專利名稱：電動(dòng)裝巖機(jī)鏈條導(dǎo)輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)裝巖機(jī)鏈條導(dǎo)輪裝置，是對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)裝巖機(jī)的改進(jìn)，屬于 礦山裝載機(jī)械設(shè)備零部件領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電動(dòng)裝巖機(jī)是一種礦山裝載設(shè)備，其用途是將礦石或巖石裝入運(yùn)輸設(shè)備，電動(dòng)裝巖 機(jī)有行走機(jī)構(gòu)、揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)、鏟斗部分、控制部分等組成。揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)與鏟斗部分由提升鏈條連接，通過(guò)揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)拉動(dòng)提升鏈條，帶動(dòng)伊 斗提升裝載，從而完成裝載作業(yè)。為防止提升鏈條與揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)的碰撞與摩擦，減少提升鏈條的運(yùn)行阻力，揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)的 尾部都安裝有鏈條導(dǎo)輪裝置。現(xiàn)有的鏈條導(dǎo)輪裝置是該裝置有一個(gè)導(dǎo)輪軸，導(dǎo)輪軸安裝在揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)的尾部，導(dǎo)輪 軸外面安裝鑄鐵套或銅套，鑄鐵套或銅套外面安裝導(dǎo)輪殼，采用滑動(dòng)摩擦的方式來(lái)實(shí)現(xiàn) 導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。這種采用鑄鐵套或銅套滑動(dòng)摩擦的轉(zhuǎn)動(dòng)方式轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大，轉(zhuǎn)動(dòng)困難，鑄鐵 套或銅套和導(dǎo)輪的磨損大，損壞頻繁。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用滾動(dòng)軸承代替鑄鐵套或銅套，采用滾動(dòng)摩擦的鏈條 導(dǎo)輪裝置。本實(shí)用新型是以如下方式實(shí)現(xiàn)的。一種電動(dòng)裝巖機(jī)鏈條導(dǎo)輪裝置，包括導(dǎo)輪軸、導(dǎo)輪殼，導(dǎo)輪軸安裝在揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)上， 其特征在于左輪軸套、右輪軸套通過(guò)鍵安裝在導(dǎo)輪軸上，左軸承、右軸承分別安裝在左 輪軸套、右輪軸套上，左端蓋、右端蓋分別安裝在左軸承、右軸承的兩側(cè)，左端蓋、右 端蓋的外側(cè)分別由固定裝置固定，導(dǎo)輪殼安裝在左軸承、右軸承的外圈上。所述左軸承、右軸承兩側(cè)的固定裝置可以采用擋圈、端蓋等固定方式。如采用檔圈， 左孔用擋圈、右孔用擋圈安裝在導(dǎo)輪殼上并分別固定在左端蓋、右端蓋的外側(cè)。所述的軸承可以是二個(gè)(左軸承和右軸承)，也可以一個(gè)，還可以是多個(gè)。所述的左輪軸套、右輪軸套可以是單獨(dú)分離的部件，也可以是連接為一體的整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所取得的有益效果為當(dāng)導(dǎo)輪殼受到鏈條的外力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)， 由于是滾動(dòng)摩擦，軸承磨損很小，而導(dǎo)輪殼和導(dǎo)輪軸則沒有磨損，因此使用壽命長(zhǎng)，故 障率低。


圖1是電動(dòng)裝巖機(jī)鏈條導(dǎo)輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中l(wèi)導(dǎo)輪軸、2左端蓋、3左輪軸套、4鍵、5右輪軸套、6墊圈、7開口銷、8 右孔用擋圈、9右端蓋、IO右軸承、ll左軸承、12導(dǎo)輪殼、13左孔用擋圈、14揚(yáng)斗機(jī) 構(gòu)具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明一種電動(dòng)裝巖機(jī)鏈條導(dǎo)輪裝置，由導(dǎo)輪軸l、左端蓋2、左輪軸套3、鍵4、右輪軸 套5、墊圈6、開口銷7、右孔用擋圈8、右端蓋9、右軸承IO、左軸承l(wèi)l、導(dǎo)輪殼12、 左孔用擋圈13、揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)14等組成。