專(zhuān)利名稱(chēng)：多缸及單缸無(wú)級(jí)變速磁能發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種將磁能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的“磁能發(fā)協(xié)機(jī)”。
在此以前中國(guó)和外國(guó)有些人士曾利用永久磁鐵的斥力和吸力作驅(qū)動(dòng)力設(shè)計(jì)的磁動(dòng)機(jī)。
中國(guó)發(fā)明人高明山先生申請(qǐng)的專(zhuān)利號(hào)GK87102256，中國(guó)發(fā)明人趙文祥先生申請(qǐng)的專(zhuān)利號(hào)GK85103467，法國(guó)專(zhuān)利FR2553239。
在此以前這些專(zhuān)利之共同點(diǎn)，是定子和轉(zhuǎn)子均利用永久磁鐵的斥力和吸力作動(dòng)力。
而不同之處是高明山先生專(zhuān)利號(hào)GK87102256，是將磁力直接轉(zhuǎn)換成具有轉(zhuǎn)動(dòng)作功的機(jī)械力。趙文祥先生專(zhuān)利號(hào)GK85103467用自然磁力曲線的棘輪來(lái)消除反向力，采用永久磁體作成連軸節(jié)和磁性齒輪。法國(guó)專(zhuān)利FR2553239靠永久磁體磁場(chǎng)在相互作用區(qū)中的磁能來(lái)運(yùn)作的。使處在轉(zhuǎn)子軸平面內(nèi)的永久磁體施轉(zhuǎn)180度，導(dǎo)致在轉(zhuǎn)子上形成一個(gè)力，產(chǎn)生機(jī)械能。磁動(dòng)機(jī)現(xiàn)有技術(shù)存在一個(gè)十分嚴(yán)重的不足之處，均使其動(dòng)力系統(tǒng)失去能量守恒。故是一種即使可以轉(zhuǎn)動(dòng)，而扭轉(zhuǎn)力必然是很弱的磁動(dòng)機(jī)。因此它既不適應(yīng)用于動(dòng)力裝置，也得不到夠廣泛應(yīng)用。
另一方面，當(dāng)今廣泛應(yīng)用的動(dòng)力裝置是汽油機(jī)、柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)。它們具有很多優(yōu)點(diǎn)，可是仍存在著嚴(yán)重不足它消耗大量汽油、柴油和電力等寶貴能源，尤其造成嚴(yán)重污染，威脅人類(lèi)生態(tài)平衡。因此，迫使人們?nèi)ヌ剿骱桶l(fā)明創(chuàng)造新一代的動(dòng)力裝置和利用新的能源來(lái)取而代之，造福于全人類(lèi)。
本發(fā)明的目的是依照能量守恒和能量轉(zhuǎn)換規(guī)律，設(shè)計(jì)出一種用永久磁體同極相斥；異極相吸所產(chǎn)生的動(dòng)力作為杠桿動(dòng)力，并將杠桿力轉(zhuǎn)換成輪軸動(dòng)力的磁能發(fā)動(dòng)機(jī)。作為新一代動(dòng)力裝置來(lái)代替耗油的汽油機(jī)，柴油機(jī)和耗電的電動(dòng)機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案是將若干一部分為高磁能永久磁鐵，一部分為鐵或者兩個(gè)不同極的高磁能永久磁鐵結(jié)合在一起的特制定子感應(yīng)磁塊作為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能源，均勻分布儲(chǔ)存在一個(gè)圓柱形筒體的磁缸中，使磁缸成為一個(gè)給于動(dòng)力系統(tǒng)不斷輪流補(bǔ)充能源的裝置，使動(dòng)力系統(tǒng)能夠保持處于能量守恒之良好狀態(tài)。在磁缸中心主軸上裝有若干個(gè)單向飛輪和推進(jìn)盤(pán)，有若干帶有轉(zhuǎn)子磁塊的曲軸和連桿將二者連接在一起，組成杠桿，輪軸連環(huán)傳動(dòng)裝置。曲軸的數(shù)目是磁缸中周向分布的定子感應(yīng)磁塊數(shù)目一半，曲軸與連桿的數(shù)量相同。單向飛輪和推進(jìn)盤(pán)的數(shù)目與軸向排列的定子感應(yīng)磁塊數(shù)目相對(duì)應(yīng)，一般不低于3個(gè)，軸向排列的定子感應(yīng)磁塊左右錯(cuò)位。