一種燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟動方法及具有其的燃?xì)廨啓C(jī)液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟動方法及具有其 的燃?xì)廨啓C(jī)液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 燃?xì)廨啓C(jī)是一種應(yīng)用廣泛的動力裝置,需配置起動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)從靜止?fàn)顟B(tài) 到運(yùn)行狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。燃?xì)廨啓C(jī)起動系統(tǒng)有多種實(shí)現(xiàn)形式,如電起動系統(tǒng)、空氣渦輪起動系 統(tǒng)、燃?xì)鉁u輪起動系統(tǒng)、液壓起動系統(tǒng)等。其中,液壓起動系統(tǒng)技術(shù)成熟、成本低廉、控制方 便,應(yīng)用比較廣泛。
[0003] 燃?xì)廨啓C(jī)為了獲得較好的起動性能,理論上通常要求起動前期的低轉(zhuǎn)速階段,起 動系統(tǒng)以恒定的最大扭矩運(yùn)行,從而降低起動時(shí)間;理論上通常要求起動后期的高轉(zhuǎn)速階 段,起動系統(tǒng)以恒定的最大功率運(yùn)行,從而提高起動系統(tǒng)效率。
[0004] 還沒有現(xiàn)有技術(shù)針對該理論要求進(jìn)行成功的設(shè)計(jì)。
[0005] 因此,希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)上述缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006] 本發(fā)明的目的在于提供一種燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟動方法來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù) 的中的至少一個(gè)上述缺陷。
[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟動方法,所述燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟 動方法包括:步驟1:由電動機(jī)驅(qū)動容積液壓栗,從而向變量液壓馬達(dá)提供高壓液壓油;步驟 2:將容積液壓栗的壓力調(diào)整為恒定值,并將變量液壓馬達(dá)的出油口直接與開式油源連接, 并使變量液壓馬達(dá)的進(jìn)油口以及出油口的壓差保持不變;步驟3:根據(jù)公式確定變量液壓馬 達(dá)的轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速,并使變量液壓馬達(dá)在達(dá)到轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速前維持最大排量;步驟4:在達(dá)到轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn) 速后,調(diào)節(jié)變量液壓馬達(dá)的排量,從而保證恒功率輸出;步驟5:達(dá)到脫開轉(zhuǎn)速時(shí)關(guān)閉電動 機(jī)。
[0008] 優(yōu)選地,所述步驟2中的使變量液壓馬達(dá)的進(jìn)油口以及出油口的壓差保持不變具 體為:
[0009] 通過公式確定壓差,并使變量液壓馬達(dá)的進(jìn)油口以及出油口保持該壓差,所述公 式具體為:
[0010]
[0011 ] Tmax、要求的液壓馬達(dá)最大輸出扭矩;rw液壓馬達(dá)機(jī)械效率;vmax、液壓馬達(dá)最大排 量;A P'、需要的液壓馬達(dá)進(jìn)出口壓差。
[0012]優(yōu)選地,所述步驟3中的確定變量液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速的公式具體為:
其中, ,
[0013] wmax、要求的液壓馬達(dá)最大輸出功率;Tmax、要求的液壓馬達(dá)最大輸出扭矩;nchange、 液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速。
[0014] 優(yōu)選地,所述步驟4中的調(diào)節(jié)變量液壓馬達(dá)的排量具體為:
[0015] 通過公式調(diào)節(jié)變量液壓馬達(dá)的排量,該公式為:
[0016]
[0017] Wmax、要求的液壓馬達(dá)最大輸出功率;rw液壓馬達(dá)機(jī)械效率;V、液壓馬達(dá)排量;Δ K、需要的液壓馬達(dá)進(jìn)出口壓差;n、液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速。
[0018] 本發(fā)明還提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)液壓系統(tǒng),所述燃?xì)廨啓C(jī)液壓系統(tǒng)用于如上所述的 燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟動方法,所述燃?xì)廨啓C(jī)液壓系統(tǒng)包括:電動機(jī);容積液壓栗,所述容積液壓 栗與電動機(jī)連接,所述容積液壓栗具有進(jìn)油口以及出油口;開式油源,所述開式油源的出油 口與所述容積液壓栗的進(jìn)油口連接;變量液壓馬達(dá),所述變量液壓馬達(dá)的輸出軸與燃?xì)廨?機(jī)附件機(jī)匣連接,所述變量液壓馬達(dá)具有進(jìn)油口以及出油口,所述變量液壓馬達(dá)的進(jìn)油口 與所述容積液壓栗的出油口通過管路連接,所述變量液壓馬達(dá)的出油口與所述開式油源的 進(jìn)油口通過管路連接;溢流閥,所述溢流閥具有進(jìn)油口以及出油口,所述溢流閥的進(jìn)油口與 所述變量液壓馬達(dá)的進(jìn)油口與所述容積液壓栗的出油口所連接的管路連通,所述溢流閥的 出油口與所述變量液壓馬達(dá)的出油口與所述開式油源的進(jìn)油口鎖連接的管路連通;其中, 所述電動機(jī)用于驅(qū)動容積液壓栗工作;所述容積液壓栗用于自所述開式油源栗油,從而將 油供至變量液壓馬達(dá);所述溢流閥用于調(diào)節(jié)所述容積液壓栗的出油口與所述變量液壓馬達(dá) 的進(jìn)油口所連接的管路中的油的流量;所述變量液壓馬達(dá)用于驅(qū)動所述燃?xì)廨啓C(jī)附件機(jī) 匣。
