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      一種新型共軌噴油器的制造方法

      文檔序號(hào):10468990閱讀:380來(lái)源:國(guó)知局
      一種新型共軌噴油器的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種新型共軌噴油器,包括噴油器體部件、電磁閥部件和噴油嘴部件,電磁閥部件和噴油嘴部件分別安裝在噴油器體部件的上、下端。本發(fā)明采用二位三通的電磁控制閥部件與可調(diào)開(kāi)啟壓力的噴油嘴部件組合的方式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)噴油始點(diǎn)、噴油量柔性控制。本發(fā)明控制閥芯和銜鐵桿為燃油壓力自平衡式結(jié)構(gòu),能顯著提高噴油開(kāi)啟響應(yīng)速度和降低電磁鐵的驅(qū)動(dòng)電流,有效提高電磁鐵的使用壽命與可靠性;本發(fā)明在調(diào)整墊片上設(shè)回油節(jié)流孔,能有效控制回油、減少回油量。本發(fā)明各閥體之間設(shè)有回油槽,可以顯著提高密封性。本發(fā)明沒(méi)有傳統(tǒng)共軌噴油器的壓力控制室結(jié)構(gòu)、出油節(jié)流孔控制球閥和控制活塞偶件副,零部件加工簡(jiǎn)單,加工難度低、工藝成本低。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種新型共軌噴油器
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種可以靈活有效控制噴油始點(diǎn)和自由調(diào)節(jié)噴油量的新型共軌噴油器。特別適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著排放法規(guī)日益嚴(yán)格,社會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放要求也越來(lái)越高,而改進(jìn)噴油系統(tǒng)可以有效改善燃燒狀況、提高燃燒效率并降低排放,因此高壓共軌技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。高壓共軌燃油系統(tǒng)中的共軌供油栗可以產(chǎn)生穩(wěn)定的高壓燃油到共軌管中、通過(guò)對(duì)連接共軌管的噴射系統(tǒng)(共軌噴油器)的電子控制(噴油器電磁鐵)來(lái)達(dá)到控制噴油始點(diǎn)和噴油量的目的。
      [0003]目前市面上主流的共軌噴油器包括電磁閥、壓力放大系統(tǒng)和噴油嘴偶件等部件。其中,壓力放大系統(tǒng)主要包括壓力控制室(包括控制活塞頂部、進(jìn)油節(jié)流孔、出油節(jié)流孔)、控制活塞偶件副、出油節(jié)流孔控制球閥、針閥體盛油槽等部件。針閥開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)的響應(yīng)速度主要由壓力控制室容積大小決定。而噴油嘴針閥開(kāi)啟穩(wěn)定性、最短噴油過(guò)程和穩(wěn)定的最小噴油量則由進(jìn)油節(jié)流孔和出油節(jié)流孔的流量特性與流量一致性及控制活塞的端面面積決定。為了實(shí)現(xiàn)精確控制,對(duì)上述部件的加工必須嚴(yán)格要求,這就增加了加工難度和加工一致性難度。比如進(jìn)油節(jié)流孔和回油節(jié)流孔的幾何形狀誤差控制就要求非常非常高。因此,考慮到以上因素,必須對(duì)共軌噴油器進(jìn)行改進(jìn),而本發(fā)明就有效降低了加工工藝難度,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于控制。
      [0004]對(duì)于目前應(yīng)用廣泛的博世公司的共軌噴油器,其工作原理就是通過(guò)控制壓力控制室的壓力變化來(lái)控制針閥移動(dòng),針閥在針閥腔軸向移動(dòng)來(lái)控制噴嘴開(kāi)啟與關(guān)閉。通過(guò)在節(jié)流閥板加工出油節(jié)流孔和在控制活塞頂部襯套中形成進(jìn)油節(jié)流孔,通過(guò)壓力差來(lái)控制壓力控制室的壓力變化。這種設(shè)計(jì)方法工藝加工要求高,測(cè)量不便,如果加工工藝不到位,很容易產(chǎn)生間隙泄露,而就目前我國(guó)燃油系統(tǒng)加工行業(yè)的工藝水平來(lái)看,很難達(dá)到加工要求和加工一致性,加工難度的增加就限值了此設(shè)計(jì)類(lèi)型共軌產(chǎn)產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用。
      [0005]—般噴油器的針閥和閥座設(shè)計(jì)是互動(dòng)式,即電磁鐵通電,針閥開(kāi)啟,回油通道關(guān)閉;電磁鐵斷電,針閥關(guān)閉,進(jìn)油通道關(guān)閉。在采用此種類(lèi)型針閥開(kāi)關(guān),會(huì)出現(xiàn)使回油通道和進(jìn)油通道同時(shí)開(kāi)啟的重疊時(shí)間,出現(xiàn)進(jìn)油通道和回油通道短暫連通的情況,此重疊時(shí)間的出現(xiàn),使高壓燃油直接進(jìn)入回油通道中去,勢(shì)必造成單次噴射回油量增加,降低噴油效率。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足而提供一種比傳統(tǒng)共軌噴油器加工工藝難度低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能實(shí)現(xiàn)精確控制、能有效減少回油的新型共軌噴油器。
      [0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
      [0008]新型共軌噴油器,包括噴油器體部件、電磁鐵部件和噴油嘴部件;
      [0009]所述噴油器體部件包括一噴油器體、進(jìn)油管接頭密封墊圈、進(jìn)油管接頭和縫隙式濾芯,在所述噴油器體的上端設(shè)置有上部外螺紋,噴油器體的下端設(shè)置有下部外螺紋;在所述噴油器體內(nèi)部中間偏上位置設(shè)置有進(jìn)油管接頭安裝孔、第一進(jìn)油道、電磁閥部件安裝孔,所述電磁閥部件安裝孔分為由上而下同軸設(shè)置并依次連通且內(nèi)徑依次減小的電磁閥部件安裝上孔、第一電磁閥部件安裝中間孔、第二電磁閥部件安裝中間孔和電磁閥部件安裝下孔,在所述第一電磁閥部件安裝中間孔內(nèi)設(shè)置有一段第一內(nèi)螺紋;所述第一進(jìn)油道的入口與所述進(jìn)油管接頭安裝孔的孔底貫通,第一進(jìn)油道的出口與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底貫通;在所述噴油器體內(nèi)部中間以下位置設(shè)置有第一中間油道、噴油嘴部件安裝孔和第二中間油道,所述第一中間油道和所述噴油嘴部件安裝孔同軸且相互貫通,第一中間油道位于所述噴油嘴部件安裝孔上方,所述第一中間油道與第二中間油道相互平行;所述第一中間油道與所述電磁閥部件安裝下孔同軸且所述第一中間油道的頂部與所述電磁閥部件安裝下孔的孔底連通,所述噴油嘴部件安裝孔的底部和所述第二中間油道的底部均與所述噴油器體的底部平齊,第二中間油道的頂部與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底貫通;所述進(jìn)油管接頭安裝在所述進(jìn)油管接頭安裝孔內(nèi),所述進(jìn)油管接頭與進(jìn)油管連接;所述進(jìn)油管接頭密封墊圈設(shè)置在所述進(jìn)油管接頭的底部與所述進(jìn)油管接頭安裝孔的孔底之間,在所述進(jìn)油管接頭內(nèi)部和進(jìn)油管接頭密封墊圈內(nèi)部分別設(shè)置有第一進(jìn)油孔和第二進(jìn)油孔,所述第一進(jìn)油孔通過(guò)所述第二進(jìn)油孔與所述第一進(jìn)油道的入口連通,所述縫隙式濾芯配置在所述第一進(jìn)油孔內(nèi);在所述第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底配置有兩個(gè)上定位孔,在所述噴油器體的底面配置有若干下定位孔;
      [0010]所述電磁閥部件包括電磁鐵插頭、電磁鐵、電磁鐵殼體、電磁鐵緊帽、電磁鐵墊片、電磁鐵O型密封圈、電磁鐵彈簧墊圈、電磁鐵彈簧、回油管接頭、卡板罩、卡板、銜鐵桿、銜鐵、銜鐵緩沖彈簧、控制閥芯、鎖緊螺套、閥座、調(diào)節(jié)墊片、上控制閥座、下控制閥座、控制閥彈簧座、控制閥彈簧、控制閥彈簧墊片;
      [0011]所述電磁鐵配置在所述電磁鐵殼體內(nèi),所述電磁鐵插頭安裝在所述電磁鐵殼體上并與所述電磁鐵中的線圈電連接;在所述電磁鐵殼體的外圍適當(dāng)位置配置有臺(tái)階面,所述電磁鐵緊帽的上端配置有一法蘭邊,下端設(shè)置有一第二內(nèi)螺紋;在所述電磁鐵殼體外周面下部設(shè)置有一密封環(huán)槽;
      [0012]所述電磁鐵內(nèi)部由上至下同軸設(shè)置有相互連通的回油管接頭安裝孔、電磁鐵彈簧安裝孔和銜鐵安裝孔,所述銜鐵安裝孔的內(nèi)徑大于所述電磁鐵彈簧安裝孔的內(nèi)徑;在所述回油管接頭安裝孔內(nèi)安裝有回油管接頭,所述回油管接頭與回油管連接;在所述電磁鐵彈簧墊圈內(nèi)設(shè)置有回油通孔;
      [0013]所述銜鐵桿由下至上分為同軸設(shè)置的第一桿段、第二桿段、第三桿段、第四桿段、第五桿段、第六桿段、第七桿段、第八桿段組成,其中第一桿段、第三桿段、第四桿段、第五桿段、第六桿段、第七桿段、第八桿段均為圓柱桿段,第一桿段的外徑最大,第三桿段和第五桿段的外徑相等均小于所述第一桿段的外徑,第七桿段外徑小于第五桿段外徑,第四桿段外徑小于第七桿段外徑,第六桿段的外徑小于第四桿段的外徑,第八桿段外徑最小;第二桿段由上下兩個(gè)圓錐桿段組成,其中第二桿段中的下圓錐桿段的錐面為上小下大的過(guò)渡雙錐面,第二桿段中的上圓錐桿段的錐面為上大下小的圓錐面,第二桿段中的上圓錐桿段的上端外徑等于所述第三桿段的外徑,第二桿段中的上圓錐桿段的下端外徑等于所述第二桿段中的下圓錐桿段的上端外徑,所述第二桿段中的下圓錐桿段的下端外徑等于第一桿段的外徑;所述第二桿段中的下圓錐桿段的錐角小于第二桿段中的上圓錐桿段的錐角;
      [0014]所述銜鐵的外輪廓由同軸設(shè)置的上部法蘭部、下部圓柱部分構(gòu)成,上部法蘭部的底面為向上傾斜面,延伸至下部圓柱部分,所述銜鐵的中心配置有銜鐵桿孔;
      [0015]所述鎖緊螺套的外周面設(shè)置有一端外螺紋,內(nèi)部設(shè)置有通孔,在所述鎖緊螺套的底面設(shè)置有上寬下窄的環(huán)形錐臺(tái);
      [0016]所述閥座內(nèi)設(shè)置有一個(gè)閥座軸向泄油孔、一個(gè)閥座泄油側(cè)孔、三個(gè)閥座軸向回油孔、二個(gè)閥座軸向定位孔、一個(gè)閥座中心孔和一個(gè)閥座軸向錐形密封孔,其中所述閥座中心孔和閥座軸向錐形密封孔同軸且位于所述閥座的中心,所述閥座中心孔位于所述閥座軸向錐形密封孔的上方,所述閥座軸向錐形密封孔的內(nèi)徑上小下大,閥座軸向錐形密封孔的上端內(nèi)徑等于所述閥座中心孔的內(nèi)徑;所述閥座軸向錐形密封孔的開(kāi)度大于所述銜鐵桿的第二桿段中的下圓錐桿段的開(kāi)度;所述三個(gè)閥座軸向回油孔、二個(gè)閥座軸向定位孔貫通所述閥座的頂面和底面;所述閥座軸向泄油孔的孔底與所述閥座的底面平齊,所述閥座泄油側(cè)孔的入口與所述閥座軸向泄油孔的側(cè)壁連通,閥座泄油側(cè)孔的出口與所述閥座中心孔的側(cè)壁連通;所述閥座泄油側(cè)孔的內(nèi)徑小于所述閥座軸向泄油孔的內(nèi)徑;
      [0017]所述調(diào)整墊片內(nèi)設(shè)置有調(diào)整墊片中心孔、一個(gè)調(diào)整墊片軸向泄油孔、三個(gè)調(diào)整墊片軸向回油孔、二個(gè)調(diào)整墊片軸向定位孔,在所述調(diào)整墊片的上、下端面上分別設(shè)置有三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽,三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽的內(nèi)端均與所述調(diào)整墊片中心孔的孔壁連通,三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽的外端與所述調(diào)整墊片的外周面連通;所述三個(gè)調(diào)整墊片軸向回油孔的孔頂和孔底分別與所述三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽連通;所述調(diào)整墊片泄油孔軸向由上而下分為調(diào)整墊片上軸向泄油孔和調(diào)整墊片下軸向泄油孔,其中所述調(diào)整墊片上軸向泄油孔的內(nèi)徑小于所述調(diào)整墊片下軸向泄油孔的內(nèi)徑;所述二個(gè)調(diào)整墊片軸向定位孔貫通所述調(diào)整墊片的頂面和底面;所述調(diào)整墊片中心孔的內(nèi)徑略大于所述閥座軸向錐形密封孔的大端內(nèi)徑;