當(dāng)磁缸上的定子感應(yīng)磁塊接觸轉(zhuǎn)子磁塊時(shí)，同極相斥，產(chǎn)生強(qiáng)大的斥力，將曲軸和連桿向軸心方向推動(dòng)，由于飛輪為單向飛輪，使曲軸和連桿產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)大向前邁進(jìn)的力，將與其連接的推進(jìn)盤(pán)向前推進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)排斥力逐漸減弱時(shí)，曲軸上的轉(zhuǎn)子磁塊已與排斥它的定子感應(yīng)磁塊發(fā)生了錯(cuò)位，位于它的斜下方，這時(shí)下一個(gè)定子感應(yīng)磁塊的含鐵半邊將轉(zhuǎn)子磁塊吸向定子感應(yīng)磁塊，使曲軸和連桿恢復(fù)了原狀，由于多個(gè)單向飛輪、推進(jìn)盤(pán)、曲軸、連桿組成杠桿，輪軸連環(huán)傳動(dòng)裝置，在磁缸中因與它們相互對(duì)應(yīng)的定子感應(yīng)磁塊互相錯(cuò)位而做不同步運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)轉(zhuǎn)子磁塊移向定子感應(yīng)磁塊強(qiáng)磁部分，繼續(xù)做同極相斥運(yùn)動(dòng)周而復(fù)始地運(yùn)轉(zhuǎn)。將多個(gè)上述單缸動(dòng)力結(jié)構(gòu)，一般為2-100個(gè)組成多缸連環(huán)傳動(dòng)動(dòng)力裝置在定子感應(yīng)磁塊的作用下不同步運(yùn)動(dòng)，解決了單個(gè)這種單缸動(dòng)力結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)力強(qiáng)度不均和強(qiáng)力不足的問(wèn)題，以適應(yīng)于大功率的動(dòng)力裝置。
所述的定子感應(yīng)磁塊，一部分為磁積能為25MGOE(兆高奧)以上，內(nèi)稟矯頑力為1.2萬(wàn)Oe(奧斯特)以上。使用溫度為100℃以上的釹鐵硼或其它永久磁體材料，另一部分為與永久磁體可以產(chǎn)生吸力的鋼鐵及其他材料構(gòu)成或由兩個(gè)不同極的永久磁鐵結(jié)合在一起構(gòu)成。使其具有雙性功能，在一定的位置定子感應(yīng)磁塊和轉(zhuǎn)子磁塊能夠進(jìn)行同極相斥產(chǎn)生強(qiáng)大的斥力，而在另一個(gè)位置，定子感應(yīng)磁塊與轉(zhuǎn)子磁塊能夠相互吸引，產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力。轉(zhuǎn)子磁塊是定子感應(yīng)磁塊數(shù)量的二分之一至一倍。定子感應(yīng)磁塊數(shù)量取決于磁缸內(nèi)徑大小及磁缸的長(zhǎng)短。磁缸內(nèi)徑越大，磁缸越長(zhǎng)，定子感應(yīng)磁塊數(shù)量也越多，周向每一組定子感應(yīng)磁塊數(shù)量可為6-100個(gè)。每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)軸向可有這樣的組3-100個(gè)。磁缸滑動(dòng)式地安裝在起動(dòng)調(diào)速導(dǎo)軌上，由起動(dòng)調(diào)速裝置來(lái)控制和調(diào)整磁缸在調(diào)速導(dǎo)軌上的位置，改變定子感應(yīng)磁塊與轉(zhuǎn)子磁塊的接觸面積和接觸距離。接觸面積與轉(zhuǎn)速和功率成正比。接觸面積越大，轉(zhuǎn)速越高，功率也越大。接觸距離與轉(zhuǎn)速和功率成反比，全方位脫離接觸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
本發(fā)明所述的磁能發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且牢固，設(shè)計(jì)合理，操作方便，由于使用永久磁鐵作為機(jī)械動(dòng)力能源，既不耗電，也不耗油，性能穩(wěn)定，無(wú)噪聲，無(wú)污染，壽命比汽油機(jī)長(zhǎng)，造價(jià)比汽油機(jī)低，同時(shí)可根據(jù)需要設(shè)計(jì)制造出不同功率的磁能發(fā)動(dòng)機(jī)。開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、推廣、使用這種新一代的動(dòng)力裝置，不但可節(jié)省大量汽油、柴油和電力。更重要的是免于環(huán)境污染，有利于人類(lèi)生態(tài)平衡。它將推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)在動(dòng)力和電力方面引起全球性工業(yè)革命，它勢(shì)必逐步代替大部份汽油機(jī)、柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)，造福于全人類(lèi)。
