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      挖掘裝載機側移架夾緊裝置的制作方法

      文檔序號:5352940閱讀:304來源:國知局
      專利名稱:挖掘裝載機側移架夾緊裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種夾緊裝置,特別涉及一種用于側移式挖掘裝載機的側移架與車架連接的夾緊裝置。
      技術背景 側移式挖掘裝載機的特點是其挖掘端的側移架可以在車架上左右移動擴大挖掘端的作業(yè)范圍。由于挖掘動臂通過側移架與整機車架連接,挖掘端作業(yè)時要求側移架與車架固定連接,挖掘端需要進行側移時需要側移架可以在車架上滑動,因此側移架與車架的連接需要設置夾緊裝置。目前絕大多數(shù)廠家都是采用背扣式掛在車架側移導軌上,上方用螺栓固定。背扣式側移架需要額外凸出一部分用于安裝夾緊螺栓,增加了整個側移架重量和成本?;趭A緊原理夾緊油缸的作用點偏離固定點較遠,容易產生較大彎矩,使得側移導軌必須保證足夠的強度,因此導軌板會做得比較厚,增加了車架的重量。現(xiàn)有導軌只有兩條,上下兩條導軌夾緊缸與固定點偏心且無法避免。
      發(fā)明內容發(fā)明目的本實用新型的目的是提供一種結構簡單、可靠性高的挖掘裝載機側移架夾緊裝置。技術方案一種挖掘裝載機側移架夾緊裝置,包括車架、側移架、夾緊油缸和連接車架與側移架的連接裝置,所述車架包括上下兩個導軌,所述導軌包括兩塊連接板,兩塊連接板固定于車架上形成內部中空的形腔并且兩塊連接板之間形成滑槽,所述連接裝置包括安裝在形腔內的滑塊、穿過滑塊和滑槽以及側移架的螺栓;所述夾緊油缸包括固定在側移架上的缸體和伸縮式活塞,所述活塞直接作用于兩塊連接板上。所述夾緊油缸和連接裝置至少有四個分別安裝在側移架的四個角落上。當需要移動側移架時,夾緊油缸內的活塞縮回解除鎖定,側移架帶著連接裝置在滑槽內左右移動;當需要進行挖掘端作業(yè)時,夾緊油缸的活塞伸出頂住導軌的兩塊連接板,將側移架向遠離車架的方向推動,由于連接裝置的滑塊位于車架內部的中空形腔內,螺栓連接著側移架,因此在夾緊油缸和連接裝置的配合下實現(xiàn)了側移架的夾緊。車架滑槽處的框架結構增加了整個車架的強度。為了消除夾緊油缸與連接裝置在夾緊時產生的彎矩,所述連接裝置通過兩個螺栓與滑塊連接,所述兩個螺栓分別位于夾緊油缸兩側。有益效果1、通過滑槽式連接方式優(yōu)化了側移架結構減輕了側移架的重量,降低了由于偏心產生的彎矩,提高了產品的可靠性;2、車架側移處的箱式結構提高了整個車架的強度。

      圖I為本實用新型安裝在車架上的裝配示意圖;[0009]圖2為本實用新型的夾緊油缸處的剖視圖;圖3為本實用新型螺栓中心處的剖視圖。
      具體實施方式
      如圖所示,一種挖掘裝載機側移架夾緊裝置,包括車架I、側移架2、夾緊油缸3和連接車架I與側移架2的連接裝置4,所述車架I包括上下兩個導軌5,所述導軌5包括兩塊連接板6,兩塊連接板6固定于車架I上形成內部中空的形腔7并且兩塊連接板6之間形成滑槽8,所述連接裝置4包括安裝在形腔7內的滑塊9、穿過滑塊9和滑槽8以及側移架2的螺栓10 ;所述夾緊油缸3包括固定在側移架2上的缸體31和伸縮式活塞32,所述活塞32直接作用于兩塊連接板6上。所述夾緊油缸3和連接裝置4至少有四個分別安裝在側移架2的四個角落上。當需要移動側移架2時,夾緊油缸3內的活塞32縮回解除鎖定,側移架2帶著連接裝置4在滑槽8內左右移動;當需要進行挖掘端作業(yè)時,夾緊油缸3的活塞32伸出頂住導軌5的兩塊連接板6,將側移架2向遠離車架I的方向推動,由于連接裝置4的滑塊9位于車架I內部的中空形腔7內,螺栓10連接著側移架2,因此在夾緊油缸3和連接裝置4的配合下實現(xiàn)了側移架2的夾緊。車架I滑槽8處的框架結構增加了整個車架I的強度。為了消除夾緊油缸3與連接裝置4在夾緊時產生的彎矩,所述連接裝置4通過兩個螺栓10與滑塊9連接,所述兩個螺栓10分別位于夾緊油缸3兩側。
      權利要求1.一種挖掘裝載機側移架夾緊裝置,包括車架(I)、側移架(2)、夾緊油缸(3)和連接車架(I)與側移架(2)的連接裝置(4),其特征在于所述車架(I)包括上下兩個導軌(5),所述導軌(5)包括兩塊連接板(6),兩塊連接板(6)固定于車架(I)上形成內部中空的形腔(7)并且兩塊連接板(6)之間形成滑槽(8),所述連接裝置(4)包括安裝在形腔(7)內的滑塊(9)、穿過滑塊(9)和滑槽(8)以及側移架(2)的螺栓(10);所述夾緊油缸(3)包括固定在側移架(2 )上的缸體(31)和伸縮式活塞(32 ),所述活塞(32 )直接作用于兩塊連接板(6 )上。
      2.根據(jù)權利要求I所述的挖掘裝載機側移架夾緊裝置,其特征在于所述連接裝置(4)通過兩個螺栓(10)與滑塊(9)連接,所述兩個螺栓(10)分別位于夾緊油缸(3)兩側。
      專利摘要一種挖掘裝載機側移架夾緊裝置,包括車架、側移架、夾緊油缸和連接車架與側移架的連接裝置,所述車架包括上下兩個導軌,所述導軌包括兩塊連接板,兩塊連接板固定于車架上形成內部中空的形腔并且兩塊連接板之間形成滑槽,所述連接裝置包括安裝在形腔內的滑塊、穿過滑塊和滑槽以及側移架的螺栓;所述夾緊油缸包括固定在側移架上的缸體和伸縮式活塞,所述活塞直接作用于兩塊連接板上。有益效果1、通過滑槽式連接方式優(yōu)化了側移架結構減輕了側移架的重量,降低了由于偏心產生的彎矩,提高了產品的可靠性;2、車架側移處的箱式結構提高了整個車架的強度。
      文檔編號E02F3/36GK202416397SQ201220001929
      公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月5日 優(yōu)先權日2012年1月5日
      發(fā)明者劉寅, 查又華, 牛宏杰, 邵年 申請人:江蘇柳工機械有限公司
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