一種磁旋熱效加速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及加速器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磁旋熱效加速器。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)中國柴油市場的質(zhì)量特點、柴油機車能耗以及排放的諸問題，目前研制成功的柴油機車專用型加速器分為有源的和無源的，就是需要電源和不需要電源的兩種；需要電源的含有熱啟動功能，而現(xiàn)有技術(shù)中，無源加速器存在柴油發(fā)動機因柴油質(zhì)量問題引發(fā)故障的問題，并且在節(jié)油性能不佳，柴油發(fā)動機使用壽命較短，傳統(tǒng)的無源加速器經(jīng)濟效益和社會效益并不明顯，尤其會出現(xiàn)噴嘴燒嘴堵塞的粘合層增厚導(dǎo)致燒嘴通道截面縮小，最終導(dǎo)致煤氣通量下降，燃燒工況變壞，效率下降的問題，針對上述問題，特設(shè)計本實用新型加以解決。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種保護發(fā)動機、減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命、提高燃油利用率、降低油耗、改善尾氣排放的一種磁旋熱效加速器。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種磁旋熱效加速器，包括本體、第一功能模塊、第二功能模塊、第三功能模塊以及外保護殼體，本體上部設(shè)有回風(fēng)口，本體下部設(shè)有熱風(fēng)入口，本體前端設(shè)有出油口，本體后端設(shè)有進油口，本體前部設(shè)有第一功能模塊，第一功能模塊為預(yù)熱模塊，第一功能模塊連接第二功能模塊，第二功能模塊為高場磁處理模塊，第二功能模塊后部連接第三功能模塊，第三功能模塊為凈化模塊，凈化模塊內(nèi)設(shè)有濾芯。
[0006]作為上述技術(shù)的進一步改進，所述本體外部設(shè)有外保護殼體。
[0007]作為上述技術(shù)的進一步改進，所述本體為圓筒狀。
[0008]作為上述技術(shù)的進一步改進，所述外保護殼體采用316不銹鋼材料制成。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:凈化模塊用于對柴油機內(nèi)燃料進行凈化，凈化模塊具有一體多級過濾技術(shù)，能夠濾除柴油中90%以上的有害雜質(zhì)，比如柴油中的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等，具有較強的油水分離功能，可以最大限度保證柴油清潔，從而達到保護發(fā)動機、減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命、提高燃油利用率、降低油耗、改善尾氣排放的目的，凈化模塊內(nèi)設(shè)有濾芯，具有足夠的納污能力，凈化效果好，高場磁處理模塊內(nèi)磁場形成螺旋漸進的方式，能夠使燃料充分在旋流狀態(tài)下進入熱效區(qū)域，可以減少流動的內(nèi)部阻力，油霧滴的直徑變小，分子間作用力減小，從而使噴出的燃料得到深度霧化，加強了燃料與空氣的混合，更有利于燃燒，提高了燃燒效率，降低了燃料消耗，能夠?qū)⑷剂蠝囟忍岣叩?0度以上，在冬天效果更加明顯，使得燃料燃燒更加充分，外保護殼體采用316不銹鋼材料制成，具有穩(wěn)定、抗腐蝕、美觀、安裝固定簡單等優(yōu)點，能夠接在各種燃燒的車輛和設(shè)備中，第一功能模塊、第二功能模塊和第三功能模塊之間能夠進行任意組合或是單列，通用性強，通過改變加速器管徑大小即可用于任意燃料的燃燒系統(tǒng)中，耐侯性強，更適應(yīng)在高寒地區(qū)使用，效果更顯著，可拆可卸，對于只出勞力的司機來講，可以攜帶，裝在自己所開車輛上，使用便捷。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視圖。
[0011]圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
[0012]圖中:1_本體、2-第一功能模塊、3-第二功能模塊、4-第三功能模塊板、5-回風(fēng)口、6-熱風(fēng)入口、7-出油口、8-進油口。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合【具體實施方式】對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。
[0014]一種磁旋熱效加速器，包括本體1、第一功能模塊2、第二功能模塊3、第三功能模塊4以及外保護殼體，本體I上部設(shè)有回風(fēng)口 5，本體I下部設(shè)有熱風(fēng)入口 6，本體I前端設(shè)有出油口 7，本體I后端設(shè)有進油口 8，本體I前部設(shè)有第一功能模塊2，第一功能模塊2為預(yù)熱模塊，預(yù)熱模塊用于對燃料進行加熱，第一功能模塊2連接第二功能模塊3，第二功能模塊3為高場磁處理模塊，高磁場處理模塊用于對油分子進行誘導(dǎo)極化，被誘導(dǎo)極化的油分子，沿加速器管線作有秩序的排列和流動，可以減少流動的內(nèi)部阻力，同時，油分子有秩序排列的結(jié)果必將使中間部分的油分子同極相斥，燃料油表面張力下降，油霧滴的直徑變小，分子間作用力減小，從而使噴出的燃料得到深度霧化，加強了燃料與空氣的混合，更有利于燃燒，提高了燃燒效率，降低了燃料消耗，第二功能模塊3后部連接第三功能模塊4，第三功能模塊4為凈化模塊，凈化模塊內(nèi)設(shè)有濾芯，凈化模塊主要用于燃料進行凈化，可以最大限度保證柴油清潔，本體I外部設(shè)有外保護殼體，本體為圓筒狀，外保護殼體采用316不銹鋼材料制成。
