一種后處理器傳感器組合支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種后處理器傳感器組合支架，包括支架底板，在支架底板的一側(cè)邊設(shè)置有彎折部；在彎折部遠離支架底板的一側(cè)邊彎折形成支架部；在支架底板上設(shè)置有多個凸起結(jié)構(gòu)、多個凸臺結(jié)構(gòu)及第一安裝孔；凸起結(jié)構(gòu)和凸臺結(jié)構(gòu)均用于固定氮氧化物傳感器；在支架部上設(shè)置有第二安裝孔，用于固定壓差傳感器；在每個凸起結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第三安裝孔；在每個凸臺結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第四安裝孔。本申請通過組合支架結(jié)構(gòu)，將后處理器上所需要的多個傳感器均固定于同一支架上，這樣即節(jié)省了傳感器的安裝空間，又減少了支架的用量。
【專利說明】
一種后處理器傳感器組合支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于后處理器配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種后處理器傳感器組合支架。
【背景技術(shù)】
[0002]由于汽車尾氣排放限制的提高，不斷要求車輛使用各種類型的催化轉(zhuǎn)化器(后處理器)，由于后處理器需要根據(jù)工況來進行工作，為此設(shè)置了多種類型的傳感器，這給整車的布置帶來困難。
[0003]如圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)的一種傳感器布置方式，傳感器01直接通過管路連接到后處理器02上，傳感器無支架固定。此技術(shù)方案的傳感器無可靠固定，容易發(fā)生傳感器測量故障。
[0004]如圖2所示為現(xiàn)有技術(shù)的另一種傳感器布置方式，采用傳感器01分立的布置方式布置于后處理器02上，此技術(shù)方案的傳感器占用空間大，并且每個傳感器01需要單獨的支架03固定。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種后處理器傳感器組合支架，以解決現(xiàn)傳感器需要單獨支架固定，占用空間大的問題。
[0006]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0007]—種后處理器傳感器組合支架，包括支架底板，在所述支架底板的一側(cè)邊設(shè)置有彎折部;在所述彎折部遠離所述支架底板的一側(cè)邊彎折形成支架部；
[0008]在所述支架底板上設(shè)置有多個凸起結(jié)構(gòu)、多個凸臺結(jié)構(gòu)及第一安裝孔；
[0009]在所述支架部上設(shè)置有第二安裝孔；
[0010]在每個所述凸起結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第三安裝孔;在每個所述凸臺結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第四安裝孔。
[0011]所述凸起結(jié)構(gòu)至少為三個，分別為第一凸起結(jié)構(gòu)、第二凸起結(jié)構(gòu)及第三凸起結(jié)構(gòu)；
[0012]所述第一凸起結(jié)構(gòu)和所述第二凸起結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述支架底板與所述彎折部相對的側(cè)邊處；
[0013]所述第三凸起結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述支架底板的端部邊沿上。
[0014]所述凸臺結(jié)構(gòu)至少為兩個，分別為第一凸臺結(jié)構(gòu)和第二凸臺結(jié)構(gòu);所述第一凸臺結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述支架底板近所述彎折部的一側(cè);所述第二凸臺結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述支架底板的所述第一凸臺結(jié)構(gòu)與所述第三凸起結(jié)構(gòu)之間。
[0015]所述第一安裝孔設(shè)置于所述支架底板上與所述第三凸起結(jié)構(gòu)相對的一端。
[0016]所述支架部所在平面與所述支架底板所在平面垂直。
[0017]在所述支架底板與所述彎折部連接處設(shè)置有多個第一加強筋。
[0018]在所述彎折部與所述支架部連接處設(shè)置有多個第二加強筋。
[0019]本實用新型的有益效果是:
[0020]本申請通過組合支架結(jié)構(gòu)，將后處理器上所需要的多個傳感器均固定于同一支架上，這樣即節(jié)省了傳感器的安裝空間，又減少了支架的用量。
【附圖說明】
[0021 ]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的一種傳感器布置方式示意圖；
[0022]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的另一種傳感器布置方式示意圖；
[0023]圖3為本實用新型傳感器組合支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為本實用新型傳感器組合支架裝配示意圖。
[0025]附圖標記說明
[0026]01傳感器，02后處理器，03支架，支架底板，2彎折部，3支架部，4第一加強筋，5第二加強筋，6第一氮氧化物傳感器，7第二氮氧化物傳感器，8壓差傳感器，11第一凸起結(jié)構(gòu)，12第二凸起結(jié)構(gòu)，13第三凸起結(jié)構(gòu)，14第一凸臺結(jié)構(gòu)，15第二凸臺結(jié)構(gòu)，16第三安裝孔，17第四安裝孔，18第一安裝孔，31第二安裝孔。
【具體實施方式】
[0027]以下通過實施例來詳細說明本實用新型的技術(shù)方案，以下的實施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本實用新型技術(shù)方案的限制。
