一種汽車尾氣凈化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于環(huán)境保護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車尾氣凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代文明的今天，汽車已經(jīng)成為人類不可或缺的交通運輸工具。汽車給人們的生活和工作帶來極大的便利。但是，我們也看到，隨著汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，汽車使用越來越多的同時，汽車尾氣污染也日益成為全球性的問題。汽車尾氣是空氣污染的其中一個重大因素。尤其是危害城市環(huán)境，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，造成地表空氣廢氣含量過高，加重城市熱島效應(yīng)等嚴重后果。隨著中國經(jīng)濟的迅速發(fā)展和社會需要的增加，汽車的保有量將會大幅增長，汽車尾氣將成為大中城市空氣污染的第一大污染源。目前的汽車尾氣凈化裝置有些采用把尾氣通入與尾氣反應(yīng)的液體中，這樣雖然可以去除尾氣中的有害成分，但是非常的浪費液體，而且氣體與液體的接觸時間短，反應(yīng)的不是很充分；目前的汽車尾氣凈化裝置由于采用單一的凈化方式很難達到國家的排放標準，使得排放出來的氣體還是污染大氣環(huán)境，有害于人們的身體健康。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車尾氣凈化裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車尾氣凈化裝置，包括一級凈化室、排放管、弧形氣流板、噴淋裝置和加壓栗，所述一級凈化室與二級凈化室連接，所述二級凈化室與引風機連接，所述排放管與引風機連接，所述一級凈化室的左側(cè)設(shè)置有尾氣管接口，所述弧形氣流板安裝在一級凈化室的左側(cè)，所述弧形氣流板上設(shè)置有穿孔，所述一級凈化室的頂部內(nèi)側(cè)連接有儲液箱，所述儲液箱的頂部設(shè)置有注液口，所述噴淋裝置連接在一級凈化室的頂部內(nèi)側(cè)，且通過輸液管與儲液箱連接，所述儲液箱的出液口處設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)閥，所述加壓栗設(shè)置在一級凈化室的頂部，且與儲液箱連接，所述二級凈化室的內(nèi)部設(shè)置有曲形氣腔，所述曲形氣腔的內(nèi)部填充有氧化還原性蜂窩瓷。
[0005]優(yōu)選的，所述一級凈化室的底部設(shè)置有液體出口和廢液收集箱，所述廢液收集箱的底部設(shè)置有廢液出口。
[0006]優(yōu)選的，所述噴淋裝置由噴淋頭和固定導(dǎo)液架組成，所述噴淋頭以固定間距連接在固定導(dǎo)液架的底部。
[0007]優(yōu)選的，所述曲形氣腔設(shè)置為6-8組，且以間隔等距連接在二級凈化室的內(nèi)部。
[0008]本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:該汽車尾氣凈化裝置由于采用弧形氣流板均勻分散尾氣在一級凈化室的內(nèi)部，充分的與噴淋頭噴出的液體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，除去尾氣中的有害氣體；設(shè)置的曲形氣腔，經(jīng)過一級凈化室凈化過后的氣體進入曲形氣腔，由于在曲形氣腔的內(nèi)部填充有氧化還原蜂窩瓷，可以使得尾氣在曲形氣腔內(nèi)部停留的時間比較長，可以與氧化還原蜂窩瓷充分的反應(yīng)，進一步去除尾氣中殘留的有害氣體，使得排放的尾氣達到國家制定的排放標準，同時合格的氣體不會對人的身體健康產(chǎn)生危害。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型弧形氣流板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1 一級凈化室、2 二級凈化室、3引風機、4排放管、5尾氣管接口、6弧形氣流板、7儲液箱、8噴淋裝置、81固定導(dǎo)液架、82噴淋頭、9加壓栗、10壓力調(diào)節(jié)閥、11注液口、12廢液收集箱、13液體出口、14廢液出口、15曲形氣腔、16氧化還原性蜂窩瓷、17穿孔。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]本實用新型提供了如圖1-2所示的一種汽車尾氣凈化裝置，包括一級凈化室1、排放管4、弧形氣流板6、噴淋裝置8和加壓栗9，所述一級凈化室1與二級凈化室2連接，所述二級凈化室2與引風機3連接，所述排放管4與引風機3連接，所述一級凈化室1的左側(cè)設(shè)置有尾氣管接口 5，所述弧形氣流板6安裝在一級凈化室1的左側(cè)，所述弧形氣流板6上設(shè)置有穿孔17，由于采用弧形氣流板6均勻分散尾氣在一級凈化室1的內(nèi)部，充分的與噴淋頭82噴出的液體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，除去尾氣中的有害氣體，所述一級凈化室1的頂部內(nèi)側(cè)連接有儲液箱7，所述儲液箱7的頂部設(shè)置有注液口 