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      挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10437389閱讀:426來源:國知局
      挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]挖掘式裝載機(jī)主要在煤礦井下巷道工作面掘進(jìn)使用,掘進(jìn)遇到矸石層時(shí),需要用裝載機(jī)破碎錘敲擊震裂或者用礦用雷管炸裂矸石層,通過在煤層或矸石層打孔,安裝礦用雷管,震裂煤層或矸石層,達(dá)到開采的目的。在做上述操作時(shí),碎矸石容易到處飛濺,易落到操作臺(tái),沖擊力過大,操作臺(tái)容易損壞。
      [0003]現(xiàn)在的裝載機(jī)僅有一個(gè)簡單的操作臺(tái),且已經(jīng)焊接固定在裝載機(jī)上,上方?jīng)]有設(shè)置有效保護(hù)操作臺(tái)的蓋板,無法對(duì)操作臺(tái)進(jìn)行保護(hù),操作臺(tái)容易損壞或誤操作。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,克服了現(xiàn)有設(shè)備中存在的問題,避免矸石飛濺到操作臺(tái),避免操作臺(tái)損壞或誤操作。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
      [0006]挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,包括通過伸縮油缸設(shè)置在操作臺(tái)上方的蓋板,所述伸縮油缸設(shè)置在操作臺(tái)后方的裝載機(jī)機(jī)體上且在伸縮油缸的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
      [0007]本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述伸縮油缸的下端與焊接在裝載機(jī)機(jī)體上的連接板之間通過螺栓聯(lián)接,所述伸縮油缸的上端與焊接在蓋板的油缸聯(lián)接座之間通過擋銷聯(lián)接。
      [0008]本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述伸縮油缸的規(guī)格為直徑180mm的單伸縮油缸且伸縮油缸進(jìn)液口上和出液口上設(shè)置KJlO接頭。
      [0009]本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括焊接在裝載機(jī)機(jī)體上的導(dǎo)向套以及與導(dǎo)向套配合的導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿的上端與蓋板之間通過螺栓聯(lián)接。
      [0010]本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述導(dǎo)向套與導(dǎo)向桿之間設(shè)置限位銷。
      [0011]本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述蓋板采用厚度為16mm的鋼板焊接而成,所述蓋板的上表面布有加強(qiáng)筋。
      [0012]由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是:
      [0013]本實(shí)用新型在傳統(tǒng)的敞開式操作臺(tái)上設(shè)置保護(hù)裝置,依靠操作臺(tái)保護(hù)裝置中的液壓系統(tǒng),控制伸縮油缸上下伸縮,帶動(dòng)護(hù)板上下移動(dòng),很好的保護(hù)操作臺(tái)。有效避免井下巷道掘進(jìn)時(shí)矸石飛濺到操作臺(tái),觸碰或砸壞操作手柄,引起誤操作、造成事故。
      [0014]本實(shí)用新型依靠裝載機(jī)本身的液壓系統(tǒng)來操作伸縮油缸,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對(duì)蓋板的上下移動(dòng)起到輔助作用,能夠?qū)崿F(xiàn)蓋板的準(zhǔn)確定位。蓋板、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、伸縮油缸均為可拆卸件,方便了裝置的安裝和使用。
      [0015]本實(shí)用新型通過將伸縮油缸并入裝載機(jī)的整機(jī)液壓系統(tǒng),可以通過操作臺(tái)的操作手柄來進(jìn)行控制。蓋板能承受較大的碰撞。伸縮油缸的壓力可達(dá)到30mpa。平時(shí)工作時(shí),將伸縮油缸升起,安裝限位銷,該裝置起到保護(hù)操作臺(tái)的作用;掘進(jìn)面炮采時(shí),去掉限位銷,收回伸縮油缸,蓋板整體下降,有效保護(hù)操作臺(tái)。
      【附圖說明】
      [0016]圖1是本實(shí)用新型的前視圖;
      [0017]圖2是本實(shí)用新型的左視圖;
      [0018]圖3是本實(shí)用新型的上視圖;
      [0019]其中,1、伸縮油缸,1-1、連接板,2、蓋板,2-1、油缸聯(lián)接座,2-2、加強(qiáng)筋,3、導(dǎo)向機(jī)構(gòu),3-1、導(dǎo)向套,3-2、導(dǎo)向桿,3-3、限位銷。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