[0028]本實用新型提供一種后處理器傳感器組合支架，如圖3和圖4所示，包括支架底板I，在所述支架底板I的一側(cè)邊設(shè)置有彎折部2;在所述彎折部2遠離所述支架底板I的一側(cè)邊彎折形成支架部3;在本申請中，支架底板I與彎折部2之間的夾角大于90度;彎折部2與支架部3之間的夾角大于90度，并且支架底板為矩形、彎折部為梯形，支架部為矩形;支架部的長度小于支架底板的長度。
[0029]在所述支架底板I上設(shè)置有多個凸起結(jié)構(gòu)、多個凸臺結(jié)構(gòu)及第一安裝孔18。
[0030]在每個所述凸起結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第三安裝孔16;所述凸起結(jié)構(gòu)至少為三個，分別為第一凸起結(jié)構(gòu)11、第二凸起結(jié)構(gòu)12及第三凸起結(jié)構(gòu)13。
[0031]所述第一凸起結(jié)構(gòu)11和所述第二凸起結(jié)構(gòu)12設(shè)置于所述支架底板I與所述彎折部2相對的側(cè)邊處。
[0032]所述第三凸起結(jié)構(gòu)13設(shè)置于所述支架底板I的端部邊沿上。在本實施例中，凸起結(jié)構(gòu)用于固定第一氮氧化物傳感器6。
[0033]在每個所述凸臺結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第四安裝孔17。所述凸臺結(jié)構(gòu)至少為兩個，分別為第一凸臺結(jié)構(gòu)14和第二凸臺結(jié)構(gòu)15;所述第一凸臺結(jié)構(gòu)14設(shè)置于所述支架底板I近所述彎折部2的一側(cè);所述第二凸臺結(jié)構(gòu)15設(shè)置于所述支架底板I的所述第一凸臺結(jié)構(gòu)14與所述第三凸起結(jié)構(gòu)13之間。在本申請中，凸臺結(jié)構(gòu)用于固定第二氮氧化物傳感器7。
[0034]在本申請中，凸起結(jié)構(gòu)和凸臺結(jié)構(gòu)均墊高了傳感器，可以實現(xiàn)底部空氣流通，有利于傳感器的散熱。
[0035]并且第一氮氧化物傳感器6與第二氮氧化物傳感器7需要水平布置，因此，支架底板所在平面為水平面。
[0036]所述第一安裝孔18設(shè)置于所述支架底板I上與所述第三凸起結(jié)構(gòu)13相對的一端，第一安裝孔18用于固定支架底板I。
[0037]所述支架部3所在平面與所述支架底板I所在平面垂直。在所述支架部3上設(shè)置有第二安裝孔31，用于固定壓差傳感器8，因為壓差傳感器8要求豎直安裝，因此，支架部垂直支架底板。
[0038]為了提高組合支架的強度，防止傳感器安裝后形成低頻振動系統(tǒng)，在所述支架底板I與所述彎折部2連接處設(shè)置有多個第一加強筋4。在所述彎折部2與所述支架部3連接處設(shè)置有多個第二加強筋5。
[0039]以上所述僅是實用新型的優(yōu)選實施方式的描述，應(yīng)當指出，由于文字表達的有限性，而在客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種后處理器傳感器組合支架，其特征在于:包括支架底板，在所述支架底板的一側(cè)邊設(shè)置有彎折部;在所述彎折部遠離所述支架底板的一側(cè)邊彎折形成支架部； 在所述支架底板上設(shè)置有多個凸起結(jié)構(gòu)、多個凸臺結(jié)構(gòu)及第一安裝孔； 在所述支架部上設(shè)置有第二安裝孔； 在每個所述凸起結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第三安裝孔；在每個所述凸臺結(jié)構(gòu)上設(shè)置有第四安裝孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理器傳感器組合支架，其特征在于:所述凸起結(jié)構(gòu)至少為三個，分別為第一凸起結(jié)構(gòu)、第二凸起結(jié)構(gòu)及第三凸起結(jié)構(gòu)； 所述第一凸起結(jié)構(gòu)和所述第二凸起結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述支架底板與所述彎折部相對的側(cè)邊處； 所述第三凸起結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述支架底板的端部邊沿上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后處理器傳感器組合支架，其特征在于:所述凸臺結(jié)構(gòu)至少為兩個，分別為第一凸臺結(jié)構(gòu)和第二凸臺結(jié)構(gòu);所述第一凸臺結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述支架底板近所述彎折部的一側(cè);所述第二凸臺結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述支架底板的所述第一凸臺結(jié)構(gòu)與所述第三凸起結(jié)構(gòu)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后處理器傳感器組合支架，其特征在于:所述第一安裝孔設(shè)置于所述支架底板上與所述第三凸起結(jié)構(gòu)相對的一端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理器傳感器組合支架，其特征在于:所述支架部所在平面與所述支架底板所在平面垂直。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理器傳感器組合支架，其特征在于:在所述支架底板與所述彎折部連接處設(shè)置有多個第一加強筋。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后處理器傳感器組合支架，其特征在于:在所述彎折部與所述支架部連接處設(shè)置有多個第二加強筋。
【文檔編號】F01N11/00GK205663489SQ201620574626
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月13日
【發(fā)明人】王家華
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司