起動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置，特別是用于機(jī)動(dòng)車的內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置，該起動(dòng)裝置具有驅(qū)動(dòng)機(jī)械和接合裝置，該驅(qū)動(dòng)機(jī)械與在軸上能夠軸向移動(dòng)地設(shè)置的驅(qū)動(dòng)元件、特別是驅(qū)動(dòng)小齒輪相連以傳遞扭矩的方式連接，該接合裝置用于使驅(qū)動(dòng)元件在軸上軸向地移動(dòng)，其中接合裝置具有能夠軸向移動(dòng)的銜鐵，該銜鐵與驅(qū)動(dòng)元件有效連接以使驅(qū)動(dòng)元件軸向移動(dòng)。
[0002]本發(fā)明還涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置以及具有相應(yīng)的起動(dòng)裝置的機(jī)動(dòng)車。
【背景技術(shù)】
[0003]開頭所述類型的起動(dòng)裝置由現(xiàn)有技術(shù)已知。通常設(shè)有起動(dòng)小齒輪，該起動(dòng)小齒輪通過驅(qū)動(dòng)機(jī)械能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)并且通過接合裝置能夠移動(dòng)到內(nèi)燃機(jī)的齒圈中，以驅(qū)動(dòng)該齒圈。驅(qū)動(dòng)機(jī)械、特別是電機(jī)通常通過主觸點(diǎn)進(jìn)行接通或者斷開，該主觸點(diǎn)由繼電器開關(guān)進(jìn)行操作。繼電器開關(guān)具有至少一個(gè)銜鐵，該銜鐵也用于使起動(dòng)小齒輪接合到齒圈中。對(duì)此，通常在軸和主動(dòng)軸之間設(shè)置多頭螺紋用于幫助接合過程。繼電器的銜鐵的軸向力通常通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、特別是通過至少一個(gè)操作桿被傳遞到起動(dòng)小齒輪上。通過繼電器開關(guān)的現(xiàn)代化的操作模式和結(jié)構(gòu)形式能夠在沒有預(yù)先將起動(dòng)小齒輪接合到齒圈中的情況下就起動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械。在這種情況下，在推進(jìn)式螺旋齒輪起動(dòng)機(jī)中，起動(dòng)小齒輪由于其慣性矩以及多頭螺紋朝向齒圈方向發(fā)生無意的軸向移動(dòng)。此外，起動(dòng)小齒輪在起動(dòng)機(jī)未激活的情況下也可能由于外部引入的振動(dòng)朝向齒圈的方向軸向移動(dòng)。起動(dòng)小齒輪的無意的軸向移動(dòng)導(dǎo)致與齒圈相接觸，這增加了起動(dòng)裝置的磨損并且還導(dǎo)致產(chǎn)生令人厭煩的噪音。
[0004]此外，通過外部引入的振動(dòng)可能引起銜鐵在繼電器開關(guān)中的軸向移動(dòng)，該軸向移動(dòng)又會(huì)導(dǎo)致主觸點(diǎn)的無意閉合并隨之導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)機(jī)械的無意通電。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)本發(fā)明的具有權(quán)利要求1所述特征的起動(dòng)裝置的優(yōu)勢(shì)在于，減少或者避免了驅(qū)動(dòng)元件和/或銜鐵的無意的軸向運(yùn)動(dòng)，由此在整體上提高了起動(dòng)裝置的使用壽命以及由于避免了噪音的產(chǎn)生而提高了舒適性。
[0006]根據(jù)本發(fā)明規(guī)定，接合裝置具有抑制驅(qū)動(dòng)元件和/或銜鐵移動(dòng)的阻尼裝置。該阻尼裝置抑制銜鐵和/或驅(qū)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)并從而減少或避免了無意的移動(dòng)或者說無意的操作。只有在通過相應(yīng)高的力(磁力)主動(dòng)地操作銜鐵時(shí)，銜鐵以及由此驅(qū)動(dòng)元件才克服阻尼裝置的抑制效果進(jìn)行軸向移動(dòng)。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)有利的改進(jìn)方案，阻尼裝置構(gòu)造為能夠彈性變形的阻尼元件。阻尼元件的可彈性變形能力實(shí)現(xiàn)了對(duì)起動(dòng)裝置的可運(yùn)動(dòng)部件的簡(jiǎn)單的抑制效果并且就此而言表現(xiàn)為一種成本特別有利的方案。
[0008]然而優(yōu)選地，阻尼裝置構(gòu)造為氣體壓力阻尼器，特別是空氣壓力阻尼器。該氣體壓力阻尼器的特點(diǎn)在于，即使在操作周期的次數(shù)很多的情況下也有高的使用壽命，同樣可以是成本有利的并且僅通過很小的額外消耗就能夠集成到起動(dòng)裝置中。通過相應(yīng)地確定氣體壓力阻尼器的尺寸還能夠根據(jù)各種應(yīng)用情況調(diào)整阻尼裝置的抑制效果。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)有利的改進(jìn)方案，阻尼裝置一方面與起動(dòng)裝置的殼體連接并且另一方面與銜鐵連接。因此阻尼裝置直接作用在殼體和銜鐵之間。因?yàn)殂曡F軸向移動(dòng)，所以特別是氣體壓力阻尼器能夠直接并且剛性地與銜鐵連接，這帶來進(jìn)一步的成本優(yōu)勢(shì)。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)替代實(shí)施方式，阻尼裝置一方面與起動(dòng)裝置的殼體連接并且另一方面與將銜鐵和驅(qū)動(dòng)元件相互聯(lián)接的操作桿連接。