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      一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊的制作方法

      文檔序號(hào):8939482閱讀:507來源:國(guó)知局
      一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊,具體適用于提高集成度。
      【背景技術(shù)】
      [0002]當(dāng)前,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的相關(guān)零部件多采取獨(dú)立的布置方式,之間再以管道相連。這種傳統(tǒng)的布置及設(shè)計(jì)方式會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)體型過大,或者在緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)布置方案中無法實(shí)現(xiàn)。在這樣的背景下,集成模塊化的產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。但現(xiàn)在常用的集成手段僅僅將機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器這兩者簡(jiǎn)單的集成在一起。
      [0003]中國(guó)專利:授權(quán)公告號(hào)為CN101435365B,授權(quán)公告日為2012年5月23日的發(fā)明專利公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)集成模塊,將發(fā)動(dòng)機(jī)的水栗、部分水管、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、部分潤(rùn)滑油路以及部分附件支架集成設(shè)計(jì)到一起,形成了一個(gè)集成的系統(tǒng)集成模塊結(jié)構(gòu),系統(tǒng)集成模塊取代了傳統(tǒng)的大量的發(fā)動(dòng)機(jī)外圍的冷卻水管,潤(rùn)滑油管和附件支架,并且將水栗、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器直接裝在此支架上形成一個(gè)系統(tǒng)整體。雖然該發(fā)明減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的很多冷卻水管、潤(rùn)滑油管及附件支架,但其僅集成有水栗、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器這三個(gè)部件,集成度較低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的無集成度低的問題,提供一種集成度高的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
      一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊,包括底座、水栗、機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器,所述水栗、機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器都固定在底座上,水栗通過機(jī)油冷卻器與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相通,機(jī)油冷卻器通過機(jī)油濾清器與主油道相通;
      所述集成模塊還包括均固定在底座上的冷卻液調(diào)溫器、冷卻液濾清器、機(jī)油調(diào)溫器;
      所述冷卻液調(diào)溫器的進(jìn)液端與小循環(huán)、大循環(huán)相通,冷卻液調(diào)溫器的排液端通過底座的內(nèi)部水路依次與水栗、機(jī)油冷卻器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相通,所述冷卻液濾清器的進(jìn)液端與機(jī)油冷卻器的排液端相通,冷卻液濾清器的排液端與水栗的進(jìn)液端相通;
      所述機(jī)油調(diào)溫器的進(jìn)液端通過機(jī)油栗與油底殼相通,機(jī)油調(diào)溫器的排液端通過底座的內(nèi)部油路依次與機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器、主油道相通。
      [0006]所述機(jī)油調(diào)溫器的排液端與機(jī)油濾清器的進(jìn)液端相通,且機(jī)油調(diào)溫器上設(shè)置有電控式油溫控制閥,底座內(nèi)連通機(jī)油濾清器、主油道的油路上設(shè)有油溫傳感器。
      [0007]所述集成模塊還包括濾清器旁通閥,該濾清器旁通閥的進(jìn)液端與機(jī)油冷卻器的排液端相通,濾清器旁通閥的排液端與主油道相通,且底座內(nèi)連通機(jī)油濾清器、主油道的油路上設(shè)有油壓傳感器。
      [0008]所述機(jī)油濾清器上設(shè)置有與油底殼相通的濾清器維護(hù)閥。
      [0009]所述底座內(nèi)連通水栗、機(jī)油冷卻器的水路上設(shè)有水溫傳感器。
      [0010]所述機(jī)油濾清器內(nèi)部設(shè)置有濾芯中心管。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:
