專利名稱:監(jiān)控裝置的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種安裝在油壓挖掘機等施工作業(yè)用車輛上、顯示作業(yè)狀況和 車輛后方的攝像畫面等的顯示部與包括作業(yè)狀況和攝像畫面等的顯示用開關 及控制器在內的控制部分開制作、顯示部與控制部可以分離且可以形成一體的 監(jiān)控裝置。
背景技術:
在施工和土木用車輛等中設置有監(jiān)控裝置,該監(jiān)控裝置具有用于把握作業(yè) 狀況等的顯示部以及包括用于使作業(yè)狀況等在所述顯示部中顯示的控制器及 開關類在內的控制部。該監(jiān)控裝置可分為顯示部與控制部形成一體的一體型監(jiān) 控裝置、以及顯示部與控制部分開形成的分離型監(jiān)控裝置。
作為一體型監(jiān)控裝置,例如在日本專利特開2002-47694號公報(專利文 獻l)中進行了公開,作為分離型監(jiān)控裝置,例如在日本專利特開2003-312315 號公報(專利文獻2)中進行了公開。
專利文獻1所記載的一體型監(jiān)控裝置將縱長的矩形狀面板的上半部表面 作成畫面顯示區(qū)域,并將下半部表面作成各種開關等的操作區(qū)域,在面板內部 收容有顯示設備及控制器。另一方面,上述專利文獻2所記載的分離型監(jiān)控裝 置涉及一種畫面顯示部與配置有畫面顯示用開關的操作部獨立分離地進行制 作、免去了坐在駕駛室內的操作人員在確認顯示畫面的同時進行被設置在不同 視野位置的監(jiān)視器的畫面操作的麻煩、可在相同的視野中能實現(xiàn)確認和操作的 分離型監(jiān)控裝置。在該專利文獻2的分離型監(jiān)控裝置中,在畫面顯示部的附近 位置與監(jiān)視器的畫面操作的操作部的開關分開地設置有包括與該操作部的開 關具有相同功能的開關在內的輔助開關盒,通過操作輔助開關盒的開關,可在
相同的視野中實現(xiàn)監(jiān)視器的畫面操作和監(jiān)視器的畫面確認。
專利文獻1:日本專利特開2002-47694號公報 專利文獻2:日本專利特開2003-312315號公報
發(fā)明的公開
發(fā)明所要解決的技術問題
然而,上述專利文獻1所記載的一體型監(jiān)控裝置,其畫面顯示區(qū)域的 尺寸被操作區(qū)域限制,總是較小,不僅顯示畫面難以看清,而且由于畫面 顯示部與操作部始終為一體地確定配設位置,不可能將該畫面顯示部與操 作部配置在不同位置上。相反,若是上述專利文獻2所記載的分離型監(jiān)控 裝置,則可將畫面顯示部與輔助開關盒一起改變成任意位置。
然而,由于該專利文獻2所記載的分離型監(jiān)控裝置以在畫面顯示部一 旁始終配置輔助開關盒并將該畫面顯示部與開關操作部分開配置為前提, 因此,例如,當操作人員想在坐在駕內的狀態(tài)下在相同的視野中進行 監(jiān)視器的畫面操作和監(jiān)視器的畫面確認時,很難將畫面顯示部單獨地配置 在開關操作部的附近。
鑒于上述問題,具體而言,本發(fā)明的主要目的在于提供一種可根據(jù)需 要進行分離或一體化、且即使是在惡劣氣候下水滴等也不會進入畫面顯示 部及控制部的各內部、可安全且容易地進行分離操作和一體化操作的分離/ 一體型監(jiān)控裝置。
解決技術問題所采用的技術方案
上述目的是由本發(fā)明的下面的基本構成來有效實現(xiàn)的。
