專利名稱：一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工程機(jī)械設(shè)備，具體涉及裝載機(jī)工作裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有裝載機(jī)不僅廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)，還越來越多地應(yīng)用于高溫高壓帶腐蝕的工作環(huán)境，這些特殊環(huán)境要求裝載機(jī)具有更高的卸載高度?，F(xiàn)有裝載機(jī)卸載高度分普通型和高卸型，以5t機(jī)型為例，普通型卸載高度為2500mnT3100mm，高卸型卸載高度也只有3100nT3500mm,這樣的卸載高度均不能滿足特稿卸載的要求。例如,鋼鐵制造行業(yè)的裝載機(jī)并無專業(yè)設(shè)計的機(jī)型，基本使用普通高卸機(jī)型來代替其作業(yè)，因受到工作環(huán)境高溫高壓、特殊設(shè)備等的要求，普通高卸機(jī)型的工裝裝置適用性能問題已經(jīng)凸顯出來，體現(xiàn)在卸載高度低無法滿足實際工況，迫切需要通過改進(jìn)裝載機(jī)工作裝置設(shè)計出一款具有特高卸載功能的裝載機(jī)機(jī)型。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置，解決超高卸載所產(chǎn)生的“整機(jī)平衡度降低、傾翻載荷變小、轉(zhuǎn)彎半徑變大”等一系列技術(shù)難題，能在高溫高壓、帶腐蝕性等特種工作環(huán)境下實現(xiàn)遠(yuǎn)距離特高卸載作業(yè)。為實現(xiàn)以上目的，本實用新型一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置包括動臂、動臂缸、翻斗缸、搖臂、拉桿和鏟斗；所述動臂是加長動臂，并在動臂前端中間設(shè)有動臂下橫梁和動臂下橫梁筋板；所述拉桿是加長拉桿，并在拉桿板兩側(cè)增設(shè)拉桿加強(qiáng)板；為適應(yīng)超高卸載作業(yè)，減小動臂缸和翻斗缸行程并加大動臂缸缸徑與活塞桿徑，同時調(diào)整鏟斗上限位塊和鏟斗下限位塊的焊接位置，并在中支撐板焊合中間增加焊接支撐板以防止中支撐板焊合焊縫開裂。所述加長動臂是將其安裝銷孔與鏟斗銷孔間距從3160mm變?yōu)?943mm，所述加長拉桿由原來的孔距1104mm變?yōu)?572mm，所述減小動臂缸和翻斗缸行程并加大動臂缸缸徑與活塞桿徑是將翻斗缸行程從原來563mm減小為536mm,動臂缸缸徑從原來Φ160ι πι加大為Φ180ι πι、活塞桿徑從Φ90ι πι加大為Φ 100mm、行程從799mm減小為603mm。帶有上述工作裝置結(jié)構(gòu)的特高卸載裝載機(jī)，通過對動臂拉桿進(jìn)行加長設(shè)計、動臂前端增加焊接動臂下橫梁和筋板、拉桿增加貼板、鏟斗增設(shè)支撐板等技術(shù)手段，使卸載高度達(dá)到5630_，遠(yuǎn)高于普通機(jī)高卸高度，并提高動臂、拉桿和鏟斗的強(qiáng)度，攻克了超高卸載所產(chǎn)生的“整機(jī)平衡度降低、傾翻載荷變小、轉(zhuǎn)彎半徑變大”等一系列技術(shù)難題，操作性能良好，作業(yè)、轉(zhuǎn)向與普通高斜機(jī)一樣靈活自如，能適應(yīng)鋼鐵制造鍋爐高溫高壓、生物化工試劑以及其他特種工作環(huán)境，實現(xiàn)遠(yuǎn)距離特高卸載作業(yè)。

[0008]圖1是本實用新型一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置結(jié)構(gòu)主視示意圖。圖2是本實用新型一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置動臂主視示意圖。圖3是本實用新型一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置動臂俯視示意圖。圖4是本實用新型一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置拉桿主視示意圖。圖5是本實用新型一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置拉桿俯視示意圖。圖6是本實用新型一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置鏟斗左視示意圖。圖7是本實用新型一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置卸載軌跡圖示意圖。圖1 圖7所示各零部件對應(yīng)的標(biāo)號是:動臂1、動臂下橫梁1.1、動臂下橫梁筋板1.2、動臂缸2、翻斗缸3、搖臂4、拉桿5、拉桿板5.1、拉桿加強(qiáng)板5.2、鏟斗6、支撐板6.1、鏟斗上限位塊6.2和鏟斗下限位塊6.3。
