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      帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁鋼模的制作方法

      文檔序號(hào):5360656閱讀:205來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁鋼模的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      實(shí)用新型帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁鋼模涉及機(jī)械制造領(lǐng)域,尤其涉及機(jī)械模具制造領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      眾所周知,我國(guó)現(xiàn)行在建筑基礎(chǔ)工程中廣泛使用的預(yù)應(yīng)力管樁的內(nèi)徑、外徑和壁厚,在同一節(jié)管樁中為定值,即等直徑管樁。但是,我國(guó)沿海城市多為軟土地基,軟土的側(cè)阻力小,使管樁單樁承載力低,高強(qiáng)度的樁身材料的高承載力無(wú)法發(fā)揮而浪費(fèi),提高了基礎(chǔ)工程的造價(jià)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁鋼模,生產(chǎn)出帶肋預(yù)應(yīng)力管樁,能較大幅度地提高單樁承載力,減少建筑物樁數(shù),降低工程造價(jià),縮短工期。
      本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁鋼模具有兩塊長(zhǎng)條狀半圓形可用緊固件擰緊的鋼模,其特征在于鋼模每間隔1-5m,有一條橫截面為近直角梯形、或梯形的環(huán)狀肋槽,肋槽三條邊長(zhǎng)5-50cm,為方便脫模,肋槽棱角處設(shè)導(dǎo)角R角,R角大小根據(jù)生產(chǎn)工藝需要調(diào)整,半徑5-10mm。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)采用導(dǎo)角R角,可使管樁脫模時(shí)容易從鋼模中脫出,用其生產(chǎn)的帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁比現(xiàn)行等直徑管樁在軟土地區(qū),可較大幅度地提高單樁承載力,使管樁樁身材料的承載力能充分利用,減少建筑物樁數(shù),降低工程造價(jià)。


      圖1(a)為放置于傳動(dòng)輪上的本實(shí)用新型帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁鋼模的正視圖。
      圖中1為上鋼模、2為肋槽、3為跑輪、4為緊固螺栓、5為張拉板、6為馬達(dá)、7為傳動(dòng)軸、8為下鋼模、9、10、11、12為肋槽與鋼模主體的R角、13為擋漿板。
      圖1(b)為本實(shí)用新型肋槽部位放大圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型一個(gè)典型實(shí)施方式例如圖1先將16塊長(zhǎng)1m、寬0.785m、厚8mm的鋼板用卷板機(jī)卷成半圓形制成上、下鋼模主體(1)與(8),在鋼模主體(1)、(8)連結(jié)處按圖1分別焊上用鋼板制成的肋槽(2)和鑄鋼制成的跑輪(3),并在上下模連接板上每隔20-30cm距離安裝緊固螺栓(4)。在制作肋槽(2)時(shí),鋼模主體(1)、(8)與肋槽棱角接觸處設(shè)R角(9)、(10)、(11)、(12),R角半徑為5-10mm。上下鋼模分別制造后放在龍門(mén)刨床上將上下模合口刨平,即完成圖1實(shí)施例鋼模制作。
      權(quán)利要求1.實(shí)用新型帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁鋼模具有兩塊長(zhǎng)條狀半圓形可用緊固件擰緊的鋼模,其特征在于鋼模每間隔1-5m,有一條橫截面為近直角梯形、或梯形的環(huán)狀肋槽,肋槽三條邊長(zhǎng)5-50cm,為方便脫模,肋槽棱角處設(shè)導(dǎo)角R角,R角大小根據(jù)生產(chǎn)工藝需要調(diào)整,半徑5-10mm。
      專利摘要本實(shí)用新型帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁鋼模具有兩塊長(zhǎng)條狀半圓形可用緊固件擰緊的鋼模,其特征在于鋼模每間隔1-5m,有一條橫截面為近直角梯形、或梯形的環(huán)狀肋槽,肋槽三條邊長(zhǎng)5-50cm,為方便脫模,肋槽棱角處設(shè)導(dǎo)角R角,R角大小根據(jù)生產(chǎn)工藝需要調(diào)整,半徑5-10mm。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)采用導(dǎo)角R角,可使管樁脫模時(shí)容易從鋼模中脫出,用其生產(chǎn)的帶肋槽預(yù)應(yīng)力管樁比現(xiàn)行等直徑管樁在軟土地區(qū),可較大幅度地提高單樁承載力,使管樁樁身材料的承載力能充分利用,減少建筑物樁數(shù),降低工程造價(jià)。
      文檔編號(hào)E02D5/22GK2713005SQ200420020878
      公開(kāi)日2005年7月27日 申請(qǐng)日期2004年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月5日
      發(fā)明者周志軍 申請(qǐng)人:周志軍
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