折彎式可回收錨桿的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種折彎式可回收錨桿,包括錨索、鋼管外套、塑料管和防水密封膠帶。膠帶外包裹保溫海綿管及海綿外的防水密封膠帶,錨索彎折后形成一個(gè)彎折的彎折端部,自彎折端部向外伸展的兩根錨索平行設(shè)置,鋼管外套套接在錨索在兩根平行伸展的錨索上,錨索上套接塑料管,在錨索彎折端部的塑料管外壁上包裹防水密封膠帶,錨索彎折端部連同靠近彎折端部的鋼管外套一起被澆灌在沙漿中。由于本發(fā)明在錨索上套接塑料管且又在錨索彎折端部塑料管外壁上包裹防水密封膠帶及海綿,保證了錨索彎折端部的孔徑增大,使鋼絲繩在因塑料管形成的孔中穿行阻力減小,能快速拔出,同時(shí)由于采用鋼管鋼管外套, 避免了在拉拔檢測中錨索對混凝土桿體的變形破壞。
【專利說明】折彎式可回收錨桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種錨桿,特別是涉及一種折彎式可回收錨桿。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來隨著錨桿加固技術(shù)的成熟,錨桿在基坑建設(shè)、護(hù)坡工程中應(yīng)用范圍越來越廣,錨桿的大量應(yīng)用為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用,但隨著工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展,許多曾經(jīng)預(yù)埋過錨桿的場地將面臨二次開發(fā)。那些曾經(jīng)發(fā)揮過重要作用的錨桿卻成為再次開發(fā)的障礙,造成開發(fā)的困難和建設(shè)費(fèi)用的增加。于是產(chǎn)生了可回收錨桿的施工工藝,這種可回收錨桿其實(shí)質(zhì)是將錨桿的鋼絞繩的材料完全拔出回收,即節(jié)約了成本,又避免伸入外圍的鋼絲繩造成別人土地開發(fā)的障礙。
[0003]目前的可回收錨桿形式大概有三類:(I)組合式;(2)漲殼式;(3)螺旋式。其技術(shù)要點(diǎn)為:將原錨桿分為兩部分(桿體段和錨固段),在兩部分之間加一連接螺母,連接螺母與桿體段焊接,與錨固段螺紋連接。桿體段另一端焊一螺母,便于采用專用套管套在該螺母上回收桿體段??苫厥斟^桿和原有技術(shù)相比,解決了桿體段不可回收的問題,不但可以把桿體段回收:而且只需重新加工錨固段,和回收的桿體段重新組合,再次使用,可節(jié)約材料費(fèi),降低成本。
[0004](I)組合式可回收錨桿(部分樹脂錨固)
組合式錨桿原是為在低矮巷道中施工長錨桿所設(shè)計(jì),通過這種結(jié)構(gòu)可以在低矮巷道中施打錨桿長度大于巷道高度的錨桿,并且該組合式錨桿還可以代替短錨索使用,不但施工工藝簡單,施工可靠性高,可回收工藝簡單可靠。該錨桿如果替代錨索使用,具有施工簡單,經(jīng)濟(jì)上及工藝上具有良好的可行性。
[0005](2)漲殼式可回收錨桿(機(jī)械錨固)
漲殼式錨桿(機(jī)械錨固)作為可回收錨桿,從工藝上講具有可行性,但實(shí)際應(yīng)用中對施工工藝要求較高。
[0006](3)螺旋式可回收錨桿(摩擦錨固)
螺旋式錨桿作為可回收錨桿設(shè)計(jì),但是在實(shí)際應(yīng)用過程中,主要作為破碎圍巖巷道錨固來用,沒有作為可回收錨桿來使用。如果巷道圍巖變形較大,該錨桿會隨著變形,此時(shí)錨桿回收難度大,回收率低。
