一種具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電廠發(fā)電技術領域，更具體地說，涉及一種具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組。
【背景技術】
[0002]疏水系統(tǒng)為燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中的主要部件之一，疏水主要有兩方面作用:首先是為了排出冷凝的水，并防止汽輪機進水；其次是為了防止在各種狀態(tài)下的蒸汽管道中發(fā)生水沖擊。疏水系統(tǒng)的用戶主要有低壓旁路系統(tǒng)、低壓蒸汽系統(tǒng)、過熱蒸汽系統(tǒng)、中壓旁路系統(tǒng)以及輔汽聯(lián)箱。
[0003]現(xiàn)有技術中，疏水系統(tǒng)中的疏水擴容器的排氣管直接連通大氣，也即疏水擴容器中的氣體直接排放至大氣中。然而由于燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組啟停相當頻繁，排氣管直接將氣體排放至大氣中不利于節(jié)能；再者，燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組啟動大量排汽產(chǎn)生的巨大噪音，嚴重影響周邊居民的正常生活，同時不符合環(huán)境保護的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術的上述缺陷，提供一種節(jié)能環(huán)保的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:構(gòu)造了一種具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，包括低壓旁路系統(tǒng)、低壓蒸汽系統(tǒng)、過熱蒸汽系統(tǒng)、中壓旁路系統(tǒng)、輔汽聯(lián)箱以及疏水系統(tǒng)；所述疏水系統(tǒng)包括疏水擴容器，以及安裝在所述疏水擴容器頂部的凝汽器；所述低壓旁路系統(tǒng)、所述低壓蒸汽系統(tǒng)、所述過熱蒸汽系統(tǒng)、所述中壓旁路系統(tǒng)以及所述輔汽聯(lián)箱分別通過管道與所述疏水擴容器相連通。
[0006]在本實用新型所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中，所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組還包括與所述疏水擴容器相連通的主管道；所述低壓旁路系統(tǒng)、所述低壓蒸汽系統(tǒng)、所述過熱蒸汽系統(tǒng)、所述中壓旁路系統(tǒng)以及所述輔汽聯(lián)箱分別與所述主管道相連通。
[0007]在本實用新型所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中，所述主管道連接在所述疏水擴容器的中部位置。
[0008]在本實用新型所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中，所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組還包括多個用于連通所述輔汽聯(lián)箱與所述主管道的支管道。
[0009]在本實用新型所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中，所述支管道為四個；四個所述支管道相互平行設置。
[0010]在本實用新型所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中，所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組還包括連接在所述疏水擴容器底部的熱井。
[0011]實施本實用新型的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，具有以下有益效果:所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中的疏水系統(tǒng)采用安裝在疏水擴容器頂部的凝汽器的結(jié)構(gòu)，疏水系統(tǒng)在疏水的過程中產(chǎn)生的水汽能夠凝結(jié)在疏水擴容器中，而不會排放至大氣中，從而便于利用凝結(jié)的水汽，進而利于節(jié)能；再者，采用凝汽器的結(jié)構(gòu)，能夠有效地避免所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組啟動大量排汽產(chǎn)生的巨大噪音，從而不會影響周邊居民的正常生活，進而達到環(huán)境保護的要求。
【附圖說明】
[0012]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中:
[0013]圖1是本實用新型較佳實施例提供的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的原理結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0014]為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0015]如圖1所示，本實用新型的較佳實施例提供一種具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，其包括低壓旁路系統(tǒng)1、低壓蒸汽系統(tǒng)2、過熱蒸汽系統(tǒng)3、中壓旁路系統(tǒng)4、輔汽聯(lián)箱5、疏水系統(tǒng)6以及熱井7。
[0016]具體地，如圖1所示，低壓旁路系統(tǒng)1、低壓蒸汽系統(tǒng)2、過熱蒸汽系統(tǒng)3、中壓旁路系統(tǒng)4以及輔汽聯(lián)箱5為所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中的主要組件，低壓旁路系統(tǒng)1、低壓蒸汽系統(tǒng)2、過熱蒸汽系統(tǒng)3、中壓旁路系統(tǒng)4以及輔汽聯(lián)箱5均為現(xiàn)有技術中常見的結(jié)構(gòu)，在此不再贅述。
[0017]如圖1所示，該疏水系統(tǒng)6用于給低壓旁路系統(tǒng)1、低壓蒸汽系統(tǒng)2、過熱蒸汽系統(tǒng)
