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      一種lng合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8892285閱讀:660來源:國知局
      一種lng合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及LNG領(lǐng)域焦?fàn)t煤氣制LNG(liquefied natural gas,液化天然氣)的合成工段,特別是一種LNG合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]LNG工藝為焦?fàn)t煤氣初凈化采用活性炭脫除無機硫,精脫硫采用成熟可靠的中溫催化加氫干法脫硫工藝,將焦?fàn)t煤氣中總硫含量降到0.1ppm以下,經(jīng)三段合成反應(yīng)使焦?fàn)t煤氣中的C0、C02與氫氣發(fā)生反應(yīng)生成SNG,混合劑制冷與低溫精餾工藝將含氫SNG液化成LNG,并分離出富氫氣和富氮氣,LNG常壓儲存,裝車外運。
      [0003]LNG合成工段的循環(huán)壓縮機的作用是將從合成工段一級水分離罐的氣相的一部分進行壓縮,壓縮后的氣體和凈化的焦?fàn)t煤氣混合,稀釋焦?fàn)t煤氣CO、C02的體積含量,然后進入一級反應(yīng)器。
      [0004]現(xiàn)有LNG系統(tǒng)中的循環(huán)壓縮機采用電動機直接驅(qū)動。LNG系統(tǒng)中一段反應(yīng)器和二段反應(yīng)器的高位熱量經(jīng)一級廢鍋和二級廢鍋回收后,產(chǎn)生中壓蒸汽,壓力約為4.0MPa,利用部分蒸汽來驅(qū)動汽輪機,使循環(huán)壓縮機做功,這樣可以節(jié)省能源,提高效率。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,布置方便的LNG合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng)。
      [0006]為了實現(xiàn)上述目的,一種LNG合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng),其特征是:至少具備:驅(qū)動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功的汽輪機串聯(lián)電動機機組;所述的驅(qū)動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功的汽輪機串聯(lián)電動機機組具有:一級廢鍋和二級廢鍋,為驅(qū)動汽輪機旋轉(zhuǎn)提供持續(xù)的動力;所述的汽輪機通過主蒸汽管道與一級廢鍋和二級廢鍋連接,一級廢鍋和二級廢鍋向汽輪機提供的蒸汽,汽輪機通過蒸汽來驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),帶動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功;所述的汽輪機和雙輸出軸電動機之間連接有離合器,離合器用于實現(xiàn)汽輪機驅(qū)動方式和電動機驅(qū)動方式之間的轉(zhuǎn)換。
      [0007]所述的雙輸出軸電動機連接在離合器和循環(huán)壓縮機之間,用于使用電能直接驅(qū)動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功;循環(huán)壓縮機,接受來自汽輪機或電動機的動能驅(qū)動以實現(xiàn)對循環(huán)氣體壓縮做功的目的。
      [0008]所述的汽輪機和循環(huán)壓縮機之間通過離合器與雙輸出軸電動機連接,汽輪機、離合器、雙輸出軸電動機和循環(huán)壓縮機之間構(gòu)成同軸串聯(lián)布置。
      [0009]所述循環(huán)壓縮機為往復(fù)式壓縮機。
      [0010]本實用新型的效果是:本實用新型采用LNG系統(tǒng)中一段反應(yīng)器和二段反應(yīng)器的高位熱量經(jīng)一級廢鍋和二級廢鍋回收后,產(chǎn)生中壓蒸汽作為工業(yè)透平的汽源,同時控制汽輪機的背壓,驅(qū)動循環(huán)壓縮機工作。汽輪機布置在最左側(cè)邊,由左往右依次為汽輪機、離合器、雙輸出軸電動機、循環(huán)壓縮機,其結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,布置方便,可以完全滿足LNG系統(tǒng)對于循環(huán)壓縮機組的性能要求。
      【附圖說明】
      [0011]下面結(jié)合實施例附圖對本實用新型作進一步說明:
      [0012]圖1是本實用新型的實施例原理說明圖。
      [0013]圖中:1、一級廢鍋,2、二級廢鍋,3、主蒸汽管道,4、汽輪機,5、離合器,6、電動機,7、循環(huán)壓縮機。
      【具體實施方式】
      [0014]如圖1所示,一種LNG合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng),至少具備:驅(qū)動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功的汽輪機串聯(lián)電動機機組。
      [0015]驅(qū)動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功的汽輪機串聯(lián)電動機機組具有:一級廢鍋I和二級廢鍋2,為驅(qū)動汽輪機4旋轉(zhuǎn)提供持續(xù)的動力;
