一種錫缸陽(yáng)極擋板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種錫缸陽(yáng)極擋板，包括前擋板和后擋板，所述前擋板包括多個(gè)排油區(qū)，所述排油區(qū)內(nèi)設(shè)置有排油窗口，所述排油窗口設(shè)置有多個(gè)排油孔；所述后擋板包括多個(gè)吸油區(qū)，所述吸油區(qū)設(shè)有至少兩個(gè)圓孔，所述圓孔為非對(duì)稱分布；所述前擋板和后擋板之間設(shè)有一轉(zhuǎn)桿，所述前擋板和所述后擋板通過(guò)所述轉(zhuǎn)桿可開(kāi)合連接，所述前擋板與所述后擋板之間設(shè)有一泄油區(qū)。該實(shí)用新型一種錫缸陽(yáng)極擋板通過(guò)設(shè)置排油區(qū)進(jìn)行排油，通過(guò)在擋板中進(jìn)行適當(dāng)?shù)拈_(kāi)孔對(duì)陽(yáng)極擋板進(jìn)行改善，改善圖形電鍍的均勻性。
【專利說(shuō)明】—種錫缸陽(yáng)極擋板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種擋板，特別涉及一種錫缸陽(yáng)極擋板。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著線路板不斷向輕、薄、短小高密度方向發(fā)展，給很多設(shè)備和生產(chǎn)工藝帶來(lái)了更高要求，其中線路板圖形間距越來(lái)越小，而孔銅厚要求卻越來(lái)越高，給圖形電鍍均勻性提出了新的挑戰(zhàn)，結(jié)合電鍍缸上的設(shè)備進(jìn)行分析，主要原因是測(cè)試板上部電力線過(guò)于密集，造成上部的電鍍過(guò)厚，電鍍槽底部浮槽對(duì)板底端遮蔽過(guò)度，導(dǎo)致區(qū)域電力線過(guò)于稀疏，從而銅厚過(guò)薄，并且，在電鍍缸中需要進(jìn)行排油和泄油，此時(shí)更需要增加尺寸適宜的陽(yáng)極擋板對(duì)電鍍缸中浮槽側(cè)面進(jìn)行適合的開(kāi)孔。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷與不足，本實(shí)用新型提出一種錫缸陽(yáng)極擋板。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種錫缸陽(yáng)極擋板，包括前擋板和后擋板，所述前擋板包括多個(gè)排油區(qū)，所述排油區(qū)內(nèi)設(shè)置有排油窗口，所述排油窗口設(shè)置有多個(gè)排油孔；所述后擋板包括多個(gè)吸油區(qū)，所述吸油區(qū)設(shè)有至少兩個(gè)圓孔，所述圓孔為非對(duì)稱分布；所述前擋板和后擋板之間設(shè)有一轉(zhuǎn)桿，所述前擋板和所述后擋板通過(guò)所述轉(zhuǎn)桿可開(kāi)合連接，所述前擋板與所述后擋板之間設(shè)有一泄油區(qū)。
[0006]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述排油窗口為一百葉窗口。
[0007]作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述泄油區(qū)還設(shè)置有一定位螺栓。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:
[0009]該實(shí)用新型一種錫缸陽(yáng)極擋板通過(guò)設(shè)置排油區(qū)進(jìn)行排油，通過(guò)在擋板中進(jìn)行適當(dāng)?shù)拈_(kāi)孔對(duì)陽(yáng)極擋板進(jìn)行改善，改善圖形電鍍的均勻性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的錫缸陽(yáng)極擋板的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為方便本領(lǐng)域的技術(shù)人員了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，一種錫缸陽(yáng)極擋板，包括前擋板I和后擋板2，所述前擋板I包括多個(gè)排油區(qū)101，所述排油區(qū)101內(nèi)設(shè)置有排油窗口 1011，所述排油窗口 1011設(shè)置有多個(gè)排油孔1012 ;所述后擋板2包括多個(gè)吸油區(qū)201，所述吸油區(qū)201設(shè)有至少兩個(gè)圓孔2011，所述圓孔2011為非對(duì)稱分布；所述前擋板I和后擋板2之間設(shè)有一轉(zhuǎn)桿3，所述前擋板2和所述后擋板3通過(guò)所述轉(zhuǎn)桿3可開(kāi)合連接，所述前擋板2與所述后擋板3之間設(shè)有一泄油區(qū)4。
[0013]請(qǐng)進(jìn)一步參照?qǐng)D1，所述排油窗口 1011為一百葉窗口。在該圖中，所述泄油區(qū)4還設(shè)置有一定位螺栓。該實(shí)用新型一種錫缸陽(yáng)極擋板通過(guò)設(shè)置排油區(qū)進(jìn)行排油，通過(guò)在擋板中進(jìn)行適當(dāng)?shù)拈_(kāi)孔對(duì)陽(yáng)極擋板進(jìn)行改善，改善圖形電鍍的均勻性。
[0014]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的其中具體實(shí)現(xiàn)方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些顯而易見(jiàn)的替換形式均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種錫缸陽(yáng)極擋板，其特征在于，包括前擋板(I)和后擋板(2)，所述前擋板(I)包括多個(gè)排油區(qū)(101)，所述排油區(qū)(101)內(nèi)設(shè)置有排油窗口(1011)，所述排油窗口(1011)設(shè)置有多個(gè)排油孔(1012);所述后擋板(2)包括多個(gè)吸油區(qū)(201)，所述吸油區(qū)(201)設(shè)有至少兩個(gè)圓孔(2011)，所述圓孔(2011)為非對(duì)稱分布；所述前擋板(I)和后擋板(2 )之間設(shè)有一轉(zhuǎn)桿(3 )，所述前擋板(I)和所述后擋板(2 )通過(guò)所述轉(zhuǎn)桿(3 )可開(kāi)合連接，所述前擋板(I)與所述后擋板(2 )之間設(shè)有一泄油區(qū)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錫缸陽(yáng)極擋板，其特征在于，所述排油窗口(1011)為一百葉窗口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錫缸陽(yáng)極擋板，其特征在于，所述泄油區(qū)(4)還設(shè)置有一定位螺栓。
【文檔編號(hào)】C25D17/02GK204080158SQ201420303005
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】劉智平, 朱惠民 申請(qǐng)人:駿亞（惠州）電子科技有限公司