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      一種多繩摩擦式直線抽油機的制作方法

      文檔序號:5315211閱讀:143來源:國知局
      專利名稱:一種多繩摩擦式直線抽油機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種采油機械,特別是一種多繩摩擦式直線抽油機。
      背景技術(shù)
      目前我國的油田大多數(shù)已經(jīng)進入開采的中后期,自噴井和多油井日趨減少,注水 井日益增多。而且,目前的主力采油設(shè)備仍以游梁式抽油機為主,游梁式抽油機的能耗高, 效率低,設(shè)備調(diào)整復(fù)雜,勞動強度大。由于平衡翼在設(shè)備兩側(cè),旋轉(zhuǎn)時容易誤傷人畜,在同樣 的載荷下要實現(xiàn)長沖程、低沖次抽油,難度較大。目前使用的塔式抽油機,當油井需要作業(yè) 時,必須將整機移開,才能讓出足夠的作業(yè)空間,由于整機的重心較高,移機操作時存在較 大的安全隱患,操作時間長,勞動強度大,甚至?xí)驗殇P死而無法移動,只能拆機;作業(yè)后需 要重新安裝設(shè)備,給生產(chǎn)帶來了許多不便;原塔式抽油機的摩擦輪安裝在踏上平臺的前端, 其水平方向直徑的外切線正對井口,由于整個裝置的中心靠前,在抽油過程中,因為塔基的 前支柱受到過大的拉力,而造成基礎(chǔ)前端下沉,影響設(shè)備穩(wěn)定,使之不能正常工作。上述設(shè) 備當抽油光桿突然斷裂時,因為沒有防墜緩沖裝置,平衡塊或配重箱會由于突然失重而墜 下,極易損害基礎(chǔ),造成設(shè)備安全事故。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種多繩摩擦式直線抽油機,在滿足懸點 載荷的前提下,容易實現(xiàn)長沖程、多沖次,從而達到節(jié)能高效、調(diào)整簡單、操作方便、安全可 靠、作業(yè)時不移機的技術(shù)效果, 本實用新型進一步解決的技術(shù)問題是提供的一種多繩摩擦式直線抽油機其功能 比較齊全,適應(yīng)性強。 為了實現(xiàn)解決上述技術(shù)問題的目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案 本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機,包括塔架、傳動平臺、開關(guān)磁阻調(diào)速電
      機、制動器、減速器、摩擦輪、配重箱、平衡懸繩器、鋼絲繩和抽油光桿,傳動平臺與塔架相聯(lián)
      接,減速器安裝在傳動平臺的底座上,其輸入軸與開關(guān)磁阻調(diào)速電機相聯(lián),輸出軸與摩擦輪
      的主軸相聯(lián),其特征在于摩擦輪位于塔架的中心,在傳動平臺上安裝有翻轉(zhuǎn)平臺,翻轉(zhuǎn)平
      臺通過銷軸、轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)平臺拉桿與傳動平臺相聯(lián)接,翻轉(zhuǎn)平臺上安裝有導(dǎo)向輪組,鋼絲繩
      搭掛在摩擦輪和導(dǎo)向輪組上,一端與配重箱相聯(lián),另一端通過平衡懸繩器與抽油光桿相聯(lián)
      接。這樣由于配重箱在塔架的后部,并且使用了翻轉(zhuǎn)平臺,避免了目前的塔式抽油機設(shè)備的
      重心靠前,即過分靠向抽油井的方向而容易使設(shè)備的前基礎(chǔ)受力過大而造成地基前沉,從
      而影響設(shè)備的穩(wěn)定性,影響設(shè)備的使用。 本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機,其改進的技術(shù)方案可以是所述的摩 擦輪安裝在傳動平臺的中間,傳動平臺與塔架相聯(lián)接,塔架的后兩個立柱與地面夾角65 75度,從而使設(shè)備在抽油過程的受力更為均勻。
