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      一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座的制作方法

      文檔序號:5354304閱讀:339來源:國知局
      專利名稱:一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座。
      背景技術(shù)
      壓實(shí)是通過施加外力使被壓實(shí)材料內(nèi)的孔隙率逐漸減小,單位體積內(nèi)固體顆粒數(shù)量逐漸增加,密實(shí)度不斷提高的過程。用壓實(shí)機(jī)械對路基或路面結(jié)構(gòu)層材料進(jìn)行壓實(shí)時,在壓實(shí)機(jī)械的短時載荷或振動荷載作用下,被壓實(shí)材料的單個固體顆粒發(fā)生位移,重新進(jìn)行排列、相互靠近和小顆粒進(jìn)入大顆粒的孔隙中;如果是含有粘粒的細(xì)粒土,不但有上述情形,還有粘粒形成的土團(tuán)或土塊重新排列、相互靠近,甚至土團(tuán)或土塊內(nèi)的顆粒進(jìn)行重新排列、相互靠近的情形,從而使被壓實(shí)材料得到壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械主要是對道路基礎(chǔ)、路面、建筑物基礎(chǔ)、堤壩、機(jī)場跑道以及舊路面的改造進(jìn)行壓實(shí),以提高土石方基礎(chǔ)的強(qiáng)度,降低透水性,保持基礎(chǔ)穩(wěn)定,使之具有足夠的承載能力,不致因載荷的作用而產(chǎn)生沉陷。快速液壓夯實(shí)機(jī)一方面可以滿足橋臺涵背以及路面修補(bǔ)的壓實(shí)要求,解決汽車在通過路面與橋面結(jié)合部位時產(chǎn)生的“橋臺跳車”問題。另一方面它能快速處理深度在3m IOm的高填方地基。這也是其特點(diǎn)沖擊能量大,壓實(shí)程度深的直接體現(xiàn)。快速液壓夯實(shí)機(jī)是利用裝載機(jī)液壓能把重錘提升到一定的高度。夯錘上升過程中,選用接近開關(guān)來控制重錘的各檔行程。重錘在對應(yīng)的各檔行程的最高點(diǎn)速度為零,這樣就為重錘下降過程提供一個便于研究的起點(diǎn)。下降過程中,在蓄能器產(chǎn)生的液壓能和重錘自身的重力勢能的雙重作用下,重錘加速下落。重錘直接夯擊到接地底座,然后接地底座再作用到被壓材料上,完成一次夯擊壓實(shí)過程。值得考慮的是,當(dāng)重錘擊打到接地底座時,接地底座的水平?jīng)_擊力會對舊路面改擴(kuò)建時新舊路基結(jié)合部分以及橋臺涵背都帶來影響,導(dǎo)致路基的水平偏移和對橋臺結(jié)構(gòu)的影響。作為快速液壓夯實(shí)機(jī)與被壓材料的直接接觸作用體,接地底座的設(shè)計(jì)便值得研究改進(jìn)。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,實(shí)現(xiàn)方便,明顯增大了夯實(shí)應(yīng)力,減小了沖擊力的擴(kuò)散角,提高了壓實(shí)質(zhì)量和壓實(shí)工作效率,適用范圍廣,使用效果好,便于推廣使用。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于包括從下到上依次設(shè)置的倒圓臺體、第一圓柱體、第二圓柱體、第三圓柱體和第四圓柱體,所述倒圓臺體的母線與軸線之間的夾角為15° 22°,所述第一圓柱體的底面直徑小于所述倒圓臺體的底面直徑,所述第二圓柱體的底面直徑與所述第四圓柱體的底面直徑相等且小于所述第一圓柱體的底面直徑,所述第三圓柱體的底面直徑小于所述第二圓柱體的底面直徑,所述第二圓柱體的幾何中心位置處設(shè)置有結(jié)構(gòu)孔,所述第三圓柱體和第四圓柱體中空設(shè)置且內(nèi)部安裝有圓環(huán)狀緩沖墊,所述圓環(huán)狀緩沖墊的內(nèi)徑與所述結(jié)構(gòu)孔的孔徑相等,所述第一圓柱體的高、第四圓柱體的高、倒圓臺體的高、第三圓柱體的高和第二圓柱體的高依次從小到大設(shè)置。上述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述倒圓臺體和第一圓柱體一體成型,所述第二圓柱體、第三圓柱體和第四圓柱體一體成型,所述第二圓柱體的底端與所述第一圓柱體的頂端焊接連接。上述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述圓環(huán)狀緩沖墊包括相互間隔設(shè)置的多塊圓環(huán)狀尼龍板和多塊圓環(huán)狀鋼板。上述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述圓環(huán)狀尼龍板和圓環(huán)狀鋼板均為兩塊。上述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述倒圓臺體的母線與軸線之間的夾角為18°。上述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述第一圓柱體的高、第四圓柱體的高、倒圓臺體的高、第三圓柱體的高和第二圓柱體的高的比值為I : 2 : 3 : 4 : 6。上述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述第一圓柱體的高、第四圓柱體的高、倒圓臺體的高、第三圓柱體的高和第二圓柱體的高之和是所述倒圓臺體底面直
