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      一種汽車電源點(diǎn)火器裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8976275閱讀:153來源:國(guó)知局
      一種汽車電源點(diǎn)火器裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種點(diǎn)火器裝置,特別涉及一種汽車電源點(diǎn)火器裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車是指以汽油、柴油、天然氣等燃料或者以電池、太陽能等新型能源由發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力的運(yùn)輸工具。一般具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運(yùn)客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運(yùn)輸任務(wù)或作業(yè)任務(wù)而將其改裝或經(jīng)裝配了專用設(shè)備成為專用車輛,但不包括專供農(nóng)業(yè)使用的機(jī)械。目前市面上的汽車啟動(dòng)點(diǎn)火器簡(jiǎn)單,有的無防護(hù)功能,容易對(duì)電源和汽車元件線路造成損壞。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種解決汽車點(diǎn)火故障并保證了汽車與電源安全的需求,更有效的使車友們安排生活空間,提高生活質(zhì)量的汽車電源點(diǎn)火器裝置。
      [0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
      [0005]一種汽車電源點(diǎn)火器裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有防護(hù)板,防護(hù)板上設(shè)有控制電路,防護(hù)板上設(shè)有點(diǎn)火器,點(diǎn)火器與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有DC頭,DC頭與控制板為電連接,防護(hù)板上設(shè)有蜂鳴器,蜂鳴器與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有指示燈,指示燈與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有開關(guān),開關(guān)與控制電路為電連接,防護(hù)板的一端設(shè)有公頭,防護(hù)板的另一端設(shè)有硅膠線,硅膠線連接有夾子。
      [0006]進(jìn)一步地,所述殼體包括上蓋和與上蓋連接的下蓋。
      [0007]進(jìn)一步地,所述DC頭為V DC頭。
      [0008]進(jìn)一步地,所述硅膠線為兩根。
      [0009]進(jìn)一步地,所述夾子為兩個(gè)。
      [0010]進(jìn)一步地,所述兩個(gè)夾子分別與兩根硅膠線連接。
      [0011]采用上述技術(shù)方案的汽車電源點(diǎn)火器裝置,由于所述殼體內(nèi)設(shè)有防護(hù)板,防護(hù)板上設(shè)有控制電路,防護(hù)板上設(shè)有點(diǎn)火器,點(diǎn)火器與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有DC頭,DC頭與控制板為電連接,防護(hù)板上設(shè)有蜂鳴器,蜂鳴器與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有指示燈,指示燈與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有開關(guān),開關(guān)與控制電路為電連接,防護(hù)板的一端設(shè)有公頭,防護(hù)板的另一端設(shè)有硅膠線,硅膠線連接有夾子,所以具有全方位防短路保護(hù),防過壓,欠壓保護(hù),防反沖電流保護(hù),防正負(fù)極夾反保護(hù),特別是對(duì)汽車啟動(dòng)電源的重要部件電芯的安全起到關(guān)鍵保護(hù)作用。
      【附圖說明】
      [0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0013]圖1為本實(shí)用新型汽車電源點(diǎn)火器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
      [0015]如圖1所示,一種汽車電源點(diǎn)火器裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有防護(hù)板5,防護(hù)板5上設(shè)有控制電路,防護(hù)板5上設(shè)有點(diǎn)火器7,點(diǎn)火器7與控制電路為電連接,防護(hù)板5上設(shè)有DC頭6,DC頭6與控制板為電連接,防護(hù)板5上設(shè)有蜂鳴器2,蜂鳴器2與控制電路為電連接,防護(hù)板5上設(shè)有指示燈3,指示燈3與控制電路為電連接,防護(hù)板5上設(shè)有開關(guān)4,開關(guān)4與控制電路為電連接,防護(hù)板5的一端設(shè)有公頭1,防護(hù)板5的另一端設(shè)有硅膠線8,硅膠線8連接有夾子9 ;所述殼體包括上蓋10和與上蓋10連接的下蓋11,DC頭6為12VDC頭,硅膠線8為兩根,夾子9為兩個(gè),兩個(gè)夾子9分別與兩根硅膠線8連接。
      [0016]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,通過公頭I連接汽車啟動(dòng)電源,夾子9連接汽車電瓶,經(jīng)汽車鎖匙啟動(dòng)汽車,防護(hù)板5具有全方位短路保護(hù),正負(fù)極接反保護(hù),防反沖電流保護(hù),當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),夾子沒夾緊脫落報(bào)警保護(hù),防過低壓保護(hù),防過高壓保護(hù),內(nèi)部IC元器件出現(xiàn)故障損壞,蜂鳴器2報(bào)警保護(hù),強(qiáng)制開關(guān)4模式啟動(dòng)功能,指示燈3啟動(dòng)輔助警示功能,夾子正確連接后延時(shí)功能,功能多,操作簡(jiǎn)單。
      [0017]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可全方位短路保護(hù);夾子對(duì)夾子演示,如果沒有短路保護(hù)的夾子對(duì)夾子會(huì)冒火花,該款?yuàn)A子對(duì)汽車啟動(dòng)電源起到非常大的保護(hù)。
      [0018]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火順裝置,可正負(fù)極接反保護(hù);當(dāng)出現(xiàn)接反情況時(shí),夾子自動(dòng)保護(hù),會(huì)亮紅燈并且報(bào)警提示,不會(huì)對(duì)啟動(dòng)電源產(chǎn)生損壞??梢杂冒存I回位,然后可以重新正常地使用啟動(dòng)電源。
