專利名稱：一種礦用耙裝機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種礦山巷道用于掘進裝運的機械，尤其是一種礦用耙裝 機。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，公知的技術(shù)是在用的耙斗裝巖機，這種耙裝機是在導軌上移動， 有剛性連接的料槽、耙斗和絞車，絞車都是由電機驅(qū)動，能有效地將物料裝載到轉(zhuǎn)載裝置上 運出，但是，由于這種耙裝機是在軌道上運行，因此在運行前需要在巷道內(nèi)鋪設軌道，這就 要求巷道有一個較為平坦的場地環(huán)境，故對一些地形復雜的礦山巷道耙裝機就無法使用。 另外耙裝機的驅(qū)動動力都是采用電機驅(qū)動，而電機在礦山巷道內(nèi)使用又極不安全，這是現(xiàn) 有技術(shù)所存在的不足之處。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種礦用耙裝機技 術(shù)方案，該方案采用液壓行走驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動履帶構(gòu)成的履帶行走機構(gòu)，這樣的行走機構(gòu)可 以在任何巷道地理環(huán)境下移動，增加了耙裝機可使用的環(huán)境，再將所有的動力驅(qū)動器件除 液壓站外，均采用液壓驅(qū)動，減少了電機的用量，也就降低了因電機引起的事故隱患。本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的包括有行走機構(gòu)和行走機構(gòu)上的料槽，在 料槽上有耙斗，耙斗通過耙斗牽引繩與雙滾筒絞車連接，在行走機構(gòu)上還有控制臺、操作員 座椅和絞車控制機構(gòu)，另外還有帶轉(zhuǎn)載皮帶的轉(zhuǎn)載裝置，本方案的特點是所述的行走機構(gòu) 是在由固定在底架總成兩側(cè)的液壓行走驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動履帶構(gòu)成的履帶行走機構(gòu)，所述的料 槽、耙斗、雙滾筒絞車、控制臺、操作員座椅和絞車控制機構(gòu)均在底架總成上，在底架總成后 部還有液壓站；所述的料槽是由進料槽連接中間料槽，中間料槽再連接卸料槽構(gòu)成，中間料 槽與進料槽和卸料槽的連接是柔性連接；在卸料槽的后部鉸接有后支腿油缸，后支腿油缸 的活塞桿連接帶有機械加長段的后支腿，在卸料槽上還鉸接有緩沖料斗，所述的緩沖料斗 與中間料槽之間鉸接有緩沖料斗油缸，中間料槽與底架總成之間鉸接有料槽升降油缸，中 間料槽的前端鉸接在底架總成上；另外，所述的雙滾筒絞車是由絞車液壓馬達驅(qū)動。本方案 具體的特點還有，在所述的進料槽前端還鉸接有進料擋板。在所述的中間料槽的兩側(cè)和頂 面裝有護罩。所述的轉(zhuǎn)載裝置是由鉸接的轉(zhuǎn)載裝置牽引桿與底架總成連接。液壓行走驅(qū)動 機構(gòu)是由液壓馬達驅(qū)動減速機構(gòu)成。在所述的卸料槽處還有噴霧機構(gòu)。本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，由于在該方案中的行走機構(gòu)是 采用液壓行走驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動履帶構(gòu)成的履帶行走機構(gòu)，這樣的行走機構(gòu)可以在任何巷道地 理環(huán)境下移動，增加了耙裝機可使用的環(huán)境，再就是除液壓站外將所有的動力驅(qū)動器件均 采用液壓驅(qū)動，減少了電機的用量，也就降低了因電機引起的事故隱患，提高了耙裝機在巷 道內(nèi)使用的安全性。另外，三段料槽的柔性連接和后端抬槽前端臥底的升降方式再加后支 腿，使整機穩(wěn)定性強且可實現(xiàn)整機抬高。由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實質(zhì)性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。


圖1為本實用新型具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1為進料槽，2為進料擋板，3為耙斗，4為耙斗牽引繩，5為護罩，6為控制臺， 7為絞車控制機構(gòu)，8為操作員座椅，9為料槽升降油缸，10為中間料槽，11為緩沖料斗油缸， 12為緩沖料斗，13為噴霧機構(gòu)，14為卸料槽，15為后支腿油缸，16為后支腿，17為轉(zhuǎn)載皮 帶，18為轉(zhuǎn)載裝置，19為轉(zhuǎn)載裝置牽引桿，20為液壓站，21為液壓行走驅(qū)動機構(gòu)，22為行走 機構(gòu)，23為履帶，24為絞車液壓馬達，25為雙滾筒絞車，26為底架總成。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過一個具體實施方式
