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      一種多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置的制作方法

      文檔序號:5279527閱讀:291來源:國知局
      專利名稱:一種多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置,屬于陽極碳塊回收裝置技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      陽極電解過程中會(huì)逐步消耗,使用完畢后將外面的殘余電解質(zhì)清理完畢后露出的磷鐵環(huán)需要被壓脫陽極導(dǎo)桿才能被回收利用。磷鐵環(huán)壓脫機(jī)是陽極組裝生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備之一,位于組裝車間殘極壓脫工位之后,用作將陽極導(dǎo)桿組鋼爪上的磷鐵環(huán)逐一壓脫。由于磷鐵水同鋼爪之間的連接作用力很大,采用人工破碎將十分困難,一般對于磷鐵環(huán)都是采用機(jī)械破碎。目前,現(xiàn)有技術(shù)中的磷鐵環(huán)壓脫機(jī)裝置一般每動(dòng)作一次只能對一個(gè)磷鐵環(huán)進(jìn)行壓脫,由于碳塊鋼爪數(shù)目較多且各個(gè)鋼爪之間在破碎的時(shí)候會(huì)有干涉,因此現(xiàn)有的壓脫設(shè)備很不適用于對多爪磷鐵環(huán)進(jìn)行壓脫。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠同時(shí)對多個(gè)磷鐵環(huán)進(jìn)行壓脫、并且結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高、能減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型的一種多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置,包括機(jī)架,在機(jī)架上安裝有推進(jìn)油缸和滑塊,并且推進(jìn)油缸與滑塊連接,在機(jī)架的兩側(cè)分別安裝有夾緊油缸和連桿機(jī)構(gòu),在連桿機(jī)構(gòu)上連接有用于夾持被加工的陽極導(dǎo)桿上鋼爪的磷鐵環(huán)夾緊臂裝置,夾緊油缸通過連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)磷鐵環(huán)夾緊臂裝置動(dòng)作,在機(jī)架的下部安裝有頂升油缸,在頂升油缸上連接有頂升油缸連接板,在頂升油缸連接板上固定有頂桿,在頂桿上通過連接銷連接有用于對鋼爪上的磷鐵環(huán)進(jìn)行擠壓的壓頭。在上述頂升油缸連接板上設(shè)有接料溜槽,在接料溜槽上設(shè)有能讓頂桿穿過的通孔。在上述在機(jī)架上靠近磷鐵環(huán)夾緊臂裝置的位置處設(shè)有用于控制和傳輸鋼爪位置的傳感裝置。上述固定在頂升油缸連接板上頂桿的數(shù)量大于或等于2。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所提供的多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置,能夠同時(shí)對多個(gè)鋼爪進(jìn)行壓脫其磷鐵環(huán),因此本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不僅具有能夠同時(shí)對多個(gè)磷鐵環(huán)進(jìn)行壓脫的優(yōu)點(diǎn),而且還具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高、同時(shí)能大大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工人的工作環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]圖2是圖1的A向局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記為1-夾緊油缸,2-推進(jìn)油缸,3-滑塊,4-機(jī)架,5-陽極導(dǎo)桿,6_鋼爪,7-磷鐵環(huán),8-壓頭,9-連接銷,10-頂桿,11-頂升油缸連接板,12-頂升油缸,13-磷鐵環(huán)夾緊臂裝置,14-連桿機(jī)構(gòu),15-傳感裝置,16-接料溜槽。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型的實(shí)施例本實(shí)用新型的一種多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,該裝置包括機(jī)架4,制作時(shí),在機(jī)架4的兩側(cè)分別安裝上推進(jìn)油缸2和滑塊3, 將推進(jìn)油缸2與滑塊3連接,同時(shí)在機(jī)架4的兩側(cè)分別安裝上夾緊油缸1和連桿機(jī)構(gòu)14,在連桿機(jī)構(gòu)14上連接上用于夾持被加工的陽極導(dǎo)桿5上鋼爪6的磷鐵環(huán)夾緊臂裝置13,使夾緊油缸1通過連桿機(jī)構(gòu)14能帶動(dòng)磷鐵環(huán)夾緊臂裝置13做夾緊或松開的動(dòng)作(如圖2所示),在機(jī)架4的下部安裝上頂升油缸12,同時(shí)在頂升油缸12上連接上頂升油缸連接板11, 在頂升油缸連接板11上固定上頂桿10,其頂桿10的數(shù)量可根據(jù)使用的需要確定,一般情況下頂桿10的數(shù)量可控制在2 30之間,可將頂升油缸連接板11的一端同頂升油缸12 焊接,而另外一端同頂桿10焊接在一起,在每個(gè)頂桿10上通過連接銷9連接上用于對鋼爪 6上的磷鐵環(huán)7進(jìn)行擠壓的壓頭8 ;為了方便于輸送壓脫后的殘?jiān)?,可在頂升油缸連接板11 上安裝上接料溜槽16,并在接料溜槽16上制作出能讓頂桿10穿過的通孔(如圖1所示);為了控制方便,可在機(jī)架4上靠近磷鐵環(huán)夾緊臂裝置13的位置處安裝上用于控制和傳輸鋼爪 6位置的傳感裝置15即成。