      [0016]汽輪機4,通過主蒸汽管道3與一級廢鍋I和二級廢鍋2連接,一級廢鍋I和二級廢鍋2向汽輪機4提供的蒸汽,汽輪機4通過蒸汽來驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),帶動循環(huán)壓縮機7旋轉(zhuǎn)做功;
      [0017]離合器5,連接在汽輪機4和雙輸出軸電動機6之間,離合器用于實現(xiàn)汽輪機驅(qū)動方式和電動機驅(qū)動方式之間的轉(zhuǎn)換;
      [0018]雙輸出軸電動機6,連接在離合器5和循環(huán)壓縮機7之間,用于使用電能直接驅(qū)動循環(huán)壓縮機7旋轉(zhuǎn)做功;
      [0019]循環(huán)壓縮機7,接受來自汽輪機或電動機的動能驅(qū)動以實現(xiàn)對循環(huán)氣體壓縮做功的目的。
      [0020]所述的汽輪機4和循環(huán)壓縮機7之間通過離合器5與雙輸出軸電動機6連接,汽輪機4、離合器5、雙輸出軸電動機6和循環(huán)壓縮機7之間構(gòu)成同軸串聯(lián)布置。
      [0021]所述循環(huán)壓縮機7為往復(fù)式壓縮機。
      [0022]本實用新型驅(qū)動循環(huán)壓縮機7旋轉(zhuǎn)做功的汽輪機4串聯(lián)電動機機組采用同軸布置方案,汽輪機布置在最左側(cè)邊,由左往右依次為汽輪機、離合器、雙輸出軸電動機、循環(huán)壓縮機,其結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,布置方便,可以完全滿足LNG系統(tǒng)對于循環(huán)壓縮機組的性能要求。
      【主權(quán)項】
      1.一種LNG合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng),其特征是:至少具備:驅(qū)動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功的汽輪機串聯(lián)電動機機組;所述的驅(qū)動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功的汽輪機串聯(lián)電動機機組具有:一級廢鍋(I)和二級廢鍋(2),為驅(qū)動汽輪機(4)旋轉(zhuǎn)提供持續(xù)的動力;所述的汽輪機(4)通過主蒸汽管道(3)與一級廢鍋(I)和二級廢鍋(2)連接,一級廢鍋(I)和二級廢鍋(2)向汽輪機(4)提供的蒸汽,汽輪機(4)通過蒸汽來驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),帶動循環(huán)壓縮機(7)旋轉(zhuǎn)做功;所述的汽輪機(4)和雙輸出軸電動機(6)之間連接有離合器(5),離合器用于實現(xiàn)汽輪機驅(qū)動方式和電動機驅(qū)動方式之間的轉(zhuǎn)換。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng),其特征是:所述的雙輸出軸電動機(6)連接在離合器(5)和循環(huán)壓縮機(7)之間,用于使用電能直接驅(qū)動循環(huán)壓縮機(7)旋轉(zhuǎn)做功;循環(huán)壓縮機(7),接受來自汽輪機或電動機的動能驅(qū)動以實現(xiàn)對循環(huán)氣體壓縮做功的目的。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng),其特征是:所述的汽輪機(4)和循環(huán)壓縮機(7)之間通過離合器(5)與雙輸出軸電動機(6)連接,汽輪機(4)、離合器(5)、雙輸出軸電動機(6)和循環(huán)壓縮機(7)之間構(gòu)成同軸串聯(lián)布置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng),其特征是:所述循環(huán)壓縮機(7)為往復(fù)式壓縮機。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種LNG合成工段循環(huán)壓縮機驅(qū)動系統(tǒng),其特征是:至少具備:驅(qū)動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功的汽輪機串聯(lián)電動機機組;所述的驅(qū)動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功的汽輪機串聯(lián)電動機機組具有:一級廢鍋和二級廢鍋,為驅(qū)動汽輪機旋轉(zhuǎn)提供持續(xù)的動力;所述的汽輪機通過主蒸汽管道與一級廢鍋和二級廢鍋連接,一級廢鍋和二級廢鍋向汽輪機提供的蒸汽,汽輪機通過蒸汽來驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),帶動循環(huán)壓縮機旋轉(zhuǎn)做功;所述的汽輪機和雙輸出軸電動機之間連接有離合器,離合器用于實現(xiàn)汽輪機驅(qū)動方式和電動機驅(qū)動方式之間的轉(zhuǎn)換。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,布置方便等特點。
      【IPC分類】F01K23-00, F01D15-08
      【公開號】CN204609965
      【申請?zhí)枴緾N201520093418
      【發(fā)明人】姜乃斌, 楊武洲, 劉恩東, 于民, 段俊峰, 黃宏龍, 張樂
      【申請人】西安華江環(huán)??萍脊煞萦邢薰?br>【公開日】2015年9月2日
      【申請日】2015年2月10日
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