專利名稱：內(nèi)燃機(jī)車用紙質(zhì)板式空氣細(xì)濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空氣過濾裝置，特別適用于內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)氣空氣的濾清。
目前我國鐵路內(nèi)燃機(jī)車采用的空氣細(xì)濾器主要是鋼板網(wǎng)式濾清器，其結(jié)構(gòu)是把16層鋼板網(wǎng)疊在一起，用浸油方式達(dá)到濕式濾清效果，剛浸油的鋼板網(wǎng)過濾效率為93％左右，在使用一段時(shí)間后，尤其是在風(fēng)砂地區(qū)，其過濾效率急劇下降，不能滿足細(xì)濾的目的。此外這種濾清器浸油后的重量在15公斤以上，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，過濾效率又低，不受現(xiàn)場歡迎。少數(shù)一些內(nèi)燃機(jī)車是安裝引進(jìn)GE公司生產(chǎn)的筒式空氣濾清器，它體積大、阻力高、改裝費(fèi)用大，耗能，高價(jià)格貴。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)車空氣濾清器的缺點(diǎn)，提供一種效率高、重量輕、造價(jià)低、耗能小的紙質(zhì)板式空氣細(xì)濾器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種內(nèi)燃機(jī)車用紙質(zhì)板式空氣細(xì)濾器，其特殊之處在于它由一個(gè)盒子和裝在盒內(nèi)的濾芯所組成，盒子是由盒蓋與盒體借助合頁鉸接而成，盒蓋和盒體均為框架中空結(jié)構(gòu)，盒體底部框架中間鑲有鋼絲網(wǎng)，盒蓋上部兩側(cè)邊框裝有供安裝卡緊用的彈簧卡子，盒體下端裝有把手，在盒蓋與盒體上裝有相對應(yīng)的鎖口；濾芯采用瓦楞過濾紙折疊而成，密封安裝在盒體內(nèi)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是過濾效率高，重量輕，阻力小，價(jià)格便宜，具體比較參見下表
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型最佳實(shí)施例


圖1為內(nèi)燃機(jī)車用紙質(zhì)板式空氣細(xì)濾器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1A－A剖面圖。
圖中1－合頁；2－盒蓋；3－濾芯；4－彈簧卡子；5－鎖口；6－把手；7－鋼絲網(wǎng)；8－盒體。
一種內(nèi)燃機(jī)車用紙質(zhì)板式空氣細(xì)濾器如
圖1所示，它由一個(gè)盒子2、8和裝在盒內(nèi)的紙質(zhì)濾芯3所組成，盒子是由盒蓋2和盒體8借助合頁1鉸接而成，盒蓋2和盒體8均為框架中空結(jié)構(gòu)，盒體8底部框架中間鑲有鋼絲網(wǎng)7，盒蓋2上部兩側(cè)邊框裝有供安裝卡緊用的彈簧卡子4，盒體8下端裝有把手6，在盒蓋2與盒體8上各裝有2個(gè)相對應(yīng)的鎖口5；濾芯3采用瓦楞過濾紙折疊而成密封安裝在盒體8內(nèi)，對濾芯3的技術(shù)要求為阻力為△P＝300Pa以下，抗破強(qiáng)度為8kPa／m2，效率不低于98％，紙質(zhì)板式空氣細(xì)濾器裝置定期更換濾芯3，框架可以重復(fù)使用，更換濾芯3時(shí)借助細(xì)濾器上的把手6從進(jìn)口風(fēng)道中抽出細(xì)濾器，打開銷口5，張開盒蓋2把用過的濾芯3從盒體8取出，把新的濾芯3裝入盒體8內(nèi)，蓋好盒蓋2，鎖上鎖口5，把細(xì)濾器重新裝入風(fēng)道中，借助彈簧卡子4卡緊在風(fēng)道中。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)車用紙質(zhì)板式空氣細(xì)濾器，其特征在于它由一個(gè)盒子和裝在盒內(nèi)的濾芯所組成，盒子是由盒蓋和盒體借助合頁鉸接而成，盒蓋和盒體均為框架中空結(jié)構(gòu)，盒體底部框架中間鑲有鋼絲網(wǎng)，盒蓋上部兩側(cè)邊框裝有供安裝卡緊用的彈簧卡子，盒體下端裝有把手，在盒蓋與盒體上裝有相對應(yīng)的鎖口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的細(xì)濾器，其特征在于濾芯采用瓦楞過濾紙折疊而成，密封安裝在盒體內(nèi)。
專利摘要內(nèi)燃機(jī)車用紙質(zhì)板式空氣細(xì)濾器用于內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)氣空氣的過濾，它由一個(gè)盒子和裝在盒內(nèi)的濾芯所組成，盒子是由盒蓋和盒體借助合葉鉸接而成，盒蓋和盒體均為框架中空結(jié)構(gòu)，盒體底部框架中間鑲有鋼絲網(wǎng)，盒蓋上部兩側(cè)邊框裝在供安裝卡緊用的彈簧卡子，盒體下端裝在把手，在盒蓋與盒體上裝在相對應(yīng)的鎖口，濾芯采用瓦楞過濾紙折疊而成，密封安裝在盒體內(nèi)。細(xì)濾器的優(yōu)點(diǎn)是過濾效率高、重量輕、造價(jià)低、耗能小、濾芯可以更換。
文檔編號F02M37/22GK2215598SQ9422373
公開日1995年12月20日 申請日期1994年10月18日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月18日
發(fā)明者陸秀芬, 張錦崇, 唐松柏, 何瑞章 申請人:鐵道部科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所