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      帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊的制作方法

      文檔序號:8749231閱讀:367來源:國知局
      帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及發(fā)動機(jī)氣缸墊領(lǐng)域,主要是一種帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,金屬氣缸墊設(shè)計時,用以密封高壓燃?xì)獾拿芊鈳ǔ6际抢门c氣缸墊等長的薄金屬板在燃燒室孔處翻邊或是將薄金屬環(huán)用激光焊接機(jī)焊接在金屬氣缸墊的上板或下板的燃燒室孔處形成的。前者浪費了除燃燒密封帶以外的大量合金鋼材料,后者又需購置價格昂貴的激光焊接機(jī),限制了它的應(yīng)用。另一方面,在發(fā)動機(jī)制造過程中,清理氣缸蓋和氣缸體鑄造時的型砂是很費時的工序,為了節(jié)省工序,常常在氣缸蓋和氣缸體的結(jié)合面處預(yù)留有清砂孔,或用其它非型砂鑄造方法加工的氣缸蓋和氣缸體內(nèi)部的各型腔之間仍需要有貫通之處,才能達(dá)到理想的冷卻效果,不出現(xiàn)局部過熱現(xiàn)象,這需要在缸體的上表面或缸蓋的下表面加工有貫穿孔。以上這兩種情形的工藝孔,不能有冷卻液從氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面處溢出,這就需要對工藝孔有良好的密封措施。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是提供一種帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊,解決氣缸蓋與氣缸體工藝孔的密封問題,另外解決現(xiàn)有氣缸墊密封技術(shù)上的缺點以提高氣缸墊的密封性會K。
      [0004]本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的:該氣缸墊包括由上板、調(diào)整板和下板三層金屬疊加組成的墊體,墊體上設(shè)有燃燒室孔、潤滑油孔、挺柱孔、螺栓孔、定位孔、冷卻液孔,墊體的上板和下板在對應(yīng)氣缸體和氣缸蓋上的工藝孔位置有凸起的盲孔密封筋。
      [0005]所述的盲孔密封筋處的上板和下板由貼緊調(diào)整板的平面向凸起過渡的部分為傾斜形或圓弧形。
      [0006]墊體的上板在燃燒室孔邊緣有翻邊,翻邊部分與下板的厚度差形成密封高壓燃?xì)獾钠矫婷芊鈳А?br>[0007]墊體的調(diào)整板在燃燒室孔邊緣設(shè)有弧形密封筋。
      [0008]墊體的上板和下板處于冷卻液孔、潤滑油孔和挺柱孔邊緣處設(shè)有上下對應(yīng)、方向相反的傾斜形密封筋。
      [0009]墊體上至少有三個螺栓孔上裝有鉚接護(hù)圈,鉚接護(hù)圈將上板、調(diào)整板和下板固定在一起。
      [0010]墊體的上板、下板與調(diào)整板之間及上、下表面均涂有密封涂料。
      [0011]本實用新型與已有的技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)工藝性合理,大大提高了發(fā)動機(jī)的效率,降低了發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)成本,密封效果好、性能可靠,使用壽命長,極大地提高了發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2是圖1中A-A截面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖3是圖1中B-B截面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖4是圖1中C-C截面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖5是圖1中D-D截面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖6是用盲孔密封筋封堵工藝孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖中標(biāo)記說明:墊體I,燃燒室孔2,冷卻液孔3,挺柱孔4,螺栓孔5,定位孔6,潤滑油孔7,工藝孔位置8,上板9,調(diào)整板10,下板11,弧形密封筋12,翻邊13,盲孔密封筋14,傾斜形密封筋15,鉚接護(hù)圈16。
      【具體實施方式】