實(shí)施例下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明所述的磁能發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)地?cái)⑹觥?br>

圖1、單缸磁能發(fā)動(dòng)機(jī)A-A剖視圖；圖2、單缸磁能發(fā)動(dòng)機(jī)剖視圖；圖3、多缸磁能發(fā)動(dòng)機(jī)剖視圖。
其中1.機(jī)體下座；2.機(jī)體上蓋；3.小傳動(dòng)齒輪；4.大傳動(dòng)齒輪；5.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、6.機(jī)殼下座；7.單缸前后軸承座；8.機(jī)殼上蓋；9.磁缸下座；10.磁缸上蓋；11.定子感應(yīng)磁塊；12.單缸主軸；13.推進(jìn)盤(pán)；14.轉(zhuǎn)子磁塊；15.調(diào)速螺栓拉桿；16.調(diào)速螺母輪盤(pán)；17定位器；18.感應(yīng)器；19.單向飛輪；20.連桿；21.曲軸；22.轉(zhuǎn)動(dòng)軸；23.單機(jī)；24.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)前后軸承座。
如圖1、2所示的是一個(gè)單缸磁能發(fā)動(dòng)機(jī)，它的外表是由機(jī)殼下座(6)和機(jī)殼上蓋(8)構(gòu)成的一個(gè)圓柱形筒體。前后軸承座(7)由螺栓連接于機(jī)殼兩端，主軸(12)通過(guò)滾珠軸承或銅套軸承支承連接于前后軸承座上。主軸上裝有6個(gè)推進(jìn)盤(pán)(13)，推進(jìn)盤(pán)與主軸鍵連接，6個(gè)單向飛輪通過(guò)滾珠軸承與推進(jìn)盤(pán)下座相連。每個(gè)單向飛輪外環(huán)由銅套和轉(zhuǎn)動(dòng)軸與6個(gè)個(gè)曲軸(21)下端連接，每個(gè)曲軸上端分別由銅套和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(18)與連桿(20)上端相連接，在曲軸和連桿之間裝一個(gè)由鐵制作的感應(yīng)器(18)，連桿下端由銅套和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(22)與推進(jìn)盤(pán)外環(huán)連接。12塊轉(zhuǎn)子磁塊(14)分別固定在曲軸和連桿上。磁缸是由磁缸下座(6)和磁缸上蓋(8)構(gòu)成的一個(gè)圓柱形筒體，內(nèi)壁固定有72個(gè)定子感應(yīng)磁塊，分成6個(gè)組，每組12個(gè)均勻分布一周。磁缸滑動(dòng)式地安裝在機(jī)殼內(nèi)孔起動(dòng)調(diào)速導(dǎo)軌上面，調(diào)速螺栓拉桿(15)的一端螺絲扭入磁缸一端螺孔，由螺母定位固緊，另一端伸出機(jī)殼上蓋與調(diào)速螺母輪盤(pán)(16)相配合，定位器(17)將調(diào)速螺母輪盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)式地定位于機(jī)殼上面。
如圖3所示是一個(gè)多缸磁能發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由機(jī)體下座(1)，機(jī)體上蓋(2)，前后軸承座(24)，主軸(5)，大傳動(dòng)齒輪(4)，4個(gè)小傳動(dòng)齒輪(3)，4個(gè)單缸磁能發(fā)動(dòng)機(jī)(23)，以及起動(dòng)調(diào)速裝置組成，前后軸承座由螺栓連接于機(jī)體下座，主軸由滾珠軸承支承連接于前后軸承座上，大傳動(dòng)齒輪由鍵連接在主軸上，四個(gè)單缸磁能發(fā)動(dòng)機(jī)由螺栓連接安裝在機(jī)體下座上面，四個(gè)小傳動(dòng)齒輪由鍵連接安裝在四個(gè)單缸磁能發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上與大傳動(dòng)齒輪相配合，組成多缸連環(huán)傳動(dòng)動(dòng)力裝置。