      徑的備~ T。
      3 3上述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述倒圓臺體的底面直徑為0. 7m I. 2m。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,實(shí)現(xiàn)方便。2、本實(shí)用新型能夠顯著提高作用于被夯作業(yè)面的夯擊應(yīng)力,同時減小沖擊力的擴(kuò)散角,從而降低對橋臺等建筑物的沖擊影響;可以很好地提高橋臺涵背、新舊路基的密實(shí)
      度,壓實(shí)質(zhì)量高。3、本實(shí)用新型能夠明顯增大夯實(shí)應(yīng)力,即相當(dāng)于增強(qiáng)夯實(shí)作用,增大了被壓材料豎直方向的位移沉降,這樣就可以很好的提高壓實(shí)工作效率。4、本實(shí)用新型安裝在快速液壓夯實(shí)機(jī)上使用,可以在很大程度上減少由于垂直方向的夯擊作用而弓I起的水平?jīng)_擊力,避免了舊路基水平方向上的擾動和路面的側(cè)向偏移。5、本實(shí)用新型的適用范圍廣,安裝在快速液壓夯實(shí)機(jī)上使用,在舊路的改造和狹小的作業(yè)面工作時都可以很好的完成壓實(shí)作業(yè),還適合局部土體的壓實(shí),例如三背回填、新舊路基結(jié)合部、沖溝地帶及不易壓實(shí)的部位等;還可用在像聞液限粘土等特殊路基上;特別是可以使用在需要有效處理深度僅次于強(qiáng)夯機(jī),且場地狹窄的地方。6、本實(shí)用新型的使用效果好,便于推廣使用。綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,實(shí)現(xiàn)方便,明顯增大了夯實(shí)應(yīng)力,減小了沖擊力的擴(kuò)散角,提高了壓實(shí)質(zhì)量和壓實(shí)工作效率,適用范圍廣,使用效果好,便于推廣使用。下面通過附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

      [0024]圖I為本實(shí)用新型的立體圖。圖2為本實(shí)用新型的剖面圖。附圖標(biāo)記說明I-倒圓臺體; 2-第一圓柱體; 3-第二圓柱體;4_第二圓柱體;5_第四圓柱體; 6_結(jié)構(gòu)孔;7-圓環(huán)狀緩沖墊;7-1-圓環(huán)狀尼龍板'7-2-圓環(huán)狀鋼板。
      具體實(shí)施方式如圖I和圖2所示,本實(shí)用新型包括從下到上依次設(shè)置的倒圓臺體I、第一圓柱體2、第二圓柱體3、第三圓柱體4和第四圓柱體5,所述倒圓臺體I的母線與軸線之間的夾角為15° 22°,所述第一圓柱體2的底面直徑小于所述倒圓臺體I的底面直徑,所述第二圓柱體3的底面直徑與所述第四圓柱體5的底面直徑相等且小于所述第一圓柱體2的底面直徑,所述第三圓柱體4的底面直徑小于所述第二圓柱體3的底面直徑,所述第二圓柱體3的幾何中心位置處設(shè)置有結(jié)構(gòu)孔6,所述第三圓柱體4和第四圓柱體5中空設(shè)置且內(nèi)部安裝有圓環(huán)狀緩沖墊7,所述圓環(huán)狀緩沖墊7的內(nèi)徑與所述結(jié)構(gòu)孔6的孔徑相等,所述第一圓柱體2的高、第四圓柱體5的高、倒圓臺體I的高、第三圓柱體4的高和第二圓柱體3的高依次從小到大設(shè)置。如圖I和圖2所示,本實(shí)施例中,所述倒圓臺體I和第一圓柱體2 —體成型,所述第二圓柱體3、第三圓柱體4和第四圓柱體5 —體成型,所述第二圓柱體3的底端與所述第一圓柱體2的頂端焊接連接。所述圓環(huán)狀緩沖墊7包括相互間隔設(shè)置的多塊圓環(huán)狀尼龍板7-1和多塊圓環(huán)狀鋼板7-2。具體地,所述圓環(huán)狀尼龍板7-1和圓環(huán)狀鋼板7-2均為兩塊。如圖I和圖2所示,本實(shí)施例中,所述倒圓臺體I的母線與軸線之間的夾角為18°。所述第一圓柱體2的高、第四圓柱體5的高、倒圓臺體I的高、第三圓柱體4的高和第二圓柱體3的高的比值為I : 2 : 3 : 4 : 6。如圖I和圖2所示,本實(shí)施例中,所述第一圓柱體2的高、第四圓柱體5的高、倒圓臺體I的高、第三圓柱體4的高和第二圓柱體3的高之和是所述倒圓臺體I底面直徑的
      \ ~ f。所述倒圓臺體I的底面直徑為0. 7m 上 2m。