      [0018]所述控制閥芯自下而上分為第一柱段、第二柱段、第三柱段和第四柱段,第一柱段、第三柱段和第四柱段均為圓柱段,第三柱段的外徑大于第一柱段、第四柱段的外徑,第一柱段的外徑等于第四柱段的外徑,在第一柱段的外周面上間隔開(kāi)設(shè)有若干環(huán)槽;所述第二柱段由上下兩個(gè)圓錐柱段組成,其中第二柱段中的上圓錐柱段為上大下小的圓錐柱段,上圓錐柱段的錐面由上圓錐柱段上錐面和上圓錐柱段下錐面構(gòu)成,上圓錐柱段下錐面的錐度小于上圓錐柱段上錐面的錐度;第二柱段中的下圓錐柱段為上小下大的圓錐柱段;第二柱段中的上圓錐柱段的上圓錐柱段上錐面的上端外徑等于所述第三柱段的外徑,第二柱段中的上圓錐柱段的下端外徑等于所述第二柱段中的下圓錐柱段的上端外徑,所述第二柱段中的下圓錐柱段的下端外徑等于第一柱段的外徑;
      [0019]所述上控制閥座內(nèi)設(shè)置有一個(gè)上控制閥座中心孔、一個(gè)上控制閥座軸向錐形孔、一個(gè)上控制閥座軸向泄油孔、兩個(gè)上控制閥座軸向定位孔、三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔,所述上控制閥座中心孔和上控制閥座軸向錐形孔同軸并位于所述上控制閥座的中心,所述上控制閥座中心孔位于所述上控制閥座軸向錐形孔的上方,所述上控制閥座軸向錐形孔的內(nèi)徑上小下大,上控制閥座軸向錐形孔的小端內(nèi)徑等于所述上控制閥座中心孔的內(nèi)徑;所述上控制閥座中心孔的孔頂與所述上控制閥座的頂面平齊,所述上控制閥座軸向錐形孔的大端與所述上控制閥座的底面平齊;在所述上控制閥座底面上設(shè)置有上控制閥座徑向泄油槽,所述上控制閥座軸向錐形孔的大端與所述上控制閥座徑向泄油槽貫通;所述上控制閥座軸向泄油孔的孔底與所述上控制閥座徑向泄油槽貫通,上控制閥座軸向泄油孔的孔頂與所述上控制閥座的頂面平齊;所述兩個(gè)上控制閥座軸向定位孔、三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔貫通所述上控制閥座的頂面和底面;
      [0020]所述下控制閥座內(nèi)設(shè)置有一個(gè)下控制閥座中心孔、一個(gè)下控制閥座軸向泄油孔、一個(gè)下控制閥座軸向錐形密封孔、一個(gè)下控制閥座進(jìn)油孔、一個(gè)下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔、兩個(gè)下控制閥座軸向定位孔、三個(gè)下控制閥座軸向安裝螺孔,所述下控制閥座軸向錐形密封孔與所述下控制閥座中心孔同軸設(shè)置在所述下控制閥座的中心且所述下控制閥座軸向錐形密封孔位于所述下控制閥座中心孔的上方,所述下控制閥座軸向錐形密封孔的內(nèi)徑上大下小,下控制閥座軸向錐形密封孔的小端內(nèi)徑等于所述下控制閥座中心孔的內(nèi)徑,所述下控制閥座軸向錐形密封孔的錐度大于所述控制閥芯中的上圓錐柱段下錐面的錐度;在所述下控制閥座的底面配置有若干下控制閥座徑向回油槽,若干下控制閥座徑向回油槽的內(nèi)端與所述下控制閥座中心孔的孔底貫通,若干下控制閥座徑向回油槽的外端與所述下控制閥座的外周面貫通;所述下控制閥座軸向泄油孔、兩個(gè)下控制閥座軸向定位孔將所述下控制閥座的頂面和底面貫通,所述下控制閥座進(jìn)油孔的孔底與所述下控制閥座的底面平齊,所述下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔的一端與所述下控制閥座進(jìn)油孔的孔壁連通,下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔的另一端與所述下控制閥座中心孔的孔壁連通;
      [0021]所述控制閥彈簧座的最大外徑小于所述電磁閥部件安裝下孔的內(nèi)徑,所述控制閥彈簧墊片設(shè)置有中心孔,所述卡板的外徑大于所述銜鐵的銜鐵桿孔內(nèi)徑但小于所述電磁鐵彈簧安裝孔的內(nèi)徑;所述卡板罩的最大外徑也小于所述電磁鐵彈簧安裝孔的內(nèi)徑;所述閥座、調(diào)整墊片、上控制閥座、下控制閥座的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑;
      [0022]所述電磁閥部件與噴油器體之間的轉(zhuǎn)配過(guò)程如下:
      [0023]第一步,將所述控制閥彈簧墊片、控制閥彈簧、控制閥彈簧座由下而上依次裝配入所述電磁閥部件安裝下孔內(nèi),其中所述控制閥彈簧墊片的底面與所述電磁閥部件安裝下孔的孔底接觸,控制閥彈簧墊片上的通孔與所述噴油器體內(nèi)的第一中間油道上口對(duì)齊;所述控制閥彈簧的底端與所述控制閥彈簧墊片的頂面接觸,控制閥彈簧的頂端與所述控制閥彈簧座的下端連接,控制閥彈簧墊片、控制閥彈簧、控制閥彈簧座裝配好以后,由于所述控制閥彈簧座的最大外徑小于所述電磁閥部件安裝下孔的內(nèi)徑,因此在所述控制閥彈簧座的最大外徑與所述電磁閥部件安裝下孔的內(nèi)徑之間形成第一間隙;
      [0024]第二步,將兩根控制閥座定位銷(xiāo)的下端插入到第二電磁閥部件安裝中間孔孔底上的兩個(gè)上定位孔中,接著將下控制閥座安放在第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi)并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)穿過(guò)所述下控制閥座內(nèi)的二個(gè)下控制閥座軸向定位孔對(duì)所述下控制閥座進(jìn)行定位,使所述下控制閥座的底面與第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底密封接觸并使下控制閥座內(nèi)的下控制閥座進(jìn)油孔與所述噴油器體內(nèi)的第一進(jìn)油道的出口對(duì)齊,下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向泄油孔的入口與所述噴油器體內(nèi)的第二中間油道的出口對(duì)齊,由于下控制閥座的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑,因此在所述下控制閥座的最大外徑與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑之間形成第二間隙,該第二間隙與所述下控制閥座底面的下控制閥座徑向回油槽連通;
      [0025]第三步,將所述控制閥芯的第一柱段向下穿過(guò)所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔而插入到所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座中心孔中,所述控制閥芯的第一柱段的外周面與所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座中心孔的孔周面之間形成偶件配合;控制閥芯的第一柱段的底面與所述控制閥彈簧座的頂面接觸;所述控制閥芯的第二柱段上的上圓錐柱段中的部分錐面是位于所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔的錐形密封面的上方,使得所述控制閥芯的第二柱段上的上圓錐柱段的部分錐面、控制閥芯的第二柱段上的下圓錐柱段的錐面和所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔的孔面之間形成一 M型高壓油腔,所述M型高壓油腔與所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔連通;
      [0026]第四步,將上控制閥座安放在第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi)并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)穿過(guò)所述上控制閥座內(nèi)的二個(gè)上控制閥座軸向定位孔對(duì)所述上控制閥座進(jìn)行定位,同時(shí)使所述控制閥芯的第四柱段穿過(guò)所述上控制閥座內(nèi)的上控制閥座中心孔,上控制閥座定位后,上控制閥座底面上的其中一個(gè)下控制閥座徑向回油槽與所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向泄油孔的孔頂連通,由于所述上控制閥座的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑,因此所述上控制閥座的最大外徑與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑之間形成第三間隙,所述下控制閥座底面的下控制閥座徑向回油槽與所述第三間隙連通;另外上控制閥座定位后,上控制閥座內(nèi)的三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔與下控制閥座內(nèi)的三個(gè)下控制閥座軸向安裝螺孔分別對(duì)齊,然后將三顆螺釘由上而下分別穿過(guò)上控制閥座內(nèi)的三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔旋入到下控制閥座內(nèi)的三個(gè)下控制閥座軸向安裝螺孔中,使上、下控制閥座連接在一起;
      [0027]第四步,將調(diào)整墊片放入到所述第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi),并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)的上端穿過(guò)調(diào)整墊片上的二個(gè)調(diào)整墊片軸向定位孔對(duì)調(diào)整墊片進(jìn)行定位,所述調(diào)整墊片放到位并被定位后,調(diào)整墊片的底面與所述上控制閥座的頂面接觸,并且使調(diào)整墊片內(nèi)的調(diào)整墊片下軸向泄油孔的孔底與所述上控制閥座內(nèi)的上控制閥座軸向泄油孔的孔頂連通,同時(shí)使所述控制閥芯的第四柱段的頂端伸入到所述調(diào)整墊片的調(diào)整墊片中心孔內(nèi);由于所述調(diào)整墊片的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑,因此在所述調(diào)整墊片的最大外徑與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑之間形成第四間隙;
      [0028]第五步,將所述銜鐵桿的第一桿段、第二桿段、第三桿段由上而下依次穿過(guò)所述閥座內(nèi)的閥座中心孔,將銜鐵桿與閥座組合成一個(gè)組合體,其中所述銜鐵桿的第三桿段與所述閥座內(nèi)的閥座中心孔偶件配合,銜鐵桿的第二桿段與閥座內(nèi)的閥座泄油側(cè)孔出口對(duì)應(yīng);再將組合體放入到所述第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi),并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)的上端穿過(guò)閥座內(nèi)的二個(gè)閥座軸向定位孔對(duì)閥座進(jìn)行定位,所述組合體被放到位并被定位后,閥座的底面與所述調(diào)整墊片的頂面接觸,并且使閥座內(nèi)閥座軸向泄油孔的孔底與所述調(diào)整墊片內(nèi)的調(diào)整墊片上軸向泄油孔孔頂連通,同時(shí)使閥座內(nèi)的三個(gè)閥座軸向回油孔的孔底分別與所述調(diào)整墊片頂面上的三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽連通;所述銜鐵桿的第一桿段插入到調(diào)整墊片的調(diào)整墊片中心孔中并使銜鐵桿的第一桿段的底面與所述控制閥芯第四柱段的頂面接觸;由于所述閥座的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑,因此在所述閥座的最大外徑與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑之間形成第五間隙;
      [0029]第六步,待所述閥座裝配好以后,再將鎖緊螺套套過(guò)銜鐵桿并使外周面的外螺紋旋入到所述噴油器體內(nèi)的第一電磁閥部件安裝中間孔內(nèi)的第一內(nèi)螺紋中,待鎖緊螺套旋到位后,鎖緊螺套底面的環(huán)形凸臺(tái)將所述閥座、調(diào)整墊片、上控制閥座、下控制閥座壓緊在所述噴油器體內(nèi)的第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi),并使所述下控制閥座的底面與第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底各自形成密封;此時(shí)閥座內(nèi)的三個(gè)閥座軸向回油孔的孔頂與所述鎖緊螺套內(nèi)部的通孔底部連通;
      [0030]第六步,將所述電磁鐵墊片放置在所述電磁閥部件安裝上孔內(nèi)并使所述電磁鐵墊片的底面與所述電磁閥部件安裝上孔的孔底接觸;接著將所述銜鐵緩沖彈簧的上端套在所述銜鐵外輪廓的下部圓柱部分上形成一個(gè)組合體,然后將銜鐵的銜鐵桿孔套在所述銜鐵桿的第五桿段上并使銜鐵桿孔與銜鐵桿的第五桿段之間形成緊配合,銜鐵與銜鐵緩沖彈簧形成的組合體安裝到位后,所述銜鐵緩沖彈簧的下部插入到所述鎖緊螺套內(nèi)部的通孔中并且使銜鐵緩沖彈簧的底部與所述閥座的頂面接觸,銜鐵緩沖彈簧的頂部與銜鐵的上部法蘭部底面接觸;
      [0031 ]第七步,將所述卡板卡在所述銜鐵桿的第六桿段上,然后將所述卡板罩開(kāi)口向下套在所述銜鐵桿的第七桿段上,將銜鐵桿的第七桿段和所述卡板包裹住,此時(shí)卡板的底面與銜鐵的上部法蘭部的頂面接觸,卡板的頂面與銜鐵桿的第七桿段的底面接觸;