[0007]以上所描述的錨桿形式以及目前的其它錨桿形式均存在諸多缺點(diǎn),歸納如下:
1.固定端造價(jià)貴;
2.固定端作為近年才產(chǎn)生的新產(chǎn)品,技術(shù)極不成熟,穩(wěn)定性較差。
[0008]3.桿體回收率較低;往往達(dá)不到50%,
如圖3所示,傳統(tǒng)的錨桿,在兩根錨索I”之間通過多個(gè)間隔設(shè)置的支撐架2”進(jìn)行固定。
[0009]如何研制出可以回收的錨桿,要求該錨桿在具有較高的承載力的前提下,不但具有良好回收性能,而且回收工藝簡單易于操作。為此我開發(fā)了一種新型可回收式型錨桿專利技術(shù)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0010]本發(fā)明的目的在于提供一種回收工藝簡單且易于操作的折彎式可回收錨桿,它具有較高的承載力的前提下,不但具有良好回收性能,而且回收工藝簡單易于操作。
[0011]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
本發(fā)明是一種折彎式可回收錨桿,包括一根錨索、二個(gè)及二個(gè)以上的鋼管外套、塑料管和防水密封膠帶;所述的錨索彎折后形成一個(gè)彎折的彎折端部,自彎折端部向外伸展的兩根錨索平行設(shè)置,二個(gè)及二個(gè)以上的鋼管外套套接在錨索在兩根平行伸展的錨索上,其中一個(gè)鋼管外套套接在靠近錨索彎折端部的兩根錨索上;所述的錨索上套接塑料管,在錨索彎折端部的塑料管外壁上包裹防水密封膠帶,套接有塑料管并包裹有防水密封膠帶的錨索彎折端部連同靠近彎折端部的鋼管外套并連同整根錨索構(gòu)架一起被澆灌在混凝土中。
[0012]所述的整根錨索為由單根錨索折彎而形成平行的雙線錨索,套接的塑料管也是單根套接再折彎后形成兩根平行的塑料管。
[0013]所述的錨索被埋入混凝土的彎折段外包裹保溫海綿管。
[0014]在錨索端部彎折端部的塑料管外壁的防水密封膠帶外包裹保溫海綿管及海綿外的防水密封膠帶;兩道的防水密封膠帶用于確保塑料管、包裹保溫海綿管不會被混凝土漿滲入。
[0015]所述的錨索為鋼絲繩或鋼絞線。
[0016]采用上述方案后,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.由于本發(fā)明在錨索上套接塑料管且又在錨索彎折端部塑料管外壁上包裹防水密封膠帶,膠帶外包裹保溫海綿管,避免了錨索彎折端部因塑料管破裂而導(dǎo)致水泥漿滲入,保證了錨索彎折端部不被水泥漿滲入,使回收中鋼絲繩與塑料管能快速分離,錨索回收時(shí)間最少,每(雙線)回收時(shí)間不超過3分鐘;
2.由于本發(fā)明套接有塑料管并包裹有防水密封膠帶錨索端部彎折端部連同靠近彎折端部的鋼管外套一起被澆灌在沙漿中,避免了在拉拔檢測中錨索對混凝土桿體的變形破壞。
[0017]3.本發(fā)明采用了防水膠帶、保溫海綿管,其增加的成本極低,幾乎可忽略不計(jì),由于本發(fā)明不必要增加任何配件,并不必采用現(xiàn)有的“可回收錨桿”的成品配件如內(nèi)固定架、不必安裝錨桿固定頭,免去了可回收錨桿的最大的配件,節(jié)約了配件成本同時(shí)節(jié)約了配件安裝的人工成本。
[0018]4.本發(fā)明施工的錨桿的回收率幾乎可以達(dá)到100%,錨桿中鋼絲繩回收并重復(fù)利用是最大的降低成本。
5.本發(fā)明抗拔強(qiáng)度高,經(jīng)多次檢驗(yàn),其在20米長度時(shí)抗拔力達(dá)到40噸(雙線),徹底避免鋼絲繩對土地的障礙。
