專利名稱：旋流式排氣消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器，特別是在汽車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、摩托車、內(nèi)燃機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)船舶等內(nèi)燃機(jī)上使用的排氣消聲器。
當(dāng)前，用于各種內(nèi)燃機(jī)上的消聲器，一般都根據(jù)消耗排氣流的能量并平衡氣流壓力波動(dòng)的消聲原理，所以在消聲器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，均采用重復(fù)地使氣流通過縮小而又?jǐn)U大的斷面，多次地改變氣流的方向，或?qū)饬鞣指畛珊苄〉闹Я餮夭黄交谋砻孢\(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)雖能達(dá)到消聲的作用，但因排氣不通暢，造成背壓增加，在發(fā)動(dòng)機(jī)最高速時(shí)，輸出功率損失可達(dá)5-10％，轉(zhuǎn)速愈高，排氣阻力愈大，功率損失愈大。例如，中國(guó)專利92219425.4“汽車消聲器”雖具良好的消聲效果，但因氣流多次地改變方向、重復(fù)地使氣流通過小孔縮小而又?jǐn)U大的斷面，所以節(jié)能效果很不理想。尤其是用一段時(shí)間之后，小孔被積碳糊得很小，排氣阻力增大，功率明顯下降。且這種消聲器不具備安全、凈化的作用。使消聲器噪聲小，功率損失小，安全、凈化為一體是消聲器較難解決的技術(shù)問題。
本發(fā)明的目的是提供一種集低噪聲、節(jié)能、安全凈化功能為一體且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的內(nèi)燃機(jī)旋流式消聲器。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器，由進(jìn)氣管、前封頭、圓筒體后封頭及排氣管構(gòu)成，圓筒體內(nèi)腔壁上間隔聯(lián)接若干個(gè)截頂圓錐形孔隔板并形成相應(yīng)數(shù)量的腔室，在每個(gè)孔隔板后面固定若干個(gè)弧形導(dǎo)流板，在備腔室的弧形導(dǎo)流板后面固定圓錐形導(dǎo)流盤。其中，可在后封頭中部設(shè)置管壁帶排氣孔的排氣管，其外圍設(shè)置帶有進(jìn)氣孔的排氣管套；還可在排氣管套的內(nèi)壁上設(shè)有減聲吸塵物；另外，進(jìn)氣管可設(shè)在前封頭中央或設(shè)在圓筒體靠近前封頭的側(cè)面。
本發(fā)明與現(xiàn)有消聲器相比有以下優(yōu)點(diǎn)。
第1，因改變了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，即去掉了消聲器內(nèi)腔的芯管和多孔隔板，用導(dǎo)流板、孔隔板、導(dǎo)流盤代替，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、阻力小。第2，因改變了氣流狀態(tài)，即變消聲器內(nèi)腔的分散氣流為集中氣流，氣道不會(huì)被積炭堵塞增加阻力減低功率。第3，因改變了內(nèi)腔氣流的方向，即變多次沖擊、折流180°的回轉(zhuǎn)氣流為旋轉(zhuǎn)氣流，是按離心減壓、減速、緩沖方式工作，所以沖擊、振動(dòng)、渦流、阻力都很小，氣流能連續(xù)等量地排出。又因煙氣中的火星在旋轉(zhuǎn)離心的作用下接觸圓筒體內(nèi)壁而減速且在內(nèi)腔的流程長(zhǎng)，所以絕大部分會(huì)消滅。第4，因改變了氣流的截面積，進(jìn)入消聲器內(nèi)腔經(jīng)排氣管的氣流的截面積比進(jìn)氣管氣流的截面積大氣流通暢，沖擊力小，脈沖小，所以阻力小，噪聲就低。第5，因改變了排氣管的結(jié)構(gòu)，即在排氣管上設(shè)有若干個(gè)小孔，并在外圍加一個(gè)兩端通氣的、有吸塵物的排氣管套，起到降低噪聲、消除煙氣中的殘余火星和有害物的作用。第6，因改變了排氣氣流的形態(tài)和方式，即變集中排氣為分散排氣，變直射氣流排氣為旋轉(zhuǎn)氣流排氣，從而減少了沖擊、振動(dòng)、塵物及消除了火星。
綜合以上所述，本發(fā)明與已有的技術(shù)相比，有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換方便的優(yōu)點(diǎn)。是低噪聲(比一般的消聲器低3-8分貝)、低損耗(功率損失始終在1％左右比一般消聲器少2-8％)、安全(不用加防火帽就可消除火星)、低污染(有凈化作用)四種功能為一體的消聲器，并且用途很廣。
本發(fā)明