      [0032]第八步,將電磁鐵O型密封圈卡入所述電磁鐵殼體外周面下部的密封環(huán)槽內(nèi),再將電磁鐵彈簧墊圈放入到所述電磁鐵內(nèi)部的電磁鐵彈簧安裝孔中并使電磁鐵彈簧墊圈的頂面與電磁鐵彈簧安裝孔的孔頂接觸;然后將電磁鐵彈簧放入到電磁鐵彈簧安裝孔中并使電磁鐵彈簧的頂部與所述電磁鐵彈簧墊圈的底面接觸;
      [0033]第九步,將電磁鐵、電磁閥殼體、電磁鐵彈簧墊圈、電磁鐵彈簧、電磁鐵O型密封圈組成的組合體倒過(guò)來(lái)扣在噴油器體上端內(nèi)的電磁閥部件安裝上孔內(nèi),并使所述電磁鐵殼體的下端插入到所述噴油器體上端內(nèi)的電磁閥部件安裝上孔內(nèi),安裝時(shí),務(wù)必使電磁鐵彈簧與銜鐵桿同軸,使銜鐵桿的第八桿段插入到電磁鐵彈簧的下端內(nèi),同時(shí)使銜鐵桿的第七桿段的上端面與所述電磁鐵彈簧的底面接觸,銜鐵安裝孔的孔頂面與所述銜鐵的上部法蘭部頂面接觸,電磁鐵殼體的底面與電磁鐵墊片的頂面預(yù)接觸,在上述步驟完成后,將所述電磁鐵緊帽套在所述電磁鐵殼體上并使所述電磁鐵緊帽上端的法蘭邊壓在所述電磁鐵殼體外圍的臺(tái)階面上,再將所述電磁鐵緊帽下端的第二內(nèi)螺紋旋在所述噴油器體上端的上部外螺紋上,按要求的預(yù)緊力旋緊電磁鐵緊帽即可將所述電磁鐵殼體安裝在所述噴油器體上;此時(shí)所述電磁鐵墊片的頂面與所述電磁鐵殼體的底面接觸,所述電磁鐵O型密封圈在所述電磁鐵殼體下端外周面與所述電磁閥部件安裝上孔的內(nèi)孔面之間形成密封,所述銜鐵位于所述銜鐵安裝孔內(nèi),所述銜鐵桿的第七桿段、第八桿段、卡板、卡板罩、電磁鐵彈簧墊圈位于所述電磁鐵內(nèi)部的電磁鐵彈簧安裝孔中;
      [0034]噴油嘴部件包括調(diào)壓彈簧墊片、調(diào)壓彈簧、針閥、針閥體、噴油嘴緊帽、頂桿、過(guò)渡塊;
      [0035]所述調(diào)壓彈簧墊片中設(shè)置有通孔;所述噴油嘴部件的開(kāi)啟壓力可以通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧墊片的厚度來(lái)調(diào)節(jié);
      [0036]所述過(guò)渡塊內(nèi)設(shè)置有中心頂桿承裝孔、中心錐形孔、中心針閥插孔和過(guò)渡油道,所述中心頂桿承裝孔、中心錐形孔、中心針閥插孔同軸設(shè)置在所述過(guò)渡塊的中心,其中中心頂桿承裝孔位于中心錐形孔的上方,中心錐形孔位于中心針閥插孔的上方;在過(guò)渡塊的頂面和底面上配置有若干上、下過(guò)渡定位孔;所述中心頂桿承裝孔的內(nèi)徑大于所述頂桿的最大外徑;
      [0037]所述針閥體的外輪廓由上而下由上圓柱段、中間圓柱段和下圓柱段構(gòu)成,在針閥體的上圓柱段頂面配置有針閥體定位孔,在針閥體內(nèi)中心由下而下同軸配置有針閥定位孔、盛油腔、噴油孔、針閥錐孔和噴油嘴,另外在針閥體內(nèi)還設(shè)置有進(jìn)油斜孔,進(jìn)油斜孔的出口與所述盛油腔連通,進(jìn)油斜孔的入口與所述針閥體的上圓柱段頂面連通;
      [0038]所述針閥由上而下由第一針閥桿部、第二針閥桿部、第三針閥桿部和針閥錐桿部構(gòu)成,第一針閥桿部的外徑小于所述第二針閥桿部的外徑,第三針閥桿部的外徑小于第二針閥桿部的外徑,針閥錐桿部上大下??;
      [0039]所述噴油嘴緊帽內(nèi)由上而下同軸依次設(shè)置有噴油器體連接孔、第一針閥體安裝孔、第二針閥體安裝孔,所述噴油器體連接孔的內(nèi)徑大于第一針閥體安裝孔的內(nèi)徑,第一針閥體安裝孔的內(nèi)徑大于第二針閥體安裝孔的內(nèi)徑;在所述噴油器體連接孔的上端配置有一段內(nèi)螺紋;
      [0040]所述頂桿由第一頂桿段和第二頂桿段構(gòu)成,第一頂桿段位于第二頂桿段的上部且直徑小于第二頂桿段的直徑;所述第二頂桿段的直徑小于所述中心頂桿承裝孔的內(nèi)徑;
      [0041]裝配時(shí),首先將調(diào)壓彈簧墊片和調(diào)壓彈簧放置在噴油器體下部的噴油嘴部件安裝孔內(nèi),調(diào)壓彈簧墊片的頂面與噴油嘴部件安裝孔的孔頂面接觸,調(diào)壓彈簧的上端與所述調(diào)壓彈簧墊片的底面接觸,然后將頂桿的第一頂桿段壓入調(diào)壓彈簧的下端內(nèi)并使第二頂桿段的頂面與調(diào)壓彈簧的底端面接觸;
      [0042]接著將若干過(guò)渡塊定位銷(xiāo)的上端插入到所述噴油器體底面上的下定位孔內(nèi),然后將過(guò)渡塊安裝在所述噴油器體的底面上并使若干過(guò)渡塊定位銷(xiāo)下端插入到過(guò)渡塊頂面上的上過(guò)渡定位孔內(nèi)對(duì)過(guò)渡塊進(jìn)行定位,使過(guò)渡塊的過(guò)渡油道的上口與噴油器體中的第二中間油道的下口對(duì)齊,使過(guò)渡塊上的中心頂桿承裝孔套在頂桿的第二頂桿段上;再將若干針閥體定位銷(xiāo)的上端插入到過(guò)渡塊底面上的下過(guò)渡定位孔內(nèi);
      [0043]接著將針閥插入到針閥體的針閥定位孔、盛油腔、噴油孔、針閥錐孔內(nèi),針閥上的第一針閥桿部露出針閥體的頂面,第二針閥桿部與針閥定位孔構(gòu)成小間隙的偶件副,第三針閥桿部與噴油孔間隙配合,針閥錐桿部的錐形密封面與針閥錐孔的錐形密封面密封配合;
      [0044]接著將裝配有針閥的針閥體的頂面安裝在過(guò)渡塊的底面上并使若干針閥體定位銷(xiāo)下端插入到針閥體頂面上的針閥體定位孔內(nèi)對(duì)針閥體進(jìn)行定位,使針閥的第一針閥桿部插入到過(guò)渡塊的中心針閥插孔內(nèi)并同心,使針閥體內(nèi)的進(jìn)油斜孔的入口與所述過(guò)渡塊上的過(guò)渡油道下口對(duì)齊;
      [0045]最后將噴油嘴緊帽由下而上套在針閥體上并使該噴油嘴緊帽的噴油器體連接孔上端的內(nèi)螺紋與噴油器體底端的下部外螺紋旋接,當(dāng)噴油嘴緊帽旋到位后,噴油嘴緊帽中的第一針閥體安裝孔與針閥體的上圓柱段配合,噴油嘴緊帽中的第一針閥體安裝孔的孔底與針閥體的上圓柱段的底面接觸,噴油嘴緊帽中的第二針閥體安裝孔與針閥體的中間圓柱段配合,將過(guò)渡塊、針閥體緊緊安裝在噴油器體的底面上。
      [0046]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有的共軌噴油器相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0047]1.本發(fā)明的共軌噴油器可以實(shí)現(xiàn)噴油始點(diǎn)、噴油量柔性控制。噴油正時(shí)通過(guò)電磁鐵通電始點(diǎn)控制,每循環(huán)噴油量通過(guò)調(diào)節(jié)電磁鐵通電時(shí)間長(zhǎng)短控制。
      [0048]2.本發(fā)明設(shè)計(jì)的共軌噴油器無(wú)其他傳統(tǒng)共軌噴油器的壓力控制室結(jié)構(gòu)、出油節(jié)流孔控制球閥、控制活塞偶件副。所以無(wú)需加工工藝難度大的進(jìn)油節(jié)流孔和出油節(jié)流孔,因此本發(fā)明設(shè)計(jì)的共軌噴油器的加工難度大大降低、工藝成本也相應(yīng)降低。由于在調(diào)整墊片開(kāi)通回油節(jié)流孔,故當(dāng)高壓燃油進(jìn)入噴射階段時(shí),進(jìn)入回油腔的燃油顯著減少,共軌系統(tǒng)高壓供油栗的每循環(huán)供油量也相應(yīng)降低,共軌系統(tǒng)的使用壽命提高。
      [0049]3.本發(fā)明共軌噴油器的控制閥芯與閥座、上控制閥座、下控制閥座精密配合,密封錐面經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后,進(jìn)油和回油控制更加迅速有效。
      [0050]4.本發(fā)明共軌噴油器的各控制閥座回油通道設(shè)計(jì)等使噴油器中斷噴油后回油迅速,針閥體盛油腔內(nèi)的殘余壓力下降更快,使針閥關(guān)閉也更加迅速,噴油器響應(yīng)速度提高;有害的二次噴射減少。
      [0051]5.本發(fā)明閥座、調(diào)整墊片等之間的泄油槽設(shè)計(jì)可以使偶件密封間隙泄露的燃油順利進(jìn)入回油通道中,減少泄露燃油聚集,提高各密封面之間的密封效果。
      [0052]6.本發(fā)明共軌噴油器的電磁閥部件的控制閥芯與下控制閥座的高壓密封腔設(shè)計(jì)和銜鐵桿與閥座的密封腔均為燃油壓力自平衡式結(jié)構(gòu),控制閥芯和銜鐵桿只能軸向運(yùn)動(dòng)且只需克服軸向彈簧力,故能顯著提高噴油開(kāi)啟響應(yīng)速度和降低電磁鐵的驅(qū)動(dòng)電流,提高了電磁鐵的使用壽命與可靠性。
      [0053]7.本發(fā)明共軌噴油器設(shè)計(jì)控制閥芯行程、針閥開(kāi)啟壓力可調(diào)。合理設(shè)計(jì)控制閥芯的行程和針閥開(kāi)啟彈簧預(yù)緊力能優(yōu)化噴油響應(yīng)性能。
      [0054]通過(guò)以上對(duì)本噴油器的設(shè)計(jì)敘述,可以發(fā)現(xiàn)本發(fā)明相比現(xiàn)今其他噴油器有明顯的優(yōu)點(diǎn),比如加工工藝要求低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制靈活、且回油有效減少等。
      【附圖說(shuō)明】
      [0055]圖1為本發(fā)明共軌噴油器結(jié)構(gòu)示意總圖。
      [0056]圖2為圖1中A處的放大示意圖。
      [0057]圖3為圖1中B處的放大示意圖。
      [0058]圖4為圖2中C處(電磁鐵開(kāi)啟)的放大工作示意圖。
      [0059]圖5為圖2中C處(電磁鐵關(guān)閉)的放大工作示意圖。
      [0060]圖6為本發(fā)明的閥座下表面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0061 ]圖7為本發(fā)明調(diào)整墊片下表面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0062]圖8為圖7的A-A剖視圖。
      [0063 ]圖9為本發(fā)明上控制閥座上表面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0064]圖10為本發(fā)明下控制閥座下表面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0065]圖11為本發(fā)明銜鐵桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0066]圖12為圖11的A處放大示意圖。
      [0067]圖13為本發(fā)明控制閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0068]圖14為圖13的A處放大示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0069]參見(jiàn)圖1至圖14,圖中給出的新型共軌噴油器,包括噴油器體部件100、電磁鐵部件200和噴油嘴部件300。
      [0070]噴油器體部件100包括一噴油器體110、進(jìn)油管接頭密封墊圈120、進(jìn)油管接頭130和縫隙式濾芯140。
      [0071]在噴油器體110的上端設(shè)置有上部外螺紋111,下端設(shè)置有下部外螺紋112;在噴油器體110內(nèi)部中間偏上位置設(shè)置有進(jìn)油管接頭安裝孔112、第一進(jìn)油道113、電磁閥部件安裝孔。
      [0072]電磁閥部件安裝孔分為由上而下同軸設(shè)置并依次連通且內(nèi)徑依次減小的電磁閥部件安裝上孔114、第一電磁閥部件安裝中間孔115、第二電磁閥部件安裝中間孔116和電磁閥部件安裝下孔117,在第一電磁閥部件安裝中間孔115內(nèi)設(shè)置有一段內(nèi)螺紋115a。
      [0073]第一進(jìn)油道113的入口與進(jìn)油管接頭安裝孔112的孔底貫通,第一進(jìn)油道113的出口與第二電磁閥部件安裝中間孔116的孔底貫通。
      [0074]在噴油器體110內(nèi)部中間以下位置設(shè)置有第一中間油道118、噴油嘴部件安裝孔118a和第二中間油道119,第一中間油道118和噴油嘴部件安裝孔118a同軸且相互貫通,第一中間油道118位于噴油嘴部件安裝孔118a上方。第一中間油道118與電磁閥部件安裝下孔117同軸且第一中間油道118的頂部與電磁閥部件安裝下孔117的孔底連通,噴油嘴部件安裝孔118a的底部和第二中間油道119的底部均與噴油器體110的底部平齊。
      [0075]第二中間油道119與第一中間油道118相互平行,第二中間油道119的頂部與第二電磁閥部件安裝中間孔116的孔底貫通。
      [0076]進(jìn)油管接頭130安裝在進(jìn)油管接頭安裝孔112內(nèi),進(jìn)油管接頭130與進(jìn)油管(圖中未示出)連接;進(jìn)油管接頭密封墊圈120設(shè)置在進(jìn)油管接頭130的底部與進(jìn)油管接頭安裝孔112的孔底之間,在進(jìn)油管接頭130內(nèi)部和進(jìn)油管接頭密封墊圈120內(nèi)部分別設(shè)置有第一進(jìn)油孔131和第二進(jìn)油孔121,第一進(jìn)油孔131通過(guò)第二進(jìn)油孔121與第一進(jìn)油道113的入口連通,縫隙式濾芯140配置在第一進(jìn)油孔131內(nèi);在第二電磁閥部件安裝中間孔115的孔底配置有兩個(gè)上定位孔(圖中未示出),在噴油器體110的底面配置有若干下定位孔(圖中未示出)。
