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      管道穿越河流水下挖溝裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5372035閱讀:862來源:國(guó)知局
      專利名稱:管道穿越河流水下挖溝裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及到特殊用途的挖掘機(jī)或疏浚機(jī),具體而言是管道穿越河流水下挖溝裝置。
      背景技術(shù)
      鋪設(shè)地下管道,特別是鋪設(shè)大中口徑地下油、氣長(zhǎng)輸管道,在旱地上挖管溝已有多種專用設(shè)備。當(dāng)管道穿越河流或水塘?xí)r,卻沒有水下挖溝專用設(shè)備。我公司施工的西氣東輸管道工程第26標(biāo)段主干線68公里,直徑1.016米,壁厚26.2毫米,工作壓力10MPa,地處無錫、蘇州江南水網(wǎng)區(qū)域,江河縱橫,池塘密布,要穿越河流域90多條,其中通航河流8條,大小水塘102個(gè),水下挖溝成為施工中的技術(shù)難題之一。我公司自行研制的“駁載式灘海管溝挖掘機(jī)”(專利號(hào)95110332.6)和“駁載托撬式灘海挖溝裝置”(專利號(hào)96116100.0)只能用于寬闊的灘海區(qū)域?!敖油谀啻?專利號(hào)98250388)只能用于江河挖泥清淤。都不能直接使用。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于借鑒上述己有技術(shù)的部分技術(shù)特點(diǎn)和施工應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),獨(dú)辟蹊徑,創(chuàng)新研制一種與眾不同的管道穿越河流水下挖溝裝置,解決水下挖溝技術(shù)難題。
      上述目的是由下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的該水下挖溝裝置包括浮箱、長(zhǎng)臂單斗挖掘機(jī)、鋼絲繩、地錨和防滑板。其特征是挖掘機(jī)穩(wěn)固在浮箱上,挖掘機(jī)的履帶輪底下有防滑板,四只地錨固定到河流的兩岸上,每岸上兩只,四根鋼絲繩的兩端各有一端系在浮箱上,另一端系在地錨上。浮箱由四只小浮箱和20多個(gè)聯(lián)接組件組裝而成,聯(lián)接組件均布在浮箱的上、下兩面。每只小浮箱的內(nèi)腔都焊上若干斜拉加強(qiáng)筋,確保浮箱有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性。浮箱的前、后上邊沿各焊上兩只用來穿系鋼絲繩繩鼻。
      上述水下挖溝裝置中組成大浮箱的每個(gè)小浮箱尺寸為12×2.5×1.5(長(zhǎng)×寬×高)米,用鋼板焊成。其內(nèi)腔的斜拉加強(qiáng)筋采用槽鋼、角鋼或鋼管。大浮箱總載重量70噸以上。
      上述水下挖溝裝置中的浮箱聯(lián)接組件由三塊厚鋼板和一根銷軸組成。其中兩塊厚鋼板焊接在同一只小浮箱邊沿上,夾在兩塊厚鋼板中間的一塊厚鋼板焊接在另一只小浮箱邊沿上,銷軸穿插在三塊厚鋼板中部的孔中。
      上述水下挖溝裝置中的鋼絲繩可用漂浮纜替代,地錨可用重型施工設(shè)備替代。
      本實(shí)用新型提供的水下挖溝裝置,在西氣東輸管道工程江南水網(wǎng)地區(qū)河流穿越施工中試用效果很好,挖溝效率較高,水下管溝質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。搬遷、就位和拆裝比較方便,施工操作安全可靠。其中的大浮箱還可用于駁載或水上運(yùn)輸施工設(shè)備、器材或鋼管等。


      附圖1是本實(shí)用新型的組成及水下挖溝作業(yè)示意圖。
      附圖2是其浮箱結(jié)構(gòu)組裝俯視圖。
      附圖3是浮箱聯(lián)接組件的結(jié)構(gòu)組裝俯視圖。
      具體實(shí)施方式
      結(jié)合附圖說明一個(gè)實(shí)施例由圖1所示,該水下挖溝裝置包括浮箱1、長(zhǎng)臂單斗挖掘機(jī)2、鋼絲繩(或漂浮纜)3、地錨4和防滑板5。挖掘機(jī)2穩(wěn)固在浮箱1上,挖機(jī)2的履帶輪底下有防滑板5。四只地錨4固定在河流A的兩岸B上。四根鋼絲繩3的兩端各有一端系在浮箱1上,另一端系在地錨4上。
      由圖2所示,浮箱1由四只小浮箱1.1~1.4和20多個(gè)聯(lián)接組件6組裝而成。聯(lián)接組件6均布在浮箱1的上、下兩面。四只小浮箱的內(nèi)腔都焊上若干斜拉加強(qiáng)筋(圖中未畫出),以保證浮箱1有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性。浮箱1的前、后上邊沿各焊上兩只用來穿系鋼絲繩3的繩鼻7。