艮卩,本發(fā)明將監(jiān)控裝置作為基本構成,該監(jiān)控裝置包括顯示周圍動作設 備類的動作狀況和室內外環(huán)境等的畫面顯示部、以及包括各種顯示用的控制器 及各種顯示用開關類在內的控制部,其特征在于,所述畫面顯示部與控制部分 開形成,可通過具有剛性的托架進行分離或裝配成一體。
若采用較佳的實施形態(tài),則所述畫面顯示部由在其一個表面上具有顯示面 板、在內部收容有顯示驅動設備的殼體構成,所述控制部由在其一個表面上配 置有所述開關類、在內部收容有控制器的殼體構成,在所述畫面顯示部及所述
控制部的一部分上具有可收容和脫開帶線束連接器的空間,該帶線束連接器與 所述顯示驅動設備和所述控制器的端子連接部分別相連。
最好所述畫面顯示部呈具有大于所述控制部的橫向寬度的橫向寬度的矩 形形狀,在所述控制部的同一表面?zhèn)染哂兴鲩_關類的配置區(qū)域和所述畫面顯 示部的支撐區(qū)域,所述畫面顯示部的所述空間形成在其橫向寬度方向上的一個 角部,所述控制部的所述空間形成在所述顯示部支撐區(qū)域上的與利用所述托架 重疊了所述畫面顯示部時的所述畫面顯示部的空間對應的一個角部。
所述畫面顯示部及所述控制部的各空間具有各帶線束連接器的插卸用開 口,在各開口的周緣形成有密封用臺階,所述開口可通過所述臺階可利用蓋部 件來閉塞。在這種形態(tài)中,在所述開口的周緣通過密封用臺階可利用蓋部件來 密閉,但也可在沒有密封用臺階的情況下通過通常的橡膠類的密封材料將開口 利用蓋部件來閉塞。
另外,所述托架最好由輕的鋁合金等金屬材料構成,同樣,所述畫面顯示 部及所述控制部的第一及第二面板的主要材質最好也由輕的鋁合金等金屬材 料構成。所述托架最好包括具有用于在所述畫面顯示部的背面上進行裝卸的 小螺釘插通孔的第一裝卸用凸緣、以及具有用于在所述控制部的上方的所述支 撐區(qū)域內進行裝卸的小螺釘插通孔的第二裝卸用凸緣,所述托架側視呈三角形 形狀,所述畫面顯示部的前表面斜向朝上。所述小螺釘插通孔最好是長孔或H 字孔。
發(fā)明效果
根據(jù)操作人員的要求,將通過托架形成為一體的獨立構成面板的畫面顯示 部和控制部從托架上拆下而將兩者分離,或將分離的畫面顯示部和控制部分別 固接在托架的固接部上而形成一體。這樣,由于可將畫面顯示部與控制部分離 或形成一體,因此可任意地將被分離的畫面顯示部配置在從控制部離開的位置 上,或改變一體化了的畫面顯示部和控制部的設置位置。因此,操作人員可始 終將畫面顯示部和控制部配置在容易進行操作和確認的位置上。此時,畫面顯 示部與控制部的電氣性的連接由帶線束連接器來進行,但在將畫面顯示部與控 制部形成一體進行使用時,使用粗短形(日文短尺)的帶線束連接器直接連
接到其兩端的連接器部分和控制部上即可。在分離畫面顯示部與控制部進行使 用時,在所述粗短形的帶線束連接器之間通過其它的帶線束連接器將畫面顯示 部與控制部相連。
尤其是配置于在環(huán)境條件惡劣的場所在將駕駛室的窗和門打開后進行作 業(yè)的情況較多的施工機械等上的監(jiān)控裝置,其容易接觸來自外部的雨等的水分 和粉塵等,但若將畫面顯示部和控制部作成液密構造,則雨和粉塵就不會進入 到殼體的內部,可保證殼體內部的顯示驅動用設備類和由集成電路等構成的控 制器的長期使用。另外,同時,即使水滴想要進入收容有帶線束連接器的獨立 空間中也能被可靠地阻止,因此無需考慮連接器自身的防水性,可使用市場上 銷售的普通連接器。