[0019]6.本發(fā)明在抗拔是由(雙線)承擔(dān)。在回收拉拔時(shí)由(單線)受力。
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明的立體圖; 圖2是本發(fā)明的剖視圖;
圖3是傳統(tǒng)的錨桿結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1、圖2所示,本發(fā)明是一種折彎式可回收錨桿,包括錨索1、二個(gè)及二個(gè)以上的鋼管外套2、塑料管3、防水密封膠帶4、保溫海綿管5。
[0023]所述的錨索I彎折后形成一個(gè)彎折的彎折端部11,自彎折端部11向外伸展的兩根錨索12、13平行設(shè)置,二個(gè)及二個(gè)以上的鋼管外套2套接在錨索I在兩根平行伸展的錨索12、13上,其中一個(gè)鋼管外套2套接在靠近錨索I彎折端部11的兩根錨索12、13上,該鋼管外套2的直徑110mm、厚3mm、長150mm,其它的鋼管外套2可套接在兩根平行錨索12、
13其它位置,其它的鋼管外套2管長50mm,間隔2M,分?jǐn)嗵鬃″^索并固定錨索,同時(shí)起到箍筋的作用加固混凝土錨索。在本實(shí)施例中,鋼管外套2采用鋼管制成。所述的錨索I上套接塑料管3,塑料管口徑大于錨索約6mm,在錨索I彎折端部11的塑料管3外壁上依次包裹防水密封膠帶4和泡浸少許機(jī)油的保溫海綿管5,以防止?jié)B入水泥砂漿,套接有塑料管3并包裹有防水密封膠帶4的錨索I彎折端部11連同靠近彎折端部11的鋼管外套2 —起被澆灌在泥漿10中。
[0024]所述的塑料管3套接錨索I的方式有兩種:一種是在整根錨索I上皆套接有塑料管3 ;另一種是錨索I被埋入泥漿、靠近彎折端部11的彎折段上套接有塑料管3,該彎折段包括彎折端部11、兩個(gè)直段14、15。
[0025]本發(fā)明工藝步驟如下:
1、機(jī)械成孔;
2、確定錨桿深度,制作錨索1,計(jì)算出錨索孔的長度(如20M),錨索I的長度為錨桿深度的兩倍(即40M)并加預(yù)留長度(即42M);
3、將整根錨索42M套入PVC塑料管(40M)內(nèi);塑料管內(nèi)徑大于錨索孔徑6mm;支撐架見圖;
4、在錨索I的中段(折彎處)的塑料管外包扎防水密封膠帶,包扎的長度約500mm;
5、在錨索I的彎折端部11的防水密封膠帶鋼管外套2入1mm厚的保溫海綿管5,保溫海綿管5類別如空調(diào)管保溫海綿,包扎長度約350_,海綿體泡浸潤滑油;
6、在錨索I的中段的保溫海綿管5外用防水密封膠帶4將保溫海綿管5完全密封,使之達(dá)到防水效果;
7、將錨索I等邊折彎,錨索I成U型,形成兩根端部相連的錨桿錨索1,折彎處用150mm長,IlOmm內(nèi)徑的鋼管固定,整根錨桿采用多個(gè)鋼管外套2固定,彎折端部11采用兩個(gè)鋼管外套2固定,間距150臟,其他部位間距采用50mm長內(nèi)徑110mm,間距2000mm。將鋼管外套2與錨索I固定,形成錨桿鋼架構(gòu)件;(根據(jù)設(shè)計(jì)要求在錨桿鋼架中加入注漿管。)
8、將制作完成的整體錨桿鋼構(gòu)件送入成孔內(nèi);
9、注漿,先注入水泥漿,注漿完成后,根據(jù)成孔孔徑的體積,摻入50%的細(xì)石后進(jìn)行振動,24小時(shí)后再進(jìn)行二次注漿;
10、錨桿施工的其它工藝與普通錨桿無異;
11、錨桿制作完成后28天,再用錨具鎖住鎖扣梁,兩根的拉拔力達(dá)到40噸。此時(shí)拉力作用于鋼絲繩,并將帶有潤滑油的海綿體擠破;