[0015]本實用新型工作時，本體I上部設(shè)有回風(fēng)口5，回風(fēng)口5用于回風(fēng)，本體I下部設(shè)有熱風(fēng)入口6，熱風(fēng)入口6用于引進熱風(fēng)，本體I前端設(shè)有出油口7，出油口7用于出油，本體I后端設(shè)有進油口 8，進油口 8用于進油，本體I后部為第三功能模塊4，第三功能模塊4為凈化模塊，凈化模塊用于對柴油機內(nèi)燃料進行凈化，凈化模塊具有一體多級過濾技術(shù)，能夠濾除柴油中90%以上的有害雜質(zhì)，比如柴油中的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等，具有較強的油水分離功能，可以最大限度保證柴油清潔，從而達到保護發(fā)動機、減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命、提高燃油利用率、降低油耗、改善尾氣排放的目的，凈化模塊內(nèi)設(shè)有濾芯，具有足夠的納污能力，凈化效果好，第三功能模塊4連接第二功能模塊3，第二功能模塊3為高場磁處理模塊，高場磁處理模塊內(nèi)磁場形成螺旋漸進的方式，能夠使燃料充分在旋流狀態(tài)下進入熱效區(qū)域，當(dāng)燃料進入高場磁處理模塊中時，燃料分子經(jīng)過磁場作用，內(nèi)能發(fā)生部分變化，色散力轉(zhuǎn)化為誘導(dǎo)極化，被誘導(dǎo)極化的油分子，沿加速器管線作有秩序的排列和流動，可以減少流動的內(nèi)部阻力，同時，油分子有秩序排列的結(jié)果必將使中間部分的油分子同極相斥，燃料油表面張力下降，油霧滴的直徑變小，分子間作用力減小，從而使噴出的燃料得到深度霧化，加強了燃料與空氣的混合，更有利于燃燒，提高了燃燒效率，降低了燃料消耗，第二功能模塊3連接第一功能模塊2，第一功能模塊2為預(yù)熱模塊，燃料經(jīng)過高場磁處理模塊和凈化模塊的處理后，進入預(yù)熱模塊形成的預(yù)熱區(qū)，預(yù)熱區(qū)的熱量來自發(fā)動機的散熱，通過將發(fā)動機的散熱管連接到加速器上，能夠?qū)⑷剂蠝囟忍岣叩?0度以上，在冬天效果更加明顯，使得燃料燃燒更加充分，本實用新型外保護殼體采用316不銹鋼材料制成，具有穩(wěn)定、抗腐蝕、美觀、安裝固定簡單等優(yōu)點，能夠接在各種燃燒的車輛和設(shè)備中，第一功能模塊2、第二功能模塊3和第三功能模塊4之間能夠進行任意組合或是單列，通用性強，通過改變加速器管徑大小即可用于任意燃料的燃燒系統(tǒng)中，耐侯性強，更適應(yīng)在高寒地區(qū)使用，效果更顯著，可拆可卸，對于只出勞力的司機來講，可以攜帶，裝在自己所開車輛上，使用便捷。
[0016]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種磁旋熱效加速器，包括本體、第一功能模塊、第二功能模塊、第三功能模塊以及外保護殼體，其特征在于，本體上部設(shè)有回風(fēng)口，本體下部設(shè)有熱風(fēng)入口，本體前端設(shè)有出油口，本體后端設(shè)有進油口，本體前部設(shè)有第一功能模塊，第一功能模塊為預(yù)熱模塊，第一功能模塊連接第二功能模塊，第二功能模塊為高場磁處理模塊，第二功能模塊后部連接第三功能模塊，第三功能模塊為凈化模塊，凈化模塊內(nèi)設(shè)有濾芯。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁旋熱效加速器，其特征在于，所述本體外部設(shè)有外保護殼體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁旋熱效加速器，其特征在于，所述本體為圓筒狀。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種磁旋熱效加速器，其特征在于，所述外保護殼體采用316不銹鋼材料制成。
【專利摘要】本實用新型公開一種磁旋熱效加速器，包括本體、第一功能模塊、第二功能模塊、第三功能模塊以及外保護殼體，本體上部設(shè)有回風(fēng)口，本體下部設(shè)有熱風(fēng)入口，本體前端設(shè)有出油口，本體后端設(shè)有進油口，本體前部設(shè)有第一功能模塊，第一功能模塊為預(yù)熱模塊，第一功能模塊連接第二功能模塊，第二功能模塊為高場磁處理模塊，第二功能模塊后部連接第三功能模塊，第三功能模塊為凈化模塊。相對現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型保護發(fā)動機、減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命、提高燃油利用率、降低油耗、改善尾氣排放。
【IPC分類】F02M37/22, F02M29/02
【公開號】CN205277658
【申請?zhí)枴緾N201620001726
【發(fā)明人】李鳳才, 李曦, 梁廣志, 任國強, 苗亮
【申請人】武漢富世達能源科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月4日