[0019] 本發(fā)明提出了一種具體的,可實(shí)際應(yīng)用的恒扭矩恒功率的的燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟動方 法。該方法能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:
[0020] 1、通常要求起動前期的低轉(zhuǎn)速階段,液壓起動系統(tǒng)以恒定的最大扭矩運(yùn)行,從而 降低起動時(shí)間,此階段系統(tǒng)的輸出功率逐漸增加;
[0021] 2、通常要求起動后期的高轉(zhuǎn)速階段,液壓起動系統(tǒng)以恒定的最大功率運(yùn)行,從而 提高起動系統(tǒng)效率。
【附圖說明】
[0022] 圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟動方法的流程示意圖。
[0023] 圖2是圖1所示的燃?xì)廨啓C(jī)液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記:
[0025]
【具體實(shí)施方式】
[0026]為使本發(fā)明實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中 的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中,自始至終相同或類 似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本發(fā)明 一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用 于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人 員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。下 面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0027]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"豎直"、"水平"、"頂"、"底" "內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所 示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝 置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明保護(hù) 范圍的限制。
[0028] 圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟動方法的流程示意圖。圖2是圖1 所示的燃?xì)廨啓C(jī)液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖。
[0029] 如圖1所示的燃?xì)廨啓C(jī)液壓啟動方法包括如下步驟:
[0030] 步驟1:由電動機(jī)1驅(qū)動容積液壓栗2,從而向變量液壓馬達(dá)4提供高壓液壓油;
[0031 ]步驟2:將容積液壓栗2的壓力調(diào)整為恒定值,并將變量液壓馬達(dá)4的出油口直接與 開式油源5連接,并使變量液壓馬達(dá)4的進(jìn)油口以及出油口的壓差保持不變;
[0032]步驟3:根據(jù)公式確定變量液壓馬達(dá)4的轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速,并使變量液壓馬達(dá)4在達(dá)到轉(zhuǎn)換 轉(zhuǎn)速前維持最大排量;
[0033]步驟4:在達(dá)到轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速后,調(diào)節(jié)變量液壓馬達(dá)4的排量,從而保證恒功率輸出;
[0034] 步驟5:達(dá)到脫開轉(zhuǎn)速時(shí)關(guān)閉電動機(jī)1。
[0035] 在本實(shí)施例中,將變量液壓馬達(dá)4的出口直接通入開式油源5,則變量液壓馬達(dá)4進(jìn) 出口壓差在工作狀態(tài)下近似保持不變。變量液壓馬達(dá)4輸出扭矩關(guān)系式:
[0036] T = nin · Δ P · v..........................................(1)
[0037] T、液壓馬達(dá)輸出扭矩;ik、液壓馬達(dá)機(jī)械效率;V、液壓馬達(dá)排量;AP、液壓馬達(dá)進(jìn) 出口壓差。
[0038] 由上可知,在變量液壓馬達(dá)4機(jī)械效率和排量不變的前提下,只要保證變量液壓馬 達(dá)4進(jìn)出口壓差為恒定值,變量液壓馬達(dá)4輸出扭矩即可恒定。因此,在轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)速以前,變量 液壓馬達(dá)4維持某一排量不變,即可輸出恒定的扭矩。工程上,通常令變量液壓馬達(dá)4維持在 最大排量,由要求的最大扭矩按式(1)確定需要的進(jìn)出口壓差:
[0039]
[0040] Tmax、要求的液壓馬達(dá)最大輸出扭矩;ik、液壓馬達(dá)機(jī)械效率;vmax、液壓馬達(dá)最大排 量;A P'、需要的液壓馬達(dá)進(jìn)出口壓差。
[0041 ]因此,有利的是,在本實(shí)施例中,步驟2中的使變量液壓馬達(dá)4的進(jìn)油口以及出油口 的壓差保持不變具體為:
[0042] 通過公式確定壓差,并使變量液壓馬達(dá)4的進(jìn)油口以及出油口保持該壓差,該公式 具體為:
[0043]
[0044] Tmax、要求的液壓馬達(dá)最大輸出扭矩;ik、液壓馬達(dá)機(jī)械效率;vmax