若所述畫面顯示部形成為具有大于所述控制部的寬度的橫向寬度的矩形 形狀,則可將畫面顯示面積擴大至在駕駛室的設置空間內被允許的設置面積的 最大面積。另一方面,在所述控制部的同一表面上具有所述開關類的設置區(qū)域 和所述畫面顯示部的支撐區(qū)域。在該顯示部支撐區(qū)域中,控制部可通過所述托 架固定設置成一體,能以如上所述地被擴大的畫面顯示面積的量獨立地形成與 收容在面板內部的顯示驅動設備相連的連接器的收容空間。
但是,若是一體型監(jiān)控裝置,則由于畫面顯示部的顯示驅動設備和控制部 的由集成電路等構成的控制器收容在單一的面板內,因此其設置空間沒有余
量,因此現(xiàn)狀是,它們的引出端子的連接部不得不暴露在外部。其結果是,帶 線束連接器容易接觸雨等,為了對此采取措施,需要購買具有防水構造的高價 的連接器。
在這點上,若采用本發(fā)明的較佳的實施形態(tài),則收容顯示驅動設備類的空 間形成與面板顯示部的顯示面板的擴大量相應的余量,另外,對于控制部而言, 如上所述,在同一表面上形成有本來構成畫面顯示部的顯示部支撐區(qū)域以及原 本的開關類設置區(qū)域,從而也使所述控制部的內部空間擴大畫面顯示部的量。 在本發(fā)明中,將這樣被擴大的各空間作為對用于與顯示驅動設備及控制器的各 端子相連的連接器進行收容的專用空間使用。其形成部位也位于第一面板的角 部和第二面板的第一面板支撐區(qū)域內,形成在通過托架與所述第一面板重疊的
位置的角部。這樣,可將作為畫面顯示部與控制部的電氣性連接線的線束作成 粗短形,在通過托架來裝配第一及第二面板時,線束不會構成妨礙。再者,若 將所述各帶線束連接器的收容空間作成液密,則如上所述,可用通常在市場上 出售的帶線束連接器來應對。
當利用蓋體來閉塞所述帶線束連接器的插卸開口時,想要進入該插卸開口 與蓋體之間的間隙中的水會進入在所述插卸開口周圍形成的密封槽內,但會被 在該密封槽的內側形成的凸狀框部遮斷,從而不會進入所述空間內。在通過托 架將畫面顯示部和控制部拆下或裝配成一體時,將所述托架的第一凸緣及第二 凸緣分別緊貼在畫面顯示部的背面和控制部的顯示部支撐部上,并將小螺釘插 入各凸緣的小螺釘插通孔中,將該小螺釘擰入畫面顯示部及控制部的相應的螺 紋孔中進行裝配,從而形成一體,也可通過拆除這些小螺釘將畫面顯示部及控 制部從托架上拆下。當裝配畫面顯示部及控制部而形成一體時,由于托架側視 呈三角形形狀,因此相對于水平配置的控制部,畫面顯示部的前表面斜向朝前, 可提高被顯示在畫面上的圖像的觀看性。若形成為長孔或H字孔這樣的所述小 螺釘插通孔,則可簡單地改變畫面顯示部與控制部的相對固定位置。
圖1是從前面?zhèn)瓤幢硎颈景l(fā)明代表性的實施形態(tài)的監(jiān)控裝置的分解圖。 圖2是從背面?zhèn)瓤吹降姆纸鈭D。
圖3是從所述監(jiān)控裝置的畫面顯示部除去了蓋體后表示的從背面?zhèn)瓤吹?br>
立體圖。
圖4是從所述監(jiān)控裝置的控制部除去了蓋體后表示的從背面?zhèn)瓤吹牧Ⅲw圖。
圖5是所述畫面顯示部與控制部通過托架而被裝配成一體的監(jiān)控裝置的 俯視圖。
圖6是該監(jiān)控裝置的右側視圖。 圖7是該監(jiān)控裝置的主視圖。
圖8是安裝有所述托架的變形例的控制部的俯視圖。
(符號說明)
10、 30第一及第二帶線束連接器
11、 17線束
12、 13、 16第一 第三連接器 14、 15第一及第二嵌合方片 19、 20小螺釘