      本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機,其改進的技術(shù)方案還可以是所述的摩擦輪的主軸與摩擦輪體由傳統(tǒng)的鍵連接或者無鍵過盈連接改為焊接結(jié)構(gòu)。這樣既簡化了 加工工藝,縮短了加工周期,又降低了加工成本。 本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機,其改進的技術(shù)方案還可以是所述的 摩擦輪和導(dǎo)向輪組上包裹有高摩擦系數(shù)材料的襯墊,且襯墊上設(shè)有環(huán)形繩槽。所述的高摩 擦系數(shù)材料,是指摩擦系數(shù)可以達到0. 4或者更高的材料。上述技術(shù)方案進一步改進的 技術(shù)方案之一是所述的鋼絲繩搭掛在摩擦輪和導(dǎo)向輪組上,形成的摩擦圍包角為120 160° 。上述技術(shù)方案進一步改進的技術(shù)方案之二是所述的傳動平臺上設(shè)置中間輪組,中 間輪組位于導(dǎo)向輪組和摩擦輪中間,鋼絲繩通過中間輪組、導(dǎo)向輪組與摩擦輪接觸,鋼絲繩 與摩擦輪形成的摩擦圍包角為160 190° 。所述的摩擦圍包角,是一種鋼絲繩和摩擦輪兩 個初接觸點的徑向線形成的夾角,例如,當鋼絲繩和摩擦輪初接觸點形成的圓弧線僅僅為 1/6圓周時,其摩擦圍包角為60° ;其形成的圓弧線為1/2圓周時,其摩擦圍包角為180° ; 形成的圓弧線為2個圓周時,其摩擦圍包角為720。。 本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機,其改進的技術(shù)方案還可以是所述的 塔架的外部裝有作業(yè)平臺,作業(yè)平臺可以是一層或者二層結(jié)構(gòu)。作業(yè)平臺可以給工人進行 設(shè)備安裝、拆卸工作提供安全保證。 本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機,其改進的技術(shù)方案還可以是所述的 傳動平臺上裝有液壓懸掛裝置。液壓懸掛裝置可以電動控制,并設(shè)有固定鋼絲繩的緊固機 構(gòu),從而可以方便地進行升降操作。當油井需要作業(yè)時或者設(shè)備需要維修時,抽油光桿落至 下止點,在井口處給抽油光桿打上方形卡,然后用吊具將鋼絲繩一端掛在配重箱上掛鉤上, 另一端掛在液壓懸掛裝置的吊鉤上,液壓懸掛裝置啟動后,可以快速提掛配重箱,從而卸去 鋼絲繩兩端的負荷,既節(jié)省工作時間又減輕工人的勞動強度。 本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機,其改進的技術(shù)方案還可以是所述的 塔架內(nèi)裝有防墜緩沖裝置,防墜緩沖裝置安裝在塔架底部對應(yīng)配重箱的位置。當抽油光桿 突然發(fā)生斷裂時,兩邊失去平衡,配重箱突然下墜,通過防墜緩沖裝置的作用,抵消墜物的 沖擊力,從而保證基礎(chǔ)和設(shè)備的安全。 這些技術(shù)方案,包括改進的技術(shù)方案以及進一步改進的技術(shù)方案也可以根據(jù)情況 和需要互相組合或者結(jié)合,從而達到更好的技術(shù)效果。
      本實用新型的裝置在使用的時候,例如,可以設(shè)計塔架距離井口 1.6米左右,這樣
      井口周圍的位置足夠作業(yè)操作用,油井需要維修等作業(yè)時候不需要移機,只需要拆下銷軸,
      放下翻轉(zhuǎn)平臺,這樣井口上方就沒有任何阻擋物,為作業(yè)留下足夠的空間,可以方便地進行
      吊裝等作業(yè)。移動平臺上的液壓懸掛設(shè)備,可以平穩(wěn)同步吊起配重箱。作業(yè)完畢,拉起翻轉(zhuǎn)
      平臺,導(dǎo)向輪組等設(shè)備可以方便地進行復(fù)位。這樣復(fù)位精度高,保證了原設(shè)備的安裝精度。
      相對于整體移機的效果來說,既省時省力,又安全可靠; 通過采用上述技術(shù)方案,本實用新型具有以下的有益效果 本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機,由于摩擦輪安裝在塔架的中心,從而 使配重箱位于塔架的后部,而且使用了翻轉(zhuǎn)平臺,可以通過導(dǎo)向輪組方便地通過平衡懸繩 器與抽油光桿相聯(lián)接,由于翻轉(zhuǎn)平臺可以在油井作業(yè)的時候翻轉(zhuǎn),避免了目前的塔式抽油 機設(shè)備的重心靠前,容易使設(shè)備的前基礎(chǔ)受力過大而容易造成地基前沉,從而影響設(shè)備的 穩(wěn)定性和長期使用;塔式結(jié)構(gòu)重心后移,并且塔架后支柱的斜拉,使設(shè)備在工作中受力分布更為合理;塔架上的作業(yè)平臺,為工人的安裝維修拆卸等工作提供了安全保障;塔架的底 部安裝的防墜緩沖裝置,當抽油光桿突然發(fā)生斷裂時,可以減輕配重箱下墜的沖擊力,保護 基礎(chǔ)和設(shè)備的安全;在不同的載荷下,采用合適的鋼絲繩,搭掛在安裝有高摩擦系數(shù)材料襯 墊的摩擦輪和導(dǎo)向輪組上,取得合理的圍包角,既能取得足夠的摩擦拉升力,又能減輕鋼絲 繩的磨損;作業(yè)維修時,液壓懸掛裝置可以方便的對配重箱進行升降操作,節(jié)省工作時間以 及減輕工人的勞動強度。

