專利名稱:三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)的改進(jìn),特別是長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)。
目前已有的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī),包括曲線缸體,三角活塞轉(zhuǎn)子和三角活塞轉(zhuǎn)子上的內(nèi)齒驅(qū)動(dòng)圓周面及一轉(zhuǎn)動(dòng)輪(即圓形輔驅(qū)動(dòng)輪),還有流體入、排口等,這種三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)在運(yùn)行中存在這樣一個(gè)問題即由于運(yùn)行中三角活塞轉(zhuǎn)子的磨損,而使三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)的密閉性變差。
為了解決這一問題,有人采用了一種特殊的石墨作接觸面表層,但這種做法卻不能解決曲線缸體和三角轉(zhuǎn)子在熱脹冷縮時(shí)所帶來的密閉和阻力問題。
本發(fā)明旨在提供一種三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)的改進(jìn)方法和改進(jìn)后的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)。
本發(fā)明是在三角活塞轉(zhuǎn)子上采用活塞環(huán)、在三角活塞轉(zhuǎn)子內(nèi)采用內(nèi)承保穩(wěn)輔助驅(qū)動(dòng),在缸腔流體入、排口的缸體上采用彈性密閉物,即在已有的曲線缸體,三角活塞轉(zhuǎn)子,圓形輔驅(qū)動(dòng)輪,流體入、排口等改進(jìn)。它的具體改進(jìn)方法是將三角活塞轉(zhuǎn)子加工成(如鑄造、壓制、車制等)環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子,在環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的三處環(huán)邊上車制出裝活塞環(huán)的環(huán)槽,將活塞環(huán)裝于三角活塞轉(zhuǎn)子的環(huán)槽中,使在環(huán)邊上裝活塞環(huán)的環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子來將各腔之間閉密隔離;在曲線缸體剖視面的最短對(duì)稱軸線上裝入凹狀內(nèi)承保穩(wěn)驅(qū)動(dòng)輸輪,使其外輪與加工為環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的三角表面齒合連動(dòng),其內(nèi)輪與此處的圓形(三角狀)輔驅(qū)動(dòng)輪齒合連動(dòng);凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪在圓形(三角形)輔驅(qū)動(dòng)輸出輪的兩側(cè),并被曲線缸體剖視面上的最短對(duì)稱軸線上的直線中所鉆制的凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪和圓形(三角狀)輔驅(qū)動(dòng)輪的輪孔、槽穩(wěn)定在此直接線上,組成三角活塞轉(zhuǎn)子內(nèi)承保穩(wěn)裝置,將凹狀內(nèi)承保穩(wěn)驅(qū)動(dòng)輸出輪的外輪周長(zhǎng)做成等于1/3環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的內(nèi)三角邊的周長(zhǎng),凹狀內(nèi)承保穩(wěn)驅(qū)動(dòng)輸出輪的外輪與其內(nèi)輪的角速度相等,讓相鄰兩組活塞環(huán)在三角活塞轉(zhuǎn)子的三角處留有潤(rùn)機(jī)油浸潤(rùn)槽縫,這樣,使?jié)櫃C(jī)油在三角活塞轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)下浸潤(rùn)到曲線缸面的各處;在曲線缸體的流體入排口之間處的曲線缸體剖視面的最短對(duì)稱軸線上的曲線缸體部裝彈性密閉物,將曲線缸體的曲邊面做為圓弧狀。
在改進(jìn)后是由缸體曲邊面是圓弧狀的曲線缸體,環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子,圓形(三角狀)輔驅(qū)動(dòng)輸出輪;流體入、排口等,還包括在缸體剖視面的最短對(duì)稱軸線上是凹狀內(nèi)承保穩(wěn),驅(qū)動(dòng)輸出輪其外輪與加工為環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的內(nèi)三角表面齒合連動(dòng),內(nèi)輪與此處中間的圓形(三角形)輔驅(qū)動(dòng)輪齒合連動(dòng),形成三角活塞轉(zhuǎn)子內(nèi)承保穩(wěn)裝置;凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪在圓形(三角形)輔驅(qū)動(dòng)輪的兩側(cè),并均被曲線缸體剖視面上的最短對(duì)稱軸線上的直線處所鉆制的輪軸孔槽穩(wěn)定有此直線上;輔驅(qū)動(dòng)輪為圓形時(shí),其兩側(cè)的凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪的缸體上的輪軸孔槽為孔,且外輪為橢圓狀,輔驅(qū)動(dòng)輪為三角狀時(shí),其兩側(cè)的凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪的缸體上的輪軸孔槽為槽,且外輪為大于內(nèi)輪的圓形;在環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的環(huán)邊上是活塞環(huán),其與三角活塞轉(zhuǎn)子一起密閉隔離各腔之間;在曲線缸體流體入、排口之間的曲線缸體剖視面對(duì)稱軸線上的曲線缸體部分是彈性密閉物;凹狀內(nèi)承保穩(wěn)驅(qū)動(dòng)輸出輪的外輪,周長(zhǎng)是1/3環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的內(nèi)三角邊的周長(zhǎng),相鄰兩組活塞環(huán)在三角活塞轉(zhuǎn)子的三角處留有潤(rùn)機(jī)油浸潤(rùn)槽縫;輔驅(qū)動(dòng)輪和其兩側(cè)的凹狀驅(qū)動(dòng)輸輪均被包含在環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的三角腔內(nèi)連動(dòng)。這樣,環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的環(huán)邊上裝有活塞環(huán)環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子在其腔內(nèi)的內(nèi)承保穩(wěn)裝置的作用下,使環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子在曲線缸腔內(nèi)密閉地靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。