      [0077]電磁閥部件200包括電磁鐵插頭201、電磁鐵202、電磁鐵殼體203、電磁鐵緊帽204、電磁鐵墊片205、電磁鐵O型密封圈206、電磁鐵彈簧墊圈207、電磁鐵彈簧208、回油管接頭209、卡板罩210、卡板211、銜鐵桿220、銜鐵230、銜鐵緩沖彈簧231、控制閥芯240、鎖緊螺套250、閥座260、調(diào)節(jié)墊片270、上控制閥座280、下控制閥座290、控制閥彈簧座232、控制閥彈簧233、控制閥彈簧墊片234。
      [0078]電磁鐵202配置在電磁鐵殼體203內(nèi),電磁鐵插頭201安裝在電磁鐵殼體203上并與電磁鐵202中的線圈電連接。
      [0079]在電磁鐵殼體203的外圍適當(dāng)位置配置有臺(tái)階面203a,電磁鐵緊帽204的上端配置有一法蘭邊204a,下端設(shè)置有一內(nèi)螺紋204b;在電磁鐵殼體203外周面下部設(shè)置有一密封環(huán)槽203b。
      [0080]電磁鐵202內(nèi)部由上至下同軸設(shè)置有相互連通的回油管接頭安裝孔202a、電磁鐵彈簧安裝孔202b和銜鐵安裝孔202c,銜鐵安裝孔202c的內(nèi)徑大于電磁鐵彈簧安裝孔202b的內(nèi)徑。
      [0081]在回油管接頭安裝孔202a內(nèi)安裝有回油管接頭209,回油管接頭209與回油管(圖中未示出)連接;在電磁鐵彈簧墊圈207內(nèi)設(shè)置有回油通孔207a。
      [0082]特別結(jié)合圖11和圖12,銜鐵桿220由下至上分為同軸設(shè)置的第一桿段221、第二桿段222、第三桿段223、第四桿段224、第五桿段225、第六桿段226、第七桿段227、第八桿段228組成,其中第一桿段221、第三桿段223、第四桿段224、第五桿段225、第六桿段226、第七桿段227、第八桿段228均為圓柱桿段,第一桿段221的外徑最大,第三桿段223和第五桿段225的外徑相等均小于第一桿段221的外徑,第七桿段227外徑小于第五桿段225外徑,第四桿段224外徑小于第七桿段227外徑,第六桿段226的外徑小于第四桿段224的外徑,第八桿段228外徑最小。
      [0083]銜鐵桿220的第二桿段222由上下兩個(gè)圓錐桿段222a、222b組成,其中第二桿段222中的下圓錐桿段222b的錐面為上小下大的過(guò)渡雙錐面,第二桿段222中的上圓錐桿段222a的錐面為上大下小的圓錐面,第二桿段中的上圓錐桿段2225的上端外徑等于第三桿段223的外徑,第二桿段222中的上圓錐桿段222a的下端外徑等于第二桿段222中的下圓錐桿段222b的上端外徑,第二桿段222中的下圓錐桿段222b的下端外徑等于第一桿段221的外徑;第二桿段222中的下圓錐桿段222b的錐角小于上圓錐桿段222a的錐角。
      [0084]銜鐵230的外輪廓由同軸設(shè)置的上部法蘭部235、下部圓柱部分236構(gòu)成,上部法蘭部235的底面為向上傾斜面,延伸至下部圓柱部分236,銜鐵230的中心配置有銜鐵桿孔237。
      [0085]鎖緊螺套250的外周面設(shè)置有一端外螺紋251,內(nèi)部設(shè)置有通孔252,在鎖緊螺套250的底面設(shè)置有上寬下窄的環(huán)形錐臺(tái)253。
      [0086]特別參見(jiàn)圖2和圖6,閥座260內(nèi)設(shè)置有一個(gè)閥座軸向泄油孔261、一個(gè)閥座泄油側(cè)孔262、三個(gè)閥座軸向回油孔263、二個(gè)閥座軸向定位孔264、一個(gè)閥座中心孔265和一個(gè)閥座軸向錐形密封孔266,其中閥座中心孔265和閥座軸向錐形密封孔266同軸且位于閥座260的中心,閥座中心孔265位于閥座軸向錐形密封孔266的上方,閥座軸向錐形密封孔266的內(nèi)徑上小下大,閥座軸向錐形密封孔266的上端內(nèi)徑等于閥座中心孔265的內(nèi)徑;閥座軸向錐形密封孔288的開(kāi)度大于銜鐵桿220的第二桿段222中的下圓錐桿段222b的開(kāi)度;三個(gè)閥座軸向回油孔263、二個(gè)閥座軸向定位孔264貫通閥座260的頂面和底面;閥座軸向泄油孔261的孔底與閥座260的底面平齊,閥座泄油側(cè)孔262的入口與閥座軸向泄油孔261的側(cè)壁連通,閥座泄油側(cè)孔262的出口與閥座中心孔265的側(cè)壁連通;閥座泄油側(cè)孔262的內(nèi)徑小于閥座軸向泄油孔261的內(nèi)徑。
      [0087]特別參見(jiàn)圖2、圖7和圖8,調(diào)整墊片270內(nèi)設(shè)置有調(diào)整墊片中心孔271、一個(gè)調(diào)整墊片軸向泄油孔272、三個(gè)調(diào)整墊片軸向回油孔273、二個(gè)調(diào)整墊片軸向定位孔274,在調(diào)整墊片270的上、下端面上分別設(shè)置有三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽275和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽276,三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽275和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽276的內(nèi)端均與調(diào)整墊片中心孔271的孔壁連通,三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽275和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽276的外端與調(diào)整墊片270的外周面連通;三個(gè)調(diào)整墊片軸向回油孔273的孔頂和孔底分別與三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽275和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽276連通;調(diào)整墊片泄油孔272軸向由上而下分為調(diào)整墊片上軸向泄油孔272a和調(diào)整墊片下軸向泄油孔272b,其中調(diào)整墊片上軸向泄油孔272a的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于調(diào)整墊片下軸向泄油孔272b的內(nèi)徑;二個(gè)調(diào)整墊片軸向定位孔274貫通調(diào)整墊片270的頂面和底面;調(diào)整墊片中心孔271的內(nèi)徑略大于閥座軸向錐形密封孔288的大端內(nèi)徑。
      [0088]特別參見(jiàn)圖2、圖13、圖14,控制閥芯240自下而上分為第一柱段241、第二柱段242、第三柱段243和第四柱段244,第一柱段241、第三柱段243和第四柱段244均為圓柱段,第三柱段243的外徑大于第一柱段241、第四柱段244的外徑,第一柱段241的外徑等于第四柱段244的外徑,在第一柱段241的外周面上間隔開(kāi)設(shè)有若干環(huán)槽241a。第二柱段242由上下兩個(gè)圓錐柱段組成,其中第二柱段242中的上圓錐柱段242a為上大下小的圓錐柱段,上圓錐柱段242a的錐面由上圓錐柱段上錐面242aa和上圓錐柱段下錐面242ab構(gòu)成,上圓錐柱段下錐面242ab的錐度α小于上圓錐柱段上錐面242aa的錐度β;第二柱段242中的下圓錐柱段242b為上小下大的圓錐柱段;第二柱段242中的上圓錐柱段242a的上圓錐柱段上錐面242aa的上端外徑等于第三柱段243的外徑,第二柱段242中的上圓錐柱段242a的下圓錐柱段上錐面242ab的下端外徑等于第二柱段242中的下圓錐柱段242b的上端外徑,第二柱段222中的下圓錐柱段242b的下端外徑等于第一柱段241的外徑。
      [0089]特別參見(jiàn)圖2和圖9,上控制閥座280內(nèi)設(shè)置有一個(gè)上控制閥座中心孔281、一個(gè)上控制閥座軸向錐形孔282、一個(gè)上控制閥座軸向泄油孔283、兩個(gè)上控制閥座軸向定位孔284、三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔285,上控制閥座中心孔281和上控制閥座軸向錐形孔282同軸并位于上控制閥座280的中心,上控制閥座中心孔281位于上控制閥座軸向錐形孔282的上方,上控制閥座軸向錐形孔282的內(nèi)徑上小下大,上控制閥座軸向錐形孔282的小端內(nèi)徑等于上控制閥座中心孔281的內(nèi)徑。上控制閥座中心孔281的孔頂與上控制閥座280的頂面平齊,上控制閥座軸向錐形孔282的大端與上控制閥座280的底面平齊。在上控制閥座280底面上設(shè)置有上控制閥座徑向泄油槽286,上控制閥座軸向錐形孔282的大端與上控制閥座徑向泄油槽286貫通;上控制閥座軸向泄油孔283的孔底與上控制閥座徑向泄油槽286貫通,上控制閥座軸向泄油孔283的孔頂與上控制閥座280的頂面平齊;兩個(gè)上控制閥座軸向定位孔284、三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔285貫通上控制閥座280的頂面和底面。
      [0090]特別參見(jiàn)圖2和圖10,下控制閥座290內(nèi)設(shè)置有一個(gè)下控制閥座中心孔291、一個(gè)下控制閥座軸向泄油孔292、一個(gè)下控制閥座軸向錐形密封孔293、一個(gè)下控制閥座進(jìn)油孔294、一個(gè)下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔295、兩個(gè)下控制閥座軸向定位孔296、三個(gè)下控制閥座軸向安裝螺孔(圖中未示出)。
      [0091 ]下控制閥座軸向錐形密封孔293與下控制閥座中心孔291同軸設(shè)置在下控制閥座290的中心且下控制閥座軸向錐形密封孔293位于下控制閥座中心孔291的上方,下控制閥座軸向錐形密封孔293的內(nèi)徑上大下小,下控制閥座軸向錐形密封孔293的小端內(nèi)徑等于下控制閥座中心孔291的內(nèi)徑,下控制閥座軸向錐形密封孔293的錐度大于控制閥芯240中第二柱段的上圓錐柱段242a下錐面242ab的錐度。
      [0092]在下控制閥座290的底面均布有三個(gè)下控制閥座徑向回油槽297,三個(gè)下控制閥座徑向回油槽297的內(nèi)端與下控制閥座中心孔291的孔底貫通,三個(gè)下控制閥座徑向回油槽297的外端與下控制閥座290的外周面貫通。
      [0093]下控制閥座軸向泄油孔292、兩個(gè)下控制閥座軸向定位孔296將下控制閥座290的頂面和底面貫通,下控制閥座進(jìn)油孔294的孔底與下控制閥座290的底面平齊,下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔295的一端與下控制閥座進(jìn)油孔294的孔壁連通,下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔295的另一端與下控制閥座中心孔291的孔壁連通。
      [0094]控制閥彈簧座232的最大外徑小于電磁閥部件安裝下孔117的內(nèi)徑。
      [0095]控制閥彈簧墊片234設(shè)置有中心孔234a??ò?11的外徑大于銜鐵230的銜鐵桿孔237內(nèi)徑但小于電磁鐵彈簧安裝孔202b的內(nèi)徑;卡板罩210的最大外徑也小于電磁鐵彈簧安裝孔202b的內(nèi)徑。閥座260、調(diào)整墊片270、上控制閥座280、下控制閥座290的最大外徑小于第二電磁閥部件安裝中間孔116的內(nèi)徑。
      [0096]電磁閥部件與噴油器體之間的轉(zhuǎn)配過(guò)程如下:
      [0097]第一步,將控制閥彈簧墊片234、控制閥彈簧233、控制閥彈簧座232由下而上依次裝配入電磁閥部件安裝下孔117內(nèi),其中控制閥彈簧墊片234的底面與電磁閥部件安裝下孔117的孔底接觸,控制閥彈簧墊片234上的通孔234a與噴油器體110內(nèi)的第一中間油道118上口對(duì)齊;控制閥彈簧233的底端與控制閥彈簧墊片234的頂面接觸,控制閥彈簧233的頂端與控制閥彈簧座232的下端連接,控制閥彈簧墊片234、控制閥彈簧233、控制閥彈簧座232裝配好以后,由于控制閥彈簧座234的最大外徑小于電磁閥部件安裝下孔117的內(nèi)徑,因此在控制閥彈簧座234的最大外徑與電磁閥部件安裝下孔117的內(nèi)徑之間形成第一間隙Z1。
      [0098]第二步,將兩根控制閥座定位銷(xiāo)(圖中未示出)的下端插入到第二電磁閥部件安裝中間孔116孔底上的兩個(gè)上定位孔(圖中未示出)中,接著將下控制閥座290安放在第二電磁閥部件安裝中間孔116內(nèi)并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)穿過(guò)下控制閥座290內(nèi)的二個(gè)下控制閥座軸向定位孔296對(duì)下控制閥座290進(jìn)行定位,使下控制閥座290的底面與第二電磁閥部件安裝中間孔116的孔底密封接觸并使下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座進(jìn)油孔294與噴油器體110內(nèi)的第一進(jìn)油道113的出口對(duì)齊,下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座軸向泄油孔292的入口與噴油器體110內(nèi)的第二中間油道119的出口對(duì)齊,由于下控制閥座290的最大外徑小于第二電磁閥部件安裝中間孔116的內(nèi)徑,因此在下控制閥座290的最大外徑與第二電磁閥部件安裝中間孔116的內(nèi)徑之間形成第二間隙Z2,該第二間隙Z2與下控制閥座290底面的下控制閥座徑向回油槽297連通。
