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      煤礦綜采液壓支架回轉(zhuǎn)安放平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):5362516閱讀:388來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:煤礦綜采液壓支架回轉(zhuǎn)安放平臺(tái)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,具體的說(shuō)是一種煤礦綜采液壓支架回轉(zhuǎn)安放平臺(tái)。
      背景技術(shù)
      在煤礦井下,在綜采工作面采完后,需要撤除、搬運(yùn)液壓支架,安裝到新的綜采工作面內(nèi),液壓支架有底座,底座上用立柱連有頂梁,頂梁的前端鉸接有前探梁,后端鉸接連有掩護(hù)梁,液壓支架體積大,重量大,綜采工作面成套設(shè)備中液壓支架數(shù)量較多,根據(jù)工作面的大小,液壓支架一般有一百多架,液壓支架的安撤是綜采工作面成套設(shè)備中工作量最大的一項(xiàng)工作。目前,國(guó)內(nèi)液壓支架的安放采用回柱絞車牽引從平板車上把液壓拉到地面上,再用回柱絞車與人工使用單體支柱頂液壓支架配合轉(zhuǎn)向90°,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,安全隱患多,煤礦綜采工藝是一種高效的采煤工藝,但液壓支架的安裝和回撤一直是一項(xiàng)費(fèi)工、費(fèi)時(shí)的困難工作。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提出一種煤礦綜采液壓支架回轉(zhuǎn)安放平臺(tái),在安放的過(guò)程中減少絞車的使用,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,工作效率高,工作安全。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,包括上平臺(tái)、下平臺(tái)和軌道,所述下平臺(tái)與上平臺(tái)之間通過(guò)回轉(zhuǎn)軸承連接,所述回轉(zhuǎn)軸承由回轉(zhuǎn)導(dǎo)向裝置驅(qū)動(dòng)連接;所述下平臺(tái)底部安裝的滑靴裝置,所述滑靴裝置滑動(dòng)安置在所述軌道上,所述上平臺(tái)的相對(duì)兩側(cè)分別安裝支架推拉裝置和滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置,所述支架推拉裝置經(jīng)支座固定連接在所述上平臺(tái)一側(cè),所述滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置通過(guò)連接座與所述上平臺(tái)相連,所述連接座一側(cè)與所述滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置鉸接,所述連接座另一側(cè)與所述上平臺(tái)固定連接本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是前述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,所述支架推拉裝置包括第一推拉油缸、牽引油缸、動(dòng)滑輪、定滑輪和鋼絲繩,所述第一推拉油缸、牽引油缸和動(dòng)滑輪安裝在所述支座上,在所述上平臺(tái)和支座上各安裝一只定滑輪,所述牽引油缸、動(dòng)滑輪以及一只在所述支座上定滑輪(3)處于同一直線上,在所述上平臺(tái)上的另一只定滑輪與所述動(dòng)滑輪以及一只在所述支座上定滑輪形成行程加倍的滑輪組;;所述牽引油缸牽拉動(dòng)滑輪帶動(dòng)鋼絲繩,所述鋼絲繩的一端固定在上平臺(tái)上,另一端與煤礦綜采設(shè)備連接。前述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,所述滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置包括千斤頂、滑架、第二推拉油缸和旋轉(zhuǎn)油缸,所述滑架與連接座鉸接,所述千斤頂安裝在所述滑架下部,所述第二推拉油缸和旋轉(zhuǎn)油缸安裝于所述滑架的一側(cè),所述旋轉(zhuǎn)油缸一端與所述滑架相連,另一端與所述連接座相連。[0007]前述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,所述回轉(zhuǎn)導(dǎo)向裝置包括回轉(zhuǎn)油缸、導(dǎo)向裝置和齒條,所述導(dǎo)向裝置安裝在所述下平臺(tái)上,所述齒條安裝在導(dǎo)向裝置上并與所述回轉(zhuǎn)油缸連接,所述回轉(zhuǎn)油缸伸縮帶動(dòng)齒條在導(dǎo)向裝置上來(lái)回滑動(dòng),帶動(dòng)所述回轉(zhuǎn)軸承回轉(zhuǎn);所述回轉(zhuǎn)油缸與齒條之間通過(guò)連桿連接;所述齒條下部安裝導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊放在導(dǎo)向槽里。進(jìn)一步的,前述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,在所述下平臺(tái)下部的前后兩端的所述軌道上安裝卡軌裝置,卡軌裝置卡在軌道上,限制回轉(zhuǎn)安放裝置前后、左右、上下移動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓支架的轉(zhuǎn)運(yùn),改變現(xiàn)在使用絞車、單體支柱配合人工架內(nèi)操作,靠經(jīng)驗(yàn)和相互配合的工藝方式,保證安全,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了工作效率。

      圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖。圖2是圖1俯視圖。圖3是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)90°后的主視示意圖。圖4是圖3的俯視圖。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例1本實(shí)施例提供的一種煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,結(jié)構(gòu)如圖1至圖4所示,包括經(jīng)滑靴裝置20安裝在軌道10上的下平臺(tái)13和上平臺(tái)2,通過(guò)滑靴裝置20都可以在600或900的軌距間互換調(diào)整,下平臺(tái)13與上平臺(tái)2之間經(jīng)回轉(zhuǎn)軸12承連接,回轉(zhuǎn)軸承12經(jīng)回轉(zhuǎn)導(dǎo)向裝置驅(qū)動(dòng)連接,使得回轉(zhuǎn)軸承12帶動(dòng)上平臺(tái)2實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)90° ;上平臺(tái)2的相對(duì)兩邊分別安裝支架推拉裝置5和滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置1,支架推拉裝置5經(jīng)支座23與上平臺(tái)2相連,滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置I通過(guò)連接座18與上平臺(tái)2相連。本實(shí)施例中,支架推拉裝置5包括第一推拉油缸6、牽引油缸17、動(dòng)滑輪4、定滑輪3和鋼絲繩14,第一推拉油缸6、牽引油缸17和動(dòng)滑輪4安裝在支座23上,第一推拉油缸6為雙極油缸,具有占用空間小,行程大的特點(diǎn);在所述上平臺(tái)2和支座23上各安裝一只定滑輪3、3’,所述牽引油缸17、動(dòng)滑輪4以及一只在所述支座23上定滑輪3處于同一直線上,在所述上平臺(tái)2上的另一只定滑輪3’與所述動(dòng)滑輪4以及一只在所述支座23上定滑輪3形成行程加倍的滑輪組;;牽引油缸17牽拉動(dòng)滑輪4帶動(dòng)鋼絲繩14,鋼絲繩14的一端固定在上平臺(tái)2上,另一端與煤礦綜采設(shè)備連接?;苄D(zhuǎn)支撐裝置I包括千斤頂15、滑架21、第二推拉油缸19和旋轉(zhuǎn)油缸16,滑架21與連接座18鉸接,千斤頂安裝在滑架21下部,第二推拉油缸19和旋轉(zhuǎn)油缸16安裝于滑架21的一側(cè),旋轉(zhuǎn)油缸16 —端與滑架相連,另一端與連接座18相連。在下平臺(tái)13下部的前后兩端的軌道10上安裝卡軌裝置11,通過(guò)卡軌裝置11卡在軌道10上,限制回轉(zhuǎn)安放裝置前后、左右、上下移動(dòng)?;剞D(zhuǎn)導(dǎo)向裝置包括回轉(zhuǎn)油缸7、導(dǎo)向裝置8和齒條9,導(dǎo)向裝置8安裝在下平臺(tái)13上,齒條9卡在導(dǎo)向裝置8上并與回轉(zhuǎn)油缸7連接,回轉(zhuǎn)油缸7伸縮帶動(dòng)齒條9在導(dǎo)向裝置8上來(lái)回滑動(dòng),帶動(dòng)回轉(zhuǎn)軸承12回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)油缸7與齒條9之間通過(guò)連桿連接,并在齒條9下部安裝導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊放在導(dǎo)向槽里。[0018]本實(shí)施例在工作時(shí),首先把下平臺(tái)13卡在軌道10上,卡軌裝置11夾緊軌道10,再由支架推拉裝置的牽引油缸17把煤礦綜采設(shè)備液壓支架從平板車上拉到上平臺(tái)2上,然后通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置回轉(zhuǎn)90°,滑架21上的旋轉(zhuǎn)油缸16把滑架21放下,千斤頂15頂住滑架21,使滑架21與上平臺(tái)2持平,再由支架推拉裝置上的第一推進(jìn)油缸6把煤礦綜采設(shè)備液壓支架推到滑架21上,再把千斤頂15泄壓,慢慢放下滑架21到地面上,再由滑架21上的第二推拉油缸19把煤礦綜采設(shè)備液壓支架推出滑架21,使支架安放到位,操縱旋轉(zhuǎn)油缸16使滑架21向上轉(zhuǎn)到千斤頂15離開(kāi)地面,打開(kāi)卡軌裝置11,用回柱絞車把綜采液壓支架回轉(zhuǎn)安放裝置回拉液壓支架等寬度的距離,夾緊卡軌裝置11,操縱旋轉(zhuǎn)油缸16使滑架21向上轉(zhuǎn)到約垂直地面位置,回轉(zhuǎn)裝置回轉(zhuǎn)90°到初始位置,重復(fù)以上動(dòng)作進(jìn)行液壓支架的安放。