      由圖3所示,浮箱1的聯(lián)接組件6由三塊厚鋼板6.2、6.3和銷軸6.1組成。其中兩塊厚鋼板6.3焊接在同一只小浮箱1.3的邊沿上,夾在兩塊厚鋼板1.3中間的厚鋼板6.2焊接在另一只小浮箱1.2的邊沿上。銷軸6穿插在三塊厚鋼板中部的孔中。
      該水下挖溝裝置的操作過程是先將四只小浮箱1.1~1.4運(yùn)送到河流A中,按圖2所示進(jìn)行組裝,成為一只大浮箱1,并靠近河岸B。搭上撬板,長(zhǎng)臂單斗挖掘機(jī)2開到浮箱1上,并用防滑板5加以穩(wěn)固。固定好兩岸地錨4,系好鋼絲繩3。從河流A的岸邊開始,根據(jù)兩岸已插好的標(biāo)志旗,沿著管溝的中心線,利用浮箱1上的長(zhǎng)臂單斗挖掘機(jī)2(臂長(zhǎng)18米)開挖水下管溝。在同一個(gè)位置挖溝成形,由潛水員配合隨時(shí)對(duì)管溝進(jìn)行檢驗(yàn),其深度、寬度等達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再調(diào)整地錨4使鋼絲繩3牽引浮箱1移動(dòng)到下個(gè)位置,繼續(xù)開挖水下管溝。依次類推,直到整條水下管溝挖成,并檢驗(yàn)合格為止。挖出的河泥靠近兩岸的直接放置在岸上,離岸較遠(yuǎn)時(shí)放在小形運(yùn)泥船上運(yùn)走,或隨時(shí)撒布在離管溝較遠(yuǎn)處,但不能形成水下小丘影響航運(yùn)。管溝回填時(shí)還要用岸上存放的河泥。
      權(quán)利要求1.一種管道穿越河流水下挖溝裝置,包括浮箱、長(zhǎng)臂單斗挖掘機(jī)、鋼絲繩、地錨和防滑板,其特征是挖掘機(jī)(2)穩(wěn)固在浮箱(1)上,挖掘機(jī)(2)的履帶輪底下有防滑板(5),四只地錨(4)固定在河流(A)的兩岸(B)上,每岸兩只,四根鋼絲繩3的兩端各有一端系在浮箱(1)上,另一端系在地錨(4)上,浮箱(1)由四只小浮箱1.1~1.4和20多個(gè)聯(lián)接組件(6)組裝而成,聯(lián)接組件(6)均布在浮箱(1)的上、下兩面,每只小浮箱的內(nèi)腔都焊上若干斜拉加強(qiáng)筋,浮箱(1)的前、后上邊沿各焊上兩只用來穿系鋼絲繩(3)的繩鼻(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道穿越河流水下挖溝裝置,其特征是組成大浮箱(1)的每個(gè)小浮箱1.1~1.4尺寸為12×2.5×1.5(長(zhǎng)×寬×高)米,用鋼板焊成,其內(nèi)腔的斜拉加強(qiáng)筋采用槽鋼、角鋼或鋼管,大浮箱(1)總載重量70噸以上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道穿越河流水下挖溝裝置,其特征是浮箱聯(lián)接組件(6)由三塊厚鋼板(6.2)、(6.3)和一根銷軸(6.1)組成,其中兩塊厚鋼板(6.3)焊接在同一只小浮箱(1.3)邊沿上,夾在兩塊厚鋼板(1.3)中間的一塊厚鋼板(1.2)焊接在另一只小浮箱(1.2)邊沿上,銷軸(6.1)穿插在三塊厚鋼板中部的孔中。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道穿越河流水下挖溝裝置,其特征是鋼絲繩(3)可用漂浮纜替代,地錨(4)可用重型施工設(shè)備替代。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種管道穿越河流水下挖溝裝置,屬特殊用途的管溝挖掘機(jī)械。其特征是長(zhǎng)臂單斗挖掘機(jī)穩(wěn)固在浮箱上,挖掘機(jī)的履帶輪底下有防滑板。四只地錨固定在河流的兩岸上,每岸兩只。四根鋼絲繩的兩端各有一端系在浮箱上,另一端系在地錨上。浮箱由四只小浮箱和20多個(gè)聯(lián)接組件組裝而成,聯(lián)接組件均布在浮箱的上、下兩面。每只小浮箱的內(nèi)腔都焊上若干斜拉加強(qiáng)筋。浮箱的前后邊沿各焊上兩只用來穿系鋼絲繩和繩鼻。該裝置在西氣東輸管道工程穿越河流水下挖溝中試用效果良好,挖溝效率較高,水下管溝達(dá)到設(shè)計(jì)要求。搬遷、就位和拆裝都比較方便,施工操作安全可靠。其浮箱還可用于駁載或水上運(yùn)輸施工設(shè)備、器材或鋼管等。
      文檔編號(hào)E02D17/00GK2679245SQ20042003821
      公開日2005年2月16日 申請(qǐng)日期2004年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月30日
      發(fā)明者菅憲忠, 張克明, 紀(jì)延濤, 王斌, 昝吉華, 薛福利, 劉剛 申請(qǐng)人:勝利油田勝利石油化工建設(shè)有限責(zé)任公司三分公司
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