      [0099]第三步,將控制閥芯240的第一柱段241向下穿過(guò)下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔293而插入到下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座中心孔291中,控制閥芯240的第一柱段241的外周面與下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座中心孔291的孔周面之間形成偶件配合;控制閥芯240的第一柱段241的底面與控制閥彈簧座232的頂面接觸??刂崎y芯240的第二柱段242上的上圓錐柱段242a中的部分錐面是位于下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔293的錐形密封面的上方,使得控制閥芯240的第二柱段242上的上圓錐柱段242a的部分錐面、控制閥芯240的第二柱段242上的下圓錐柱段242b的錐面和下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔293的孔面之間形成一M型高壓油腔M,M型高壓油腔M與下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔295連通。
      [0100]第四步,將上控制閥座280安放在第二電磁閥部件安裝中間孔116內(nèi)并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)(圖中未示出)穿過(guò)上控制閥座280內(nèi)的二個(gè)上控制閥座軸向定位孔284對(duì)上控制閥座280進(jìn)行定位,同時(shí)使控制閥芯240的第四柱段244穿過(guò)上控制閥座280內(nèi)的上控制閥座中心孔281,上控制閥座280定位后,上控制閥座280底面上的其中一個(gè)下控制閥座徑向回油槽286與下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座軸向泄油孔292的孔頂連通,由于上控制閥座280的最大外徑小于第二電磁閥部件安裝中間孔116的內(nèi)徑,因此上控制閥座280的最大外徑與第二電磁閥部件安裝中間孔116的內(nèi)徑之間形成第三間隙Z3,下控制閥座280底面的下控制閥座徑向回油槽286與第三間隙Z3連通。另外上控制閥座280定位后,上控制閥座280內(nèi)的三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔285與下控制閥座292內(nèi)的三個(gè)下控制閥座軸向安裝螺孔(圖中未示出)分別對(duì)齊,然后將三顆螺釘由上而下分別穿過(guò)上控制閥座280內(nèi)的三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔285旋入到下控制閥座290內(nèi)的三個(gè)下控制閥座軸向安裝螺孔中,使上、下控制閥座280、290連接在一起。
      [0101]第四步,將調(diào)整墊片270放入到第二電磁閥部件安裝中間孔116內(nèi),并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)(圖中未示出)的上端穿過(guò)調(diào)整墊片270上的二個(gè)調(diào)整墊片軸向定位孔274對(duì)調(diào)整墊片270進(jìn)行定位,調(diào)整墊片270放到位并被定位后,調(diào)整墊片270的底面與上控制閥座280的頂面接觸,并且使調(diào)整墊片270內(nèi)的調(diào)整墊片下軸向泄油孔272b的孔底與上控制閥座280內(nèi)的上控制閥座軸向泄油孔283的孔頂連通,同時(shí)使控制閥芯240的第四柱段244的頂端伸入到調(diào)整墊片270的調(diào)整墊片中心孔271內(nèi);由于調(diào)整墊片270的最大外徑小于第二電磁閥部件安裝中間孔116的內(nèi)徑,因此在調(diào)整墊片270的最大外徑與第二電磁閥部件安裝中間孔116的內(nèi)徑之間形成第四間隙Z4。
      [0102]第五步,將銜鐵桿220的第一桿段221、第二桿段222、第三桿段223由上而下依次穿過(guò)閥座260內(nèi)的閥座中心孔265,將銜鐵桿220與閥座260組合成一個(gè)組合體,其中銜鐵桿220的第三桿段223與閥座260內(nèi)的閥座中心孔265偶件配合,銜鐵桿220的第二桿段222與閥座260內(nèi)的閥座泄油側(cè)孔262出口對(duì)應(yīng);再將組合體放入到第二電磁閥部件安裝中間孔116內(nèi),并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)(圖中未示出)的上端穿過(guò)閥座260內(nèi)的二個(gè)閥座軸向定位孔264對(duì)閥座260進(jìn)行定位。
      [0103]組合體被放到位并被定位后,閥座260的底面與調(diào)整墊片270的頂面接觸,并且使閥座260內(nèi)的閥座軸向泄油孔261的孔底與調(diào)整墊片270內(nèi)的調(diào)整墊片上軸向泄油孔272a孔頂連通,同時(shí)使閥座260內(nèi)的三個(gè)閥座軸向回油孔263的孔底分別與調(diào)整墊片270頂面上的三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽275連通。銜鐵桿220的第一桿段221插入到調(diào)整墊片270的調(diào)整墊片中心孔271中并使銜鐵桿220的第一桿段221的底面與控制閥芯240第四柱段244的頂面接觸;由于閥座260的最大外徑小于第二電磁閥部件安裝中間孔116的內(nèi)徑,因此在閥座260的最大外徑與第二電磁閥部件安裝中間孔116的內(nèi)徑之間形成第五間隙Z5。
      [0104]第六步,待閥座260裝配好以后,再將鎖緊螺套250套過(guò)銜鐵桿220并使其外周面的外螺紋251旋入到噴油器體110內(nèi)的第一電磁閥部件安裝中間孔115內(nèi)的第一內(nèi)螺紋115a中,待鎖緊螺套250旋到位后,鎖緊螺套250底面的環(huán)形凸臺(tái)253將閥座260、調(diào)整墊片270、上控制閥座280、下控制閥座290壓緊在噴油器體110內(nèi)的第二電磁閥部件安裝中間孔116內(nèi),并使下控制閥座290的底面與第二電磁閥部件安裝中間孔116的孔底各自形成密封;此時(shí)閥座260內(nèi)的三個(gè)閥座軸向回油孔273的孔頂與鎖緊螺套250內(nèi)部的通孔252底部連通。
      [0105]第六步,將電磁鐵墊片205放置在電磁閥部件安裝上孔114內(nèi)并使電磁鐵墊片205的底面與電磁閥部件安裝上孔114的孔底接觸;接著將銜鐵緩沖彈簧231的上端套在銜鐵230外輪廓的下部圓柱部分236上形成一個(gè)組合體,然后將銜鐵230的銜鐵桿孔237套在銜鐵桿220的第五桿段225上并使銜鐵桿孔237與銜鐵桿220的第五桿段225之間形成緊配合,銜鐵230與銜鐵緩沖彈簧231形成的組合體安裝到位后,銜鐵緩沖彈簧231的下部插入到鎖緊螺套250內(nèi)部的通孔252中并且使銜鐵緩沖彈簧231的底部與閥座260的頂面接觸,銜鐵緩沖彈簧231的頂部與銜鐵230的上部法蘭部235底面接觸。
      [0106]第七步,將卡板211卡在銜鐵桿220的第六桿段226上,然后將卡板罩210開(kāi)口向下套在銜鐵桿220的第七桿段227上,將銜鐵桿220的第七桿段227和卡板211包裹住,此時(shí)卡板211的底面與銜鐵230的上部法蘭部236的頂面接觸,卡板211的頂面與銜鐵桿220的第七桿段227的底面接觸。
      [0107]第八步,將電磁鐵O型密封圈206卡入電磁鐵殼體203外周面下部的密封環(huán)槽203b內(nèi),再將電磁鐵彈簧墊圈207放入到電磁鐵202內(nèi)部的電磁鐵彈簧安裝孔202b中并使電磁鐵彈簧墊圈207的頂面與電磁鐵彈簧安裝孔202b的孔頂接觸;然后將電磁鐵彈簧208放入到電磁鐵彈簧安裝孔202b中并使電磁鐵彈簧208的頂部與電磁鐵彈簧墊圈207的底面接觸。
      [0108]第九步,將電磁鐵202、電磁鐵殼體203、電磁鐵彈簧墊圈207、電磁鐵彈簧208、電磁鐵O型密封圈206組成的組合體倒過(guò)來(lái)扣在噴油器體110上端內(nèi)的電磁閥部件安裝上孔114內(nèi),并使電磁鐵殼體203的下端插入到噴油器體110上端內(nèi)的電磁閥部件安裝上孔114內(nèi),安裝時(shí),務(wù)必使電磁鐵彈簧208與銜鐵桿220同軸,使銜鐵桿220的第八桿段228插入到電磁鐵彈簧208的下端內(nèi),同時(shí)使銜鐵桿220的第七桿段227的上端面與電磁鐵彈簧208的底面接觸,銜鐵安裝孔202c的孔頂面與銜鐵230的上部法蘭部235頂面接觸,電磁鐵殼體203的底面與電磁鐵墊片205的頂面預(yù)接觸,在上述步驟完成后,將電磁鐵緊帽204套在電磁鐵殼體203上并使電磁鐵緊帽204上端的法蘭邊204a壓在電磁鐵殼體203外圍的臺(tái)階面203a上,再將電磁鐵緊帽204下端的第二內(nèi)螺紋204b旋在噴油器體110上端的上部外螺紋111上,按要求的預(yù)緊力旋緊電磁鐵緊帽204即可將電磁鐵殼體203安裝在噴油器體110上;此時(shí)電磁鐵墊片205的頂面與電磁鐵殼體203的底面接觸,電磁鐵O型密封圈206在電磁鐵殼體203下端外周面與電磁閥部件安裝上孔114的內(nèi)孔面之間形成密封,銜鐵230位于銜鐵安裝孔202c內(nèi),銜鐵桿220的第七桿段227、第八桿段228、卡板211、卡板罩210、電磁鐵彈簧墊圈207、電磁鐵彈簧208位于電磁鐵202內(nèi)部的電磁鐵彈簧安裝孔202b中。
      [0109]噴油嘴部件300包括調(diào)壓彈簧墊片310、調(diào)壓彈簧320、針閥體330、針閥330、噴油嘴緊帽350、頂桿360、過(guò)渡塊370;
      [0110]調(diào)壓彈簧墊片310中設(shè)置有通孔311;噴油嘴部件300的開(kāi)啟壓力可以通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧墊片310的厚度來(lái)調(diào)節(jié)。
      [0111]過(guò)渡塊370內(nèi)設(shè)置有中心頂桿承裝孔371、中心錐形孔372、中心針閥插孔373和過(guò)渡油道374,中心頂桿承裝孔371、中心錐形孔372、中心針閥插孔373同軸設(shè)置在過(guò)渡塊370的中心,其中中心頂桿承裝孔371位于中心錐形孔372的上方,中心錐形孔372位于中心針閥插孔373的上方;在過(guò)渡塊370的頂面和底面上配置有若干上、下過(guò)渡定位孔(圖中未示出);中心頂桿承裝孔371的內(nèi)徑大于頂桿360的最大外徑。
      [0112]針閥體330的外輪廓由上而下由上圓柱段331、中間圓柱段332和下圓柱段333構(gòu)成,在針閥體330的上圓柱段331頂面配置有針閥體定位孔(圖中未示出),在針閥體330內(nèi)中心由下而下同軸配置有針閥定位孔334、盛油腔335、噴油孔336、針閥錐孔337和噴油嘴338,另外在針閥體330內(nèi)還設(shè)置有進(jìn)油斜孔339,進(jìn)油斜孔339的出口與盛油腔335連通,進(jìn)油斜孔339的入口與針閥體330的上圓柱段331頂面連通。
      [0113]針閥340由上而下由第一針閥桿部341、第二針閥桿部342、第三針閥桿部343和針閥錐桿部344構(gòu)成,第一針閥桿部341的外徑小于第二針閥桿部342的外徑,第三針閥桿部343的外徑小于第二針閥桿部342的外徑,針閥錐桿部344上大下小。
      [0114]噴油嘴緊帽350內(nèi)由上而下同軸依次設(shè)置有噴油器體連接孔351、第一針閥體安裝孔352、第二針閥體安裝孔353,噴油器體連接孔351的內(nèi)徑大于第一針閥體安裝孔352的內(nèi)徑,第一針閥體安裝孔352的內(nèi)徑大于第二針閥體安裝孔353的內(nèi)徑;在噴油器體連接孔351的上端配置有一段內(nèi)螺紋351a。
      [0115]頂桿360由第一頂桿段361和第二頂桿段362構(gòu)成,第一頂桿段361位于第二頂桿段362的上部且直徑小于第二頂桿段362的直徑;第二頂桿段362的直徑小于中心頂桿承裝孔371的內(nèi)徑。
      [0116]裝配時(shí),首先將調(diào)壓彈簧墊片310和調(diào)壓彈簧320放置在噴油器體110下部的噴油嘴部件安裝孔118a內(nèi),調(diào)壓彈簧墊片310的頂面與噴油嘴部件安裝孔118a的孔頂面接觸,調(diào)壓彈簧320的上端與調(diào)壓彈簧墊片310的底面接觸,然后將頂桿360的第一頂桿段361壓入調(diào)壓彈簧310的下端內(nèi)并使第二頂桿段362的頂面與調(diào)壓彈簧320的底端面接觸。
