專(zhuān)利名稱(chēng)：頁(yè)巖切削制粉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及采礦機(jī)械，特別是適用于頁(yè)巖挖掘，采制石粉的一種頁(yè)巖切削制粉機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，建筑材料如墻地磚、頁(yè)巖磚、陶瓷磚的用量越來(lái)越大，需要開(kāi)采大量的石粉，目前常用的開(kāi)采方式主要有炸破和整體切割，炸破方式需要經(jīng)鉆孔、炸破、破碎、過(guò)篩等多道工序，采用整體切割方式進(jìn)行開(kāi)采，仍需將得石塊再經(jīng)破碎、粉碎、過(guò)篩工序才能完成，開(kāi)采的成本高，設(shè)備投資及人工耗費(fèi)大，炸破方式危險(xiǎn)性大。現(xiàn)在，也有人采取巖石切削完成上述作業(yè)，但由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和其它原因達(dá)不到設(shè)計(jì)效果，切削20％以上達(dá)不到細(xì)度要求，只好又采取粉碎，過(guò)篩，浪費(fèi)時(shí)間、人力、成本增高；又如采用升降螺桿和機(jī)械方向，操作困難，達(dá)不到升降速度；滾筒上切刀切削下來(lái)的粗料原地落在機(jī)架下方場(chǎng)地，工作過(guò)程中，機(jī)體從粗料上通過(guò)，且粗料還得另行裝運(yùn)，浪費(fèi)工時(shí)；使用普通電機(jī)和減速器，倒車(chē)和空車(chē)行駛速度與完成車(chē)速相同。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種生產(chǎn)安全，車(chē)速快，效率高，且可以變換速度，操作方便、靈活，降低成本，頁(yè)巖粉一次性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益均好的巖石切削制粉機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣完成的。
一種頁(yè)巖切削制粉機(jī)，包括帶有行走機(jī)構(gòu)的車(chē)體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)、減速機(jī)、升降機(jī)構(gòu)，其特征在于安裝在大梁上的電機(jī)、減速器及液壓泵、安裝于駕駛室的多路閘伐、安裝在上下支架上的液壓缸組成升降機(jī)構(gòu)；安裝在下支架上的工作電機(jī)，傳動(dòng)軸，工作輪，通過(guò)傳動(dòng)軸(9)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)工作輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)液壓缸的工作帶動(dòng)工作輪及其刀具的升降，對(duì)滾裝置由對(duì)滾、對(duì)滾架組成，對(duì)滾分別安裝在對(duì)滾架上；輸送系統(tǒng)有輸送帶及輸送帶上的主動(dòng)輪，被動(dòng)輪組成，借助于工作輪及刀具工作產(chǎn)生的風(fēng)力和沖力，通過(guò)控制板將粗料控制在輸送帶上，又通過(guò)輸送帶將粗粉送給對(duì)滾裝置，再通過(guò)對(duì)滾、對(duì)壓加工成粉料，送進(jìn)運(yùn)輸工具或儲(chǔ)具。
上述方案中，所述的下支架通過(guò)軸連接在上支架上，為活動(dòng)連接，上支架安裝在大梁上。
上述方案中，所述的對(duì)滾裝置至少分為兩組，每組有兩個(gè)，對(duì)滾與對(duì)滾之間、對(duì)滾組與組之間均有一定距離，且組與組之間的轉(zhuǎn)速不相同。
上述方案中，所述的輸送帶安裝在對(duì)滾架和被動(dòng)輪支架上。
上述方案中，所述的駕駛室通過(guò)底座安裝在大梁上。
工作原理行走機(jī)構(gòu)行走的同時(shí)，油箱的油→油管→液壓泵→油管→多路閘閥→油管→液壓缸，其產(chǎn)生壓力進(jìn)行工作→工作輪及其上面的刀具工作，同時(shí)產(chǎn)生的壓力、沖力經(jīng)控制板將其粗料→輸送到輸送帶上→對(duì)滾裝置，經(jīng)對(duì)滾對(duì)壓一次性達(dá)到設(shè)計(jì)細(xì)度的要求→自動(dòng)裝運(yùn)。
本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)車(chē)架、支架、升降機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)設(shè)計(jì)和增設(shè)有輸送、液壓、對(duì)滾對(duì)壓和揚(yáng)塵封面裝置，使其達(dá)到生產(chǎn)安全，操作方便、靈活，降低了成本，粗料一次性達(dá)到細(xì)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng)，滿(mǎn)足廠(chǎng)家要求，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益均好，適于在大、中、小型建筑材料生產(chǎn)企業(yè)推廣應(yīng)用。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、大梁；2、前橋總成；3、后橋總成；4、電機(jī)；5、減速器；6、傳動(dòng)軸；7、被動(dòng)輪支架；8、下支架；9、傳動(dòng)軸；10、工作電機(jī)；11、液壓缸；12、皮帶裝置；13、工作輪；14、刀具；15、上支架；16、被動(dòng)輪；17、輸送帶；18、主動(dòng)輪；19、20、21、對(duì)滾；22、電機(jī)；23、液壓泵；24、減速器；25、配電柜；26、駕駛室；27、對(duì)滾架；28、多路閘閥；29、控制板；30、被動(dòng)輪；31、被動(dòng)輪；32、刮板。
具體實(shí)施方式
圖中所示，頁(yè)巖切削制粉機(jī)，由安裝在大梁1上的電機(jī)22、減速器24及液壓泵23、安裝在駕駛室的多路閘閥28、安裝在上支架15和下支架8上的液壓缸11組成升降機(jī)構(gòu)，安裝在下支架8上的工作電機(jī)10、傳動(dòng)軸9、工作輪13及工作輪13上的刀具14通過(guò)傳動(dòng)軸9皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)，通過(guò)液壓缸11升降帶動(dòng)工作輪13及其上的刀具14相對(duì)應(yīng)的升降，下支架8通過(guò)軸連接在上支架15上，為活動(dòng)連接，上支架15安在大梁1上。
