專利名稱：Tc軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及石油鉆井機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種TC軸承。
背景技術(shù)：
對(duì)牙輪鉆頭失效的分析表明，軸承的損壞是牙輪鉆頭破壞的主要形式。進(jìn)一步研究表明，TC軸承(硬質(zhì)合金徑向軸承)的損壞原因主要有:軸承本身的抗磨損、抗咬合和抗過(guò)熱的能力低，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中使軸承早期損壞；密封儲(chǔ)油補(bǔ)償系統(tǒng)失效，軸承的潤(rùn)滑條件被破壞，使軸承在磨粒介質(zhì)中工作，從而導(dǎo)致軸承早期破壞；使用不當(dāng)，實(shí)際使用參數(shù)超過(guò)了軸承設(shè)計(jì)能力允許的范圍。因此，要提高鉆頭的使用壽命，除了提高密封儲(chǔ)油補(bǔ)償系統(tǒng)的密封性和使用壽命、抗咬合和抗過(guò)熱能力以及正確使用外，還要提高鉆頭軸承的抗磨損，因此在制造過(guò)程中對(duì)其硬度的要求也更為嚴(yán)格。目前，TC軸承抗磨損度都比較低，造成螺桿鉆具過(guò)早的損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種TC軸承，提高軸承的使用壽命，增加耐沖蝕性，耐腐蝕，防銹。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種TC軸承，其特征在于:包括軸承本體，所述軸承本體上設(shè)有一層硬質(zhì)合金耐磨層。所述硬質(zhì)合金耐磨層采用釬料材質(zhì)。該釬料為:Cu-Mn_Ni,質(zhì)量百分比為:Cu50%,Ni30%, Mn20% 或 Cu40%，Ni30%, Mn30%。所述硬質(zhì)合金耐磨層的厚度為2mm至3mm。所述硬質(zhì)合金耐磨層的厚度為2_。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在軸承本體上增設(shè)一層含有釬料材料的硬質(zhì)合金耐磨層，釬料材料由于Ni含量高，表面光亮度提高，達(dá)到較理想的外觀。N1-Mn的復(fù)合強(qiáng)化作用大大提高了軸承的耐沖蝕性，Ni元素天生的耐腐蝕特性提高了軸承的耐腐蝕與防銹能力。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中WC硬質(zhì)合金塊的金相圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的金相圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖2所示，一種TC軸承，包括軸承本體I，所述軸承本體上設(shè)有一層硬質(zhì)合金耐磨層2。所述硬質(zhì)合金耐磨層采用釬料材質(zhì)。該釬料為=Cu-Mn-Ni，質(zhì)量百分比為:Cu50%，Ni30%，Mn20%或Cu40%，Ni30%, Mn30%o優(yōu)選地，所述硬質(zhì)合金耐磨層的厚度為2mm至3mm。優(yōu)選地,所述硬質(zhì)合金耐磨層的厚度為2mm。通過(guò)在軸承本體上增設(shè)一層含有釬料材料的硬質(zhì)合金耐磨層，釬料材料由于Ni含量高，表面光亮度提高，達(dá)到較理想的外觀。N1-Mn的復(fù)合強(qiáng)化作用大大提高了軸承的耐沖蝕性，Ni元素天生的耐腐蝕特性提高了軸承的耐腐蝕與防銹能力。如圖3所示，本實(shí)用新型中釬料材料由于Ni含量高，表面光亮度提高，達(dá)到較理想的外觀。N1-Mn的復(fù)合強(qiáng)化作用大大提高了軸承的耐沖蝕性，Ni元素天生的耐腐蝕特性提高了軸承的耐腐蝕與防銹能力。同時(shí)，使用此類高Ni含量的焊料，對(duì)合金塊的封接效果更好，傳統(tǒng)的焊料在釬焊的過(guò)程中往往會(huì)造成合金塊邊緣開裂，但應(yīng)用該種焊料能有效的避免這種情況。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種TC軸承，其特征在于:包括軸承本體，所述軸承本體上設(shè)有一層硬質(zhì)合金耐磨層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TC軸承，其特征在于:所述硬質(zhì)合金耐磨層采用釬料材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的TC軸承，其特征在于:所述硬質(zhì)合金耐磨層的厚度為2mm至3mm ο
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的TC軸承，其特征在于:所述硬質(zhì)合金耐磨層的厚度為2mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及TC軸承制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種TC軸承，其特征在于包括軸承本體，所述軸承本體上設(shè)有一層硬質(zhì)合金耐磨層。本實(shí)用新型中釬料材料由于Ni含量高，表面光亮度提高，達(dá)到較理想的外觀。Ni-Mn的復(fù)合強(qiáng)化作用大大提高了軸承的耐沖蝕性，Ni元素天生的耐腐蝕特性提高了軸承的耐腐蝕與防銹能力。
文檔編號(hào)E21B10/50GK203035090SQ201220742359
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者李兆喜 申請(qǐng)人:天津立林鉆頭有限公司