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖；
圖2是圖1的A-A剖視圖。
下面結(jié)合附圖用實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步描述。
參考圖1、圖2，在圓筒體(15)內(nèi)、裝有兩個(gè)孔隔板(5)、(8)形成三個(gè)腔室，在導(dǎo)流盤(3)、(6)、(9)上各裝4片導(dǎo)流片(4)、(7)、(10)，在前封頭(2)的中央設(shè)有進(jìn)氣管(1)，在后封頭(11)中央設(shè)有帶孔排氣管(12)，在排氣管(12)的外圍設(shè)有比它長(zhǎng)約一倍的排氣管套(13)，排氣套管(13)的右端有若干個(gè)進(jìn)氣孔，左端內(nèi)壁用鋼板網(wǎng)固定著三層玻璃纖維吸塵物(14)。工作時(shí)，內(nèi)燃機(jī)的強(qiáng)壓煙氣從進(jìn)氣管(1)進(jìn)到導(dǎo)流盤(3)和導(dǎo)流板(4)時(shí)，直沖的煙氣會(huì)變?yōu)楦咚傩D(zhuǎn)的氣流并在導(dǎo)流盤(3)和單孔隔板(5)之間的腔室內(nèi)旋轉(zhuǎn)，沿圓筒體(15)的內(nèi)壁的氣壓及線速度就較高產(chǎn)生離心阻尼，煙氣中的火星在旋轉(zhuǎn)中減少或消失。而在圓筒體(15)中心氣壓及線速低的煙氣又通過孔隔板(5)的中心孔到導(dǎo)流盤(6)和導(dǎo)流板(7)再旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)過兩個(gè)腔室重復(fù)上述運(yùn)動(dòng)后，煙氣便由帶若干個(gè)小孔的排氣管(12)旋轉(zhuǎn)地排出。在排出的過程中，旋轉(zhuǎn)的煙氣會(huì)使煙氣中的火星在圓筒體(15)、排氣管(12)、排氣管套(13)的作用下消失。這是因?yàn)榛鹦菑呐艢夤?12)上的小孔排出，被排氣管套(13)從右端進(jìn)入的冷空氣冷卻，排氣管套(13)內(nèi)壁的吸塵用的玻璃纖維也會(huì)把煙氣中的火星及微粒吸收。煙氣自進(jìn)入消聲器內(nèi)腔到排出始終是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，又不通過小孔，只是分別通過幾個(gè)大孔，氣道不會(huì)被積碳存積減少截面或堵塞，所以阻力小，功率損失也就小，并且穩(wěn)定持久。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器，由進(jìn)氣管(1)、前封頭(2)、圓筒體(15)、后封頭(11)及排氣管(12)構(gòu)成，其特征在于圓筒體(15)內(nèi)腔壁上間隔聯(lián)接若干個(gè)截頂圓錐形孔隔板(5)、(8)并形成相應(yīng)數(shù)量的腔室，在每個(gè)孔隔板后面固定若干個(gè)弧形導(dǎo)流板(4)、(7)、(10)，在各腔室的弧形導(dǎo)流板后面固定圓錐形導(dǎo)流盤(3)、(6)、(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器，其特征在于后封頭中部設(shè)置管壁帶排氣孔的排氣管(12)，其外圍設(shè)置帶有進(jìn)氣孔的排氣管套(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器，其特征在于排氣管套(13)內(nèi)壁上設(shè)有減聲吸塵物(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器，其特征在于進(jìn)氣管(1)可設(shè)在前封頭中央或設(shè)在圓筒體(15)靠近封頭的側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器，其特征在于進(jìn)氣管(1)可設(shè)在前封頭中央或設(shè)在圓筒體(16)靠近前封頭的側(cè)面。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器，它的主要特征是在筒體內(nèi)設(shè)置導(dǎo)流盤、隔板、導(dǎo)流板。煙氣在導(dǎo)流盤、隔板、導(dǎo)流板的作用下形成旋轉(zhuǎn)形氣流，產(chǎn)生離心阻尼和中央低壓，收到顯著的降低噪聲、節(jié)約能源、減少污染及安全四種效果?？蓮V泛配用于各種內(nèi)燃機(jī)上。
文檔編號(hào)F01N1/08GK1145448SQ9611566
公開日1997年3月19日 申請(qǐng)日期1996年2月9日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月9日
發(fā)明者朱尊德 申請(qǐng)人:朱尊德