3、中壓旁路系統(tǒng)4以及輔汽聯(lián)箱5疏水，以及時排出低壓旁路系統(tǒng)1、低壓蒸汽系統(tǒng)2、過熱蒸汽系統(tǒng)3、中壓旁路系統(tǒng)4以及輔汽聯(lián)箱5中的冷凝水。該疏水系統(tǒng)6包括疏水擴容器61、凝汽器62、主管道63以及支管道64。疏水擴容器61能夠及時排出低壓旁路系統(tǒng)1、低壓蒸汽系統(tǒng)2、過熱蒸汽系統(tǒng)3、中壓旁路系統(tǒng)4以及輔汽聯(lián)箱5中的冷凝水，以起到疏水的作用。
[0018]該疏水擴容器61大致為中空的桶狀結(jié)構(gòu)，其采用現(xiàn)有技術中常見的結(jié)構(gòu)。該凝汽器62用于將疏水冷凝，從而可以將冷凝后的疏水進行回收利用。該凝汽器62安裝在疏水擴容器61的頂部，低壓旁路系統(tǒng)1、低壓蒸汽系統(tǒng)2、過熱蒸汽系統(tǒng)3、中壓旁路系統(tǒng)4以及輔汽聯(lián)箱5分別通過管道與疏水擴容器61相連通。本實施例中，主管道63用于實現(xiàn)疏水擴容器61與低壓旁路系統(tǒng)1、低壓蒸汽系統(tǒng)2、過熱蒸汽系統(tǒng)3、中壓旁路系統(tǒng)4以及輔汽聯(lián)箱5的連接，也即低壓旁路系統(tǒng)1、低壓蒸汽系統(tǒng)2、過熱蒸汽系統(tǒng)3、中壓旁路系統(tǒng)4以及輔汽聯(lián)箱5分別與主管道63相連通。優(yōu)選地，該主管道63連接在疏水擴容器61的中部位置，使得整體布局較為緊湊。該支管道64用于用于實現(xiàn)輔汽聯(lián)箱5與主管道63之間的連通，其設置有多個，采用多個支管道64的結(jié)構(gòu)能夠提高輔汽聯(lián)箱5中的疏水效率。優(yōu)選地，支管道64為四個，四個支管道64相互平行設置，其整體結(jié)構(gòu)較為整齊。
[0019]如圖1所示，該熱井7連接在疏水擴容器61的底部，其用于實現(xiàn)疏水的循環(huán)利用。該熱井7為現(xiàn)有技術中常見的結(jié)構(gòu)，在此不再贅述。
[0020]使用如上實施例提供具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，由于所述所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中的疏水系統(tǒng)6采用安裝在疏水擴容器61頂部的凝汽器62的結(jié)構(gòu)，疏水系統(tǒng)6在疏水的過程中產(chǎn)生的水汽能夠凝結(jié)在疏水擴容器61中，而不會排放至大氣中，從而便于利用凝結(jié)的水汽，進而利于節(jié)能；再者，采用凝汽器62的結(jié)構(gòu)，能夠有效地避免所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組啟動大量排汽產(chǎn)生的巨大噪音，從而不會影響周邊居民的正常生活，進而達到環(huán)境保護的要求。
[0021]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，其特征在于:包括低壓旁路系統(tǒng)(I)、低壓蒸汽系統(tǒng)(2)、過熱蒸汽系統(tǒng)(3)、中壓旁路系統(tǒng)(4)、輔汽聯(lián)箱(5)以及疏水系統(tǒng)(6);所述疏水系統(tǒng)(6)包括疏水擴容器(61)，以及安裝在所述疏水擴容器(61)頂部的凝汽器(62);所述低壓旁路系統(tǒng)(I)、所述低壓蒸汽系統(tǒng)(2)、所述過熱蒸汽系統(tǒng)(3)、所述中壓旁路系統(tǒng)(4)以及所述輔汽聯(lián)箱(5)分別通過管道與所述疏水擴容器￠1)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，其特征在于:所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組還包括與所述疏水擴容器￠1)相連通的主管道￠3);所述低壓旁路系統(tǒng)(I)、所述低壓蒸汽系統(tǒng)(2)、所述過熱蒸汽系統(tǒng)(3)、所述中壓旁路系統(tǒng)(4)以及所述輔汽聯(lián)箱(5)分別與所述主管道￠3)相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，其特征在于:所述主管道￠3)連接在所述疏水擴容器￠1)的中部位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，其特征在于:所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組還包括多個用于連通所述輔汽聯(lián)箱(5)與主管道￠3)的支管道(64)ο
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，其特征在于:所述支管道￠4)為四個；四個所述支管道￠4)相互平行設置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，其特征在于:所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組還包括連接在所述疏水擴容器￠1)底部的熱井(7)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有疏水系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，包括低壓旁路系統(tǒng)、低壓蒸汽系統(tǒng)、過熱蒸汽系統(tǒng)、中壓旁路系統(tǒng)、輔汽聯(lián)箱以及疏水系統(tǒng)；所述疏水系統(tǒng)包括疏水擴容器，以及安裝在所述疏水擴容器頂部的凝汽器；所述低壓旁路系統(tǒng)、所述低壓蒸汽系統(tǒng)、所述過熱蒸汽系統(tǒng)、所述中壓旁路系統(tǒng)以及所述輔汽聯(lián)箱分別通過管道與所述疏水擴容器相連通。實施本實用新型的有益效果是：所述燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組中的疏水系統(tǒng)采用安裝在疏水擴容器頂部的凝汽器的結(jié)構(gòu)，疏水系統(tǒng)在疏水的過程中產(chǎn)生的水汽能夠凝結(jié)在疏水擴容器中，而不會排放至大氣中，從而便于利用凝結(jié)的水汽，進而利于節(jié)能。
【IPC分類】F01K23-02
【公開號】CN204609966
【申請?zhí)枴緾N201520094638
【發(fā)明人】郭偉康, 肖永獎, 李肇宇, 王路, 范偉強, 李東偉, 丘蔚鋒, 李德兵
【申請人】福建晉江天然氣發(fā)電有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年2月10日