一種通用鏈條伸直裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鏈條檢測(cè)裝置，尤其涉及一種通用鏈條伸直裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鏈條生產(chǎn)行業(yè)中，需要對(duì)成品鏈條進(jìn)行耐磨性測(cè)試。主要的測(cè)試指標(biāo)是將待測(cè)試鏈條使用一定時(shí)間后鏈條的伸長(zhǎng)量?，F(xiàn)有技術(shù)中，技術(shù)人員取一定節(jié)數(shù)的鏈條，需要三個(gè)人進(jìn)行操作，兩個(gè)人分別拉住鏈條的兩端并將鏈條拉成直線(xiàn)，第三個(gè)人使用刻度尺測(cè)量鏈條的長(zhǎng)度，這樣的使用人工拉直的方式，耗費(fèi)了大量的人力，且測(cè)量誤差較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題及缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種通用鏈條伸直裝置。該通用鏈條伸直裝置替代了傳統(tǒng)的人工拉直的方式，并且可以檢測(cè)多種鏈條，具有一定的通用性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種通用鏈條伸直裝置，包括固定在工作臺(tái)臺(tái)面上的鏈條放置臺(tái)，設(shè)置在所述鏈條放置臺(tái)一端的用于卡接鏈條的第一卡座，設(shè)置在所述鏈條放置臺(tái)另一端的用于卡接鏈條的第二卡座，設(shè)置在所述第二卡座底部的第一滑軌和第二滑軌，與所述第二卡座一端相連的拉力傳感器，以及與所述拉力傳感器相連且固定在所述工作臺(tái)臺(tái)面遠(yuǎn)離所述第一卡座一端的拉力調(diào)節(jié)裝置。
[0006]進(jìn)一步地，所述第二卡座的底部通過(guò)滑輪滑動(dòng)連接到所述第一滑軌和所述第二滑軌。
[0007]進(jìn)一步地，所述第--^座固定在所述工作臺(tái)上。
[0008]進(jìn)一步地，所述拉力調(diào)節(jié)裝置包括固定在所述工作臺(tái)上的連接架，穿過(guò)所述連接架的連接桿、固定架和轉(zhuǎn)盤(pán);所述連接桿一端連接所述拉力傳感器，另一端連接到轉(zhuǎn)盤(pán);所述固定架設(shè)置在所述工作臺(tái)靠近所述轉(zhuǎn)盤(pán)的一端，并且所述連接桿穿過(guò)所述固定架;所述轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述連接桿移動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步地，所述拉力調(diào)節(jié)裝置還設(shè)置為油缸。
[0010]由于采用以上技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0011]本發(fā)明的通用鏈條伸直裝置中，單人即可操作鏈條伸直裝置將待測(cè)試鏈條拉成直線(xiàn)，操作簡(jiǎn)單，而且能夠保證待測(cè)試鏈條始終與工作臺(tái)保持平行，不產(chǎn)生過(guò)大的測(cè)量誤差。本發(fā)明的通用鏈條伸直裝置替代了傳統(tǒng)的人工拉直的方式，并且可以檢測(cè)多種鏈條，具有一定的通用性，可以廣泛的應(yīng)用到鏈條檢測(cè)裝置中。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明的通用鏈條伸直裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0014]100工作臺(tái)、201第一^^座、202第二卡座、203第一滑軌、204拉力傳感器、205拉力調(diào)節(jié)裝置、206鏈條放置臺(tái)、207第二滑軌、208固定架、210連接架、211連接桿、212轉(zhuǎn)盤(pán)
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0016]圖1顯示了一種通用鏈條伸直裝置，其包括固定在工作臺(tái)100臺(tái)面上的鏈條放置臺(tái)206，設(shè)置在鏈條放置臺(tái)206—端的用于卡接鏈條的第一卡座201，第一卡座201固定在工作臺(tái)100上。設(shè)置在鏈條放置臺(tái)206另一端的用于卡接鏈條的第二卡座202，設(shè)置在第二卡座202底部且與第二卡座202滑動(dòng)連接的第一滑軌203和第二滑軌207，與第二卡座202—端相連的拉力傳感器204，以及與拉力傳感器204相連且固定在工作臺(tái)100臺(tái)面遠(yuǎn)離第一卡座201一端的拉力調(diào)節(jié)裝置205。第二卡座202的底部通過(guò)滑輪滑動(dòng)連接到第一滑軌203和第二滑軌 207。