100畫面顯示部
101畫面顯示面板
102殼體
103背面壁部
103a小螺釘螺紋孔
104第一連接器收容空間
104a連接器插卸開口部
104b線束固定用槽部
105冷卻翅片
106帶翅片基部
107凸狀框部
108密封槽
109蓋體
200控制部
201開關
202平坦部
203臺階部
204半殼體
205矩形狀殼體
206第二連接器收容空間
206a延伸端部
206b連接器插卸開口部207冷卻翅片
208小螺釘螺紋孔
209蓋體
300托架
301矩形狀板部
302三角形板部
303長方形板部
304凸緣部
305小螺釘插通孔
具體實施例方式
下面參照附圖對作為本發(fā)明代表性的實施形態(tài)的分離/一體型監(jiān)控裝 置進行更具體的說明。
圖1是從前面?zhèn)瓤幢硎颈景l(fā)明代表性的實施形態(tài)的監(jiān)控裝置的分解 圖,圖2是從背面看該裝置的分解圖,圖3是從該裝置的畫面顯示部除去 了蓋體后表示的從背面?zhèn)瓤吹牧Ⅲw圖,圖4是從該裝置的控制部除去了蓋 體后表示的從背面?zhèn)瓤吹牧Ⅲw圖,圖5是該裝置的畫面顯示部與控制部通過 托架而被裝配成一體的監(jiān)控裝置的俯視圖,圖6是該裝置的右側視圖,圖7是 該裝置的主視圖,圖8是安裝有所述托架的變形例的控制部的俯視圖。
在本實施形態(tài)中,符號100表示的是畫面顯示部,符號200表示的是 控制部,符號300表示的是使畫面顯示部100與控制部200結合成一體的 托架。
如圖1 圖3所示,本實施形態(tài)的畫面顯示部100由在前表面上配置 有畫面顯示面板101的橫長的矩形殼體構成,雖未圖示,但在其內部收容 有用于在畫面顯示面板101上驅動顯示畫面的驅動設備和電路等。在本實 施形態(tài)中,畫面顯示部100的前表面的大部分被顯示面板101占據(jù),在該 畫面顯示面板101的下部區(qū)域將六個功能鍵F1 F6橫向排列成一列地進行 配置。作為所述畫面顯示面板101使用的是液晶顯示器或場致發(fā)光顯示器。 該畫面顯示部100的背面壁部103與支撐畫面顯示面板101的殼體102可 利用小螺釘19進行分離或裝配。在所述背面壁部103與所述殼體102接觸 的周緣形成有未圖示的密封槽,在這任一個槽中嵌合固定有密封材料。另 外,在所述背面壁部103上形成有收容后述的第一帶線束連接器10 —端側 的連接器部分的第一連接器收容空間104,在除該連接器收容空間104的形 成區(qū)域外的大致整個面上設置有許多冷卻翅片105。
如圖2及圖3所示,所述收容空間104為具有與在所述背面壁部103 上形成的許多冷卻翅片105相同的高度的矩形空間,在所述背面壁部103 的下部左側角部避開小螺釘螺紋孔103a等使背面壁部103的帶翅片基部 106的表面與冷卻翅片105 —起開口而形成有帶線束連接器10的插卸開口 部104a。在該連接器插卸開口部104a周緣部的所述帶翅片基部106繞該周 緣部保留較細的連續(xù)的凸狀框部107以連續(xù)形成有具有所需寬度的凹字狀 的密封槽108。另外,如圖3所示,在帶翅片基部106的左端部形成有與所 述收容空間104連通的線束固定用槽部104b。