      [0117]接著將若干過(guò)渡塊定位銷(xiāo)(圖中未示出)的上端插入到噴油器體110底面上的下定位孔(圖中未示出)內(nèi),然后將過(guò)渡塊370安裝在噴油器體110的底面上并使若干過(guò)渡塊定位銷(xiāo)(圖中未示出)下端插入到過(guò)渡塊370頂面上的上過(guò)渡定位孔(圖中未示出)內(nèi)對(duì)過(guò)渡塊370進(jìn)行定位,使過(guò)渡塊370的過(guò)渡油道374的上口與噴油器體110中的第二中間油道119的下口對(duì)齊,使過(guò)渡塊370上的中心頂桿承裝孔371套在頂桿360的第二頂桿段360上;再將若干針閥體定位銷(xiāo)(圖中未示出)的上端插入到過(guò)渡塊360底面上的下過(guò)渡定位孔(圖中未示出)內(nèi)。
      [0118]接著將針閥340插入到針閥體330的針閥定位孔334、盛油腔335、噴油孔336、針閥錐孔337內(nèi),針閥340上的第一針閥桿部341露出針閥體330的頂面,第二針閥桿部342與針閥定位孔334構(gòu)成小間隙的偶件副,第三針閥桿部343與噴油孔336間隙配合,針閥錐桿部344的錐形密封面與針閥錐孔337的錐形密封面密封配合。
      [0119]接著將裝配有針閥340的針閥體330的頂面安裝在過(guò)渡塊360的底面上并使若干針閥體定位銷(xiāo)(圖中未示出)下端插入到針閥體330頂面上的針閥體定位孔(圖中未示出)內(nèi)對(duì)針閥體330進(jìn)行定位,使針閥330的第一針閥桿部341插入到過(guò)渡塊370的中心針閥插孔273內(nèi)并同心,使針閥體330內(nèi)的進(jìn)油斜孔339的入口與過(guò)渡塊370上的過(guò)渡油道374下口對(duì)齊。
      [0120]最后將噴油嘴緊帽350由下而上套在針閥體330上并使該噴油嘴緊帽350的噴油器體連接孔351上端的內(nèi)螺紋351a與噴油器體110底端的下部外螺紋112旋接,當(dāng)噴油嘴緊帽350旋到位后,噴油嘴緊帽350中的第一針閥體安裝孔352與針閥體330的上圓柱段331配合,噴油嘴緊帽350中的第一針閥體安裝孔352的孔底與針閥體330的上圓柱段331的底面接觸,噴油嘴緊帽350中的第二針閥體安裝孔353與針閥體330的中間圓柱段332配合,將過(guò)渡塊370、針閥體330緊緊安裝在噴油器體110的底面上。
      [0121]本發(fā)明的工作過(guò)程和原理如下:
      [0122]如圖1和圖2所示,本發(fā)明電控噴油器通過(guò)進(jìn)油管接頭130通過(guò)進(jìn)油管(圖中未示出)與共軌管(圖中未示出)相連,來(lái)自共軌管內(nèi)的高壓燃油經(jīng)過(guò)縫隙式濾芯140過(guò)濾,后經(jīng)過(guò)噴油器體110的第一進(jìn)油道113和下控制閥座290的下控制閥座進(jìn)油孔294、一個(gè)下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔295進(jìn)入控制閥芯240的第二柱段242上的上圓錐柱段242a的部分錐面、控制閥芯240的第二柱段242上的下圓錐柱段242b的錐面和下控制閥座290內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔293的孔面之間形成的M型高壓油腔M內(nèi)。
      [0123]如圖5所示,下控制閥座290中的下控制閥座軸向錐形密封孔293錐角293α錐度小于控制閥芯240的第二柱段242中的上圓錐柱段242a上錐面242aa的錐度,使控制閥芯240的第二柱段242中的上圓錐柱段242a上錐面242aa與下控制閥座290中的下控制閥座軸向錐形密封孔293的密封錐面內(nèi)徑邊緣形成密封環(huán)帶k,密封環(huán)帶k法向與下閥座中心孔291和控制閥芯240同軸,密封環(huán)帶k與控制閥芯240第二柱段242末端之間的受力面軸向垂直分量(方向垂直向上)與控制閥芯240第二桿段240的上圓錐柱段242a上錐面242aa起始端和末端之間的受力面垂直分量(方向垂直向下)正好方向相反,大小相等,所以形成的M型高壓油腔M內(nèi)燃油壓力對(duì)控制閥芯240的徑向作用力的合力為零,故控制閥芯240是燃油壓力自平衡式結(jié)構(gòu)。正因?yàn)榭刂崎y芯240的燃油壓力自平衡式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),噴油器開(kāi)啟時(shí),控制閥芯240啟動(dòng)時(shí)無(wú)需克服高壓燃油的液壓作用力,只需克服電磁控制閥部件各彈簧作用力的合力即可??刂崎y芯240的自平衡式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不用考慮燃油壓力的變化,能提高噴油開(kāi)啟響應(yīng)速度,降低控制閥芯和銜鐵桿開(kāi)啟對(duì)電磁力的要求,降低了噴油器開(kāi)啟時(shí)電磁鐵驅(qū)動(dòng)電流的峰值,提高了噴油器電磁鐵的使用壽命與可靠性。
      [0124]假設(shè)電磁閥彈簧208的彈簧預(yù)緊力SFlt3F1的設(shè)計(jì)方法如下:
      [0125]Fi = F2+F3+F
      [0126]式中:
      [0127]F1為電磁閥彈簧208的彈簧預(yù)緊力;
      [0128]F2為控制閥彈簧233的彈簧預(yù)緊力;
      [0129]F為電磁閥彈簧208彈簧預(yù)緊力的超出值,設(shè)計(jì)F大于零;F的大小會(huì)影響噴油器的響應(yīng)速度。F越大,噴油開(kāi)啟延遲增大,噴油關(guān)閉延遲減小;F越小,噴油開(kāi)啟延遲減小,噴油關(guān)閉延遲增大;因此,合理設(shè)計(jì)F的值能優(yōu)化本發(fā)明共軌噴油器的響應(yīng)速度。
      [0130]如圖5所示,當(dāng)電磁鐵202不通電時(shí),具有燃油壓力自平衡結(jié)構(gòu)的控制閥芯240在電磁控制閥部件各彈簧作用力的合力作用下,使控制閥芯240的第二柱段242中的上圓錐柱段242a上錐面242aa與下控制閥座290中的下控制閥座軸向錐形密封孔293的密封錐面內(nèi)徑邊緣接觸形成密封環(huán)帶k,此密封環(huán)帶k阻斷了 M型高壓油腔M與上控制閥座280內(nèi)的上控制閥座徑向泄油槽286、下控制閥座290的下控制閥座軸向泄油孔292、噴油器體110的第二中間油道119、針閥體330盛油腔335連通。針閥340在調(diào)壓彈簧320的彈簧預(yù)緊力作用下處于關(guān)閉狀態(tài),噴油器不噴油。
      [0131]當(dāng)電磁鐵202通電時(shí),電磁鐵202對(duì)銜鐵230迅速產(chǎn)生電磁力,設(shè)計(jì)電磁力大于F,銜鐵230帶動(dòng)銜鐵桿220向電磁鐵202方向移動(dòng),同時(shí)控制閥芯240也向電磁鐵202方向移動(dòng),密封環(huán)帶k消失,高壓燃油泄出進(jìn)入上控制閥座280內(nèi)的上控制閥座徑向泄油槽286。
      [0132]當(dāng)銜鐵桿220向電磁鐵202方向移動(dòng),M型高壓油腔M里邊的高壓燃油通過(guò)上控制閥座280內(nèi)的上控制閥座徑向泄油槽286、上控制閥座軸向泄油孔283、調(diào)整墊片下軸向泄油孔272b、調(diào)整墊片上軸向泄油孔272a、閥座軸向泄油孔261、閥座泄油側(cè)孔262進(jìn)入銜鐵桿220第二桿段222與閥座中心孔265形成的密封腔N里(參見(jiàn)圖2和圖4,閥座中心孔265與銜鐵桿220的第三桿段223形成偶件徑向密封,閥座軸向錐形密封孔266的密封錐面與銜鐵桿220的第二桿段222中的下圓錐桿段222b的密封錐面密封接觸形成密封環(huán)帶Kl),由于調(diào)整墊片上軸向泄油孔272a直徑很小(遠(yuǎn)小于調(diào)整墊片下軸向泄油孔272b的直徑),高壓燃油經(jīng)調(diào)整墊片上軸向泄油孔272a時(shí)產(chǎn)生節(jié)流,流動(dòng)阻力很大,故流入此閥座軸向泄油孔261的燃油相比流入下部通道(見(jiàn)下述)的燃油少很多,在噴油結(jié)束時(shí),此閥座軸向泄油孔261和密封腔N內(nèi)的燃油流出噴油器,由于進(jìn)入燃油較少,流出燃油也很少,因此此設(shè)計(jì)有效減少了回油量。
      [0133]由于控制閥芯240向電磁鐵202方向移動(dòng),密封環(huán)帶k消失,M型高壓油腔M與上控制閥座徑向泄油槽286連通,M型高壓油腔M內(nèi)的高壓燃油通過(guò)上控制閥座徑向泄油槽286進(jìn)入下控制閥座軸向泄油孔292、噴油器體110的第二中間油道119、過(guò)渡塊370內(nèi)的過(guò)渡油道374、針閥體330內(nèi)進(jìn)油斜孔339、盛油腔335(下部通道)。隨著來(lái)自共軌管內(nèi)源源不斷的燃油進(jìn)入針閥體330的盛油腔335,盛油腔335內(nèi)的油壓迅速上升,當(dāng)盛油腔335的油壓升高至能使針閥340克服調(diào)壓彈簧320的彈簧預(yù)緊力向上移動(dòng)時(shí),針閥340開(kāi)啟,噴油開(kāi)始。
      [0134]當(dāng)電磁鐵202結(jié)束通電時(shí),電磁鐵202對(duì)銜鐵230的電磁力迅速消失,控制閥芯240在電磁控制閥部件各彈簧作用力的合力作用下向遠(yuǎn)離電磁鐵202的方向移動(dòng),使控制閥芯240的第二柱段242中的上圓錐柱段242a上錐面242aa與下控制閥座290中的下控制閥座軸向錐形密封孔293的密封錐面內(nèi)徑邊緣重新接觸形成密封環(huán)帶k,從而阻斷了 M型高壓油腔M與針閥體330內(nèi)的盛油腔335相通。
      [0135]控制閥芯240在電磁控制閥部件各彈簧作用力的合力作用下向遠(yuǎn)離電磁鐵202的方向移動(dòng),使控制閥芯240的第二柱段242中的上圓錐柱段242a上錐面242aa與下控制閥座290中的下控制閥座軸向錐形密封孔293的密封錐面內(nèi)徑邊緣重新接觸形成密封環(huán)帶k,從而阻斷了M型高壓油腔M與上控制閥座徑向泄油槽286相通;與此同時(shí),密封環(huán)帶kl消失,密封腔N與調(diào)整墊片中心孔271、調(diào)整墊片上徑向泄油槽275、調(diào)整墊片下徑向泄油槽276、第二電磁閥部件安裝中間孔116、電磁鐵部件安裝上孔114連通,而上控制閥座徑向泄油槽286此時(shí)與下控制閥座軸向泄油孔292、噴油器體110的第二中間油道119、過(guò)渡塊370內(nèi)的過(guò)渡油道374、針閥體330內(nèi)進(jìn)油斜孔339、盛油腔335(下部通道)連通,進(jìn)而上述回油通道完全連通,未噴射燃油經(jīng)以上通道進(jìn)入電磁鐵202內(nèi)的回油管接頭安裝孔202a、回油管接頭209、回油管(圖中未示出)中,在盛油腔335壓力持續(xù)減少到不能克服調(diào)壓彈簧320產(chǎn)生的彈簧力時(shí),針閥330關(guān)閉,噴油結(jié)束。
      [0136]由上述噴油器工作原理可知,本發(fā)明的電磁閥部件采用二位三通電磁控制閥回油功能的設(shè)計(jì)能有效的降低電磁鐵202斷電后針閥體330內(nèi)的盛油腔335的殘余壓力,針閥340關(guān)閉更加迅速,噴油延遲縮短,噴油器響應(yīng)速度提高。同時(shí),可以有效的預(yù)防有害的二次噴射。而調(diào)整墊片節(jié)流孔的設(shè)計(jì)可以減少噴油時(shí)盛油腔335等腔內(nèi)的壓力波動(dòng),有效減少單次噴射回油量。
      [0137]如圖1和圖2所示,銜鐵桿220與閥座260、控制閥芯240與上控制閥座280、控制閥芯240與下控制閥座290、針閥340與針閥體330均為小間隙的偶件副,噴油器工作時(shí),高壓燃油會(huì)通過(guò)偶件副間的間隙少量滲漏進(jìn)入閥座260與調(diào)整墊片270、調(diào)整墊片270與上控制閥座280、上控制閥座280與下控制閥座290、下控制閥座290與噴油器體110的第二電磁閥部件安裝中間孔116底面之間的間隙中,為減少由于過(guò)多燃油且聚集發(fā)熱而影響端面密封,本發(fā)明在調(diào)整墊片270的上表面和下表面各設(shè)計(jì)調(diào)整墊片上徑向泄油槽275、調(diào)整墊片下徑向泄油槽276、在下控制閥座290下表面設(shè)計(jì)三個(gè)下控制閥座徑向回油槽297、在上控制閥座280下表面設(shè)計(jì)上控制閥座徑向泄油槽286以解決此問(wèn)題,使第一中間油道118中的燃油通過(guò)下控制閥座290下表面的三個(gè)下控制閥座徑向回油槽297、第一間隙Z1、第二間隙Z2、第三間隙Z3、第四間隙Z4、閥座260內(nèi)的三個(gè)閥座軸向回油孔263、鎖緊螺套250內(nèi)部的通孔252、電磁鐵202內(nèi)部的銜鐵安裝孔202c、電磁鐵彈簧安裝孔202b流入到電磁鐵202內(nèi)部的回油管接頭安裝孔202a內(nèi),并通過(guò)回油管接頭209流出。
      [0138]如圖2所示,改變調(diào)整墊片270的厚度尺寸可以調(diào)整控制閥芯240和銜鐵桿220的行程,行程越大,回油流通面積和高壓進(jìn)油流通面積均增大,有利于提高噴油器的液力響應(yīng)速度,但會(huì)降低控制閥芯240和銜鐵桿220的機(jī)械響應(yīng)速度。因此合理設(shè)計(jì)控制閥芯240和銜鐵桿220的行程能優(yōu)化本發(fā)明共軌噴油器的噴油響應(yīng)性能。
      [0139]如圖1和圖2所示,改變電磁鐵墊圈205的厚度尺寸可以調(diào)整銜鐵230的氣隙。
      [0140]如圖3所示,改變調(diào)壓彈簧墊片310的厚度尺寸可以改變調(diào)壓彈簧320的預(yù)緊力,從而改變針閥的開(kāi)啟壓力。
