本實用新型屬于自行車輻條生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其是涉及一種自行車輻條電鍍裝置。
背景技術(shù):
電鍍就是利用電解原理在某些金屬或其他材料表面上鍍上一層其他金屬或合金的過程,能夠起到防止腐蝕、提高耐磨性等作用。由于電鍍工作時,工件端需要夾持電極,所以電鍍適合于體積較大的工件,而對于體積較小的零件,因其不易夾持存在加工不便的問題,自行車輻條由于體積小,形狀細(xì)長,不方便夾持,所以一般采用滾筒加工,但是輻條在滾筒內(nèi)容易攪在一起,不僅使電鍍不均,而且會損壞輻條,這就使輻條電鍍的效率難以提高,成本也相對較高。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種自行車輻條電鍍裝置,以提供一種批量電鍍自行車輻條的裝置,提高電鍍輻條的效率。
為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
一種自行車輻條電鍍裝置,包括電鍍槽、掛具架、齒圈、第一齒輪和第二齒輪,所述電鍍槽內(nèi)裝有電鍍液,所述齒圈設(shè)有兩個,位于電鍍槽相對的兩側(cè),所述齒圈由齒圈架固定在電鍍槽內(nèi),所述第一齒輪位于所述齒圈中心,所述第二齒輪設(shè)有多個,并且分布在第一齒輪四周,所述第二齒輪既與第一齒輪嚙合,又與齒圈嚙合,所述第二齒輪轉(zhuǎn)動連接在保持架上,所述掛具架與第二齒輪連接,所述第一齒輪連接在主軸上,所述主軸由電機(jī)連接減速器驅(qū)動。
進(jìn)一步的,所述第一齒輪、第二齒輪和齒圈為非導(dǎo)電材料制成。
進(jìn)一步的,所述第二齒輪設(shè)有三個,并且在保持架上均勻設(shè)置。
進(jìn)一步的,所述掛具架上設(shè)有用于固定輻條的掛具,所述掛具為導(dǎo)電材料制成,所述掛具架為非導(dǎo)電材料制成。
進(jìn)一步的,所述電鍍液浸沒所述主軸。
進(jìn)一步的,所述電鍍槽內(nèi)設(shè)有電加熱管。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型所述的一種自行車輻條電鍍裝置具有以下優(yōu)勢:
本實用新型所述的一種自行車輻條電鍍裝置將輻條固定在掛具架上,通過掛具架隨著第二齒輪滾動,使輻條浸泡在電鍍液中,進(jìn)行電鍍,電鍍完成后再轉(zhuǎn)出電鍍液,由工人將輻條從掛具架上取下,裝上新的輻條繼續(xù)電鍍加工,掛具架在電鍍液中既會自轉(zhuǎn)又繞主軸轉(zhuǎn)動,使輻條能均勻接觸電鍍液,提高電鍍的均勻度,同時由于掛具架在電鍍液中攪動,也能提高電鍍效率。
附圖說明
構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實用新型實施例所述的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例所述的側(cè)視圖。
附圖標(biāo)記說明:
1-電鍍槽,2-保持架,3-第二齒輪,4-齒圈,5-第一齒輪,6-減速機(jī),7-電機(jī),8-主軸,9-掛具架。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
一種自行車輻條電鍍裝置,包括電鍍槽1、掛具架9、齒圈4、第一齒輪5和第二齒輪3,所述電鍍槽1內(nèi)設(shè)有電加熱管,所述電鍍槽1內(nèi)裝有電鍍液,所述齒圈4設(shè)有兩個,位于電鍍槽1相對的兩側(cè),所述齒圈4由齒圈架固定在電鍍槽1內(nèi),所述第一齒輪5位于所述齒圈4中心,所述第二齒輪3設(shè)有多個,并且分布在第一齒輪5四周,所述第二齒輪3既與第一齒輪5嚙合,又與齒圈4嚙合,所述第二齒輪3轉(zhuǎn)動連接在保持架2上,所述每個保持架2上的第二齒輪3設(shè)有三個,并且在保持架2上均勻設(shè)置,所述掛具架9與第二齒輪3連接,所述第一齒輪5連接在主軸8上,所述主軸8由電機(jī)7連接減速器6驅(qū)動。所述電鍍液浸沒所述主軸8,所述掛具架9上設(shè)有用于固定輻條的掛具,所述掛具為導(dǎo)電材料制成,所述掛具架9、第一齒輪5、第二齒輪3和齒圈4為非導(dǎo)電材料制成。
使用本實用新型所述的一種自行車輻條電鍍裝置對輻條進(jìn)行電鍍,要將輻條固定在掛具架9上,由電機(jī)7驅(qū)動第一齒輪5轉(zhuǎn)動,第一齒輪5使第二齒輪3既能夠自轉(zhuǎn),也能繞主軸8旋轉(zhuǎn),通過掛具架9隨著第二齒輪3運(yùn)動,使輻條可以浸泡在電鍍液中,進(jìn)行電鍍,電鍍完成后再轉(zhuǎn)出電鍍液,由工人將輻條從掛具架9上取下,裝上新的輻條繼續(xù)電鍍加工,掛具架9在電鍍液中既會隨第二齒輪3自轉(zhuǎn)又繞主軸8轉(zhuǎn)動,使輻條能均勻接觸電鍍液,提高電鍍的均勻度,同時由于掛具架在電鍍液中攪動,也能提高電鍍效率。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。