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      節(jié)能器的制作方法

      文檔序號(hào):5232437閱讀:134來源:國知局
      專利名稱:節(jié)能器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種汽車節(jié)能裝置。
      目前,汽車節(jié)能器有多種,但均未改變?nèi)加偷姆肿咏Y(jié)構(gòu),因而不能有效地提高燃燒系數(shù),節(jié)油率低,產(chǎn)生廢氣,造成污染。
      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種節(jié)油器,可改變?nèi)加头肿拥姆肿咏Y(jié)構(gòu),從而提高燃燒效率。
      本實(shí)用新型的目的是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的該節(jié)油器是由殼體(1)和磁體(2)組成,其中,外殼(1)為圓環(huán)形,一端帶有開口(3),在外殼(1)內(nèi)部帶有空腔,空腔內(nèi)置有含鍶的磁體(2),在外殼(1)內(nèi)開有通孔。通孔一端與開口(3)相通。在外殼(1)外圓上均布三條加強(qiáng)筋(5),加強(qiáng)筋(5)上帶有通孔(6)。
      使用時(shí),將該節(jié)油器卡在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸油管上,使輸油管形成一個(gè)均勻的磁場,當(dāng)燃油通過時(shí),汽油分子中的正負(fù)離子分解為正離子和負(fù)離子,燃燒系數(shù)可有效提高。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)簡單,無需改變現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),燃油燃燒充分,減少了廢氣污染,節(jié)油效率高。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


      圖1是本實(shí)用新型正向剖視圖;圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。

      圖1中(1)殼體;(2)磁體;(3)開口;(5)加強(qiáng)筋;(6)通孔。
      在圖2中(4)輸油管。
      圖1、圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,殼體中央套在輸油管上變成圓形,含鍶的磁體為兩塊對(duì)稱布置在圓形殼體空腔內(nèi),極性沿殼體軸向方向相同,蓋板將磁體固定在殼體內(nèi),外殼和蓋板材料為橡膠。加強(qiáng)筋上的通孔是為了便于穿入拉繩,以便將節(jié)能器緊固在輸油管上。
      權(quán)利要求1.一種節(jié)能器,由殼體(1)和磁體(2)組成,其特征在于外殼(1)為圓環(huán)形,一端帶有開口(3),在外殼(1)內(nèi)部帶有空腔,空腔內(nèi)置有含鍶的磁體(2),在外殼(1)內(nèi)開有通孔,通孔一端與開口(3)相通,在外殼(1)外圓上均布有三條加強(qiáng)筋(5),加強(qiáng)筋(5)上帶有通孔(6)。
      專利摘要一種節(jié)能器,由圓形殼體和含鍶磁體組成,外殼一端帶有開口,內(nèi)部帶有空腔,空腔內(nèi)置有磁體,在外殼中央開有通孔,通孔一端與開口相通,本實(shí)用新型可使燃油分子分解,燃燒效率高,減少了廢氣污染,結(jié)構(gòu)簡單,適用于各種汽車使用。
      文檔編號(hào)F02M27/04GK2197470SQ94223888
      公開日1995年5月17日 申請日期1994年10月18日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月18日
      發(fā)明者張國全, 林毅東 申請人:深圳市智星電子有限公司
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