一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車排氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車變的非常普及:汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，工業(yè)上和農(nóng)業(yè)上機(jī)動(dòng)車也應(yīng)用地非常廣泛。目前大部分汽車的動(dòng)力機(jī)為內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)會釋放大量的高溫尾氣，但是機(jī)動(dòng)車排氣管不隔熱或隔熱的效果差，造成排氣管的溫度過高，會導(dǎo)致引燃油管或油箱漏油，引發(fā)機(jī)動(dòng)車燃燒，另外，排氣管的隔熱效果差，給客戶使用帶來不便，汽車運(yùn)行中還產(chǎn)生巨大的噪音，影響人們的日常生活，不適合推廣使用，而且在冬季經(jīng)常出現(xiàn)凍冰的情況，從而導(dǎo)致管本體堵塞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中避免凍冰狀況，從而防止堵塞、且不能快速散熱和減震消音的技術(shù)問題；
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置，包括排氣管本體，所述排氣管本體包括排氣主管和排氣分管，所述排氣主管端頭設(shè)有渦輪風(fēng)扇，且排氣主管內(nèi)部設(shè)置有排氣內(nèi)管，所述排氣內(nèi)管與排氣主管內(nèi)壁之間均勻連接有多組散熱片，所述相鄰的散熱片之間設(shè)置有空腔，所述空腔內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)一，所述排氣分管內(nèi)壁上沿圓周方向均勻設(shè)置有多個(gè)電加熱管；
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn):
進(jìn)一步，所述排氣分管末端設(shè)置有過濾網(wǎng)二，采用本步的有益效果是通過過濾網(wǎng)二進(jìn)行過濾；
進(jìn)一步，所述排氣分管外壁上套設(shè)有減震裝置，采用本步的有益效果是減少噪音；進(jìn)一步，所述減震裝置包括軸環(huán)和彈簧，所述軸環(huán)套裝在排氣分管外側(cè)，所述彈簧均勻設(shè)置在軸環(huán)與排氣分管之間；
本發(fā)明包括排氣管本體，其中排氣管本體包括排氣主管和排氣分管，在排氣主管端頭設(shè)有渦輪風(fēng)扇，而且排氣主管內(nèi)設(shè)置有散熱片，這樣有利于快速散熱；
本發(fā)明還設(shè)置有過濾網(wǎng)一，利用過濾網(wǎng)一進(jìn)行過濾；
本發(fā)明還設(shè)置有電加熱管，通過電加熱管進(jìn)行加熱，在冬天的時(shí)候，可以避免冰凍情況的發(fā)生；
本發(fā)明的有益效果:
1.本發(fā)明分為排氣主管和排氣分管，在排氣主管端頭設(shè)有渦輪風(fēng)扇，而且排氣主管內(nèi)設(shè)置有散熱片，這樣有利于快速散熱；
2.本發(fā)明分別設(shè)置有過濾網(wǎng)一、過濾網(wǎng)二，可以進(jìn)行過濾，從而保護(hù)環(huán)境；
3.本發(fā)明通過電加熱管進(jìn)行加熱，可以避免冬天冰凍情況的發(fā)生；
4.本發(fā)明設(shè)置有減震裝置，從而可以減少噪音的產(chǎn)生； 5.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，減震消音，且能夠適應(yīng)各種天氣。
【附圖說明】
[0004]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖；
圖1為本發(fā)明具體實(shí)施例所述的一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明具體實(shí)施例所述的一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置的左側(cè)圖；
圖3為本發(fā)明具體實(shí)施例所述的一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置的零件圖；
附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
1、排氣管本體;2、排氣主管;3、排氣分管;4、渦流風(fēng)扇;5、排氣內(nèi)管;6、散熱片;7、空腔；