      圖1是本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機結(jié)構(gòu)在工作位置的示意圖。 圖2是圖1的俯視示意圖。 圖3是本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機通過增加中間輪組來增大摩擦 圍包角的示意圖。 圖4是本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機翻轉(zhuǎn)平臺向下翻轉(zhuǎn)的狀態(tài)和液
      壓懸掛裝置提掛示意圖。 圖5是圖4的A-A向剖面示意圖。 圖中,1、配重箱,2、塔架,3、作業(yè)平臺,4、液壓懸掛裝置,5、摩擦輪,6、鋼絲繩,7、翻 轉(zhuǎn)平臺拉桿,8、導(dǎo)向輪組,9、平衡懸繩器,10、抽油光桿,11、防墜緩沖裝置,12、基礎(chǔ)塊,13、 傳動平臺,14、電機,15、制動器,16、減速器,17、聯(lián)軸器,18、軸承座,19、導(dǎo)向輪組支架,20、 翻轉(zhuǎn)平臺,21、中間輪組,22 25為防墜緩沖裝置安裝位置。
      具體實施方式實施例1 如圖1所示,本實用新型的一種多繩摩擦式直線抽油機的塔架2是鋼構(gòu)件,安裝在 水泥基礎(chǔ)塊12上。塔架2與傳動平臺13相聯(lián)結(jié),傳動平臺13上裝有開關(guān)磁阻調(diào)速電機14、 減速器16、摩擦輪5,在傳動平臺13的前端,通過銷軸、轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)平臺拉桿7與翻轉(zhuǎn)平臺 20相聯(lián),導(dǎo)向輪組8安裝在翻轉(zhuǎn)平臺20上,并且有調(diào)節(jié)前后位置的螺桿裝置,調(diào)整導(dǎo)向輪 組的前后位置,將鋼絲繩6的中心對正井口 ,鋼絲繩6搭掛在摩擦輪5和導(dǎo)向輪組8上。摩 擦輪5和導(dǎo)向輪組8上安裝有材料摩擦系數(shù)為0. 4的襯墊,襯墊上設(shè)有相對應(yīng)的鋼絲繩環(huán) 形繩槽,鋼絲繩6的一端與配重箱1相聯(lián)結(jié),另一端通過懸繩器9與抽油光桿10相聯(lián)。摩 擦輪5和導(dǎo)向輪組8上的襯墊上有環(huán)形槽,且安裝位置上下相錯。必要時可以在作業(yè)平臺 增加一組中間輪組21 ,增大摩擦圍包角,使之產(chǎn)生足夠的摩擦提升力,還可減輕鋼絲繩的磨 損° 開關(guān)磁阻調(diào)速電機14是一種可以頻繁正反換向的電機,開關(guān)磁阻調(diào)速電機14轉(zhuǎn) 動經(jīng)減速器16帶動摩擦輪5旋轉(zhuǎn),多根鋼絲繩搭掛在摩擦輪5和導(dǎo)向輪組8上,在高摩擦 系數(shù)材料的襯墊產(chǎn)生的摩擦力的作用下,帶動抽油光桿10做上下往復(fù)運動,實現(xiàn)抽油的目 的。 當使用5噸的配重箱時,在塔架底部配重箱的對應(yīng)位置布置四個防墜緩沖裝置 ll,按照國標JB/T8110. 2-1999要求,型號為HX-400 HX-2500,緩沖行程為80 140mm, 每個緩沖期可承受的沖擊力為20T到63T,可以有效保證設(shè)備的安全。[0027] 當油井需要作業(yè)時,設(shè)備應(yīng)該讓出足夠作業(yè)機吊鉤上下運動的空間,停機后,讓抽 油光桿IO落至下止點,配重箱1上升,在井口打上方形卡,不讓抽油光桿下落,啟動液壓懸 掛裝置4,吊起配重箱1并提升,從而卸去鋼絲繩6兩端的負荷,拆下翻轉(zhuǎn)平臺拉桿7上的銷 軸,放下翻轉(zhuǎn)平臺20,讓出足夠的作業(yè)所需的空間,使作業(yè)時吊鉤上下運動不與設(shè)備發(fā)生碰 撞,從而達到設(shè)備不移機的效果。