下面結(jié)合附圖對(duì)改進(jìn)后的三角轉(zhuǎn)子機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作過程作詳細(xì)敘述。
附
圖1本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖附圖2本發(fā)明另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖附圖3本發(fā)明曲線缸體半軸側(cè)圖附圖4本發(fā)明曲線缸體半缸另一軸側(cè)圖附圖5本發(fā)明活塞環(huán)A向視圖附圖6本發(fā)明活塞環(huán)Ⅰ--Ⅰ向視圖本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)是在曲線缸體的流體入、排口之間處的曲線缸體剖視面最短對(duì)稱軸線上的缸體部裝有彈性密閉物2。三角活塞轉(zhuǎn)子的外表面3與曲線缸體的彈性密閉物2將流體入排腔4、5閉密隔離,在三角活塞轉(zhuǎn)子上做出環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子6閉密隔離,在三角活塞轉(zhuǎn)子上的做出環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)6,將環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子6的環(huán)邊7上做出的活塞環(huán)槽內(nèi)裝入活塞環(huán)8,其相鄰兩組活塞環(huán)組,在環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的角處留有潤(rùn)機(jī)油浸潤(rùn)槽縫,在環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子6的三角腔內(nèi)裝有內(nèi)承保穩(wěn)裝置中的凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪9,圓形(三角狀)輔驅(qū)動(dòng)輪10在曲線缸體1的視面最短對(duì)稱軸線的直線中穩(wěn)穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪9在圓形(三角狀)輔驅(qū)動(dòng)輪10兩側(cè);凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輸?shù)膱A形輪11與橢圓狀(圓形)外輪12做為一體,在曲線缸體剖視面最短對(duì)稱軸線為半缸的直線中做有圓形(三角狀)輔驅(qū)動(dòng)輪的軸孔13和兩側(cè)的凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪的軸孔槽14。曲線缸體,帶活塞環(huán)的環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子及凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪和輔驅(qū)動(dòng)輪流體入排口等共同構(gòu)成帶活塞環(huán)的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)。
在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)曲線缸體1內(nèi)的環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子6在其上的活塞環(huán)8的密閉下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子6的內(nèi)三角面齒合連動(dòng)地帶動(dòng)凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪9的橢圓狀(圓形)外輪12,使內(nèi)承凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪9的圓形內(nèi)輪11齒合連動(dòng)地帶動(dòng)圓形(三角狀)輔驅(qū)動(dòng)輪9起到內(nèi)承環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子在曲線缸腔內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。解除了因外承三角活塞轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)而引起的對(duì)三角活塞轉(zhuǎn)子的磨損。防止了因三角活塞轉(zhuǎn)子與曲線缸體因熱脹冷縮面引起的三角活塞轉(zhuǎn)子被卡在缸腔的現(xiàn)象而造成巨列的磨損。在環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子6運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),流體入、排口的流體在活塞環(huán)密閉作用下吸入缸腔內(nèi),隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而被轉(zhuǎn)換到壓縮腔內(nèi)被壓縮或壓出缸腔。與此同時(shí),環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子6的三角內(nèi)腔內(nèi)的潤(rùn)機(jī)油在轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn)中通過兩組相鄰活塞環(huán)在三角活塞轉(zhuǎn)子的角處留有潤(rùn)機(jī)油浸潤(rùn)槽縫和三角腔浸潤(rùn)到曲線缸體內(nèi)表面各處,保證了環(huán)狀三角轉(zhuǎn)子活塞的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。