在所述收容空間104的上部內壁部集中有畫面顯示部100內部的未圖 示的顯示驅動設備類的端子,并設置有與第一帶線束連接器10相連的端子 連接部。所述第一帶線束連接器10在所需長度的線束11的兩端一體地安 裝有第一及第二連接器12、 13,該第一及第二連接器12、 13用于將配置在 畫面顯示部100內部的未圖示的顯示驅動設備的驅動端子與配置在后述的 控制部200內部的未圖示的控制電路等的輸入輸出端子相連。在該第一帶 線束連接器10的線束11的一端側一體地安裝有與所述線束固定用槽部 104b緊密嵌合的第一嵌合方片14,在該線束11的另一端側一體地安裝有 與在后述的控制部200上形成的連接器收容空間206的延伸端部206a緊密 嵌合的第二嵌合方片15。
在這樣形成的第一連接器收容空間104中將第一連接器12與該收容空 間104的驅動端子相連并收容線束11的一部分,然后利用小螺釘20將形 狀與該收容空間104的連接器插卸開口部104a大致相同的板狀蓋體109液 密地密閉固定。
如圖l、圖4、圖5及圖7所示,所述控制部200將五分之三的區(qū)域作 成顯示部支撐區(qū)域Dl,將下方的五分之二的區(qū)域作成開關類配置區(qū)域D2, 整體的外觀呈帶臺階的矩形狀殼體。所述開關類配置區(qū)域D2比所述顯示部 支撐區(qū)域Dl形成得高一個臺階。顯示部支撐區(qū)域Dl的配置畫面顯示部100 的一側的表面(前表面)作成平坦面,只是在其上半部的四個部位形成有 用于固定托架300的小螺釘螺紋孔208。另一方面,在所述開關類配置區(qū)域 D2中配設有與駕駛室內的制冷一供暖動作狀況和送風狀態(tài)、走行狀況、作 業(yè)狀況、車輛后方的景色、燃料剩余量、有無警告等各種畫面顯示有關的 多個開關201。
該控制部200也與所述畫面顯示部100 —樣,前面部分和后面部分可 利用小螺釘?shù)冗M行分離或裝配,其所述顯示部支撐區(qū)域D1的前表面部分由 平坦部202構成,所述開關類配置區(qū)域D2從所述平坦部202通過臺階部203 延伸設置成高一個臺階,該開關類配置區(qū)域D2由背面?zhèn)乳_放的半殼體204 構成,其內部具有空間??刂撇?00的背面部分為整體將前面?zhèn)乳_放的矩 形狀殼體205。在該背面部分的左上部角部(參照圖4)形成有第二連接器 收容空間206,該第二連接器收容空間206對一端具有與控制部側的輸入輸 出端子相連的第二連接器13的所述帶線束連接器10的連接器部分予以收 容。如圖4所示,該第二連接器收容空間206從控制部200的背面部分的 側壁面彎曲而向下方延伸,其延伸端部206a向下方開放。該第二連接器收 容空間206也采用與所述第一連接器收容空間104相同的液密構造。
另外,在本實施形態(tài)中,在車輛的后部設置有未圖示的攝像機,其圖 像數(shù)據(jù)通過未圖示的連接器被送往所述控制部200。因此,在所述第二連接 器收容空間206中除了所述帶線束連接器10外還可收容圖像數(shù)據(jù)傳輸用的 第二帶線束連接器30。采用本實施形態(tài),在第一及第二帶線束連接器10、 30的控制部側端部一體地安裝有與所述第二連接器收容空間206的延伸端 部206a緊密嵌合的第二嵌合方片15。在所述收容空間206的內壁部集中有 由配置在控制部206內部的集成電路等構成的未圖示的控制器的端子,并 設置有與第一及第二帶線束連接器10、 30相連的端子連接部。再者,在控
制部200的周面上,除安裝所述連接器類的區(qū)域外,形成有許多冷卻翅片
207。