      3 3本實(shí)用新型安裝在快速液壓夯實(shí)機(jī)中重錘的底端使用,接地底座提升時,連接在重錘上的銷正好位于在第二圓柱體3和第四圓柱體5之間,通過將銷卡在第四圓柱體5的底端來提升底座;設(shè)置在第三圓柱體4和第四圓柱體5內(nèi)部的圓環(huán)狀緩沖墊7的內(nèi)孔和設(shè)置在第二圓柱體3幾何中心位置處的結(jié)構(gòu)孔6能夠與重錘上的圓柱體結(jié)構(gòu)相配合,減小水平方向上的剪切力,減少工作時引起的振動的影響。本實(shí)用新型安裝在快速液壓夯實(shí)機(jī)上使用,可以很好地實(shí)現(xiàn)高速公路橋臺、涵背及護(hù)坡的壓實(shí),極大地減少路面跳車現(xiàn)象的發(fā)生;同時可以很好地滿足舊路面改擴(kuò)建時新舊路基的接縫處理以及半填半挖、局部高填方及狹小面積的回填土方的壓實(shí)要求。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于包括從下到上依次設(shè)置的倒圓臺體(I)、第一圓柱體(2)、第二圓柱體(3)、第三圓柱體(4)和第四圓柱體(5),所述倒圓臺體(I)的母線與軸線之間的夾角為15° 22°,所述第一圓柱體(2)的底面直徑小于所述倒圓臺體(I)的底面直徑,所述第二圓柱體(3)的底面直徑與所述第四圓柱體(5)的底面直徑相等且小于所述第一圓柱體(2)的底面直徑,所述第三圓柱體(4)的底面直徑小于所述第二圓柱體(3)的底面直徑,所述第二圓柱體(3)的幾何中心位置處設(shè)置有結(jié)構(gòu)孔¢),所述第三圓柱體(4)和第四圓柱體(5)中空設(shè)置且內(nèi)部安裝有圓環(huán)狀緩沖墊(7),所述圓環(huán)狀緩沖墊(7)的內(nèi)徑與所述結(jié)構(gòu)孔(6)的孔徑相等,所述第一圓柱體(2)的高、第四圓柱體(5)的高、倒圓臺體(I)的高、第三圓柱體(4)的高和第二圓柱體(3)的高依次從小到大設(shè)置。
      2.按照權(quán)利要求I所述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述倒圓臺體(I)和第一圓柱體(2) —體成型,所述第二圓柱體(3)、第三圓柱體(4)和第四圓柱體(5)一體成型,所述第二圓柱體(3)的底端與所述第一圓柱體(2)的頂端焊接連接。
      3.按照權(quán)利要求2所述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述圓環(huán)狀緩沖墊(7)包括相互間隔設(shè)置的多塊圓環(huán)狀尼龍板(7-1)和多塊圓環(huán)狀鋼板(7-2)。
      4.按照權(quán)利要求3所述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述圓環(huán)狀尼龍板(7-1)和圓環(huán)狀鋼板(7-2)均為兩塊。
      5.按照權(quán)利要求I 4中任一權(quán)利所述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述倒圓臺體(I)的母線與軸線之間的夾角為18°。
      6.按照權(quán)利要求I 4中任一權(quán)利所述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述第一圓柱體(2)的高、第四圓柱體(5)的高、倒圓臺體(I)的高、第三圓柱體(4)的高和第二圓柱體⑶的高的比值為I : 2 : 3 : 4 : 6。
      7.按照權(quán)利要求6所述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述第一圓柱體(2)的高、第四圓柱體(5)的高、倒圓臺體(I)的高、第三圓柱體(4)的高和第二圓柱體(3)的高之和是所述倒圓臺體(I)底面直徑的! ~ 3 3
      8.按照權(quán)利要求7所述的一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,其特征在于所述倒圓臺體(I)的底面直徑為O. 7m I. 2m。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種快速液壓夯實(shí)機(jī)接地底座,包括從下到上依次設(shè)置的倒圓臺體、第一圓柱體、第二圓柱體、第三圓柱體和第四圓柱體,倒圓臺體的母線與軸線之間的夾角為15°~22°,第一圓柱體的底面直徑小于倒圓臺體的底面直徑,第二圓柱體的底面直徑與第四圓柱體的底面直徑相等且小于第一圓柱體的底面直徑,第三圓柱體的底面直徑小于第二圓柱體的底面直徑,第二圓柱體的幾何中心位置處設(shè)置有結(jié)構(gòu)孔,第三圓柱體和第四圓柱體中空設(shè)置且內(nèi)部安裝有圓環(huán)狀緩沖墊,圓環(huán)狀緩沖墊的內(nèi)徑與結(jié)構(gòu)孔的孔徑相等。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,實(shí)現(xiàn)方便,增大了夯實(shí)應(yīng)力,減小了沖擊力的擴(kuò)散角,提高了壓實(shí)質(zhì)量和工作效率,適用范圍廣,便于推廣使用。
      文檔編號E02D3/046GK202416287SQ201220058768
      公開日2012年9月5日 申請日期2012年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月22日
      發(fā)明者司微, 司癸卯, 吳超凡, 孟小凈, 張 成, 張燕飛, 李鵬輝, 段智輝 申請人:西安長大公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司
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