      [0021]本實(shí)用新型公開的挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,包括伸縮油缸1、蓋板2和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3。伸縮油缸I設(shè)置在操作臺(tái)后方的裝載機(jī)機(jī)體上,蓋板2通過伸縮油缸I設(shè)置在操作臺(tái)的上方,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3設(shè)置在伸縮油缸I的兩側(cè),具體結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3所示。
      [0022]本實(shí)用新型的伸縮油缸I的下端與連接板1-1之間通過螺栓聯(lián)接,連接板1-1焊接在裝載機(jī)機(jī)體上,伸縮油缸I的上端與油缸聯(lián)接座2-1之間通過擋銷聯(lián)接,油缸聯(lián)接座2-1焊接在蓋板2的底面上。伸縮油缸I的規(guī)格為直徑180mm的單伸縮油缸,伸縮油缸I上的進(jìn)液口上和出液口上設(shè)置K J1接頭。
      [0023]本實(shí)用新型的蓋板2為長方形結(jié)構(gòu),蓋板2的前端向下彎曲,蓋板2采用厚度為16_的鋼板焊接而成,述蓋板2的上表面布有加強(qiáng)筋2-2。
      [0024]本實(shí)用新型的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3包括導(dǎo)向套3-1和導(dǎo)向桿3-2,導(dǎo)向套3-1焊接在裝載機(jī)機(jī)體上,導(dǎo)向桿3-2與導(dǎo)向套3-1相配合,導(dǎo)向桿3-2的上端與蓋板2之間通過螺栓聯(lián)接。導(dǎo)向套
      3-1與導(dǎo)向桿3-2之間設(shè)置限位銷3-3。
      [0025]本實(shí)用新型的使用方法為:平時(shí)工作時(shí),將伸縮油缸I升起,安裝限位銷3-3,蓋板2起到保護(hù)操作臺(tái)的作用。掘進(jìn)面炮采時(shí),去掉限位銷3-3,收回伸縮油缸I,蓋板2整體下降,有效保護(hù)操作臺(tái)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,其特征在于:包括通過伸縮油缸(I)設(shè)置在操作臺(tái)上方的蓋板(2),所述伸縮油缸(I)設(shè)置在操作臺(tái)后方的裝載機(jī)機(jī)體上且在伸縮油缸(I)的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,其特征在于:所述伸縮油缸(I)的下端與焊接在裝載機(jī)機(jī)體上的連接板(1-1)之間通過螺栓聯(lián)接,所述伸縮油缸(I)的上端與焊接在蓋板(2)的油缸聯(lián)接座(2-1)之間通過擋銷聯(lián)接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,其特征在于:所述伸縮油缸(I)的規(guī)格為直徑180mm的單伸縮油缸且伸縮油缸(I)上的進(jìn)液口上和出液口上設(shè)置K Jl O接頭。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)包括焊接在裝載機(jī)機(jī)體上的導(dǎo)向套(3-1)以及與導(dǎo)向套(3-1)配合的導(dǎo)向桿(3-2),所述導(dǎo)向桿(3-2)的上端與蓋板(2)之間通過螺栓聯(lián)接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向套(3-1)與導(dǎo)向桿(3-2)之間設(shè)置限位銷(3-3)。6.根據(jù)權(quán)利要求1?5任一項(xiàng)所述的挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,其特征在于:所述蓋板(2)采用厚度為16mm的鋼板焊接而成,所述蓋板(2)的上表面布有加強(qiáng)筋(2-2)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了挖掘式裝載機(jī)操作臺(tái)保護(hù)裝置,包括通過伸縮油缸設(shè)置在操作臺(tái)上方的蓋板,伸縮油缸設(shè)置在操作臺(tái)后方的裝載機(jī)機(jī)體上且在伸縮油缸的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu);本實(shí)用新型很好的保護(hù)操作臺(tái),有效避免井下巷道掘進(jìn)時(shí)矸石飛濺到操作臺(tái),觸碰或砸壞操作手柄,引起誤操作、造成事故。
      【IPC分類】E21C35/20, E21C35/04
      【公開號(hào)】CN205349339
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521082186
      【發(fā)明人】張國成, 張寧, 宗言印, 安延峰, 于曉林
      【申請(qǐng)人】河北通成煤礦設(shè)備有限責(zé)任公司
      【公開日】2016年6月29日
      【申請(qǐng)日】2015年12月23日
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