11，所述一級凈化室1的底部設(shè)置有液體出口 13和廢液收集箱12，所述廢液收集箱12的底部設(shè)置有廢液出口 14，所述噴淋裝置8連接在一級凈化室1的頂部內(nèi)側(cè)，且通過輸液管與儲液箱7連接，儲液箱7中可以盛裝氫氧化鈉溶液，與汽車尾氣中的二氧化硫反應(yīng)生成硫酸鈉，避免二氧化硫與大氣環(huán)境中的水反應(yīng)生成亞硫酸，亞硫酸再被氧氣氧化生成硫酸，在降水時滴落下來腐蝕建筑物，所述噴淋裝置8由噴淋頭82和固定導(dǎo)液架81組成，所述噴淋頭82以固定間距連接在固定導(dǎo)液架81的底部，所述儲液箱7的出液口處設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)閥10，所述加壓栗9設(shè)置在一級凈化室1的頂部，且與儲液箱7連接，所述二級凈化室2的內(nèi)部設(shè)置有曲形氣腔15，所述曲形氣腔15的內(nèi)部填充有氧化還原性蜂窩瓷16，所述曲形氣腔15設(shè)置為6-8組，且以間隔等距連接在二級凈化室2的內(nèi)部，設(shè)置的曲形氣腔15，經(jīng)過一級凈化室1凈化過后的氣體進入曲形氣腔15，由于在曲形氣腔15的內(nèi)部填充有氧化還原蜂窩瓷16，可以使得尾氣在曲形氣腔15內(nèi)部停留的時間比較長，可以與氧化還原蜂窩瓷10充分的反應(yīng)，汽車尾氣中碳氫化合物和氮氧化合物與氧化還原蜂窩瓷16反應(yīng)生成二氧化碳、氮氣和水，進一步去除尾氣中殘留的有害氣體，使得排放的尾氣達到國家制定的排放標準，同時合格的氣體不會對人的身體健康產(chǎn)生危害。
[0014]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車尾氣凈化裝置，包括一級凈化室(1)、排放管(4)、弧形氣流板￠)、噴淋裝置(8)和加壓栗(9)，所述一級凈化室(1)與二級凈化室(2)連接，所述二級凈化室(2)與引風機(3)連接，所述排放管(4)與引風機(3)連接，所述一級凈化室(1)的左側(cè)設(shè)置有尾氣管接口(5)，其特征在于:所述弧形氣流板(6)安裝在一級凈化室(1)的左側(cè)，所述弧形氣流板(6)上設(shè)置有穿孔(17)，所述一級凈化室(1)的頂部內(nèi)側(cè)連接有儲液箱(7)，所述儲液箱(7)的頂部設(shè)置有注液口(11)，所述噴淋裝置(8)連接在一級凈化室(1)的頂部內(nèi)側(cè)，且通過輸液管與儲液箱(7)連接，所述儲液箱(7)的出液口處設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)閥(10)，所述加壓栗(9)設(shè)置在一級凈化室(1)的頂部，且與儲液箱(7)連接，所述二級凈化室(2)的內(nèi)部設(shè)置有曲形氣腔(15)，所述曲形氣腔(15)的內(nèi)部填充有氧化還原性蜂窩瓷(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣凈化裝置，其特征在于:所述一級凈化室(1)的底部設(shè)置有液體出口(13)和廢液收集箱(12)，所述廢液收集箱(12)的底部設(shè)置有廢液出口(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣凈化裝置，其特征在于:所述噴淋裝置(8)由噴淋頭(82)和固定導(dǎo)液架(81)組成，所述噴淋頭(82)以固定間距連接在固定導(dǎo)液架(81)的底部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣凈化裝置，其特征在于:所述曲形氣腔(15)設(shè)置為6-8組，且以間隔等距連接在二級凈化室(2)的內(nèi)部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車尾氣凈化裝置，包括一級凈化室、排放管、弧形氣流板、噴淋裝置和加壓泵，所述弧形氣流板安裝在一級凈化室的左側(cè)，所述弧形氣流板上設(shè)置有穿孔，所述一級凈化室的頂部內(nèi)側(cè)連接有儲液箱，所述噴淋裝置連接在一級凈化室的頂部內(nèi)側(cè)，且通過輸液管與儲液箱連接，所述儲液箱的出液口處設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)閥，所述加壓泵設(shè)置在一級凈化室的頂部，且與儲液箱連接，所述二級凈化室的內(nèi)部設(shè)置有曲形氣腔，所述曲形氣腔的內(nèi)部填充有氧化還原性蜂窩瓷。該汽車尾氣凈化裝置由于采用弧形氣流板均勻分散尾氣在一級凈化室的內(nèi)部，充分的與噴淋頭噴出的液體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，除去尾氣中的有害氣體。
【IPC分類】B01D53/92, B01D53/50, F01N3/08, F01N3/28
【公開號】CN204961030
【申請?zhí)枴緾N201520616262
【發(fā)明人】孟如苗
【申請人】孟如苗
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月14日