圖中所示，對(duì)滾裝置由對(duì)滾19、20、21，對(duì)滾架27、電機(jī)22組成，對(duì)滾19、20、21分別安裝在對(duì)滾架27上。對(duì)滾裝置至少分為兩組(或二級(jí)裝置)，每組為兩個(gè)，對(duì)滾19、20、21與對(duì)滾19、20、21之間，對(duì)滾組與組之間均有一定距離。并在對(duì)滾架27上安裝有刮板32完成清除余料工序。輸送系統(tǒng)由輸送帶17及輸送帶17上的主動(dòng)輪18、被動(dòng)輪16、30、31組成，輸送帶17安裝在對(duì)滾架27和被動(dòng)輪支架7上。借助于工作輪13及刀具14工作產(chǎn)生的風(fēng)力和沖力，通過(guò)控制板29將粗料控制在輸送帶17上。
粗料通過(guò)輸送帶17輸送到對(duì)滾裝置，通過(guò)對(duì)滾19、20、21進(jìn)行對(duì)滾對(duì)壓加工成粉料，即加工成符合細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)的粉料，同時(shí)送入運(yùn)輸工作或儲(chǔ)具，以備作生產(chǎn)加工的粉料。對(duì)滾裝置距離從上而下，分別從大到小，速度從慢到快。
行走結(jié)構(gòu)采用變速電機(jī)4、減速器5，前橋總成2、后橋總成3和傳動(dòng)軸6分別采用“130汽車(chē)”件?？梢愿鶕?jù)行駛狀況隨時(shí)變速。
電機(jī)22、減速器24為升降機(jī)構(gòu)、對(duì)滾裝置、輸送系統(tǒng)共用。
駕駛室26通過(guò)底座安裝大梁1上，配電柜25安裝在駕駛室26內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種頁(yè)巖切削制粉機(jī)，包括帶有行走機(jī)構(gòu)的車(chē)體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)、減速機(jī)、升降機(jī)構(gòu)，其特征在于安裝在大梁(1)上的電機(jī)(22)、減速器(24)及液壓泵(23)，安裝于駕駛室的多路閘伐(28)、安裝在上支架(15)、下支架(8)上的液壓缸(1)組成升降機(jī)構(gòu)，安裝在下支架(8)上的工作電機(jī)(10)、傳動(dòng)軸(9)、工作輪(13)，通過(guò)傳動(dòng)軸(9)皮帶傳動(dòng)工作輪(13)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)液壓缸(1)的工作帶動(dòng)工作輪(13)及其刀具(14)升降，對(duì)滾裝置由對(duì)滾(19)、(20)、(21)、對(duì)滾架(27)組成，對(duì)滾(19)、(20)、(21)分別安裝在對(duì)滾架(27)上，輸送系統(tǒng)有輸送帶(17)及輸送帶(17)上的主動(dòng)輪(18)、被動(dòng)輪(16)、(30)、(31)組成，借助于工作輪(13)及刀具(14)工作產(chǎn)生的風(fēng)力和沖力，通過(guò)控制板(29)將粗料控制在輸送帶(17)上；通過(guò)對(duì)滾(19)、(20)、(21)對(duì)滾加工成粉料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頁(yè)巖切削制粉機(jī)，其特征在于下支架(8)通過(guò)軸連接在支架(15)上，為活動(dòng)連接，上支架(15)安裝在大梁上(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頁(yè)巖切削制粉機(jī)，其特征在于對(duì)滾裝置至少分為兩組，每組為兩個(gè)，對(duì)滾(19)、(20)、(21)與對(duì)滾19)、(20)、(21)之間，對(duì)滾組與組之間有一定距離，且組與組之間轉(zhuǎn)速不相同，
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頁(yè)巖切削制粉機(jī)，其特征在于輸送帶(17)安裝在對(duì)滾架(27)和被動(dòng)輪支架(7)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頁(yè)巖切削制粉機(jī)，其特征在于駕駛室(26)通過(guò)底座安裝在大梁(1)上。
專(zhuān)利摘要一種頁(yè)巖切削制粉機(jī)，包括帶有行走機(jī)構(gòu)的車(chē)體、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)、減速機(jī)、升降機(jī)構(gòu)，其特征在于安裝在大梁上的電機(jī)、減速器及液壓泵，安裝于駕駛室的多路閘閥、安裝在上支架、下支架上的液壓缸組成升降機(jī)構(gòu)，安裝在下支架上的工作電機(jī)、傳動(dòng)軸、工作輪，通過(guò)傳動(dòng)軸皮帶傳動(dòng)工作輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)液壓缸的工作帶動(dòng)工作輪及其刀具升降，對(duì)滾裝置由對(duì)滾、對(duì)滾架組成，對(duì)滾分別安裝在對(duì)滾架上，輸送系統(tǒng)有輸送帶及輸送帶上的主動(dòng)輪、被動(dòng)輪組成，借助于工作輪及刀具工作產(chǎn)生的風(fēng)力和沖力，通過(guò)控制板將粗料控制在輸送帶上；通過(guò)對(duì)滾對(duì)滾加工成粉料。本實(shí)用新型操作方便、靈活、安全，成本低，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益均好。
文檔編號(hào)E21C47/10GK2606179SQ03233679
公開(kāi)日2004年3月10日 申請(qǐng)日期2003年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月25日
發(fā)明者秦旭雨, 徐友金, 鄧治斌 申請(qǐng)人:秦旭雨, 徐友金, 鄧治斌