多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車發(fā)動機領(lǐng)域，尤其是一種多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]風扇支承板主要功能為支撐固定風扇軸部件在機體上面，在尺寸上保證風扇軸部件上輪槽與整個發(fā)動機的前端輪系的共面度。但在現(xiàn)有技術(shù)中尚不能很好解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有的風扇支承板功能比較單一，零件的通用性差，而提供一種風扇支承板正好符合零件的多功能化、零件的通用性的目標的，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易的一種多功能化的風扇支承板結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，包括出水管路、安裝搭子、吊耳、組合螺紋孔、O型密封圈和連接螺栓，其特征在于風扇支承板頂上有吊耳(3)，吊耳(3)外側(cè)底部有安裝搭子(2)，吊耳(3)中部外側(cè)端是出水管路(1)，出水管路(I)的端口有O型密封圈(5)，風扇支承板豎向上有組合螺紋孔(4)，風扇支承板與出水管路
(I)用連接螺栓(6)固緊。
[0005]組合螺紋孔(4)設(shè)置在豎向上左右兩側(cè)一邊一排。
[0006]組合螺紋孔(4)是螺孔，有一個以上。
[0007]出水管路(I)的端口有轉(zhuǎn)折角。
[0008]安裝搭子(2)有一個以上。
[0009]出水管路(I)與缸蓋之間用O型密封圈(5)密封。
[0010]出水管路(I)用風扇支承板的連接支撐。
[0011]組合螺紋孔(4)連接安裝有多個螺孔，成規(guī)律性排列。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:零件的多功能化與通用性，可以大大降低整機的成本，也對整機可靠性有一定的提高。增加風扇支承板的通用性，減少專用零件數(shù)量，保護出水管路可靠性。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的風扇支承板的主視圖。
[0014]圖2為本實用新型的風扇支承板的俯視圖。
[0015]圖3為本實用新型的風扇支承板的右視圖。
[0016]附圖標記:出水管路(1)、安裝搭子(2)、吊耳(3)、組合螺紋孔(4)、O型密封圈
(5)、連接螺栓(6)。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0018]實施例1，本次設(shè)計方案是由于整車布置的特殊性，缸蓋上面出水口與風扇軸部件安裝位置、吊耳(I)安裝位置之間的空間尺寸太狹窄，分體式設(shè)計會導致零件安裝干涉、安裝固定不足等風險；為了避免上述的風險，本著精益設(shè)計的原則，采用多功能集成式設(shè)計，實現(xiàn)零件多功能化，同時為了滿足不同的整車前端散熱系統(tǒng)布置的要求，增加零件的通用性，在安裝風扇軸部件的縱向位置通過增加不同位置的安裝組合螺紋孔(4)的方式，來調(diào)節(jié)風扇軸部件縱向安裝位置。
[0019]整機吊耳(3)集成在風扇支承板的上部位置，優(yōu)點:減少零部件的數(shù)量，降低成本，同時吊耳(3)借助風扇支承板固定在發(fā)動機上，保證吊耳(3)整體安裝固定的可靠性。整機出水管路(I)集成在風扇支承板的左側(cè)位置，出水管路(I)與缸蓋之間密封采用O型密封圈(5)，優(yōu)點:減少零部件的數(shù)量，降低成本，同時出水管路(I)借助風扇支承板固定支撐，保證了出水管路(I)的安裝密封的可靠性。風扇支承板上面通過增加不同的風扇軸部件安裝組合螺紋孔(4)的方式布置，優(yōu)點:滿足不同的整車散熱系統(tǒng)的布置，增加風扇支承板的通用性，減少專用件的數(shù)量，降低整機成本。整機除氣孔也與出水管路(I)集成在風扇支承板的左側(cè)，優(yōu)點:保證發(fā)動機在冷卻大小循環(huán)都可以進行除氣，減少冷卻液里面氣體對整機的危害。安裝搭子(2)是為了線束或者其他零部件預留的安裝固定搭子，優(yōu)點:增加零件的通用性。
[0020]實施例2，一種多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，包括出水管路、安裝搭子、吊耳、組合螺紋孔、O型密封圈和連接螺栓，其特征在于風扇支承板頂上有吊耳(3)，吊耳(3)外側(cè)底部有安裝搭子(2)，吊耳(3)中部外側(cè)端是出水管路(1)，出水管路(I)的端口有O型密封圈(5)，風扇支承板豎向上有組合螺紋孔(4)，風扇支承板與出水管路(I)用連接螺栓(6)固緊。組合螺紋孔(4)設(shè)置在豎向上左右兩側(cè)一邊一排，組合螺紋孔(4)是螺孔，有一個以上。出水管路(I)的端口轉(zhuǎn)折角。安裝搭子(2)有一個以上。出水管路(I)與缸蓋之間用O型密封圈(5)密封，出水管路(I)借助風扇支承板的連接支撐。組合螺紋孔(4)連接安裝有多個螺孔，成規(guī)律性排列。
【主權(quán)項】
1.一種多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，包括出水管路、安裝搭子、吊耳、組合螺紋孔、O型密封圈和連接螺栓，其特征在于風扇支承板頂上有吊耳(3)，吊耳(3)外側(cè)底部有安裝搭子(2)，吊耳(3)中部外側(cè)端是出水管路(1)，出水管路(I)的端口有O型密封圈(5)，風扇支承板豎向上有組合螺紋孔(4)，風扇支承板與出水管路(I)用連接螺栓(6)固緊。2.按照權(quán)利要求1所述的多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，其特征在于組合螺紋孔(4)設(shè)置在豎向上左右兩側(cè)一邊一排。3.按照權(quán)利要求1所述的多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，其特征在于組合螺紋孔(4)是螺孔，有一個以上。4.按照權(quán)利要求1所述的多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，其特征在于出水管路(I)的端口有轉(zhuǎn)折角。5.按照權(quán)利要求1所述的多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，其特征在于安裝搭子(2)有一個以上。6.按照權(quán)利要求1所述的多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，其特征在于出水管路(I)與缸蓋之間用O型密封圈(5)密封。7.按照權(quán)利要求1所述的多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，其特征在于出水管路(I)用風扇支承板的連接支撐。8.按照權(quán)利要求1所述的多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，其特征在于組合螺紋孔(4)連接安裝有多個螺孔，成規(guī)律性排列。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能風扇支承板結(jié)構(gòu)，包括出水管路、安裝搭子、吊耳、組合螺紋孔、O型密封圈、連接螺栓。特征是風扇支承板頂上有吊耳，吊耳外側(cè)底部有安裝搭子，吊耳中部外側(cè)端是出水管路，出水管路的端口有O型密封圈，風扇支承板豎向上有組合螺紋孔，風扇支承板與出水管路用連接螺栓固緊。優(yōu)點是零件的多功能化與通用性，可以大大降低整機的成本，也對整機可靠性有一定的提高。增加風扇支承板的通用性，減少專用零件數(shù)量，保護出水管路可靠性。
【IPC分類】F01P5/02
【公開號】CN204921129
【申請?zhí)枴緾N201520586066
【發(fā)明人】盧猛, 姜賽麗, 陶正勇, 何化, 秦江福
【申請人】廣西玉柴機器股份有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月7日