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      一種開口型液壓動力鉗門控安全保護裝置制造方法

      文檔序號:5298436閱讀:251來源:國知局
      一種開口型液壓動力鉗門控安全保護裝置制造方法
      【專利摘要】一種開口型液壓動力鉗門控安全保護裝置,包含門控閥、軟軸、托架、支架、銷軸、安全門、動力鉗鉗體、液壓馬達。安全門安裝在動力鉗鉗體的開口處;門控閥的油口與液壓馬達的進、回油口相通;軟軸中的兩端軟軸接頭一端通過銷軸鉸接安全門,一端固定連接在門控閥閥芯端部;兩端軟管接頭一端通過支架固定動力鉗鉗體,一端固定在托架上;托架與門控閥閥體緊固與一體。本實用新型的有益效果是開口動力鉗的安全門控裝置更加簡單、可靠,安全門一打開,軟軸就帶動門控閥卸荷,使開口型液壓動力鉗的安全性能顯著提高,更可靠地保護操作者的人身安全。
      【專利說明】—種開口型液壓動力鉗門控安全保護裝置
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及石油鉆井和修井用動力鉗的安全防護裝置,特別是開口型液壓動力鉗的安全自動保護裝置,屬于油田機械安全保護【技術領域】。
      【背景技術】
      [0002]由于安全的需要,油田管用開口型動力鉗都要求配置安全防護裝置。目前開口型動力鉗經過了多次改進,已有多種安全保護形式。如中國專利號200920007413.7名為“一種開口型液壓動力鉗安全門自動保護裝置”的實用新型專利中,公開了一種:在安全門或動力鉗鉗體上設有頂桿式二位三通換向閥;在手動換向閥和液壓馬達之間設有雙液控單向閥;安全門的打開或關閉控制頂桿式二位三通換向閥換向的安全保護結構。這種結構在實際使用中存在以下幾個問題:1、在手動換向閥和液壓馬達之間設有雙液控單向閥是截止閥,它把油路截斷,只要門不關上,液壓系統始終處于憋壓狀態(tài);2、頂桿式二位三通換向閥設置在安全門或動力鉗鉗體上,容易被碰撞,而且它通過油管與雙液控單向閥相連,管線長容易出現問題。又如中國專利號200920146424.3名為“一種開口型液壓動力鉗安全門裝置”的實用新型專利中,公開了一種:連接桿一端與門主體鉸接,另一端與遙控閥的偏心軸相連,偏心軸、軸臂、控制軸固定于一體,控制軸中部有一缺口對準閥芯,門拉開時門主體通過連接桿可帶動控制軸轉動,使閥芯開啟,遙控回路被接通,門關閉時門主體通過連接桿可帶動控制軸轉動,閥芯回位,遙控回路被切斷的安全保護結構。同樣存在下列問題:1、通過連桿連接安全門和遙控閥,連桿容易碰壞;2、控制軸轉動,是旋轉密封,密封效果不好,故障率高。因此,對油田管用開口型動力鉗的安全保護技術還存在完善提高的必要。

      【發(fā)明內容】

      [0003]針對現有油田管用開口型動力鉗安全保護技術中的不足,本實用新型提供一種開口型液壓動力鉗門控安全保護裝置。
      [0004]本實用新型的技術方案是:一種開口型液壓動力鉗門控安全保護裝置,包含門控閥、軟軸、托架、支架、銷軸、安全門、動力鉗鉗體、液壓馬達,安全門安裝在動力鉗鉗體的開口處,所述軟軸由鋼絲軟軸、軟管、軟軸接頭和軟管接頭組成,其特征在于:
      [0005]所述門控閥由門控閥閥體和門控閥閥芯組成,其油口與液壓馬達的進、回油口相通;
      [0006]所述軟軸中的兩端軟軸接頭一端通過銷軸鉸接在安全門上,一端固定連接在門控閥閥芯端部,兩端軟管接頭一端通過支架固定在動力鉗鉗體上,一端固定在托架上;
      [0007]所述托架與門控閥閥體緊固與一體。
      [0008]安全門關閉時,軟軸內的鋼絲軟軸拉動門控閥閥芯前移,此時門控閥閥體上進油口 P和油口 A相通,油口 A與液壓馬達上的油口 C或D相通,形成液壓回路,液壓系統正常工作;當安全門打開時,軟軸內的鋼絲軟軸推動門控閥閥芯后移,此時門控閥閥體上進油口P和回油口 O相通,液壓油直接回油箱,液壓系統處于卸荷狀態(tài),液壓動力鉗不能正常運轉。[0009]本實用新型的有益效果是開口動力鉗的安全門控裝置更加簡單、可靠,安全門一打開,軟軸就帶動門控閥卸荷,使開口型液壓動力鉗的安全性能顯著提高,更可靠地保護操作者的人身安全。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
      [0011]在圖1中:1.門控閥;101.門控閥閥體;102.門控閥閥芯;2.托架;3.軟軸;301.鋼絲軟軸;302.軟管;303.軟軸接頭;304.軟管接頭;4.支架;5.銷軸;6.安全門-J.動力鉗鉗體;8.液壓馬達。
      【具體實施方式】
      [0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
      [0013]如圖1所示,一種開口型液壓動力鉗門控安全保護裝置,包含門控閥1、軟軸3、托架2、支架4、銷軸5、安全門6、動力鉗鉗體7、液壓馬達8,安全門6安裝在動力鉗鉗體7的開口處;軟軸3由鋼絲軟軸301、軟管302、軟軸接頭303和軟管接頭304組成;門控閥I由門控閥閥體101和門控閥閥芯102組成,其油口與液壓馬達8的進、回油口相通;軟軸3中的兩端軟軸接頭303 —端通過銷軸5鉸接在安全門6上,一端固定連接在門控閥閥芯102端部;兩端軟管接頭304 —端通過支架4固定在動力鉗鉗體7上,一端固定在托架2上;托架2與門控閥閥體101緊固與一體。
      [0014]安全門6關閉時,軟軸3內的鋼絲軟軸301拉動門控閥閥芯102前移,此時門控閥閥體101上進油口 P和油口 A相通,而油口 A與液壓馬達8上的油口 C或D相通,形成液壓回路,液壓系統正常工作;當安全門6打開時,軟軸3內的鋼絲軟軸301推動門控閥閥芯102后移,此時門控閥閥體101上進油口 P和回油口 O相通,液壓油直接回油箱,液壓系統處于卸荷狀態(tài),液壓動力鉗不能正常運轉。
      【權利要求】
      1.一種開口型液壓動力鉗門控安全保護裝置,包含門控閥、軟軸、托架、支架、銷軸、安全門、動力鉗鉗體、液壓馬達,安全門安裝在動力鉗鉗體的開口處,所述軟軸由鋼絲軟軸、軟管、軟軸接頭和軟管接頭組成,其特征在于: 所述門控閥由門控閥閥體和門控閥閥芯組成,其油口與液壓馬達的進、回油口相通; 所述軟軸中的兩端軟軸接頭一端通過銷軸鉸接在安全門上,一端固定連接在門控閥閥芯端部;兩端軟管接頭一端通過支架固定在動力鉗鉗體上,一端固定在托架上; 所述托架與門控閥閥體緊固與一體。
      【文檔編號】E21B19/16GK203488125SQ201320611725
      【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年10月4日 優(yōu)先權日:2013年10月4日
      【發(fā)明者】吳征勝, 喬從華 申請人:鹽城特達鉆采設備有限公司
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