      權(quán)利要求一種多繩摩擦式直線抽油機,包括塔架(2)、傳動平臺(13)、開關(guān)磁阻調(diào)速電機(14)、制動器(15)、減速器(16)、摩擦輪(5)、配重箱(1)、平衡懸繩器(9)、鋼絲繩(6)和抽油光桿(10),傳動平臺(13)與塔架(2)相聯(lián)接,減速器(16)安裝在傳動平臺(13)的底座上,其輸入軸與開關(guān)磁阻調(diào)速電機相聯(lián),輸出軸與摩擦輪(5)的主軸相聯(lián),其特征在于摩擦輪(5)位于塔架(2)的中心,在傳動平臺(13)上安裝有翻轉(zhuǎn)平臺(20),翻轉(zhuǎn)平臺(20)通過通過銷軸、轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)平臺拉桿(7)與傳動平臺(13)相聯(lián)接,翻轉(zhuǎn)平臺(20)上安裝有導(dǎo)向輪組(8),鋼絲繩(6)搭掛在摩擦輪(5)和導(dǎo)向輪組(8)上,一端與配重箱(1)相聯(lián),另一端通過平衡懸繩器(9)與抽油光桿(10)相聯(lián)接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多繩摩擦式直線抽油機,其特征在于所述的摩擦輪(5) 安裝在傳動平臺(13)的中間,傳動平臺(13)與塔架(2)相聯(lián)接,塔架的后兩個立柱與地面 夾角為65 75度。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多繩摩擦式直線抽油機,其特征在于所述的摩擦輪(5) 的主軸與摩擦輪體為焊接結(jié)構(gòu)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多繩摩擦式直線抽油機,其特征在于所述的摩擦輪(5) 和導(dǎo)向輪組(8)上包裹有摩擦系數(shù)大于等于0.4的材料的襯墊,襯墊上設(shè)有環(huán)形繩槽。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述一種多繩摩擦式直線抽油機,其特征在于所述的鋼絲繩(6) 搭掛在摩擦輪(5)和導(dǎo)向輪組(8)上,形成的摩擦圍包角為120 160° 。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述一種多繩摩擦式直線抽油機,其特征在于所述的傳動平臺 (13)設(shè)置中間輪組(21),中間輪組(21)位于導(dǎo)向輪組(8)和摩擦輪(5)中間,鋼絲繩(6) 通過中間輪組(21)、導(dǎo)向輪組(8)與摩擦輪(5)接觸,鋼絲繩(6)與摩擦輪(5)形成的摩擦 圍包角為160 190° 。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種多繩摩擦式直線抽油機,其特征在于所述的塔架(2)的 外部裝有作業(yè)平臺(3),作業(yè)平臺(3)是一層或者二層結(jié)構(gòu)。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多繩摩擦式直線抽油機,其特征在于所述的傳動平臺 (13)上裝有液壓懸掛裝置(4)。
      9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多繩摩擦式直線抽油機,其特征在于所述的塔架內(nèi)裝有 防墜緩沖裝置(ll),防墜緩沖裝置(11)安裝在塔架(2)底部對應(yīng)配重箱(1)的位置。
      專利摘要本實用新型介紹了一種多繩摩擦式直線抽油機,包括塔架、傳動平臺、開關(guān)磁阻調(diào)速電機、制動器、減速器、摩擦輪、配重箱、平衡懸繩器、鋼絲繩和抽油光桿,傳動平臺與塔架相聯(lián)接,減速器安裝在傳動平臺的底座上,其輸入軸與電機相聯(lián),輸出軸與摩擦輪相聯(lián),翻轉(zhuǎn)平臺通過通過銷軸、轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)平臺拉桿與傳動平臺聯(lián)接,上面安裝有導(dǎo)向輪組,鋼絲繩搭掛在摩擦輪和導(dǎo)向輪組上,一端與配重箱相聯(lián),另一端通過懸繩器與抽油光桿聯(lián)接。本實用新型避免了塔式抽油機設(shè)備重心靠前容易造成地基前沉,影響設(shè)備穩(wěn)定性的問題;鋼絲繩在安裝有高摩擦系數(shù)材料襯墊的摩擦輪和導(dǎo)向輪組上,能取得足夠的摩擦拉升力,又能減輕鋼絲繩的磨損。
      文檔編號E21B43/00GK201546686SQ20092027657
      公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月27日
      發(fā)明者王正義 申請人:王正義
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