該傳感裝置15可直接采用現(xiàn)有的位置傳感裝置成品即可。下面對本實(shí)用新型的多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置的壓脫方法說明如下如圖1所示,本實(shí)用新型可對陽極導(dǎo)桿5上的多個(gè)磷鐵環(huán)7同時(shí)進(jìn)行壓脫;工作時(shí),其由固定在機(jī)架 4上的推進(jìn)油缸2在接收到傳感裝置15發(fā)出鋼爪6到位后的信號后將推動(dòng)滑塊3靠近鋼爪6 ;固定在連桿機(jī)構(gòu)14上的磷鐵環(huán)夾緊臂裝置13在夾緊油缸1收縮的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)一定的角度后對一個(gè)鋼爪6進(jìn)行夾緊;夾緊完畢后含有多個(gè)壓頭8的頂桿10在頂升油缸12的帶動(dòng)下對已經(jīng)夾緊的鋼爪6上的磷鐵環(huán)7進(jìn)行擠壓,直至其脫離鋼爪6 ;—組磷鐵環(huán)7被壓脫后,頂升油缸12回位,之后夾緊油缸1放松帶動(dòng)釋放出連桿機(jī)構(gòu)14上的磷鐵環(huán)夾緊臂裝置13,繼而松開鋼爪6回到初始位置,準(zhǔn)備下一輪循環(huán),直至將所有鋼爪6上的磷鐵環(huán)7全部壓脫完畢。在壓脫的過程中,被壓脫的磷鐵環(huán)7的碎塊通過接料溜槽16滑到指定的位置處。
      權(quán)利要求1.一種多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置,包括機(jī)架(4),其特征在于在機(jī)架(4)上安裝有推進(jìn)油缸(2)和滑塊(3),并且推進(jìn)油缸(2)與滑塊(3)連接,在機(jī)架(4)的兩側(cè)分別安裝有夾緊油缸(1)和連桿機(jī)構(gòu)(14),在連桿機(jī)構(gòu)(14)上連接有用于夾持被加工的陽極導(dǎo)桿(5)上鋼爪(6)的磷鐵環(huán)夾緊臂裝置(13),夾緊油缸(1)通過連桿機(jī)構(gòu)(14)帶動(dòng)磷鐵環(huán)夾緊臂裝置(13)動(dòng)作,在機(jī)架(4)的下部安裝有頂升油缸(12),在頂升油缸(12)上連接有頂升油缸連接板(11),在頂升油缸連接板(11)上固定有頂桿(10 ),在頂桿(10 )上通過連接銷(9 )連接有用于對鋼爪(6 )上的磷鐵環(huán)(7 )進(jìn)行擠壓的壓頭(8 )。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置,其特征在于在頂升油缸連接板 (11)上設(shè)有接料溜槽(16),在接料溜槽(16)上設(shè)有能讓頂桿穿過的通孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置,其特征在于在機(jī)架(4)上靠近磷鐵環(huán)夾緊臂裝置(13)的位置處設(shè)有用于控制和傳輸鋼爪(6)位置的傳感裝置(15)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置,其特征在于固定在頂升油缸連接板(11)上頂桿(10)的數(shù)量大于或等于2。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多爪磷鐵環(huán)自動(dòng)壓脫裝置,包括機(jī)架,在機(jī)架上安裝有推進(jìn)油缸和滑塊,并且推進(jìn)油缸與滑塊連接,在機(jī)架的兩側(cè)分別安裝有夾緊油缸和連桿機(jī)構(gòu),在連桿機(jī)構(gòu)上連接有用于夾持被加工的陽極導(dǎo)桿上鋼爪的磷鐵環(huán)夾緊臂裝置,夾緊油缸通過連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)磷鐵環(huán)夾緊臂裝置動(dòng)作,在機(jī)架的下部安裝有頂升油缸,在頂升油缸上連接有頂升油缸連接板,在頂升油缸連接板上固定有頂桿,在頂桿上通過連接銷連接有用于對鋼爪上的磷鐵環(huán)進(jìn)行擠壓的壓頭。本實(shí)用新型不僅具有能夠同時(shí)對多個(gè)磷鐵環(huán)進(jìn)行壓脫的優(yōu)點(diǎn),而且還具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高、同時(shí)能大大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工人的工作環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號C25C3/12GK202220208SQ20112035894
      公開日2012年5月16日 申請日期2011年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月23日
      發(fā)明者佘建敏, 汪泓波 申請人:貴州萊利斯機(jī)械設(shè)計(jì)制造有限責(zé)任公司
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