除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,包括上平臺(tái)(2)、下平臺(tái)(13)和軌道(10),其特征在于所述下平臺(tái)(13)與上平臺(tái)(2)之間通過(guò)回轉(zhuǎn)軸承(12)連接,所述回轉(zhuǎn)軸承(12)由回轉(zhuǎn)導(dǎo)向裝置驅(qū)動(dòng)連接;所述下平臺(tái)(13)底部安裝的滑靴裝置(20),所述滑靴裝置(20)滑動(dòng)安置在所述軌道(10)上,所述上平臺(tái)(2)的相對(duì)兩側(cè)分別安裝支架推拉裝置(5)和滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置(I),所述支架推拉裝置(5)經(jīng)支座(23)固定連接在所述上平臺(tái)(2) —側(cè),所述滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置(I)通過(guò)連接座(18)與所述上平臺(tái)(2)相連,所述連接座(18) —側(cè)與所述滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置(I)鉸接,所述連接座(18)另一側(cè)與所述上平臺(tái)(2)固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,其特征在于所述支架推拉裝置(5)包括第一推拉油缸¢)、牽引油缸(17)、動(dòng)滑輪(4)、定滑輪和鋼絲繩(14),所述第一推拉油缸(6)、牽引油缸(17)和動(dòng)滑輪⑷安裝在所述支座(23)上,在所述上平臺(tái)(2)和支座(23)上各安裝一只定滑輪(3、3’),所述牽引油缸(17)、動(dòng)滑輪(4)以及一只在所述支座(23)上定滑輪(3)處于同一直線上,在所述上平臺(tái)(2)上的另一只定滑輪(3’ )與所述動(dòng)滑輪(4)以及一只在所述支座(23)上定滑輪(3)形成行程加倍的滑輪組;所述牽引油缸(17)牽拉動(dòng)滑輪(4)帶動(dòng)鋼絲繩(14),所述鋼絲繩(14)的一端固定在上平臺(tái)(2)上,另一端與煤礦綜采設(shè)備連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,其特征在于所述滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置(I)包括千斤頂(15)、滑架(21)、第二推拉油缸(19)和旋轉(zhuǎn)油缸(16),所述千斤頂安裝在所述滑架(21)下部,所述第二推拉油缸(19)和旋轉(zhuǎn)油缸(16)安裝于所述滑架(21)的一側(cè),所述旋轉(zhuǎn)油缸(16) —端與所述滑架相連,另一端與所述連接座(18)相連。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,其特征在于所述回轉(zhuǎn)導(dǎo)向裝置包括回轉(zhuǎn)油缸(7)、導(dǎo)向裝置⑶和齒條(9),所述導(dǎo)向裝置⑶安裝在所述下平臺(tái)(13)上,所述齒條(9)安裝在導(dǎo)向裝置(8)上并與所述回轉(zhuǎn)油缸(7)連接,所述回轉(zhuǎn)油缸(7)伸縮帶動(dòng)齒條(9)在導(dǎo)向裝置(8)上來(lái)回滑動(dòng),帶動(dòng)所述回轉(zhuǎn)軸承(12)回轉(zhuǎn)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,其特征在于所述回轉(zhuǎn)油缸(7)與齒條(9)之間通過(guò)連桿連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,其特征在于所述齒條(9)下部安裝導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊放在導(dǎo)向槽里。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,其特征在于在所述下平臺(tái)(13)下部的前后兩端的所述軌道(10)上安裝卡軌裝置(11)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種煤礦綜采設(shè)備回轉(zhuǎn)安放裝置,包括上平臺(tái)、下平臺(tái)和軌道,所述下平臺(tái)與上平臺(tái)之間通過(guò)回轉(zhuǎn)軸承連接,所述回轉(zhuǎn)軸承由回轉(zhuǎn)導(dǎo)向裝置驅(qū)動(dòng)連接;所述下平臺(tái)底部安裝的滑靴裝置,所述滑靴裝置滑動(dòng)安置在所述軌道上,所述上平臺(tái)的相對(duì)兩側(cè)分別安裝支架推拉裝置和滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置,所述支架推拉裝置經(jīng)支座固定連接在所述上平臺(tái)一側(cè),所述滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置通過(guò)連接座與所述上平臺(tái)相連,所述連接座一側(cè)與所述滑架旋轉(zhuǎn)支撐裝置鉸接,所述連接座另一側(cè)與所述上平臺(tái)固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓支架的轉(zhuǎn)運(yùn),改變現(xiàn)在使用絞車、單體支柱配合人工架內(nèi)操作,靠經(jīng)驗(yàn)和相互配合的工藝方式,保證安全,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了工作效率。
      文檔編號(hào)E21D15/59GK202900291SQ20122043914
      公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
      發(fā)明者張咸民, 丁斌, 宋陽(yáng), 王富奇, 李紀(jì)棟, 吳斌, 燕保文, 李祥千, 孫仕進(jìn), 沈陽(yáng), 陳鴻裝, 魯再青, 穆勇, 王設(shè)計(jì) 申請(qǐng)人:南京石誠(chéng)井巷裝備有限責(zé)任公司
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