在這樣形成的第二連接器收容空間206的各端子連接部上連接第一及 第二帶線束連接器10、 30的各控制部側的第二及第三連接器13、 16,并將 它們的線束ll、 17的一部分收容在第二連接器收容空間206中,然后覆蓋 具有與該第二連接器收容空間206的下面開口大致相同形狀的板狀蓋體 209,利用小螺釘20液密地密閉固定。
這樣構成的本實施形態(tài)的畫面顯示部100和控制部200通過圖1及圖 5所示的托架300利用小螺釘20裝配成一體,或通過拆下小螺釘20而將形 成為一體的畫面顯示部100與控制部200分解,從而可使各自獨立。所述 托架300由金屬板材通過板金加工進行制作,包括橫長的矩形狀板部301; 沿著其左右兩端緣被折彎成直角、以規(guī)定頂角a豎起的細長的三角形板部 302;從該三角形板部302的與所述矩形狀板部301的左右端緣相對的一邊 起被向外側折彎成直角的細長的長方形板部303;以及從該長方形板部303 的前后端部起進一步向外側延伸的總計四個凸緣部304。在所述矩形狀板部 301的四個角和所述各凸緣部304上分別形成有小螺釘插通孔305。在與這 些小螺釘插通孔305相對的畫面顯示部100的背面部和控制部200的顯示 部支撐區(qū)域Dl的部位分別形成有小螺釘螺紋孔103a、 208。
在通過托架300將如圖1所示地被分離的畫面顯示部100和控制部200 裝配成一體時,首先將在托架300的矩形狀板部301上形成的四個小螺釘 插通孔305與在控制部200的顯示部支撐區(qū)域Dl中形成的四個小螺釘螺紋 孔208對齊并擰入小螺釘20,將托架300固定在控制部200上。接著,將 在托架300的凸緣部304上形成的四個小螺釘插通孔305與在畫面顯示部 100的背面部形成的四個小螺釘螺紋孔103a對齊并擰入小螺釘20,將畫面 顯示部100固定在托架300上。而在將這樣裝配的本實施形態(tài)的分離/一體 型監(jiān)控裝置分離成畫面顯示部100、控制部200和托架300時,按與上述裝 配順序相反的順序拆下小螺釘20就可容易地分離。
這樣,在本實施形態(tài)中,通過托架300將畫面顯示部100與控制部200 裝配成一體、以及通過拆下托架300而將畫面顯示部100與控制部200分 離都可簡單實現(xiàn),因此不會出現(xiàn)例如像以往的一體型監(jiān)控裝置那樣顯示畫 面的尺寸受到限制的情況,此外,在一體型監(jiān)控裝置中,若監(jiān)控裝置被設 置在確定部位上,則對操作人員而言會產(chǎn)生觀看性及開關操作性的問題, 但在本實施形態(tài)中,可根據(jù)操作人員的意圖將畫面顯示部100設置在觀看 性良好的地方,同時,可將控制部配設在開關操作容易的位置上。當然, 也可通過托架300將畫面顯示部100與控制部200裝配成一體后進行使用。
畫面顯示部200與控制部200的電氣性連接由在線束11的兩端安裝有 連接器12、 13的第一帶線束連接器10及第二帶線束連接器30來進行,但 在將畫面顯示部100與控制部200形成一體進行使用時,所述第一帶線束 10是粗短形即可,可將其兩端的連接器12、 13與畫面顯示部100及控制部 200的各連接器收容空間104、 206直接相連而緊湊地使用。另一方面,在 分離畫面顯示部100與控制部200進行使用時,在所述粗短形的第一帶線 束連接器10與畫面顯示部100或控制部200之間通過未圖示的其它的帶線 束連接器進行連接。
