本實用新型是涉及一種電解多功能起重機的打殼裝置中連桿升降打殼機結構的改進。

背景技術：

鋁電解多功能起重機組是大型鋁電解生產的關鍵設備，承擔著輔助大型預焙陽極鋁電解槽生產作業(yè)任務。隨著制鋁行業(yè)中的電解槽技術朝著大容量預焙電解槽技術的方向發(fā)展，保證預焙電解槽現(xiàn)代化、高效率的平穩(wěn)生產，要求鋁電解多功能起重機具備更加完備的功能。目前鋁電解多功能起重機主要用途有：電解質結殼的打殼作業(yè)；真空出鋁，吊運并計量及顯示，實施打印作業(yè)；吊運陽極母線提升框架，安裝和檢修電解槽上部結構及其它零星吊運作業(yè)。

打殼裝置是鋁電解多功能機組中的主要工具之一，其主要作用是：將電解槽中氧化鋁表面結殼打碎，為下一步更換陽極做準備。而氧化鋁結殼被打碎范圍的大小，直接影響更換陽極的速度，也影響其它工具的工作周期，從而影響整個機組的生產效率。

目前，現(xiàn)有的打殼裝置，如圖5、圖6所示，連桿升降打殼機的四連桿機構的動力源為安裝在連接架兩側的兩個傾斜油缸，通過傾斜油缸的雙向作用力來控制四連桿機構的收回狀態(tài)（非工作位置）和打開狀態(tài)（工作位置）兩個位置。這種結構存在結構復雜，以及整體結構占用空間大的弊端，導致在實施打殼動作時（尤其打中縫時），很容易刮碰陽極導桿，影響打殼裝置的正常使用。

另外，電解槽附近磁場較大，打殼機在進行打殼作業(yè)時容易受到磁場作業(yè)，影響工作效率。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型就是針對上述問題，提供一種結構簡單，占用空間小，工作時不會與陽極導桿相互干涉的連桿升降打殼機構。

為了實現(xiàn)本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括連接架，其特征在于：連接架頂部后方設置有支撐架，支撐架上鉸接設置有傾斜油缸，傾斜油缸的活塞桿通過一連接曲柄與連接架前方的四連桿機構相連，四連桿機構的端部設置有打殼機體。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述傾斜油缸端部通過銷軸與所述支撐架相連，銷軸表面和支撐架之間設置有絕緣軸套；所述傾斜油缸的活塞桿的端部與連接曲柄之間也通過銷軸相連，銷軸表面和連接曲柄之間也設置有絕緣軸套。

進一步的，所述絕緣軸套設置為兩段，分別設置于銷軸的兩端。

本實用新型的有益效果：1、強度高，沖擊力大，結構占用空間?。罕緦嵱眯滦偷慕Y構采用單個傾斜油缸替代原有結構中的雙傾斜油缸驅動結構，使得連桿打殼機厚度尺寸大大減少，避免了在實施打殼動作時（尤其打中縫時）刮碰陽極導桿，結構簡化，且打擊中縫殼面的效果更好，工作效率高。

2、增加絕緣聯(lián)接，提高工作效率：本實用新型的傾斜油缸及其活塞桿的端部均采用絕緣聯(lián)接結構，避免打殼作業(yè)時磁場的影響，進一步提高工作效率。

3、結構簡單、便于維護：本實用新型結構簡單、緊湊，傾斜油缸一旦出現(xiàn)故障，便于維護，減輕人工作業(yè)強度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的A向視圖。

圖3是傾斜油缸與支撐架相連處的結構示意圖。

圖4是傾斜油缸的活塞桿與四連桿的連接曲柄相連處的結構示意圖。

圖5是現(xiàn)有的打殼裝置的結構示意圖。

圖6是圖5的B向視圖。

附圖中1為打殼機體、2為四連桿機構、3為連接曲柄、4為活塞桿、5為傾斜油缸、6為連接架、7為支撐架、8為絕緣軸套、9為銷軸。

具體實施方式

本實用新型包括連接架6，其特征在于：連接架6頂部后方設置有支撐架7，支撐架7上鉸接設置有傾斜油缸5，傾斜油缸5的活塞桿4通過一連接曲柄3與連接架6前方的四連桿機構2相連，四連桿機構2的端部設置有打殼機體1。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述傾斜油缸5端部通過銷軸9與所述支撐架7相連，銷軸9表面和支撐架7之間設置有絕緣軸套8；所述傾斜油缸5的活塞桿4的端部與連接曲柄3之間也通過銷軸9相連，銷軸9表面和連接曲柄3之間也設置有絕緣軸套8。

進一步的，所述絕緣軸套8設置為兩段，分別設置于銷軸9的兩端。

經實際測量，原有打殼裝置的最大寬度H為555mm，經過改進后，本實用新型的最大寬度h為430mm，在已經成型的設備上，經過改進結構，在不影響使用的情況下減小了125mm的寬度，其具有極大的社會價值和經濟價值。

可以理解的是，以上關于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內。