專利名稱：磁化節(jié)油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種對發(fā)動機燃油預先進行磁化的磁化節(jié)油器。
發(fā)動機的油耗量，除了發(fā)動機本身的性能外，還與燃油的霧化程度有直接的關系。為了提高燃油的霧化程度，其途徑之一是將燃油磁化。燃油通過磁場，其油分子有序排列，趨向離子化而進入發(fā)動機的燃油得到充分燃燒，進而達到節(jié)油和提高發(fā)動機動力和減少廢氣排放的目的。目前國內(nèi)外針對這一技術做了大量工作，研制了很多有關這方面的裝置。但這些裝置結構較復雜、安裝不方便，甚至于要改變原發(fā)動機的結構，使用壽命短。
鑒于以上原因，本實用新型的目的是為了提供一種結構簡單，安裝方便、迅速，磁化能力強，能延長發(fā)動機使用壽命的磁化節(jié)油器。
本實用新型中有采用耐高溫彈性材料制成的殼體，殼體中有兩彈性環(huán)抱體，兩彈性環(huán)抱體中對稱裝有至少一對永磁鐵，在兩彈性環(huán)抱體中有油管孔(參見
圖1、圖2)。
上述的兩彈性環(huán)抱體中對稱裝有兩對永磁鐵(參見
圖1)。
上述的彈性環(huán)抱體中的油管孔上有彈性緩沖壁(參見
圖1)，可安裝不同管徑的油管。
上述的制成殼體的耐高溫彈性材料為耐高溫橡膠。
上述的殼體側(cè)壁上有安裝緊固孔(參見
圖1、圖2)，將尼龍帶穿過此孔，拉緊本實用新型，使之緊裝在輸油膠管上并鎖緊。
可將本實用新型整體環(huán)抱于發(fā)動機化油器與發(fā)動機之間的輸油管上，利用永磁鐵的強磁力使之形成牢固的夾持。燃油經(jīng)輸油管后本實用新型中的磁場而被磁化，趨向離子化而進入發(fā)動機中的燃油充分燃燒，從而達到節(jié)油、提高發(fā)動機動力，減少廢氣排放的目的。
與已有的節(jié)油器相比，本實用新型具有如下優(yōu)點1，節(jié)省燃油經(jīng)測試和路試，節(jié)油率可達15～25％；2，減少廢氣排放，改善環(huán)境燃油可充分燃燒，減少一氧化碳(CO)和碳化物(HC)的排放，經(jīng)檢測，廢氣可減少15～70％，(對不同車型而定)降低了對大氣的污染；3，增加了發(fā)動機的動力，燃燒效率提高，進而提供足夠的馬力，對汽車爬坡、空調(diào)啟動以及冬季汽車的發(fā)動性能都有明顯的改善；4，延長了發(fā)動機壽命燃油通過本實用新型充分燃燒從而防止了碳化物的積聚，能延長發(fā)動機壽命；5，安裝使用方便可直接將本實用新型套裝在汽化器和發(fā)動機之間的輸油膠管上，無需任何工具，不用拆卸任何零部件，隨時隨地均可安裝，安裝迅速，只需一分鐘即可；6，適用范圍廣適用于汽油、柴油等任何發(fā)動機型。
以下結合附圖詳細說明本實用新型的實施例
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型安裝示意圖。
參見
圖1，殼體1采用耐高溫橡膠模鑄而成。其上有兩彈性環(huán)抱體2、3。兩對耐溫永磁鐵4對稱安裝在兩彈性環(huán)抱體2、3中。在彈性環(huán)抱體2、3上的相對應油管孔5、6上有彈性緩沖壁7、8。殼體側(cè)壁上有安裝緊固孔9。
使用本實用新型時，將本實用新型套裝在汽化器和發(fā)動機間的輸油膠管10上靠近汽化器或燃油噴射系統(tǒng)位置，將尼龍帶11穿過安裝緊固孔9，便可將本實用新型緊套在輸油膠管上并鎖緊。
可在本實用新型裝置中涂上耐熱、防污、防油、絕緣的特性涂料。
權利要求1.磁化節(jié)油器，其特征在于所述的節(jié)油器中有采用耐高溫彈性材料制成的殼體，殼體中有兩彈性環(huán)抱體，兩彈性環(huán)抱體中對稱裝有至少一對永磁鐵，在兩彈性環(huán)抱體中有油管孔。
2.如權利要求1所述的磁化節(jié)油器，其特征在于所述的兩彈性環(huán)抱體中對稱安裝有兩對永磁鐵。
3.如權利要求1所述的磁化節(jié)油器，其特征在于所述的彈性環(huán)抱體中的油管孔上有彈性緩沖壁。
4.如權利要求1所述的磁化節(jié)油器，其特征在于所述的殼體側(cè)壁有安裝緊固孔。
5.如權利要求1所述的磁化節(jié)油器，其特征在于所述的制成殼體的耐高溫彈性材料為耐高溫橡膠。
專利摘要本實用新型提供了一種磁化節(jié)油器。其特征是節(jié)油器中有采用耐高溫彈性材料制成的殼體，殼體中有兩彈性環(huán)抱體，兩彈性環(huán)抱體中對稱裝有至少一對永磁鐵，兩彈性環(huán)抱體中有油管孔。節(jié)省燃油、減少廢氣排放，增加了發(fā)動機的動力，延長了發(fā)動機壽命，安裝使用方便，適用范圍廣，適用于用汽油、柴油等任何發(fā)動機型。
文檔編號F02M27/00GK2200057SQ9422368
公開日1995年6月7日 申請日期1994年11月1日 優(yōu)先權日1994年11月1日
發(fā)明者周明光, 劉敏 申請人:四川電力科技應用研制所