上述實(shí)施例僅作其中一種結(jié)構(gòu)之說(shuō)明，本發(fā)明并不限于此。在本發(fā)明之精神實(shí)質(zhì)、原理、結(jié)構(gòu)上所作的變形和改進(jìn)，均屬本發(fā)明之保護(hù)范圍。理解本發(fā)明之保護(hù)范圍應(yīng)用權(quán)利要求書(shū)為依據(jù)。
權(quán)利要求
一種多缸及單缸無(wú)級(jí)變速磁能發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于1、它有一個(gè)或多個(gè)裝有若干定子感應(yīng)磁塊(11)的磁缸(10)。定子感應(yīng)磁塊的數(shù)目取決于磁缸的內(nèi)徑大小及磁缸的長(zhǎng)短。每一個(gè)磁缸一般周向?yàn)?-100個(gè)，軸向?yàn)?-100個(gè)。起動(dòng)調(diào)速裝置控制和調(diào)整定子感應(yīng)磁塊與轉(zhuǎn)子磁塊的接觸面積和接觸距離。接觸面積與轉(zhuǎn)速和功率成正比。接觸距離與轉(zhuǎn)速和功率成反比。全方位脫離接觸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.在磁缸中心主軸上裝有若干個(gè)單向飛輪(19)和推進(jìn)盤(pán)(13)。單向飛輪和推進(jìn)盤(pán)的數(shù)目均與軸向定子感應(yīng)磁塊數(shù)目相對(duì)應(yīng)。
3.每一個(gè)單向飛輪和推進(jìn)盤(pán)又由若干曲軸(21)和連桿(20)連接在一起。曲軸和連桿的數(shù)目總數(shù)與周向定子感應(yīng)磁塊數(shù)目相對(duì)應(yīng)。
4.每一對(duì)曲軸和連桿上均帶若干個(gè)轉(zhuǎn)子磁塊(14)，一般帶1-2個(gè)。
5.定子感應(yīng)磁塊的一部分為永久磁體材料，另一部分為與永久磁體可以產(chǎn)生吸力的鋼鐵及其他材料構(gòu)成，或由兩個(gè)不同極的永久磁體結(jié)合在一起構(gòu)成。使其具有雙性功能。
6.在每一對(duì)曲軸和連桿連接處裝一個(gè)由鋼鐵制造的感應(yīng)器。
7.若干個(gè)單缸磁能發(fā)動(dòng)機(jī)或單缸動(dòng)力結(jié)構(gòu)裝置由大小傳動(dòng)齒輪連接、共同作用于一條主軸組成多缸連環(huán)傳動(dòng)動(dòng)力裝置，一般為2-100個(gè)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種將磁能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，又將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成輪軸運(yùn)動(dòng)的多缸及單缸無(wú)級(jí)變速磁能發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是它有一個(gè)及多個(gè)，能將高磁能永久磁鐵作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能源儲(chǔ)存起來(lái)的磁缸，在磁缸中心主軸上裝有單向飛輪和推進(jìn)盤(pán)，有若干帶有轉(zhuǎn)子磁塊的曲軸和連桿將二者連接在一起，利用磁缸中的定子感應(yīng)磁塊與曲軸和連桿上的轉(zhuǎn)子磁塊同極相斥作為動(dòng)力，將推進(jìn)盤(pán)向前推進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)作功，本機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，設(shè)計(jì)合理，操作方便，不耗電和不耗油。無(wú)噪聲、無(wú)污染、是新一代動(dòng)力裝置。
文檔編號(hào)F02B75/16GK1130317SQ95107460
公開(kāi)日1996年9月4日 申請(qǐng)日期1995年7月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月13日
發(fā)明者莫繼宏 申請(qǐng)人:莫繼宏