另外,如上所述,由于畫面顯示部100和控制部200分別獨立地作成 液密構造,因此尤其是大多配置于在惡劣作業(yè)環(huán)境下作業(yè)的施工機械等上的 監(jiān)控裝置,即使其接觸來自外部的雨等的水分和粉塵等,雨和粉塵也不會進入 到殼體的內部,從而配置在畫面顯示部100內部的顯示驅動用設備類和各種驅 動電路、以及由配置在控制部200內部的各種顯示驅動控制電路等構成的控制 器可長期正確地動作。再者,在畫面顯示部100及控制部200的殼構造的液密 性的基礎上,若用蓋體109、 209來閉塞與所述顯示驅動用設備類和各種驅動 電路、控制器的配設空間分開形成的連接器收容空間104、 206的各連接器插 卸開口部104a、 206b,則形成液密,即使水滴和粉塵想要進入所述空間104、 206內也能被該液密構造可靠地阻止。其結果是,無需考慮連接器自身的放水 性,可使用市場上銷售的普通連接器。
如上所述,所述畫面顯示部100可將畫面顯示面積擴大至在駕駛室的設置 空間中被允許的設置面積的最大面積。另一方面,在所述控制部200的同一表
面上形成有所述畫面顯示部100的支撐區(qū)域Dl和所述開關類的配置區(qū)域D2。 在該顯示部支撐區(qū)域D1上可通過托架300固定設置畫面顯示部100,但由于控 制部200與畫面顯示部100分別獨立,因此收容在畫面顯示部100內部的顯示 驅動設備的配設空間能擴大與如上所述地被擴大的畫面顯示面積相應的量,可 獨立地形成與這些顯示驅動設備的驅動端子相連的第一帶線束連接器10的收 容空間。
但是,若是一體型監(jiān)控裝置,則由于畫面顯示部100的顯示驅動設備 和控制部200的由集成電路等構成的控制器被配設在單一設置空間內,因 此被該設置空間制約,從而不得不將它們的引出端子的連接部暴露形成在 外部。其結果是,雨等容易進入帶線束連接器10、 30的連接部中,為了對此
采取措施,需要購買具有帶防水功能的特殊構造的高價的連接器。
在這點上,在本實施形態(tài)中,顯示驅動設備類的設置空間形成與畫面顯示 部100的顯示面板的擴大量相應的余量。另外,對于控制部200而言,本來, 作成畫面顯示部的顯示部支撐區(qū)域D1和開關類配置區(qū)域D2共用同一空間,但 在本實施形態(tài)中,控制部200的內部空間包括以往的顯示驅動設備類的設置空 間而成為控制器的專用空間,因此所述控制部200的控制器設置空間中加入了 畫面顯示部100的顯示驅動設備類的設置空間而得到擴大??蓪嬅骘@示部 100及控制部200的這樣被擴大的各空間作為對用于連接顯示驅動設備及控制 器的各端子的帶線束連接器10、 30進行收容的專用空間。該空間的形成部位 也形成在畫面顯示部100的角部和控制部100的顯示部支撐區(qū)域Dl的角部。 這樣,可將作為畫面顯示部100與控制部200的電氣性連接線的線束11作成 粗短形,可設計成在通過托架300來裝配畫面顯示部100與控制部200時也不 使托架300與線束11產(chǎn)生干涉。
由于在所述畫面顯示部100的帶翅片基部106上形成的連接器收容空間 104的連接器插卸開口部104a的周緣部以包圍連接器插卸開口部104a的形態(tài) 連續(xù)形成有密封槽108,因此若利用蓋體109來閉塞連接器插卸開口部104a, 則即使有水分從蓋體109與帶翅片基部106之間的間隙進入,也會進入所述密 封槽108中而被連接器插卸開口部104a與密封槽108之間的較細的凸狀框部107阻止,從而不會到達連接器插卸開口部104a中。若通過托架300將畫面顯 示部100與控制部200裝配成一體,則由于托架300被作成側視為頂角a的前 后細長的三角形形狀,因此相對于水平配置的控制部200,畫面顯示部100的 前表面斜向朝前,可提高被顯示在畫面上的圖像的觀看性。