8、過濾網(wǎng)一;9、電加熱管；10、過濾網(wǎng)二; 11、減震裝置;12、軸環(huán);13、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0005]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0006]本發(fā)明分為排氣主管和排氣分管，在排氣主管端頭設(shè)有渦輪風(fēng)扇，而且排氣主管內(nèi)設(shè)置有散熱片，這樣有利于快速散熱;本發(fā)明分別設(shè)置有過濾網(wǎng)一、過濾網(wǎng)二，可以進(jìn)行過濾，從而保護(hù)環(huán)境;本發(fā)明通過電加熱管進(jìn)行加熱，可以避免冬天冰凍情況的發(fā)生;本發(fā)明設(shè)置有減震裝置，從而可以減少噪音的產(chǎn)生;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，減震消音，且能夠適應(yīng)各種天氣。
[0007]實(shí)施例:
一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置，包括排氣管本體1，所述排氣管本體I包括排氣主管2和排氣分管3，所述排氣主管2端頭設(shè)有渦輪風(fēng)扇4，且排氣主管2內(nèi)部設(shè)置有排氣內(nèi)管5，所述排氣內(nèi)管5與排氣主管2內(nèi)壁之間均勻連接有多組散熱片6，所述相鄰的散熱片6之間設(shè)置有空腔7，所述空腔7內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)一 8，所述排氣分管3內(nèi)壁上沿圓周方向均勻設(shè)置有多個(gè)電加熱管9;
其中，所述排氣分管3末端設(shè)置有過濾網(wǎng)二 10;
在使用時(shí)，可以通過過濾網(wǎng)一 8和過濾網(wǎng)二 10進(jìn)行過濾，從而保護(hù)環(huán)境；
其中，所述排氣分管3外壁上套設(shè)有減震裝置11;
在使用時(shí)，可以通過減震裝置11來減少噪音；
其中，所述減震裝置11包括軸環(huán)12和彈簧13，所述軸環(huán)12套裝在排氣分管3外側(cè)，所述彈簧13均勻設(shè)置在軸環(huán)12與排氣分管3之間；
本發(fā)明使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場上購買，異形件根據(jù)說明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制，各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規(guī)手段，機(jī)械、零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的型號，加上電路連接采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的連接方式，在此不再詳述。
[0008]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置，包括排氣管本體，其特征在于，所述排氣管本體包括排氣主管和排氣分管，所述排氣主管端頭設(shè)有渦輪風(fēng)扇，且排氣主管內(nèi)部設(shè)置有排氣內(nèi)管，所述排氣內(nèi)管與排氣主管內(nèi)壁之間均勻連接有多組散熱片，所述相鄰的散熱片之間設(shè)置有空腔，所述空腔內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)一，所述排氣分管內(nèi)壁上沿圓周方向均勻設(shè)置有多個(gè)電加熱管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置，其特征在于，所述排氣分管末端設(shè)置有過濾網(wǎng)二。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置，其特征在于，所述排氣分管外壁上套設(shè)有減震裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置，其特征在于，所述減震裝置包括軸環(huán)和彈簧，所述軸環(huán)套裝在排氣分管外側(cè)，所述彈簧均勻設(shè)置在軸環(huán)與排氣分管之間。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車排氣系統(tǒng)管裝置，包括排氣管本體，排氣管本體包括排氣主管和排氣分管，排氣主管端頭設(shè)有渦輪風(fēng)扇，且排氣主管內(nèi)部設(shè)置有排氣內(nèi)管，排氣內(nèi)管與排氣主管內(nèi)壁之間均勻連接有多組散熱片，相鄰的散熱片之間設(shè)置有空腔，空腔內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)一，排氣分管內(nèi)壁上沿圓周方向均勻設(shè)置有多個(gè)電加熱管，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單且能夠減震消音。
【IPC分類】F01N3/021, F01N13/08, F01N13/00
【公開號】CN105508006
【申請?zhí)枴緾N201510983645
【發(fā)明人】劉華, 楊濤
【申請人】蕪湖恒耀汽車零部件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月24日