具體實施方式
下面通過附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1 圖7所示，本實用新型一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置包括動臂1、動臂缸2、翻斗缸3、搖臂4、拉桿5和鏟斗6 ;為實現(xiàn)超過卸載，對動臂I進(jìn)行加長設(shè)計，將原來的兩孔距(動臂安裝銷孔到鏟斗銷孔)從3160mm變?yōu)?943mm，并在動臂I前端中間增加焊接動臂下橫梁1.1和兩件動臂下橫梁筋板1.2 (如圖2和圖3所示)，防止動臂I前端受載荷應(yīng)力產(chǎn)生扭曲，增加強(qiáng)度；拉桿5由原來的孔距從1104mm變?yōu)?572mm，在拉桿板5.1兩側(cè)增加焊接兩件拉桿加強(qiáng)版5.2 (如圖4和圖5)，增加抗拉強(qiáng)度；由于卸載高度大大提高，為配合設(shè)計的需要實現(xiàn)正常作業(yè)，調(diào)整鏟斗6的鏟斗上限位塊6.2和鏟斗下限位塊6.3的焊接位置，并在中支撐板焊合中間增加焊接支撐板6.1，防止中支撐板焊合焊縫開裂；將翻斗缸3行程從原來563mm減小為536mm，動臂缸2缸徑從原來Φ 160mm加大為Φ 180mm、活塞桿徑從Φ 90mm加大為Φ 100mm、行程從799mm減小為603mm。闡述一下卸載工作時的狀態(tài):卸載時翻斗缸3縮短，搖臂4受翻斗缸3作用順時針轉(zhuǎn)動，拉桿5受搖臂4作用，向前上方向移動，鏟斗6受拉桿5作用繞下點順時針旋轉(zhuǎn)，完成卸載動作。卸載高度達(dá)到5630mm，能適應(yīng)鋼鐵制造行業(yè)生產(chǎn)的需要，并兼顧其他作業(yè)工況。
權(quán)利要求1.一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置，包括動臂(I)、動臂缸(2)、翻斗缸(3)、搖臂(4)、拉桿(5)和鏟斗(6)，其特征是:所述動臂(I)是將其安裝銷孔與鏟斗銷孔間距從3160mm變?yōu)?943mm的加長動臂，并在動臂前端中間設(shè)有動臂下橫梁(1.1)和動臂下橫梁筋板(1.2)；所述拉桿(5)是由原來的孔距1104mm變?yōu)?572mm的加長拉桿，并在拉桿板(5.1)兩側(cè)增設(shè)拉桿加強(qiáng)板(5.2);為適應(yīng)超高卸載作業(yè)，減小動臂缸(2)和翻斗缸(3)行程并加大動臂缸缸徑與活塞桿徑，將翻斗缸行程從原來563mm減小為536mm，動臂缸缸徑從原來Φ 160mm加大為Φ 180mm、活塞桿徑從Φ 90mm加大為Φ 100mm、行程從799mm減小為603mm,同時調(diào)整鏟斗上限位塊(6.2)和鏟斗下限位塊(6.3)的焊接位置，并在中支撐板焊合中間增加焊接支撐板(6.1)以防止中支撐板焊合焊縫開裂。
專利摘要本實用新型公開了一種特高卸載的裝載機(jī)工作裝置，包括動臂(1)、動臂缸(2)、翻斗缸(3)、搖臂(4)、拉桿(5)和鏟斗(6)；所述動臂(1)是加長動臂，并在動臂前端中間設(shè)有動臂下橫梁(1.1)和動臂下橫梁筋板(1.2)；所述拉桿(5)是加長拉桿,并在拉桿板(5.1)兩側(cè)增設(shè)拉桿加強(qiáng)板(5.2)；為適應(yīng)超高卸載作業(yè)，減小動臂缸(2)和翻斗缸(3)行程并加大動臂缸缸徑與活塞桿徑，同時調(diào)整鏟斗上限位塊(6.2)和鏟斗下限位塊(6.3)的焊接位置，并在中支撐板焊合中間增加焊接支撐板(6.1)以防止中支撐板焊合焊縫開裂。帶有該工作裝置結(jié)構(gòu)的特高卸載裝載機(jī)能在高溫高壓、帶腐蝕性等特種工作環(huán)境下實現(xiàn)遠(yuǎn)距離特高卸載作業(yè)。
文檔編號E02F3/42GK203160291SQ20122069729
公開日2013年8月28日 申請日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者張華敏, 藍(lán)福壽, 張寒杉, 張輝敏, 邱育田 申請人:龍工(福建)機(jī)械有限公司, 龍工(上海)機(jī)械制造有限公司, 河南龍工機(jī)械制造有限公司