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      一種防倒灌汽車排氣管裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9663346閱讀:203來源:國知局
      一種防倒灌汽車排氣管裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明設(shè)及一種防倒灌汽車排氣管裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 汽車排氣管是為排除發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣,而在使用中,由于通常的汽車排氣管 設(shè)置在汽車底部,在遇到下雨天氣、或途徑積水的路段,位置較低的排氣管極易引起水倒灌 進(jìn)排氣管,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。目前還沒有有效的裝置解決汽車防倒灌的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便, 能有效防止汽車倒灌的防倒灌汽車排氣管裝置。
      [0004] 為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用W下方案:
      [0005] -種防倒灌汽車排氣管裝置,其特征在于:包括有排氣管管體,在所述排氣管管體 進(jìn)氣端上設(shè)有=元催化器,在所述排氣管管體中部設(shè)有折彎部,在所述折彎部與排氣管管 體出氣端之間設(shè)有=元催化器,在所述排氣管管體出氣端上設(shè)有防倒灌裝置,所述防倒灌 裝置包括設(shè)置在排氣管管體一端上的連接部,在所述連接部上設(shè)有插接槽,在所述插接槽 內(nèi)設(shè)有密封圈,所述密封圈包括有設(shè)置在插接槽底部的底環(huán),在所述底環(huán)上設(shè)有能貼合在 插接槽內(nèi)壁上的壁環(huán),在所述插接槽外側(cè)上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu),在所述管體內(nèi)壁設(shè)有向下的防 水擋片,在所述防水擋片與管體出氣端之間設(shè)有當(dāng)水進(jìn)入管體時(shí)能向防水擋片移動(dòng)從而關(guān) 閉管體的活動(dòng)防水擋片機(jī)構(gòu)。
      [0006] 如上所述的一種防倒灌汽車排氣管裝置,其特征在于所述的活動(dòng)防水擋片機(jī)構(gòu)包 括有設(shè)置在管體內(nèi)的滑軌,在所述滑軌上設(shè)有滑塊,在所述滑塊上設(shè)有配合擋片。
      [0007] 如上所述的一種防倒灌汽車排氣管裝置,其特征在于在所述管體內(nèi)壁涂裝有耐高 溫防腐涂料層。
      [0008] 如上所述的一種防倒灌汽車排氣管裝置,其特征在于所述的耐高溫防腐涂料層按 重量份由W下組分組成:
      [0009] 兩婦酸樹脂 10-40 氧化鐵改性有機(jī)轄樹脂 20-60 緻納米管 化1-3 亦化八' 1 e. 納米氮?碳化珪 0 5-3 H氧化鶴納米管 0. 05-0. 2 氧化鉛 10-15 H氧化錯(cuò) 1-員 二平苯 10-30 漸青 0.5-10 。
      [0010] 如上所述的一種防倒灌汽車排氣管裝置,其特征在于在所述管體外壁涂裝有散熱 涂料層。
      [0011] 如上所述的一種防倒灌汽車排氣管裝置,其特征在于所述散熱涂料層按重量份由 W下組分組成:
      [0012] 月桂酸改性醇酸樹脂 60-100 有機(jī)娃樹脂 5-20 環(huán)己醜 5-25 卡醇 3…10 氧化銷 20-30 氧化納 0.5-2 納米二氧化娃 2-5 氧化鐵 1-3 酒石酸 0 1-1 測酸 I-沒 纖維:索 0.01-0.5 二苯基氧化錫 1-:3田'
      [0013] 如上所述的一種防倒灌汽車排氣管裝置,其特征在于所述月桂酸改性醇酸樹脂按 W下方法制備:
      [0014]在空反應(yīng)蓋中預(yù)先通氮?dú)?,按重量份,?份月桂酸,8份1,2-丙二醇,35份 苯酢,0. 5份順酢,16份S徑甲基丙烷,6重量份的季戊四醇,加入反應(yīng)蓋中,攬拌加熱至 100°C,保溫2小時(shí),然后在3小時(shí)內(nèi)升溫至200°C,保溫至酸值《18m巧OH/g、粘度為12秒~ 18秒/25°C格氏管時(shí)降溫至130°C,加入5份二甲苯,用規(guī)格為20ym的濾袋進(jìn)行過濾,即 可。