[0017]拉力調(diào)節(jié)裝置205包括固定在工作臺(tái)100上的連接架210，穿過(guò)連接架210的連接桿211，固定架208和轉(zhuǎn)盤(pán)212。連接桿211—端連接拉力傳感器204，另一端連接到轉(zhuǎn)盤(pán)212。固定架208設(shè)置在工作臺(tái)100靠近轉(zhuǎn)盤(pán)212的一端且固定在工作臺(tái)100上，并且連接桿211穿過(guò)固定架208。轉(zhuǎn)盤(pán)212轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接桿211移動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)連接到連接桿211 —端的拉力傳感器204以及連接到拉力傳感器204的第二卡座202。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的另一優(yōu)選實(shí)施例，拉力調(diào)節(jié)裝置205還可以設(shè)置為油缸。
[0019]本發(fā)明的一種通用鏈條伸直裝置在操作時(shí):
[0020]取一定節(jié)數(shù)的待測(cè)試的鏈條(例如，鏈條150節(jié))，鏈條的一端卡在第一卡座201上，另一端卡在第二卡座202上，運(yùn)行拉力調(diào)節(jié)裝置205，帶動(dòng)第二卡座202移動(dòng)，將鏈條繃直，讀取拉力傳感器數(shù)值，直至到達(dá)需要拉力，停止運(yùn)行拉力調(diào)節(jié)裝置205并固定。
[0021]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非用來(lái)限定本發(fā)明的實(shí)施范圍；如果不脫離本發(fā)明的精神和范圍，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或者等同替換，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通用鏈條伸直裝置，其特征在于，包括固定在工作臺(tái)臺(tái)面上的鏈條放置臺(tái)，設(shè)置在所述鏈條放置臺(tái)一端的用于卡接鏈條的第一卡座，設(shè)置在所述鏈條放置臺(tái)另一端的用于卡接鏈條的第二卡座，設(shè)置在所述第二卡座底部的第一滑軌和第二滑軌，與所述第二卡座一端相連的拉力傳感器，以及與所述拉力傳感器相連且固定在所述工作臺(tái)臺(tái)面遠(yuǎn)離所述第—^座一端的拉力調(diào)節(jié)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用鏈條伸直裝置，其特征在于，所述第二卡座的底部通過(guò)滑輪滑動(dòng)連接到所述第一滑軌和所述第二滑軌。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用鏈條伸直裝置，其特征在于，所述第一卡座固定在所述工作臺(tái)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用鏈條伸直裝置，其特征在于，所述拉力調(diào)節(jié)裝置包括固定在所述工作臺(tái)上的連接架，穿過(guò)所述連接架的連接桿、固定架和轉(zhuǎn)盤(pán);所述連接桿一端連接所述拉力傳感器，另一端連接到轉(zhuǎn)盤(pán);所述固定架設(shè)置在所述工作臺(tái)靠近所述轉(zhuǎn)盤(pán)的一端，并且所述連接桿穿過(guò)所述固定架;所述轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述連接桿移動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用鏈條伸直裝置，其特征在于，所述拉力調(diào)節(jié)裝置還設(shè)置為油缸。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種通用鏈條伸直裝置，該通用鏈條伸直裝置包括固定在工作臺(tái)臺(tái)面上的鏈條放置臺(tái)，設(shè)置在鏈條放置臺(tái)一端的用于卡接鏈條的第一卡座，設(shè)置在鏈條放置臺(tái)另一端的用于卡接鏈條的第二卡座，設(shè)置在第二卡座底部的第一滑軌和第二滑軌，與所述第二卡座一端相連的拉力傳感器，以及與所述拉力傳感器相連且固定在所述工作臺(tái)臺(tái)面遠(yuǎn)離所述第一卡座一端的拉力調(diào)節(jié)裝置。本發(fā)明的通用鏈條伸直裝置替代了傳統(tǒng)的人工拉直的方式，并且可以檢測(cè)多種鏈條，具有一定的通用性，可以廣泛的應(yīng)用到鏈條檢測(cè)裝置中。
【IPC分類(lèi)】G01N3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN105466781
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610061243
【發(fā)明人】何漢朝
【申請(qǐng)人】太倉(cāng)椿盟鏈傳動(dòng)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日