專利名稱：隧道安全通道防煙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及防煙裝置，具體而言是一種隧道安全通道防煙裝置。 技術(shù)背景隧道安全通道是隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，人員疏散的逃生通道，需要保證隧道安全通 道內(nèi)任意位置的風(fēng)壓值不小于30 。現(xiàn)有技術(shù)普遍采用隧道兩端的軸流風(fēng)機(jī)對安全通道進(jìn) 行加壓送風(fēng)，對于長大隧道則在安全通道內(nèi)增設(shè)增壓風(fēng)機(jī)。實測表明，上述方案往往無法滿 足隧道安全通道的正壓要求，開啟疏散口時安全通道內(nèi)甚至為負(fù)壓，導(dǎo)致煙氣倒灌，影響安 全通道內(nèi)人員安全。因此設(shè)計出一種結(jié)構(gòu)簡單并能確保長大隧道安全通道內(nèi)任意位置的風(fēng) 壓值不小于30 的隧道安全通道防煙裝置十分必要。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單并能確保長大隧道安全通道內(nèi)疏散口位 置的風(fēng)壓值不小于30 的隧道安全通道防煙裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種隧道安全通道防煙裝置，包 括位于隧道安全通道兩端工作井內(nèi)的正壓風(fēng)機(jī)、逃生滑道和增壓風(fēng)機(jī)，其特征是所述逃生 滑道的兩側(cè)設(shè)置有隔火墻，所述逃生滑道與其兩側(cè)的隔火墻之間形成隔火室，隔火室與安 全通道間設(shè)置有防火門，所述增壓風(fēng)機(jī)與隔火室對應(yīng)設(shè)置，所述增壓風(fēng)機(jī)設(shè)置在隔火室外， 所述增壓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口經(jīng)過風(fēng)管通往隔火室內(nèi)。進(jìn)一步地，所述逃生滑道不少于兩個。進(jìn)一步地，所述增壓風(fēng)機(jī)與逃生滑道的出口聯(lián)動開啟。進(jìn)一步地，所述風(fēng)管上設(shè)置有防火閥和防蟲網(wǎng)。本實用新型在火災(zāi)工況時工作，開啟正壓風(fēng)機(jī)對安全通道正壓送風(fēng)；開啟火災(zāi)點 附近的逃生滑道入口，增壓風(fēng)機(jī)通過與逃生滑道入口聯(lián)動開啟，對隔火室正壓送風(fēng)，在逃生 滑道口部形成30 50 正壓，有效阻止隧道內(nèi)煙霧進(jìn)入隔火室與安全通道，確保隔火室區(qū) 域的正壓要求及人員的安全疏散。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型隔火室縱斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但該實施例不應(yīng) 理解為對本實用新型的限制。圖中所示的隧道安全通道防煙裝置，包括位于隧道安全通道1兩端工作井2內(nèi)的 正壓風(fēng)機(jī)3、逃生滑道4和增壓風(fēng)機(jī)5，其特征是所述逃生滑道4的兩側(cè)設(shè)置有隔火墻6，所述逃生滑道4與其兩側(cè)的隔火墻6之間形成隔火室7，隔火室7與安全通道1間設(shè)置有防火 門8，所述增壓風(fēng)機(jī)5與隔火室7對應(yīng)設(shè)置，所述增壓風(fēng)機(jī)5設(shè)置在隔火室7外，所述增壓風(fēng) 機(jī)5的出風(fēng)口經(jīng)過風(fēng)管9通往隔火室7內(nèi)。優(yōu)選的實施例是在上述方案中，所述逃生滑道4不少于兩個。優(yōu)選的實施例是在上述方案中，所述增壓風(fēng)機(jī)5與逃生滑道4的出口聯(lián)動開啟。優(yōu)選的實施例是在上述方案中，所述風(fēng)管9上設(shè)置有防火閥10和防蟲網(wǎng)11。本實用新型特別適用于盾構(gòu)段長度大于IOOOm的隧道安全通道1，以保證隧道安 全通道1內(nèi)余壓值不小于30 50 的送風(fēng)要求。本說明書未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種隧道安全通道防煙裝置，包括位于隧道安全通道(1)兩端工作井O)內(nèi)的正壓 風(fēng)機(jī)(3)、逃生滑道(4)和增壓風(fēng)機(jī)(5)，其特征在于所述逃生滑道的兩側(cè)設(shè)置有隔 火墻(6)，所述逃生滑道(4)與其兩側(cè)的隔火墻(6)之間形成隔火室(7)，隔火室(7)與安 全通道(1)間設(shè)置有防火門(8)，所述增壓風(fēng)機(jī)( 與隔火室(7)對應(yīng)設(shè)置，所述增壓風(fēng)機(jī) (5)設(shè)置在隔火室(7)夕卜，所述增壓風(fēng)機(jī)(5)的出風(fēng)口經(jīng)過風(fēng)管(9)通往隔火室(7)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道安全通道防煙裝置，其特征在于所述逃生滑道(4)不 少于兩個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隧道安全通道防煙裝置，其特征在于所述增壓風(fēng)機(jī)(5) 與逃生滑道的出口聯(lián)動開啟。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隧道安全通道防煙裝置，其特征在于所述風(fēng)管(9)上設(shè)置 有防火閥(10)和防蟲網(wǎng)(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種隧道安全通道防煙裝置，包括位于隧道安全通道兩端工作井內(nèi)的正壓風(fēng)機(jī)、逃生滑道和增壓風(fēng)機(jī)，其特征是所述逃生滑道的兩側(cè)設(shè)置有隔火墻，所述逃生滑道與其兩側(cè)的隔火墻之間形成隔火室，隔火室與安全通道間設(shè)置有防火門，所述增壓風(fēng)機(jī)與隔火室對應(yīng)設(shè)置，所述增壓風(fēng)機(jī)設(shè)置在隔火室外，所述增壓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口經(jīng)過風(fēng)管通往隔火室內(nèi)。本實用新型在火災(zāi)工況時，開啟正壓風(fēng)機(jī)對安全通道送風(fēng)，同時開啟火災(zāi)點附近的逃生滑道入口和增壓風(fēng)機(jī)，對隔火室正壓送風(fēng)，在逃生滑道口部形成30～50Pa正壓，有效阻止隧道內(nèi)煙霧進(jìn)入隔火室與安全通道，確保隔火室區(qū)域的正壓要求及人員的安全疏散。
文檔編號E21F11/00GK201843635SQ20102058054
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月27日
發(fā)明者徐傳漢, 田利偉, 郭旭暉, 郭輝, 陳玉遠(yuǎn) 申請人:中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司