，并結(jié)合其附圖，對 本方案進行闡述。通過附圖可以看出，本方案的礦用耙裝機有行走機構(gòu)22和行走機構(gòu)22上的料槽， 在料槽上有耙斗3，耙斗3通過耙斗牽引繩4與雙滾筒絞車25連接，在行走機構(gòu)22上還有 控制臺6、操作員座椅8和絞車控制機構(gòu)7，另外還有帶轉(zhuǎn)載皮帶17的轉(zhuǎn)載裝置18，本方案 所述的行走機構(gòu)22是在由固定在底架總成26兩側(cè)的液壓行走驅(qū)動機構(gòu)21驅(qū)動履帶23構(gòu) 成的履帶行走機構(gòu)，所述的液壓行走驅(qū)動機構(gòu)21是由液壓馬達驅(qū)動減速機構(gòu)成。所述的料 槽、耙斗3、雙滾筒絞車25、控制臺6、操作員座椅8和絞車控制機構(gòu)7均在底架總成26上， 在底架總成26后部還有液壓站20，用于提供各個液壓器件的動力。所述的料槽是由進料槽 1連接中間料槽10，中間料槽10再連接卸料槽14三段構(gòu)成，中間料槽10與進料槽1和卸 料槽14的連接是柔性連接。在卸料槽14的后部鉸接有后支腿油缸15，后支腿油缸15的活 塞桿連接帶有機械加長段的后支腿16，在卸料槽14上還鉸接有緩沖料斗12，所述的緩沖料 斗12與中間料槽10之間鉸接有緩沖料斗油缸11，中間料槽10與底架總成26之間鉸接有 料槽升降油缸9，中間料槽10的前端鉸接在底架總成26上，在所述的進料槽1前端還鉸接 有進料擋板2。在所述的中間料槽10的兩側(cè)和頂面裝有護罩5，在所述的卸料槽14的出料 口附近還有噴霧機構(gòu)13用于冷卻和滅塵。另外，所述的雙滾筒絞車25是由絞車液壓馬達 24驅(qū)動。所述的轉(zhuǎn)載裝置18是由鉸接的轉(zhuǎn)載裝置牽引桿19與底架總成26連接。
權(quán)利要求一種礦用耙裝機，包括有行走機構(gòu)和行走機構(gòu)上的料槽，在料槽上有耙斗，耙斗通過耙斗牽引繩與雙滾筒絞車連接，在行走機構(gòu)上還有控制臺、操作員座椅和絞車控制機構(gòu)，另外還有帶轉(zhuǎn)載皮帶的轉(zhuǎn)載裝置，其特征是所述的行走機構(gòu)是由固定在底架總成兩側(cè)的液壓行走驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動履帶構(gòu)成的履帶行走機構(gòu)，所述的料槽、耙斗、雙滾筒絞車、控制臺、操作員座椅和絞車控制機構(gòu)均在底架總成上，在底架總成后部還有液壓站；所述的料槽是由進料槽連接中間料槽，中間料槽再連接卸料槽構(gòu)成，中間料槽與進料槽和卸料槽的連接是柔性連接；在卸料槽的后部鉸接有后支腿油缸，后支腿油缸的活塞桿連接帶有機械加長段的后支腿，在卸料槽上還鉸接有緩沖料斗，所述的緩沖料斗與中間料槽之間鉸接有緩沖料斗油缸，中間料槽與底架總成之間鉸接有料槽升降油缸，中間料槽的前端鉸接在底架總成上；另外，所述的雙滾筒絞車是由絞車液壓馬達驅(qū)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用耙裝機，其特征是在所述的進料槽前端還鉸接有進料 擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用耙裝機，其特征是在所述的中間料槽的兩側(cè)和頂面裝有護罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用耙裝機，其特征是所述的轉(zhuǎn)載裝置是由鉸接的轉(zhuǎn)載裝 置牽引桿與底架總成連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用耙裝機，其特征是液壓行走驅(qū)動機構(gòu)是由液壓馬達驅(qū) 動減速機構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用耙裝機，其特征是在所述的卸料槽處還有噴霧機構(gòu)。
專利摘要本實用新型提供了一種礦用耙裝機技術(shù)方案，該方案的特點是行走機構(gòu)是在底架總成兩側(cè)的液壓行走驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動履帶構(gòu)成的履帶行走機構(gòu)，料槽、耙斗、雙滾筒絞車、控制臺、操作員座椅和絞車控制機構(gòu)均在底架總成上，在底架總成后部還有液壓站；所述的料槽是由進料槽連接中間料槽，中間料槽再連接卸料槽構(gòu)成，中間料槽與進料槽和卸料槽的連接是柔性連接；在卸料槽的后部鉸接有后支腿油缸，后支腿油缸連接后支腿，在卸料槽上還鉸接有緩沖料斗，所述的緩沖料斗與中間料槽之間鉸接有緩沖料斗油缸，中間料槽與底架總成之間鉸接有料槽升降油缸，中間料槽的前端鉸接在底架總成上；另外，所述的雙滾筒絞車是由絞車液壓馬達驅(qū)動。
文檔編號E21F13/00GK201753209SQ20102028656
公開日2011年3月2日 申請日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月10日
發(fā)明者姜彪, 孫強, 張佃龍, 曹拓, 李振, 杜傳坤, 程光利, 馬明國 申請人:兗礦集團有限公司