導(dǎo)輪軸1安裝在揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)14上，并用墊圈6、開 口銷7固定。左輪軸套3、右輪軸套5通過(guò)鍵4安裝在導(dǎo)輪軸1上，左軸承l(wèi)l、右軸承 10分別安裝在左輪軸套、右輪軸套上，左端蓋2、右端蓋9分別安裝在左軸承、右軸承 的兩側(cè)，導(dǎo)輪殼12安裝在左軸承11、右軸承10的外圈上，左孔用擋圈13、右孔用擋圈 8安裝在導(dǎo)輪殼12上并分別固定在左端蓋2、右端蓋9的外側(cè)。裝配順序?yàn)樽筝S承l(wèi)l、右軸承10安裝在導(dǎo)輪殼12內(nèi)；左輪軸套3、右輪軸套5 分別安裝在左軸承l(wèi)l、右軸承10內(nèi)；左端蓋2、右端蓋9安裝在左軸承11、右軸承IO 的兩側(cè)；左孔用擋圈13、右孔用擋圈8安裝在導(dǎo)輪殼12內(nèi)并分別固定在左端蓋2、右端 蓋9的外側(cè)；鍵4安裝在左輪軸套3、右輪軸套5內(nèi)，導(dǎo)輪軸1安裝在揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)14和左 輪軸套3、右輪軸套5內(nèi)，墊圈6、開口銷7安裝在導(dǎo)輪軸1上。當(dāng)導(dǎo)輪殼12受到外力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左孔用擋圈13、右孔用擋圈8、左端蓋2、右端蓋9 以及左軸承l(wèi)l、右軸承10的外圈隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，而左軸承l(wèi)l、右軸承10的內(nèi)圈以及左輪軸 套3、右輪軸套5、鍵4、導(dǎo)輪軸l、墊圈6、開口銷7、揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)14不轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣只在 軸承的內(nèi)圈、外圈、滾珠之間產(chǎn)生摩損，由于軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力很小，磨損很小，因此導(dǎo) 輪裝置的損壞程度大大降低。
權(quán)利要求1、一種電動(dòng)裝巖機(jī)鏈條導(dǎo)輪裝置，包括導(dǎo)輪軸(1)、導(dǎo)輪殼(12)，導(dǎo)輪軸(1)安裝在揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)(14)上，其特征在于左輪軸套(3)、右輪軸套(5)通過(guò)鍵(4)安裝在導(dǎo)輪軸(1)上，左軸承(11)、右軸承(10)分別安裝在左輪軸套(3)、右輪軸套(5)上，左端蓋(2)、右端蓋(9)分別安裝在左軸承(11)、右軸承(10)的兩側(cè)，左端蓋、右端蓋的外側(cè)分別由固定裝置固定，導(dǎo)輪殼(12)安裝在左軸承(11)、右軸承(10)的外圈上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)裝巖機(jī)鏈條導(dǎo)輪裝置，其特征在于所述固定裝置采用 檔圈，左孔用擋圈(13)、右孔用擋圈(8)安裝在導(dǎo)輪殼(12)上并分別固定在左端蓋(2)、右端蓋(9)的外側(cè)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)裝巖機(jī)鏈條導(dǎo)輪裝置，其特征在于所述導(dǎo)輪軸(1) 安裝在揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)(14)上，用墊圈(6)和開口銷(7)固定。
專利摘要一種電動(dòng)裝巖機(jī)鏈條導(dǎo)輪裝置，包括導(dǎo)輪軸、導(dǎo)輪殼，導(dǎo)輪軸安裝在揚(yáng)斗機(jī)構(gòu)上，其特征在于左輪軸套、右輪軸套通過(guò)鍵安裝在導(dǎo)輪軸上，左軸承、右軸承分別安裝在左輪軸套、右輪軸套上，左端蓋、右端蓋分別安裝在左軸承、右軸承的兩側(cè)，左端蓋、右端蓋的外側(cè)分別由固定裝置固定，導(dǎo)輪殼安裝在左軸承、右軸承的外圈上。當(dāng)導(dǎo)輪殼受到鏈條的外力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，由于是滾動(dòng)摩擦，軸承磨損很小，而導(dǎo)輪殼和導(dǎo)輪軸則沒有磨損，因此使用壽命長(zhǎng)，故障率低。
文檔編號(hào)E02F3/58GK201087431SQ20072002617
公開日2008年7月16日 申請(qǐng)日期2007年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月8日
發(fā)明者刁明霞, 孫明文, 李天亮 申請(qǐng)人:淄博大力礦山機(jī)械有限公司