      [0141]應(yīng)用本發(fā)明共軌噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)調(diào)節(jié)電磁鐵202的通電始點(diǎn)來(lái)獲得理想的噴油正時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)電磁鐵202的通電時(shí)間長(zhǎng)短可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)噴油量。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.新型共軌噴油器,包括噴油器體部件、電磁鐵部件和噴油嘴部件; 所述噴油器體部件包括一噴油器體、進(jìn)油管接頭密封墊圈、進(jìn)油管接頭和縫隙式濾芯,在所述噴油器體的上端設(shè)置有上部外螺紋,噴油器體的下端設(shè)置有下部外螺紋;在所述噴油器體內(nèi)部中間偏上位置設(shè)置有進(jìn)油管接頭安裝孔、第一進(jìn)油道、電磁閥部件安裝孔,所述電磁閥部件安裝孔分為由上而下同軸設(shè)置并依次連通且內(nèi)徑依次減小的電磁閥部件安裝上孔、第一電磁閥部件安裝中間孔、第二電磁閥部件安裝中間孔和電磁閥部件安裝下孔,在所述第一電磁閥部件安裝中間孔內(nèi)設(shè)置有一段第一內(nèi)螺紋;所述第一進(jìn)油道的入口與所述進(jìn)油管接頭安裝孔的孔底貫通,第一進(jìn)油道的出口與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底貫通;在所述噴油器體內(nèi)部中間以下位置設(shè)置有第一中間油道、噴油嘴部件安裝孔和第二中間油道,所述第一中間油道和所述噴油嘴部件安裝孔同軸且相互貫通,第一中間油道位于所述噴油嘴部件安裝孔上方,所述第一中間油道與第二中間油道相互平行;所述第一中間油道與所述電磁閥部件安裝下孔同軸且所述第一中間油道的頂部與所述電磁閥部件安裝下孔的孔底連通,所述噴油嘴部件安裝孔的底部和所述第二中間油道的底部均與所述噴油器體的底部平齊,第二中間油道的頂部與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底貫通;所述進(jìn)油管接頭安裝在所述進(jìn)油管接頭安裝孔內(nèi),所述進(jìn)油管接頭與進(jìn)油管連接;所述進(jìn)油管接頭密封墊圈設(shè)置在所述進(jìn)油管接頭的底部與所述進(jìn)油管接頭安裝孔的孔底之間,在所述進(jìn)油管接頭內(nèi)部和進(jìn)油管接頭密封墊圈內(nèi)部分別設(shè)置有第一進(jìn)油孔和第二進(jìn)油孔,所述第一進(jìn)油孔通過(guò)所述第二進(jìn)油孔與所述第一進(jìn)油道的入口連通,所述縫隙式濾芯配置在所述第一進(jìn)油孔內(nèi);在所述第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底配置有兩個(gè)上定位孔,在所述噴油器體的底面配置有若干下定位孔; 所述電磁閥部件包括電磁鐵插頭、電磁鐵、電磁鐵殼體、電磁鐵緊帽、電磁鐵墊片、電磁鐵O型密封圈、電磁鐵彈簧墊圈、電磁鐵彈簧、回油管接頭、卡板罩、卡板、銜鐵桿、銜鐵、銜鐵緩沖彈簧、控制閥芯、鎖緊螺套、閥座、調(diào)節(jié)墊片、上控制閥座、下控制閥座、控制閥彈簧座、控制閥彈簧、控制閥彈簧墊片; 所述電磁鐵配置在所述電磁鐵殼體內(nèi),所述電磁鐵插頭安裝在所述電磁鐵殼體上并與所述電磁鐵中的線圈電連接;在所述電磁鐵殼體的外圍適當(dāng)位置配置有臺(tái)階面,所述電磁鐵緊帽的上端配置有一法蘭邊,下端設(shè)置有一第二內(nèi)螺紋;在所述電磁鐵殼體外周面下部設(shè)置有一密封環(huán)槽; 所述電磁鐵內(nèi)部由上至下同軸設(shè)置有相互連通的回油管接頭安裝孔、電磁鐵彈簧安裝孔和銜鐵安裝孔,所述銜鐵安裝孔的內(nèi)徑大于所述電磁鐵彈簧安裝孔的內(nèi)徑;在所述回油管接頭安裝孔內(nèi)安裝有回油管接頭,所述回油管接頭與回油管連接;在所述電磁鐵彈簧墊圈內(nèi)設(shè)置有回油通孔; 所述銜鐵桿由下至上分為同軸設(shè)置的第一桿段、第二桿段、第三桿段、第四桿段、第五桿段、第六桿段、第七桿段、第八桿段組成,其中第一桿段、第三桿段、第四桿段、第五桿段、第六桿段、第七桿段、第八桿段均為圓柱桿段,第一桿段的外徑最大,第三桿段和第五桿段的外徑相等均小于所述第一桿段的外徑,第七桿段外徑小于第五桿段外徑,第四桿段外徑小于第七桿段外徑,第六桿段的外徑小于第四桿段的外徑,第八桿段外徑最小;第二桿段由上下兩個(gè)圓錐桿段組成,其中第二桿段中的下圓錐桿段的錐面為上小下大的過(guò)渡雙錐面,第二桿段中的上圓錐桿段的錐面為上大下小的圓錐面,第二桿段中的上圓錐桿段的上端外徑等于所述第三桿段的外徑,第二桿段中的上圓錐桿段的下端外徑等于所述第二桿段中的下圓錐桿段的上端外徑,所述第二桿段中的下圓錐桿段的下端外徑等于第一桿段的外徑;所述第二桿段中的下圓錐桿段的錐角小于第二桿段中的上圓錐桿段的錐角; 所述銜鐵的外輪廓由同軸設(shè)置的上部法蘭部、下部圓柱部分構(gòu)成,上部法蘭部的底面為向上傾斜面,延伸至下部圓柱部分,所述銜鐵的中心配置有銜鐵桿孔; 所述鎖緊螺套的外周面設(shè)置有一端外螺紋,內(nèi)部設(shè)置有通孔,在所述鎖緊螺套的底面設(shè)置有上寬下窄的環(huán)形錐臺(tái); 所述閥座內(nèi)設(shè)置有一個(gè)閥座軸向泄油孔、一個(gè)閥座泄油側(cè)孔、三個(gè)閥座軸向回油孔、二個(gè)閥座軸向定位孔、一個(gè)閥座中心孔和一個(gè)閥座軸向錐形密封孔,其中所述閥座中心孔和閥座軸向錐形密封孔同軸且位于所述閥座的中心,所述閥座中心孔位于所述閥座軸向錐形密封孔的上方,所述閥座軸向錐形密封孔的內(nèi)徑上小下大,閥座軸向錐形密封孔的上端內(nèi)徑等于所述閥座中心孔的內(nèi)徑;所述閥座軸向錐形密封孔的開(kāi)度大于所述銜鐵桿的第二桿段中的下圓錐桿段的開(kāi)度;所述三個(gè)閥座軸向回油孔、二個(gè)閥座軸向定位孔貫通所述閥座的頂面和底面;所述閥座軸向泄油孔的孔底與所述閥座的底面平齊,所述閥座泄油側(cè)孔的入口與所述閥座軸向泄油孔的側(cè)壁連通,閥座泄油側(cè)孔的出口與所述閥座中心孔的側(cè)壁連通;所述閥座泄油側(cè)孔的內(nèi)徑小于所述閥座軸向泄油孔的內(nèi)徑; 所述調(diào)整墊片內(nèi)設(shè)置有調(diào)整墊片中心孔、一個(gè)調(diào)整墊片軸向泄油孔、三個(gè)調(diào)整墊片軸向回油孔、二個(gè)調(diào)整墊片軸向定位孔,在所述調(diào)整墊片的上、下端面上分別設(shè)置有三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽,三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽的內(nèi)端均與所述調(diào)整墊片中心孔的孔壁連通,三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽的外端與所述調(diào)整墊片的外周面連通;所述三個(gè)調(diào)整墊片軸向回油孔的孔頂和孔底分別與所述三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽和三個(gè)調(diào)整墊片下徑向泄油槽連通;所述調(diào)整墊片泄油孔軸向由上而下分為調(diào)整墊片上軸向泄油孔和調(diào)整墊片下軸向泄油孔,其中所述調(diào)整墊片上軸向泄油孔的內(nèi)徑小于所述調(diào)整墊片下軸向泄油孔的內(nèi)徑;所述二個(gè)調(diào)整墊片軸向定位孔貫通所述調(diào)整墊片的頂面和底面;所述調(diào)整墊片中心孔的內(nèi)徑略大于所述閥座軸向錐形密封孔的大端內(nèi)徑; 所述控制閥芯自下而上分為第一柱段、第二柱段、第三柱段和第四柱段,第一柱段、第三柱段和第四柱段均為圓柱段,第三柱段的外徑大于第一柱段、第四柱段的外徑,第一柱段的外徑等于第四柱段的外徑,在第一柱段的外周面上間隔開(kāi)設(shè)有若干環(huán)槽;所述第二柱段由上下兩個(gè)圓錐柱段組成,其中第二柱段中的上圓錐柱段為上大下小的圓錐柱段,上圓錐柱段的錐面由上圓錐柱段上錐面和上圓錐柱段下錐面構(gòu)成,上圓錐柱段下錐面的錐度小于上圓錐柱段上錐面的錐度;第二柱段中的下圓錐柱段為上小下大的圓錐柱段;第二柱段中的上圓錐柱段的上圓錐柱段上錐面的上端外徑等于所述第三柱段的外徑,第二柱段中的上圓錐柱段的下端外徑等于所述第二柱段中的下圓錐柱段的上端外徑,所述第二柱段中的下圓錐柱段的下端外徑等于第一柱段的外徑; 所述上控制閥座內(nèi)設(shè)置有一個(gè)上控制閥座中心孔、一個(gè)上控制閥座軸向錐形孔、一個(gè)上控制閥座軸向泄油孔、兩個(gè)上控制閥座軸向定位孔、三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔,所述上控制閥座中心孔和上控制閥座軸向錐形孔同軸并位于所述上控制閥座的中心,所述上控制閥座中心孔位于所述上控制閥座軸向錐形孔的上方,所述上控制閥座軸向錐形孔的內(nèi)徑上小下大,上控制閥座軸向錐形孔的小端內(nèi)徑等于所述上控制閥座中心孔的內(nèi)徑;所述上控制閥座中心孔的孔頂與所述上控制閥座的頂面平齊,所述上控制閥座軸向錐形孔的大端與所述上控制閥座的底面平齊;在所述上控制閥座底面上設(shè)置有上控制閥座徑向泄油槽,所述上控制閥座軸向錐形孔的大端與所述上控制閥座徑向泄油槽貫通;所述上控制閥座軸向泄油孔的孔底與所述上控制閥座徑向泄油槽貫通,上控制閥座軸向泄油孔的孔頂與所述上控制閥座的頂面平齊;所述兩個(gè)上控制閥座軸向定位孔、三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔貫通所述上控制閥座的頂面和底面; 所述下控制閥座內(nèi)設(shè)置有一個(gè)下控制閥座中心孔、一個(gè)下控制閥座軸向泄油孔、一個(gè)下控制閥座軸向錐形密封孔、一個(gè)下控制閥座進(jìn)油孔、一個(gè)下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔、兩個(gè)下控制閥座軸向定位孔、三個(gè)下控制閥座軸向安裝螺孔,所述下控制閥座軸向錐形密封孔與所述下控制閥座中心孔同軸設(shè)置在所述下控制閥座的中心且所述下控制閥座軸向錐形密封孔位于所述下控制閥座中心孔的上方,所述下控制閥座軸向錐形密封孔的內(nèi)徑上大下小,下控制閥座軸向錐形密封孔的小端內(nèi)徑等于所述下控制閥座中心孔的內(nèi)徑,所述下控制閥座軸向錐形密封孔的錐度大于所述控制閥芯中的上圓錐柱段下錐面的錐度;在所述下控制閥座的底面配置有若干下控制閥座徑向回油槽,若干下控制閥座徑向回油槽的內(nèi)端與所述下控制閥座中心孔的孔底貫通,若干下控制閥座徑向回油槽的外端與所述下控制閥座的外周面貫通;所述下控制閥座軸向泄油孔、兩個(gè)下控制閥座軸向定位孔將所述下控制閥座的頂面和底面貫通,所述下控制閥座進(jìn)油孔的孔底與所述下控制閥座的底面平齊,所述下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔的一端與所述下控制閥座進(jìn)油孔的孔壁連通,下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔的另一端與所述下控制閥座中心孔的孔壁連通;所述控制閥彈簧座的最大外徑小于所述電磁閥部件安裝下孔的內(nèi)徑,所述控制閥彈簧墊片設(shè)置有中心孔,所述卡板的外徑大于所述銜鐵的銜鐵桿孔內(nèi)徑但小于所述電磁鐵彈簧安裝孔的內(nèi)徑;所述卡板罩的最大外徑也小于所述電磁鐵彈簧安裝孔的內(nèi)徑;所述閥座、調(diào)整墊片、上控制閥座、下控制閥座的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑;所述電磁閥部件與噴油器體之間的轉(zhuǎn)配過(guò)程如下: 第一步,將所述控制閥彈簧墊片、控制閥彈簧、控制閥彈簧座由下而上依次裝配入所述電磁閥部件安裝下孔內(nèi),其中所述控制閥彈簧墊片的底面與所述電磁閥部件安裝下孔的孔底接觸,控制閥彈簧墊片上的通孔與所述噴油器體內(nèi)的第一中間油道上口對(duì)齊;所述控制閥彈簧的底端與所述控制閥彈簧墊片的頂面接觸,控制閥彈簧的頂端與所述控制閥彈簧座的下端連接,控制閥彈簧墊片、控制閥彈簧、控制閥彈簧座裝配好以后,由于所述控制閥彈簧座的最大外徑小于所述電磁閥部件安裝下孔的內(nèi)徑,因此在所述控制閥彈簧座的最大外徑與所述電磁閥部件安裝下孔的內(nèi)徑之間形成第一間隙; 第二步,將兩根控制閥座定位銷(xiāo)的下端插入到第二電磁閥部件安裝中間孔孔底上的兩個(gè)上定位孔中,接著將下控制閥座安放在第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi)并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)穿過(guò)所述下控制閥座內(nèi)的二個(gè)下控制閥座軸向定位孔對(duì)所述下控制閥座進(jìn)行定位,使所述下控制閥座的底面與第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底密封接觸并使下控制閥座內(nèi)的下控制閥座進(jìn)油孔與所述噴油器體內(nèi)的第一進(jìn)油道的出口對(duì)齊,下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向泄油孔的入口與所述噴油器體內(nèi)的第二中間油道的出口對(duì)齊,由于下控制閥座的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑,因此在所述下控制閥座的最大外徑與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑之間形成第二間隙,該第二間隙與所述下控制閥座底面的下控制閥座徑向回油槽連通; 