      [0019]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可防反沖電流保護(hù),該款產(chǎn)品可以做到600安保護(hù),一般汽車啟動(dòng)電流在200~300安。電流正常情況下會(huì)亮綠燈,當(dāng)出現(xiàn)反沖時(shí)會(huì)亮紅燈并且報(bào)警提示。
      [0020]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),夾子沒夾緊脫落了,會(huì)出現(xiàn)報(bào)警,并且會(huì)自動(dòng)關(guān)閉輸出。
      [0021]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可防過低壓保護(hù);當(dāng)汽車啟動(dòng)電源和汽車電瓶電流不足,電流輸出過窄,當(dāng)啟動(dòng)電源低于9V,夾子防護(hù)板就會(huì)自動(dòng)保護(hù),不會(huì)亮綠燈,不會(huì)進(jìn)行工作,即保護(hù)汽車啟動(dòng)電源,也不會(huì)出現(xiàn)損壞和燒毀。
      [0022]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可防過高壓保護(hù),當(dāng)汽車啟動(dòng)電源和汽車電瓶電流過大,電流輸出過寬,高于13.2V時(shí)自動(dòng)保護(hù),會(huì)亮紅燈并且報(bào)警提示,這個(gè)功能主要是在汽車打不著火的時(shí)候,無法判斷是因?yàn)殡娖繘]電還是因?yàn)橛吐?、線路其它問題,如果不是電瓶問題,電瓶有電的情況下,夾上夾子會(huì)亮紅燈并且報(bào)警,這樣有效的保護(hù)了啟動(dòng)電源,不會(huì)出現(xiàn)損壞和燒毀。
      [0023]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可防內(nèi)部IC元器件出現(xiàn)故障損壞,會(huì)亮紅燈并且報(bào)警提示。
      [0024]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可強(qiáng)制手動(dòng)開關(guān)模式,在汽車電瓶故障和無電的情況下,可強(qiáng)制打開,常按開關(guān)鍵4秒鐘,當(dāng)燈出現(xiàn)綠燈時(shí),即可啟動(dòng)汽車電瓶。經(jīng)演示,如果電源電壓低于9V時(shí),不會(huì)亮綠燈,不會(huì)正常打火,這時(shí)可以用強(qiáng)制啟動(dòng)功能。
      [0025]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可明確LED燈啟動(dòng)輔助功能,當(dāng)夾子正確使用時(shí),綠燈亮起,如果錯(cuò)誤使用,將會(huì)紅燈亮起,并且有報(bào)警提醒。
      [0026]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可夾子正確連接后延時(shí)功能,普通夾子在連接汽車電瓶點(diǎn)火后要及時(shí)移開夾子,以防反沖對(duì)啟動(dòng)電源的損壞。該產(chǎn)品在連接汽車電瓶點(diǎn)火時(shí),會(huì)亮起綠燈,起到安全保護(hù)作用,如未及時(shí)斷開夾子,在30秒鐘后會(huì)亮紅燈并且報(bào)警,提示你應(yīng)該把夾子移開。
      [0027]本實(shí)用新型汽車啟動(dòng)電源點(diǎn)火器裝置,可有12V電壓DC頭輸出功能,能用于12V電源供電的家用生活設(shè)備充電,如電動(dòng)吸塵器,電磁爐,輪胎打氣棒。
      [0028]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車電源點(diǎn)火器裝置,包括殼體,其特征在于:所述殼體內(nèi)設(shè)有防護(hù)板,防護(hù)板上設(shè)有控制電路,防護(hù)板上設(shè)有點(diǎn)火器,點(diǎn)火器與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有DC頭,DC頭與控制板為電連接,防護(hù)板上設(shè)有蜂鳴器,蜂鳴器與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有指示燈,指示燈與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有開關(guān),開關(guān)與控制電路為電連接,防護(hù)板的一端設(shè)有公頭,防護(hù)板的另一端設(shè)有硅膠線,硅膠線連接有夾子。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電源點(diǎn)火器裝置,其特征在于:所述殼體包括上蓋和與上蓋連接的下蓋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電源點(diǎn)火器裝置,其特征在于:所述DC頭為VDC頭。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電源點(diǎn)火器裝置,其特征在于:所述硅膠線為兩根。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電源點(diǎn)火器裝置,其特征在于:所述夾子為兩個(gè)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車電源點(diǎn)火器裝置,包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有防護(hù)板,防護(hù)板上設(shè)有控制電路,防護(hù)板上設(shè)有點(diǎn)火器,點(diǎn)火器與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有DC頭,DC頭與控制板為電連接,防護(hù)板上設(shè)有蜂鳴器,蜂鳴器與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有指示燈,指示燈與控制電路為電連接,防護(hù)板上設(shè)有開關(guān),開關(guān)與控制電路為電連接,防護(hù)板的一端設(shè)有公頭,防護(hù)板的另一端設(shè)有硅膠線,硅膠線連接有夾子。本實(shí)用新型解決汽車點(diǎn)火故障并保證了汽車與電源安全的需求,更有效的使車友們安排生活空間,提高生活質(zhì)量。
      【IPC分類】F02P11/00
      【公開號(hào)】CN204627830
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520152240
      【發(fā)明人】林海波, 涂天強(qiáng), 石磊
      【申請(qǐng)人】深圳市天時(shí)偉業(yè)新能源有限公司
      【公開日】2015年9月9日
      【申請(qǐng)日】2015年3月18日
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