圖8表示的是在所述托架300上形成的所述小螺釘插通孔305的變形例。 在上述實施形態(tài)中僅將該小螺釘插通孔305作為圓形孔而形成,但在該變形例 中將其作成沿水平延伸的長孔305a和橫H字孔305b。若像這樣將小螺釘插通 孔形成為長孔305a和橫H字孔305b,則畫面顯示部與控制部之間的相對固定 位置可簡單地改變,可提高觀看性。像這樣,本發(fā)明可在不脫離權利要求書范 圍所記載的構成的范圍內進行多種變更。
權利要求
1.一種監(jiān)控裝置,包括顯示周圍動作設備類的動作狀況和室內外環(huán)境等的畫面顯示部、以及包括各種顯示用的控制器及各種顯示用開關類在內的控制部,其特征在于,所述畫面顯示部與控制部分開形成,可通過具有剛性的托架進行分離或裝配成一體。
2. 如權利要求1所述的監(jiān)控裝置,其特征在于,所述畫面顯示部由在其一個表面上具有顯示面板、在內部收容有顯示驅動 設備類的殼體構成,所述控制部由在其一個表面上配置有所述開關類、在內部收容有控制器的 殼體構成,在所述畫面顯示部及所述控制部的一部分上具有可收容和脫開帶線束連 接器的空間,該帶線束連接器與所述顯示驅動設備和所述控制器的端子連接部 分別相連。
3. 如權利要求2所述的監(jiān)控裝置,其特征在于,所述畫面顯示部呈具有大于所述控制部的橫向寬度的橫向寬度的矩形形狀,在所述控制部的同一表面?zhèn)染哂兴鲩_關類的配置區(qū)域和所述畫面顯示 部的支撐區(qū)域,所述畫面顯示部的所述空間形成在其橫向寬度方向上的一個角部, 所述控制部的所述空間形成在所述顯示部支撐區(qū)域上的與利用所述托架 重疊了所述畫面顯示部時的所述畫面顯示部的空間對應的一個角部。
4. 如權利要求2或3所述的監(jiān)控裝置,其特征在于,所述畫面顯示部及 所述控制部的各空間具有各帶線束連接器的插卸開口,在各插卸開口的周緣形 成有密封用槽,所述插卸開口與所述密封槽可利用蓋體來閉塞。
5. 如權利要求1 4中任一項所述的監(jiān)控裝置,其特征在于,所述托架 由金屬材料構成,所述托架包括具有用于在所述畫面顯示部的背面上進行裝 卸的小螺釘插通孔的第一裝卸用凸緣、以及具有用于在所述控制部的上方的所述支撐區(qū)域內進行裝卸的小螺釘插通孔的第二裝卸用凸緣。
6. 如權利要求5所述的監(jiān)控裝置,其特征在于,所述托架側視呈三角形形狀,所述畫面顯示部的前表面斜向朝上。
7. 如權利要求1至6中任一項所述的監(jiān)控裝置,其特征在于,所述小 螺釘插通孔由長孔或H字孔構成。
全文摘要
畫面顯示部(100)與控制部(200)分開形成,可通過具有剛性的托架(300)進行分離或裝配成一體。另外,畫面顯示部(100)和控制部(200)分別獨立地具有連接器收容空間(104、206)。采用該構成,可根據(jù)需要將畫面顯示部(100)與控制部(200)分離或形成一體,且即使是在惡劣氣候下,水滴等也不會進入畫面顯示部及控制部的各內部和連接器收容空間內,可安全且容易地進行分離操作和一體化操作。
文檔編號E02F9/26GK101180439SQ20068001778
公開日2008年5月14日 申請日期2006年5月23日 優(yōu)先權日2005年5月24日
發(fā)明者伊藤丈雄 申請人:株式會社小松制作所