第三步,將所述控制閥芯的第一柱段向下穿過(guò)所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔而插入到所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座中心孔中,所述控制閥芯的第一柱段的外周面與所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座中心孔的孔周面之間形成偶件配合;控制閥芯的第一柱段的底面與所述控制閥彈簧座的頂面接觸;所述控制閥芯的第二柱段上的上圓錐柱段中的部分錐面是位于所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔的錐形密封面的上方,使得所述控制閥芯的第二柱段上的上圓錐柱段的部分錐面、控制閥芯的第二柱段上的下圓錐柱段的錐面和所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向錐形密封孔的孔面之間形成一 M型高壓油腔,所述M型高壓油腔與所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座進(jìn)油側(cè)孔連通; 第四步,將上控制閥座安放在第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi)并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)穿過(guò)所述上控制閥座內(nèi)的二個(gè)上控制閥座軸向定位孔對(duì)所述上控制閥座進(jìn)行定位,同時(shí)使所述控制閥芯的第四柱段穿過(guò)所述上控制閥座內(nèi)的上控制閥座中心孔,上控制閥座定位后,上控制閥座底面上的其中一個(gè)下控制閥座徑向回油槽與所述下控制閥座內(nèi)的下控制閥座軸向泄油孔的孔頂連通,由于所述上控制閥座的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑,因此所述上控制閥座的最大外徑與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑之間形成第三間隙,所述下控制閥座底面的下控制閥座徑向回油槽與所述第三間隙連通;另外上控制閥座定位后,上控制閥座內(nèi)的三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔與下控制閥座內(nèi)的三個(gè)下控制閥座軸向安裝螺孔分別對(duì)齊,然后將三顆螺釘由上而下分別穿過(guò)上控制閥座內(nèi)的三個(gè)上控制閥座軸向安裝通孔旋入到下控制閥座內(nèi)的三個(gè)下控制閥座軸向安裝螺孔中,使上、下控制閥座連接在一起; 第四步,將調(diào)整墊片放入到所述第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi),并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)的上端穿過(guò)調(diào)整墊片上的二個(gè)調(diào)整墊片軸向定位孔對(duì)調(diào)整墊片進(jìn)行定位,所述調(diào)整墊片放到位并被定位后,調(diào)整墊片的底面與所述上控制閥座的頂面接觸,并且使調(diào)整墊片內(nèi)的調(diào)整墊片下軸向泄油孔的孔底與所述上控制閥座內(nèi)的上控制閥座軸向泄油孔的孔頂連通,同時(shí)使所述控制閥芯的第四柱段的頂端伸入到所述調(diào)整墊片的調(diào)整墊片中心孔內(nèi);由于所述調(diào)整墊片的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑,因此在所述調(diào)整墊片的最大外徑與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑之間形成第四間隙; 第五步,將所述銜鐵桿的第一桿段、第二桿段、第三桿段由上而下依次穿過(guò)所述閥座內(nèi)的閥座中心孔,將銜鐵桿與閥座組合成一個(gè)組合體,其中所述銜鐵桿的第三桿段與所述閥座內(nèi)的閥座中心孔偶件配合,銜鐵桿的第二桿段與閥座內(nèi)的閥座泄油側(cè)孔出口對(duì)應(yīng);再將組合體放入到所述第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi),并使兩根控制閥座定位銷(xiāo)的上端穿過(guò)閥座內(nèi)的二個(gè)閥座軸向定位孔對(duì)閥座進(jìn)行定位,所述組合體被放到位并被定位后,閥座的底面與所述調(diào)整墊片的頂面接觸,并且使閥座內(nèi)閥座軸向泄油孔的孔底與所述調(diào)整墊片內(nèi)的調(diào)整墊片上軸向泄油孔孔頂連通,同時(shí)使閥座內(nèi)的三個(gè)閥座軸向回油孔的孔底分別與所述調(diào)整墊片頂面上的三個(gè)調(diào)整墊片上徑向泄油槽連通;所述銜鐵桿的第一桿段插入到調(diào)整墊片的調(diào)整墊片中心孔中并使銜鐵桿的第一桿段的底面與所述控制閥芯第四柱段的頂面接觸;由于所述閥座的最大外徑小于所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑,因此在所述閥座的最大外徑與所述第二電磁閥部件安裝中間孔的內(nèi)徑之間形成第五間隙; 第六步,待所述閥座裝配好以后,再將鎖緊螺套套過(guò)銜鐵桿并使外周面的外螺紋旋入到所述噴油器體內(nèi)的第一電磁閥部件安裝中間孔內(nèi)的第一內(nèi)螺紋中,待鎖緊螺套旋到位后,鎖緊螺套底面的環(huán)形凸臺(tái)將所述閥座、調(diào)整墊片、上控制閥座、下控制閥座壓緊在所述噴油器體內(nèi)的第二電磁閥部件安裝中間孔內(nèi),并使所述下控制閥座的底面與第二電磁閥部件安裝中間孔的孔底各自形成密封;此時(shí)閥座內(nèi)的三個(gè)閥座軸向回油孔的孔頂與所述鎖緊螺套內(nèi)部的通孔底部連通; 第六步,將所述電磁鐵墊片放置在所述電磁閥部件安裝上孔內(nèi)并使所述電磁鐵墊片的底面與所述電磁閥部件安裝上孔的孔底接觸;接著將所述銜鐵緩沖彈簧的上端套在所述銜鐵外輪廓的下部圓柱部分上形成一個(gè)組合體,然后將銜鐵的銜鐵桿孔套在所述銜鐵桿的第五桿段上并使銜鐵桿孔與銜鐵桿的第五桿段之間形成緊配合,銜鐵與銜鐵緩沖彈簧形成的組合體安裝到位后,所述銜鐵緩沖彈簧的下部插入到所述鎖緊螺套內(nèi)部的通孔中并且使銜鐵緩沖彈簧的底部與所述閥座的頂面接觸,銜鐵緩沖彈簧的頂部與銜鐵的上部法蘭部底面接觸; 第七步,將所述卡板卡在所述銜鐵桿的第六桿段上,然后將所述卡板罩開(kāi)口向下套在所述銜鐵桿的第七桿段上,將銜鐵桿的第七桿段和所述卡板包裹住,此時(shí)卡板的底面與銜鐵的上部法蘭部的頂面接觸,卡板的頂面與銜鐵桿的第七桿段的底面接觸; 第八步,將電磁鐵O型密封圈卡入所述電磁鐵殼體外周面下部的密封環(huán)槽內(nèi),再將電磁鐵彈簧墊圈放入到所述電磁鐵內(nèi)部的電磁鐵彈簧安裝孔中并使電磁鐵彈簧墊圈的頂面與電磁鐵彈簧安裝孔的孔頂接觸;然后將電磁鐵彈簧放入到電磁鐵彈簧安裝孔中并使電磁鐵彈簧的頂部與所述電磁鐵彈簧墊圈的底面接觸; 第九步,將電磁鐵、電磁閥殼體、電磁鐵彈簧墊圈、電磁鐵彈簧、電磁鐵O型密封圈組成的組合體倒過(guò)來(lái)扣在噴油器體上端內(nèi)的電磁閥部件安裝上孔內(nèi),并使所述電磁鐵殼體的下端插入到所述噴油器體上端內(nèi)的電磁閥部件安裝上孔內(nèi),安裝時(shí),務(wù)必使電磁鐵彈簧與銜鐵桿同軸,使銜鐵桿的第八桿段插入到電磁鐵彈簧的下端內(nèi),同時(shí)使銜鐵桿的第七桿段的上端面與所述電磁鐵彈簧的底面接觸,銜鐵安裝孔的孔頂面與所述銜鐵的上部法蘭部頂面接觸,電磁鐵殼體的底面與電磁鐵墊片的頂面預(yù)接觸,在上述步驟完成后,將所述電磁鐵緊帽套在所述電磁鐵殼體上并使所述電磁鐵緊帽上端的法蘭邊壓在所述電磁鐵殼體外圍的臺(tái)階面上,再將所述電磁鐵緊帽下端的第二內(nèi)螺紋旋在所述噴油器體上端的上部外螺紋上,按要求的預(yù)緊力旋緊電磁鐵緊帽即可將所述電磁鐵殼體安裝在所述噴油器體上;此時(shí)所述電磁鐵墊片的頂面與所述電磁鐵殼體的底面接觸,所述電磁鐵O型密封圈在所述電磁鐵殼體下端外周面與所述電磁閥部件安裝上孔的內(nèi)孔面之間形成密封,所述銜鐵位于所述銜鐵安裝孔內(nèi),所述銜鐵桿的第七桿段、第八桿段、卡板、卡板罩、電磁鐵彈簧墊圈位于所述電磁鐵內(nèi)部的電磁鐵彈簧安裝孔中; 噴油嘴部件包括調(diào)壓彈簧墊片、調(diào)壓彈簧、針閥、針閥體、噴油嘴緊帽、頂桿、過(guò)渡塊;所述調(diào)壓彈簧墊片中設(shè)置有通孔;所述噴油嘴部件的開(kāi)啟壓力可以通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧墊片的厚度來(lái)調(diào)節(jié); 所述過(guò)渡塊內(nèi)設(shè)置有中心頂桿承裝孔、中心錐形孔、中心針閥插孔和過(guò)渡油道,所述中心頂桿承裝孔、中心錐形孔、中心針閥插孔同軸設(shè)置在所述過(guò)渡塊的中心,其中中心頂桿承裝孔位于中心錐形孔的上方,中心錐形孔位于中心針閥插孔的上方;在過(guò)渡塊的頂面和底面上配置有若干上、下過(guò)渡定位孔;所述中心頂桿承裝孔的內(nèi)徑大于所述頂桿的最大外徑;所述針閥體的外輪廓由上而下由上圓柱段、中間圓柱段和下圓柱段構(gòu)成,在針閥體的上圓柱段頂面配置有針閥體定位孔,在針閥體內(nèi)中心由下而下同軸配置有針閥定位孔、盛油腔、噴油孔、針閥錐孔和噴油嘴,另外在針閥體內(nèi)還設(shè)置有進(jìn)油斜孔,進(jìn)油斜孔的出口與所述盛油腔連通,進(jìn)油斜孔的入口與所述針閥體的上圓柱段頂面連通; 所述針閥由上而下由第一針閥桿部、第二針閥桿部、第三針閥桿部和針閥錐桿部構(gòu)成,第一針閥桿部的外徑小于所述第二針閥桿部的外徑,第三針閥桿部的外徑小于第二針閥桿部的外徑,針閥錐桿部上大下?。?所述噴油嘴緊帽內(nèi)由上而下同軸依次設(shè)置有噴油器體連接孔、第一針閥體安裝孔、第二針閥體安裝孔,所述噴油器體連接孔的內(nèi)徑大于第一針閥體安裝孔的內(nèi)徑,第一針閥體安裝孔的內(nèi)徑大于第二針閥體安裝孔的內(nèi)徑;在所述噴油器體連接孔的上端配置有一段內(nèi)螺紋; 所述頂桿由第一頂桿段和第二頂桿段構(gòu)成,第一頂桿段位于第二頂桿段的上部且直徑小于第二頂桿段的直徑;所述第二頂桿段的直徑小于所述中心頂桿承裝孔的內(nèi)徑; 裝配時(shí),首先將調(diào)壓彈簧墊片和調(diào)壓彈簧放置在噴油器體下部的噴油嘴部件安裝孔內(nèi),調(diào)壓彈簧墊片的頂面與噴油嘴部件安裝孔的孔頂面接觸,調(diào)壓彈簧的上端與所述調(diào)壓彈簧墊片的底面接觸,然后將頂桿的第一頂桿段壓入調(diào)壓彈簧的下端內(nèi)并使第二頂桿段的頂面與調(diào)壓彈簧的底端面接觸; 接著將若干過(guò)渡塊定位銷(xiāo)的上端插入到所述噴油器體底面上的下定位孔內(nèi),然后將過(guò)渡塊安裝在所述噴油器體的底面上并使若干過(guò)渡塊定位銷(xiāo)下端插入到過(guò)渡塊頂面上的上過(guò)渡定位孔內(nèi)對(duì)過(guò)渡塊進(jìn)行定位,使過(guò)渡塊的過(guò)渡油道的上口與噴油器體中的第二中間油道的下口對(duì)齊,使過(guò)渡塊上的中心頂桿承裝孔套在頂桿的第二頂桿段上;再將若干針閥體定位銷(xiāo)的上端插入到過(guò)渡塊底面上的下過(guò)渡定位孔內(nèi); 接著將針閥插入到針閥體的針閥定位孔、盛油腔、噴油孔、針閥錐孔內(nèi),針閥上的第一針閥桿部露出針閥體的頂面,第二針閥桿部與針閥定位孔構(gòu)成小間隙的偶件副,第三針閥桿部與噴油孔間隙配合,針閥錐桿部的錐形密封面與針閥錐孔的錐形密封面密封配合;接著將裝配有針閥的針閥體的頂面安裝在過(guò)渡塊的底面上并使若干針閥體定位銷(xiāo)下端插入到針閥體頂面上的針閥體定位孔內(nèi)對(duì)針閥體進(jìn)行定位,使針閥的第一針閥桿部插入到過(guò)渡塊的中心針閥插孔內(nèi)并同心,使針閥體內(nèi)的進(jìn)油斜孔的入口與所述過(guò)渡塊上的過(guò)渡油道下口對(duì)齊; 最后將噴油嘴緊帽由下而上套在針閥體上并使該噴油嘴緊帽的噴油器體連接孔上端的內(nèi)螺紋與噴油器體底端的下部外螺紋旋接,當(dāng)噴油嘴緊帽旋到位后,噴油嘴緊帽中的第一針閥體安裝孔與針閥體的上圓柱段配合,噴油嘴緊帽中的第一針閥體安裝孔的孔底與針閥體的上圓柱段的底面接觸,噴油嘴緊帽中的第二針閥體安裝孔與針閥體的中間圓柱段配合,將過(guò)渡塊、針閥體緊緊安裝在噴油器體的底面上。
      【文檔編號(hào)】F02M51/06GK105822475SQ201511023051
      【公開(kāi)日】2016年8月3日
      【申請(qǐng)日】2015年12月30日
      【發(fā)明人】龍美彪, 歐陽(yáng)玲湘, 黃民備, 李吉朋, 譚四喜
      【申請(qǐng)人】南岳電控(衡陽(yáng))工業(yè)技術(shù)有限公司
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