      [0015] 綜上所述,本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)其有益效果是:
      [0016] 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,可W直接安裝在現(xiàn)有汽車的排氣管尾端,安裝方便,在遇到下雨 天氣、或途徑積水的路段,位置較低時(shí),能有效防止水從排氣管尾部倒灌進(jìn)入排氣管和發(fā)動(dòng) 機(jī),有效防止排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
      【附圖說明】
      [0017] 圖1為本發(fā)明的示意圖;
      [001引圖2位本發(fā)明中防倒灌裝置的示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019] 下面結(jié)合【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
      [0020] 如圖1和2所示的一種防倒灌汽車排氣管裝置,包括有排氣管管體10,在所述排氣 管管體10進(jìn)氣端上設(shè)有=元催化器20,在所述排氣管管體10中部設(shè)有折彎部30,在所述 折彎部30與排氣管管體10出氣端之間設(shè)有=元催化器20,在所述排氣管管體10出氣端上 設(shè)有防倒灌裝置40,所述防倒灌裝置40包括有能套設(shè)固定在汽車排氣管出氣端的管體1, 在所述管體1 一端上設(shè)有連接部11,在所述連接部11上設(shè)有插接槽12,在所述插接槽12內(nèi) 設(shè)有密封圈4,所述密封圈4包括有設(shè)置在插接槽12底部的底環(huán)41,在所述底環(huán)41上設(shè)有 能貼合在插接槽12內(nèi)壁上的壁環(huán)42,在所述插接槽12外側(cè)上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)5,在所述管體 1內(nèi)壁設(shè)有向下的防水擋片2,在所述防水擋片2與管體1出氣端之間設(shè)有當(dāng)水進(jìn)入管體1 時(shí)能向防水擋片2移動(dòng)從而關(guān)閉管體1的活動(dòng)防水擋片機(jī)構(gòu)3。
      [0021] 本發(fā)明所述壓緊機(jī)構(gòu)5包括設(shè)置在所述插接槽12外側(cè)壁上的壓緊塊,在所述壓緊 塊上設(shè)有壓緊螺桿,所述壓緊螺桿一端伸出插接槽12外側(cè)壁。
      [0022] 本發(fā)明中所述的活動(dòng)防水擋片機(jī)構(gòu)3包括有設(shè)置在管體1內(nèi)的滑軌31,在所述滑 軌31上設(shè)有滑塊32,在所述滑塊32上設(shè)有配合擋片33。
      [0023] 本發(fā)明中在所述防水擋片2朝向活動(dòng)防水擋片機(jī)構(gòu)3 -面上的周邊上設(shè)有連接內(nèi) 凹槽,在所述配合擋片與連接內(nèi)凹槽對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有連接凸條,所述連接凸條插接在所 述連接內(nèi)凹槽內(nèi),在所述連接內(nèi)凹槽與連接凸條之間設(shè)有密封條。當(dāng)防水擋片2與配合擋 片33接合在一起時(shí),能將管體1有效密封。
      [0024] 本發(fā)明中在所述管體1內(nèi)壁涂裝有耐高溫防腐涂料層。在所述管體1外壁涂裝有 散熱涂料層。
      [00巧]本發(fā)明所述耐高溫防腐涂料層中耐高溫防腐涂料組分及含量見表1所示:
      [0026]表 1

      [0029] 本發(fā)明中實(shí)施例1-14的耐高溫防腐涂料均可W通過W下方法制備:
      [0030] A、制備氧化鐵改性有機(jī)娃樹脂
      [0031] 將0. 1重量份氧化鐵研磨成粉末,放入容器中,加入適量鹽酸,得到氯化鐵飽和溶 液,將氯化鐵飽和溶液加熱至120°c,然后滴加到去離子水中,600轉(zhuǎn)/min下攬拌20分鐘, 得氨氧化鐵溶膠;保持?jǐn)埌璧臓顟B(tài)下,加入由45重量份甲基=乙氧基硅烷、12重量份無水 乙醇和63重量
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