專利名稱：挖掘機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械領域，特別涉及一種挖掘開采設備。
背景技術：
挖掘機是廣泛應用于礦山、隧道、建筑工地等的大型挖掘設備，憑借其良好的工作 性能和較高的工作效率備受人們親睞。挖掘機由于前端有動臂挖掘手，為了保證挖掘機的 平衡，必須在挖掘機尾部安裝挖掘機配重?，F(xiàn)有挖掘機配重采用的是箱體結構，在挖掘機尾 部固定設置一個箱體，然后在箱體里裝廢鐵、石塊、混凝土等，以增加配重的重量。隨著現(xiàn)代 工程作業(yè)的高效率要求，大型挖掘機應運而生，因此挖掘機配重的重量也要增加，才能滿足 大型挖掘機的平衡要求。為了滿足大型挖掘機對配重重量的要求，現(xiàn)行挖掘機配重的體積 越來越大，不僅占用空間，影響美觀；而且常常還不能滿足重量要求，給挖掘機制造和使用 帶來一定的困難，另外，特別是在挖掘機配重箱采用裝入混凝土的方法時，由于混凝土凝固 后于箱體結為一體，在挖掘機報廢時配重箱也無法繼續(xù)回收利用，造成了資源的浪費。針對上述不足，需探索一種新的挖掘機，尤其對配重進行改進的挖掘機，不僅能夠 滿足大型挖掘機對配重重量的要求，而且還大大減小配重體積，大方美觀，而且裝配方便， 經(jīng)濟環(huán)保。
發(fā)明內容有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種新的挖掘機，不僅能夠滿足大型挖掘機 對配重重量的要求，而且還大大減小配重體積，大方美觀，而且裝配方便，經(jīng)濟環(huán)保。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種挖掘機，包括車體、設置于車 體前端的動臂和設置于車體后端用于平衡的配重，所述配重為一體實心結構，且由密度不 小于7. Ot/m3的鑄鐵材料制成。進一步，所述配重上設置有呈三角形分布的安裝孔，車體上設置有與安裝孔對應 的螺紋孔，配重與車體通過穿過安裝孔并固定在車體上的螺栓固定連接；進一步，所述配重沿車體的橫向截面為圓弧形。本實用新型的有益效果本實用新型的挖掘機，包括包括車體、設置于車體前端的 動臂和設置于車體后端用于平衡的配重，所述配重為一體實心結構，且由密度不小于7. Ot/ m3的鑄鐵材料制成。由于本實用新型的挖掘機采用一體實心的鑄鐵結構，利用了鑄鐵的密 度較高的特點，使得鑄鐵配重不僅能夠滿足大型挖掘機對配重重量的需求，而且大大減小 了配重的體積，節(jié)約空間；同時還利用鑄鐵易于鑄造成型的特性，制造方便；一體結構上設 置安裝孔，方便裝配，報廢時，鑄鐵配重還可以回收利用，經(jīng)濟環(huán)保。以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述附


圖1為本實用新型的結構示意圖；附圖2為本實用新型中配重的外形圖。
具體實施方式
附
圖1為本實用新型的結構示意圖，附圖2為本實用新型中配重的外形圖。如圖 所示本實用新型的挖掘機，包括車體1、設置于車體前端的動臂2和設置于車體后端用于 平衡的配重3，所述配重3為一體實心結構，且由密度不小于7. Ot/m3的鑄鐵材料制成。本 實用新型的挖掘機采用一體實心的鑄鐵結構，利用了鑄鐵的密度較高的特點，使得鑄鐵配 重不僅能夠滿足大型挖掘機對配重重量的需求，而且大大減小了配重的體積，節(jié)約空間；同 時還利用鑄鐵易于鑄造成型的特性，制造方便。附
圖1為本實用新型的結構示意圖，附圖2為本實用新型中配重的外形圖。如圖 所示本實用新型的挖掘機，包括車體1、設置于車體前端的動臂2和設置于車體后端用于 平衡的配重3，所述配重3為一體實心結構，且由密度不小于7. Ot/m3的鑄鐵材料制成。本 實用新型的挖掘機采用一體實心的鑄鐵結構，利用了鑄鐵的密度較高的特點，使得鑄鐵配 重不僅能夠滿足大型挖掘機對配重重量的需求，而且大大減小了配重的體積，節(jié)約空間；同 時還利用鑄鐵易于鑄造成型的特性，制造方便。本實施例中，所述配重3沿車體1的橫向截面為圓弧形。具體的說，配重的安裝面 (與挖掘機貼合的面)為平面結構，與安裝面相對的面為圓柱面，該形狀不僅能夠滿足對配 重對稱形狀和體積的要求，而且是挖掘機外形更加美觀大方。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參 照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本 實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范 圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.一種挖掘機，包括車體(1)、設置于車體前端的動臂(2)和設置于車體后端用于平衡 的配重(3)，其特征在于所述配重(3)為一體實心結構，且由密度不小于7. Ot/m3的鑄鐵材 料制成。
2.根據(jù)權利要求1所述的挖掘機，其特征在于所述配重(3)上設置有呈三角形分布的 安裝孔(4)，車體(1)上設置有與安裝孔(4)對應的螺紋孔，配重(3)與車體(1)通過穿過安 裝孔(4)并固定在車體(1)上的螺栓固定連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的挖掘機，其特征在于所述配重(3)沿車體(1)的橫向截面為 圓弧形。
專利摘要本實用新型公開了一種挖掘機，包括車體、設置于車體前端的動臂和設置于車體后端用于平衡的配重，所述配重為一體實心結構，且由密度不小于7.0t/m3的鑄鐵材料制成。由于本實用新型的挖掘機采用一體實心的鑄鐵結構，利用了鑄鐵的密度較高的特點，使得鑄鐵配重不僅能夠滿足大型挖掘機對配重重量的需求，而且大大減小了配重的體積，節(jié)約空間；同時還利用鑄鐵易于鑄造成型的特性，制造方便；報廢時，鑄鐵配重還可以回收利用，經(jīng)濟環(huán)保。
文檔編號E02F3/36GK201901885SQ20102054584
公開日2011年7月20日 申請日期2010年9月28日 優(yōu)先權日2010年9月28日
發(fā)明者劉誠, 王爽 申請人:阿特拉斯工程機械有限公司