專利名稱：一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種油田修井機(jī)工作時(shí)固定井架裝置，特別涉及一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器。
背景技術(shù)：
[0002]修井機(jī)在工作時(shí)，井架采用外傾式工作方式，由于井架高度較高，井架在提拉載荷作用力下，彎曲變形量較大，這樣游車大鉤在提拉運(yùn)動(dòng)時(shí)，與井口中心產(chǎn)生偏移，油管在提拉或下放過程中，與井口壁磨損比較嚴(yán)重，井架變形量較大時(shí)又會(huì)造成永久變形，無法修復(fù)，同時(shí)車尾梁單獨(dú)承受井架載荷，也會(huì)降低車使用壽命。[0003]因此，一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器，在車前端安裝了負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器，有效降低了井架的彎曲變形和整車的使用性能。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的提供了一種安裝方便、提高整車使用性能的修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器。[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)[0006]一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器，包括轉(zhuǎn)動(dòng)管總成、索環(huán)螺栓、鎖緊螺母、輪形螺母、保險(xiǎn)銷、導(dǎo)向座、管端堵板、導(dǎo)向平鍵和限位擋圈，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)管總成兩端分別焊有導(dǎo)向座、管端堵板和限位擋圈，導(dǎo)向座上鑲嵌有導(dǎo)向平鍵，索環(huán)螺栓依次穿過輪形螺母和導(dǎo)向座通過鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊，索環(huán)螺栓一端設(shè)有保險(xiǎn)銷。[0007]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是[0008]一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用靈活、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)，能與現(xiàn)有修井設(shè)備配合使用，有效的降低了操作難度，提高了工作效率，增加了修井機(jī)的使用壽命。


[0009]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；[0010]圖2是本實(shí)用新型的右視圖；[0011]圖3是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)管總成的結(jié)構(gòu)圖；[0012]圖4是本實(shí)用新型的使用示意圖。[0013]I 一轉(zhuǎn)動(dòng)管總成 2—索環(huán)螺栓 3—鎖緊螺母4 一輪形螺母 5—保險(xiǎn)銷 6— 導(dǎo)向座7—管端堵板8—導(dǎo)向平鍵9 一限位擋圈10—前支架座橋具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)一步說明[0015]如圖I、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器，包括轉(zhuǎn)動(dòng)管總成I、索環(huán)螺栓2、鎖緊螺母3、輪形螺母4、保險(xiǎn)銷5、導(dǎo)向座6、管端堵板7、導(dǎo)向平鍵8和限位擋圈9，轉(zhuǎn)動(dòng)管總成I兩端分別焊有導(dǎo)向座6、管端堵板7和限位擋圈9，導(dǎo)向座6上鑲嵌有導(dǎo)向平鍵8，索環(huán)螺栓2依次穿過輪形螺母4和導(dǎo)向座6通過鎖緊螺母3進(jìn)行鎖緊，索環(huán)螺栓2 —端設(shè)有保險(xiǎn)銷5。[0016]如圖4所示，安裝本實(shí)用新型時(shí)，首先將轉(zhuǎn)動(dòng)管總成I套在前支架座橋10管內(nèi)，根據(jù)繃?yán)K角度轉(zhuǎn)動(dòng)，然后使索環(huán)螺栓2依次穿過輪形螺母4和導(dǎo)向座6通過鎖緊螺母3進(jìn)行鎖緊，輪形螺母4用于調(diào)緊繃?yán)K，導(dǎo)向座6上鑲嵌有導(dǎo)向平鍵8，保證索環(huán)螺栓2不能旋轉(zhuǎn)， 只能沿導(dǎo)向平鍵8上下移動(dòng)，防止繃?yán)K旋轉(zhuǎn)打結(jié)。[0017]工作時(shí)，井架起升后，旋轉(zhuǎn)輪形螺母4，索環(huán)螺栓2在導(dǎo)向座6內(nèi)旋緊移動(dòng)，直到將繃?yán)K旋緊為止，旋緊后將鎖緊螺母3鎖死，完成鎖緊固定工作。[0018]上面所述僅是本實(shí)用新型的基本原理，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型對(duì)其進(jìn)行等同變化和修飾，均在本專利技術(shù)保護(hù)方案的范疇之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器，其特征在于，包括轉(zhuǎn)動(dòng)管總成、索環(huán)螺栓、鎖緊螺母、輪形螺母、保險(xiǎn)銷、導(dǎo)向座、管端堵板、導(dǎo)向平鍵和限位擋圈，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)管總成兩端分別焊有導(dǎo)向座、管端堵板和限位擋圈，導(dǎo)向座上鑲嵌有導(dǎo)向平鍵，索環(huán)螺栓穿過輪形螺母和導(dǎo)向座通過鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊，索環(huán)螺栓一端設(shè)有保險(xiǎn)銷。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器，包括轉(zhuǎn)動(dòng)管總成、索環(huán)螺栓、鎖緊螺母、輪形螺母、保險(xiǎn)銷、導(dǎo)向座、管端堵板、導(dǎo)向平鍵和限位擋圈，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)管總成兩端分別焊有導(dǎo)向座、管端堵板和限位擋圈，導(dǎo)向座上鑲嵌有導(dǎo)向平鍵，索環(huán)螺栓依次穿過輪形螺母和導(dǎo)向座通過鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊，索環(huán)螺栓一端設(shè)有保險(xiǎn)銷。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是一種修井機(jī)負(fù)荷繃?yán)K調(diào)節(jié)器，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用靈活、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)，能與現(xiàn)有修井設(shè)備配合使用，有效的降低了操作難度，提高了工作效率，增加了修井機(jī)的使用壽命。
文檔編號(hào)E21B19/00GK202810699SQ20122035610
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者李 瑞, 劉春友, 王政權(quán) 申請(qǐng)人:海城市石油機(jī)械制造有限公司