      1、本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊包括底座、水栗、機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器、冷卻液調(diào)溫器、冷卻液濾清器、機(jī)油調(diào)溫器,水栗、機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器、冷卻液調(diào)溫器、冷卻液濾清器、機(jī)油調(diào)溫器均固定在底座上,即將水栗、機(jī)油冷卻器、機(jī)油濾清器、冷卻液調(diào)溫器、冷卻液濾清器、機(jī)油調(diào)溫器都集成到底座上,與現(xiàn)有的集成模塊相比,該設(shè)計(jì)的集成度更高,同時(shí),冷卻液濾清器的進(jìn)液端與機(jī)油冷卻器的排液端相通,冷卻液濾清器的排液端與水栗的進(jìn)液端相通,由機(jī)油冷卻器流出的冷卻液會(huì)分流一路通過冷卻液濾清器過濾,再進(jìn)入水栗,依次循環(huán),冷卻液濾清器通過不斷循環(huán)過濾可達(dá)到凈化冷卻系統(tǒng)的目的。因此,本發(fā)明不僅集成度高,而且能實(shí)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)的有效凈化。
      [0012]2、本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊中機(jī)油調(diào)溫器的排液端與機(jī)油濾清器的進(jìn)液端相通,且機(jī)油調(diào)溫器上設(shè)置有電控式油溫控制閥,底座內(nèi)連通機(jī)油濾清器、主油道的油路上設(shè)有油溫傳感器,該設(shè)計(jì)使得當(dāng)機(jī)油溫度較低時(shí),機(jī)油可不經(jīng)機(jī)油冷卻器直接流進(jìn)機(jī)油濾清器,有利于資源的合理運(yùn)用。因此,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了資源的合理運(yùn)用。
      [0013]3、本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊還包括濾清器旁通閥,該濾清器旁通閥的進(jìn)液端、排液端分別與機(jī)油冷卻器的排液端、主油道相通,且底座內(nèi)連通機(jī)油濾清器、主油道的油路上設(shè)有油壓傳感器,該設(shè)計(jì)不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)可保證機(jī)油能夠順利到達(dá)主油道給各潤(rùn)滑件供油,而且在機(jī)油濾清器需要更換或堵塞時(shí),機(jī)油可通過該濾清器旁通閥到達(dá)主油道給發(fā)動(dòng)機(jī)供油,從而實(shí)現(xiàn)了特殊狀況下機(jī)油的及時(shí)供應(yīng)。因此,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了特殊狀況下機(jī)油的及時(shí)供應(yīng)。
      [0014]4、本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊中機(jī)油濾清器上設(shè)置有與油底殼相通的濾清器維護(hù)閥,該設(shè)計(jì)有效避免了更換機(jī)油濾清器時(shí),在拔出濾芯過程中機(jī)油被帶出而污染環(huán)境。因此,本發(fā)明有利于環(huán)境的保護(hù)。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2為集成模塊內(nèi)部水路的結(jié)構(gòu)框圖。
      [0017]圖3為集成模塊內(nèi)部油路的結(jié)構(gòu)框圖。
      [0018]圖中:底座1、水栗2、機(jī)油冷卻器3、機(jī)油濾清器4、濾清器維護(hù)閥41、濾芯中心管42、冷卻液調(diào)溫器5、冷卻液濾清器6、機(jī)油調(diào)溫器7、電控式油溫控制閥71、水溫傳感器8、油溫傳感器91、油壓傳感器92、濾清器旁通閥10。
      [0019]圖2中箭頭所指方向?yàn)槔鋮s液的流動(dòng)方向,圖3中箭頭所指方向?yàn)闄C(jī)油的流動(dòng)方向。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0021]參見圖1至圖3,一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻潤(rùn)滑集成模塊,包括底座1、水栗2、機(jī)油冷卻器
      3、機(jī)油濾清器4,所述水栗2、機(jī)油冷卻器3、機(jī)油濾清器4都固定在底座I上,水栗2通過機(jī)油冷卻器3與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相通,機(jī)油冷卻器3通過機(jī)油濾清器4與主油道相通;
      所述集成模塊還包括均固定在底座I上的冷卻液調(diào)溫器5、冷卻液濾清器6、機(jī)油調(diào)溫器7 ;
      所述冷卻液調(diào)溫器5的進(jìn)液端與小循環(huán)、大循環(huán)相通,冷卻液調(diào)溫器5的排液端通過底座I的內(nèi)部水路依次與水栗2、機(jī)油冷卻器3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相通,所述冷卻液濾清器6的進(jìn)液端與機(jī)油冷卻器3的排液端相通,冷卻液濾清器6的排液端與水栗2的進(jìn)液端相通;
      所述機(jī)油調(diào)溫器7的進(jìn)液端通過機(jī)油栗與油底殼相通,機(jī)油調(diào)溫器7的排液端通過底座I的內(nèi)部油路依次與機(jī)油冷卻器3、機(jī)油濾清器4、主油道相通。
      [0022]所述機(jī)油調(diào)溫器7的排液端與機(jī)油濾清器4的進(jìn)液端相通,且機(jī)油調(diào)溫器7上設(shè)置有電控式油溫控制閥71,底座I內(nèi)連通機(jī)油濾清器4、主油道的油路上設(shè)有油溫傳感器92ο
      [0023]所述集成模塊還包括濾清器旁通閥10,該濾清器旁通閥10的進(jìn)液端與機(jī)油冷卻器3的排液端相通
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