本發(fā)明具有密閉性好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境的影響小,功效高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,簡(jiǎn)便適用,應(yīng)用廣,開發(fā)推廣性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是一種理想的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)。
權(quán)利要求
1.一種三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)的改進(jìn)方法,在三角活塞轉(zhuǎn)子上采用活塞環(huán),在三角活塞轉(zhuǎn)子內(nèi)采用保穩(wěn)輔助驅(qū)動(dòng),在缸腔流體入、排口的缸體上采用彈性密閉物。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的改進(jìn)方法,其特征是在曲線缸體剖視面的最短對(duì)稱軸線上裝入凹狀內(nèi)承保穩(wěn)驅(qū)動(dòng)輸出輪,使其外輪與加工為環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的內(nèi)三角表面齒合連動(dòng),內(nèi)輪與此處的圓形(三角狀)輔驅(qū)動(dòng)輪齒合連動(dòng),組成三角活塞轉(zhuǎn)子內(nèi)承保穩(wěn)裝置,并在環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的環(huán)邊裝上活塞環(huán)來將各腔之間閉密隔離,在曲線缸體的流體入、排口之間處的曲線缸體剖視面最短對(duì)稱軸線上的曲線缸體部裝上彈性密閉物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改進(jìn)方法,其特征在于凹狀內(nèi)承保穩(wěn)驅(qū)動(dòng)輸出輪的外輪周長(zhǎng)等于1/3環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的內(nèi)三角邊的周長(zhǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改進(jìn)方法,其特征是相鄰兩組活塞環(huán)在三角活塞轉(zhuǎn)子的三角處留有潤(rùn)機(jī)油浸潤(rùn)槽縫。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改進(jìn)方法,其特征是凹狀驅(qū)動(dòng)輸出輪的外輸與內(nèi)輪的角速度相等。
6.一種改進(jìn)后的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī),包括曲線缸體,三角活塞轉(zhuǎn)子,圓形輔驅(qū)動(dòng)輪,流體入、排口等,其特征是在缸體剖視面的最短對(duì)稱軸線上是凹狀內(nèi)承保穩(wěn)驅(qū)動(dòng)輸出輪,其外輪與加工為環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的內(nèi)三角表面齒合連動(dòng),內(nèi)輪與此處中間的圓形(三角狀)輔驅(qū)動(dòng)輪齒合連動(dòng),形成三角活塞轉(zhuǎn)子內(nèi)承保穩(wěn)裝置,在環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的環(huán)邊上是活塞環(huán)與三角活塞轉(zhuǎn)子一起密閉隔離各腔之間,在曲線缸體的流體入、排口之間處的曲線缸體剖視面最短對(duì)稱軸線上的缸體部是彈性密閉物。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī),其特征在于凹狀內(nèi)承保穩(wěn)驅(qū)動(dòng)輸出輪的外輪周長(zhǎng)是1/3環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子的內(nèi)三角邊的周長(zhǎng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī),其特征是相鄰兩組活塞環(huán)在三角活塞轉(zhuǎn)子的三角處留有潤(rùn)機(jī)油浸潤(rùn)槽縫。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī),其特征是曲線缸體的曲邊面是圓弧狀。
全文摘要
一種三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī),在已有的曲線缸體、三角活塞轉(zhuǎn)子、輔驅(qū)動(dòng)輪、流體入排口等改進(jìn)為具有三角活塞轉(zhuǎn)子內(nèi)承保穩(wěn)裝置的帶活塞環(huán)的環(huán)狀三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī),具有密閉性好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,運(yùn)行的環(huán)境影響小,功效高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,簡(jiǎn)便適用,開發(fā)推廣性強(qiáng),可用于內(nèi)燃機(jī)和各種壓縮機(jī)及泵類等中的優(yōu)點(diǎn),是一種理想的三角活塞轉(zhuǎn)子機(jī)。
文檔編號(hào)F02B53/02GK1104295SQ9410856
公開日1995年6月28日 申請(qǐng)日期1994年8月14日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月14日
發(fā)明者李得祥 申請(qǐng)人:李得祥