      [0019]參照圖1,該氣缸墊包括由上板9、調(diào)整板10和下板11三層金屬疊加組成的墊體1,墊體I上設(shè)有燃燒室孔2、冷卻液孔3、挺柱孔4、螺栓孔5、定位孔6、潤滑油孔7,墊體I的上板9、下板11與調(diào)整板10之間及上、下表面均涂有密封涂料。如圖3所示,墊體I的上板9和下板11在對應(yīng)氣缸體b和氣缸蓋a上的工藝孔位置8有凸起的盲孔密封筋14,盲孔密封筋14處的上板9和下板11由貼緊調(diào)整板10的平面向凸起過渡的部分為傾斜形或圓弧形。使用狀態(tài)參見圖6,當(dāng)氣缸體b和氣缸蓋a裝配后以封堵氣缸體b和氣缸蓋a上的工藝孔C,或只有氣缸蓋a或氣缸體b —側(cè)的工藝孔,在發(fā)動機(jī)設(shè)計時就要考慮利用墊體I上的盲孔密封筋14將氣缸蓋a與氣缸體b上產(chǎn)生的工藝孔c封堵起來,防止冷卻液外泄。
      [0020]參照圖2,墊體I的上板9在燃燒室孔2邊緣有翻邊13,由上板9的翻邊13包覆在調(diào)整板10上,翻邊13與下板11的厚度差形成密封高壓燃?xì)獾钠矫婷芊鈳?,墊體I的調(diào)整板10在燃燒室孔2邊緣設(shè)有弧形密封筋12,翻邊13與調(diào)整板10的弧形密封筋12豎直疊加增強(qiáng)了密封高壓燃?xì)獾男阅堋?br>[0021]參照圖4,墊體I的上板9和下板11處于冷卻液孔3、潤滑油孔7和挺柱孔4邊緣處設(shè)有上下對應(yīng)、方向相反的傾斜形密封筋15,以密封冷卻液和潤滑油。
      [0022]參照圖5,墊體I上至少有三個螺栓孔5邊緣上裝有鉚接護(hù)圈16,鉚接護(hù)圈16將上板9、調(diào)整板10和下板11固定在一起。
      【主權(quán)項】
      1.一種帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊,包括由上板、調(diào)整板和下板三層金屬疊加組成的墊體,墊體上設(shè)有燃燒室孔、潤滑油孔、挺柱孔、螺栓孔、定位孔、冷卻液孔,其特征在于:墊體(I)的上板(9)和下板(11)在對應(yīng)氣缸體(b)和氣缸蓋(a)上的工藝孔位置有凸起的盲孔密封筋(14)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊,其特征在于:盲孔密封筋(14)處的上板(9)和下板(11)由貼緊調(diào)整板(10)的平面向凸起過渡的部分為傾斜形或圓弧形。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊,其特征在于:墊體(I)的上板(9 )在燃燒室孔(2 )邊緣有翻邊(13 ),翻邊(13 )部分與下板(11)的厚度差形成密封高壓燃?xì)獾钠矫婷芊鈳А?br>4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊,其特征在于:墊體(I)的調(diào)整板(10 )在燃燒室孔(2 )邊緣設(shè)有弧形密封筋(12)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊,其特征在于:墊體(I)的上板(9)和下板(11)處于冷卻液孔(3)、潤滑油孔(7)和挺柱孔(4)邊緣處設(shè)有上下對應(yīng)、方向相反的傾斜形密封筋(15)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊,其特征在于:墊體(I)上至少有三個螺栓孔(5)上裝有鉚接護(hù)圈(16),鉚接護(hù)圈(16)將上板(9)、調(diào)整板(10)和下板(11)固定在一起。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊,其特征在于:墊體(I)的上板(9)、下板(11)與調(diào)整板(10)之間及上、下表面均涂有密封涂料。
      【專利摘要】一種帶有盲孔密封筋的多層金屬氣缸墊,包括由上板、調(diào)整板和下板三層金屬疊加組成的墊體,墊體上設(shè)有燃燒室孔、潤滑油孔、挺柱孔、螺栓孔、定位孔、冷卻液孔,墊體的上板和下板在對應(yīng)氣缸體和氣缸蓋上的工藝孔位置有凸起的盲孔密封筋。所述的盲孔密封筋的上板和下板由貼緊調(diào)整板的平面向凸起過渡的部分為傾斜形或圓弧形。本實用新型與已有的技術(shù)相比,結(jié)構(gòu)工藝性合理,大大提高了發(fā)動機(jī)的效率,降低了發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)成本,密封效果好、性能可靠,使用壽命長,極大地提高了發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性。
      【IPC分類】F02F11-00
      【公開號】CN204458095
      【申請?zhí)枴緾N201520121156
      【發(fā)明人】張忠東, 馮忠全, 段華東
      【申請人】梁山縣車友汽車配件制造有限公司
      【公開日】2015年7月8日
      【申請日】2015年3月2日
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