操作桿用作傳動(dòng)元件，該傳動(dòng)元件將銜鐵的運(yùn)動(dòng)傳遞到驅(qū)動(dòng)元件上以使驅(qū)動(dòng)元件軸向移動(dòng)。操作桿特別優(yōu)選地構(gòu)造為叉形桿并且同時(shí)與銜鐵以及與配屬于驅(qū)動(dòng)元件的移動(dòng)裝置鉸接以使驅(qū)動(dòng)元件移動(dòng)。如果阻尼裝置與操作桿連接，由此間接抑制銜鐵和驅(qū)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)。在這種情況下，優(yōu)選的是阻尼裝置與操作桿鉸接。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)有利的改進(jìn)方案，阻尼裝置具有設(shè)置在殼體上的阻尼器缸體，在該阻尼器缸體中阻尼器活塞能夠軸向移動(dòng)，該阻尼器活塞一端與銜鐵連接或者與操作桿連接。由此特別是能夠以簡(jiǎn)單的方式和方法實(shí)現(xiàn)上述氣體壓力阻尼器。通過相應(yīng)地選擇阻尼器缸體和阻尼器活塞的直徑能夠調(diào)整最佳的抑制效果。
[0012]優(yōu)選地，阻尼器缸體構(gòu)造為殼體中的孔。由此阻尼裝置部分地直接由起動(dòng)裝置的殼體構(gòu)成，這尤其節(jié)省了結(jié)構(gòu)空間。
[0013]額外地或者替代地，優(yōu)選阻尼器缸體構(gòu)造為固定在殼體上的阻尼器套。通過阻尼器套特別地能夠?qū)崿F(xiàn)阻尼器活塞的長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)路徑，否則特別是在殼壁很薄的情況下該運(yùn)動(dòng)路徑是不可能的。對(duì)此，阻尼器套優(yōu)選固定在殼體外部上并且優(yōu)選進(jìn)一步在殼體中的孔中導(dǎo)引。
[0014]優(yōu)選地，阻尼器活塞與操作桿鉸接或者與銜鐵鉸接。因?yàn)椴僮鳁U在操作銜鐵時(shí)進(jìn)行特別是由線性運(yùn)動(dòng)和翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的疊加運(yùn)動(dòng)，所以阻尼器活塞的鉸接連接使得操作桿能夠自由運(yùn)動(dòng)，該自由運(yùn)動(dòng)僅受到阻尼裝置的抑制效果的影響。替代性地，阻尼器活塞優(yōu)選與操作桿或者與銜鐵剛性連接。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的具有權(quán)利要求9所述特征的驅(qū)動(dòng)裝置具有內(nèi)燃機(jī)和配屬于內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置，該驅(qū)動(dòng)裝置的特點(diǎn)在于根據(jù)本發(fā)明的起動(dòng)裝置的構(gòu)造。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的具有權(quán)利要求10所述特征的機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn)在于根據(jù)本發(fā)明的起動(dòng)
目.ο
【附圖說明】
[0017]下面根據(jù)實(shí)施例詳細(xì)闡述本發(fā)明。其中:
[0018]圖1在經(jīng)簡(jiǎn)化的縱剖面示意圖中示出了機(jī)動(dòng)車的根據(jù)第一實(shí)施例的起動(dòng)裝置，以及
[0019]圖2示出了根據(jù)第二實(shí)施例的起動(dòng)裝置的詳細(xì)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]圖1在簡(jiǎn)化的縱剖面示意圖中示出了用于機(jī)動(dòng)車的內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置I。起動(dòng)裝置I具有電機(jī)2作為驅(qū)動(dòng)機(jī)械，在該驅(qū)動(dòng)機(jī)械的從動(dòng)軸3上設(shè)有驅(qū)動(dòng)元件4，該驅(qū)動(dòng)元件構(gòu)造為驅(qū)動(dòng)小齒輪。驅(qū)動(dòng)元件4以能夠軸向移動(dòng)的方式設(shè)置在從動(dòng)軸3上，其中在驅(qū)動(dòng)元件4和從動(dòng)軸3之間有旋轉(zhuǎn)同步件起作用。該旋轉(zhuǎn)同步件例如可以是多頭螺紋，因此起動(dòng)裝置I是推進(jìn)式螺旋齒輪起動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)元件4的軸向移動(dòng)性用于使該驅(qū)動(dòng)元件與內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動(dòng)元件、特別是齒圈形成有效連接，從而將扭矩從電機(jī)2傳輸?shù)絻?nèi)燃機(jī)上以驅(qū)動(dòng)該內(nèi)燃機(jī)。
[0021]為了移動(dòng)驅(qū)動(dòng)元件4設(shè)有接合裝置5。該接合裝置5具有起動(dòng)繼電器6，該起動(dòng)繼電器具有能夠通電的電磁線圈7和能夠軸向移動(dòng)的銜鐵8、以及磁極鐵心9。如果對(duì)電磁線圈7通電，產(chǎn)生磁場(chǎng)，銜鐵8由于該磁場(chǎng)朝向磁極鐵心9被牽引。為了使銜鐵8回到初始位置中，在磁極鐵心9和銜鐵8之間以預(yù)緊的方式固定有彈性元件，在此是螺旋彈簧10。
[0022]在銜鐵8的遠(yuǎn)離磁極鐵心9的端部上，銜鐵與帶動(dòng)