12、工程中的鋼絲繩需回收時(shí),用油壓機(jī)將錨具退出,錨索失去應(yīng)力,自然彈回,擠破海綿體,并使折彎處的鋼絲繩邊的孔徑增大。此時(shí)用卷揚(yáng)機(jī)對單根錨索實(shí)施拉拔回收,拉拔回收時(shí)間約3分鐘。鋼絲繩回收率基本可以達(dá)到100%。此錨索為目前最合理且成本最低的。
[0026]本專利工藝的適用特點(diǎn):
1.適用于鋼絲繩(鋼絞線)承擔(dān)抗拉力的錨桿;
2.適用于雙線或四線錨索(鋼絞線);
3.適用于所有基坑維護(hù);
4.本工藝不適用于鋼筋承擔(dān)抗拉力的錨桿。
[0027]需要說明的是,利用本發(fā)明也可制成不可回收錨索,不可回收的錨桿為永久性錨桿,可采用鋼絞線。
[0028]由于本發(fā)明的特點(diǎn)使錨桿在受力及回收的不同的階段形成不同的受力狀態(tài),SP:1、(雙線受力)此時(shí)本發(fā)明的錨桿與其他錨桿無異,且本發(fā)明增加了填充細(xì)石的工藝,增加了錨桿桿體的抗壓強(qiáng)度,增加了錨桿與孔壁的摩擦力,進(jìn)而增加了抗拔力。2、(單線受力))此時(shí)本發(fā)明的錨桿中的平行走向鋼絲繩外部形成兩個(gè)不同的受力點(diǎn),單線受力時(shí)鋼絲繩在塑料管中穿行,由于保證了錨索彎折端部的孔徑增大,使鋼絲繩在因塑料管形成的孔中穿行阻力減小,能快速拔出,同時(shí)由于采用鋼管外套,避免了在拉拔檢測中錨索對混凝土桿體的變形破壞。
[0029]需要說明的是,利用本發(fā)明也可制成不可回收錨索。
[0030]以上所述,僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例而已,故不能以此限定本發(fā)明實(shí)施的范圍,即依本發(fā)明申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本發(fā)明專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種折彎式可回收錨桿,其特征在于:包括一根錨索、二個(gè)及二個(gè)以上的鋼管外套、塑料管和防水密封膠帶;所述的錨索彎折后形成一個(gè)彎折的彎折端部,自彎折端部向外伸展的兩根錨索平行設(shè)置,二個(gè)及二個(gè)以上的鋼管外套套接在錨索在兩根平行伸展的錨索上,其中一個(gè)鋼管外套套接在靠近錨索彎折端部的兩根錨索上;所述的錨索上套接塑料管,在錨索彎折端部的塑料管外壁上包裹防水密封膠帶,套接有塑料管并包裹有防水密封膠帶的錨索彎折端部連同靠近彎折端部的鋼管外套并連同整根錨索構(gòu)架一起被澆灌在混凝土中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎式可回收錨桿,其特征在于:所述的整根錨索為由單根錨索折彎而形成平行的雙線錨索,套接的塑料管也是單根套接再折彎后形成兩根平行的塑料管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎式可回收錨桿,其特征在于:所述的錨索被埋入混凝土的彎折段外包裹保溫海綿管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎式可回收錨桿,其特征在于:在錨索端部彎折端部的塑料管外壁的防水密封膠帶外包裹海綿及海綿外的防水密封膠帶;兩道的防水密封膠帶用于確保塑料管、包裹保溫海綿管不會被混凝土漿滲入。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎式可回收錨桿,其特征在于:所述的錨索為鋼絲繩或鋼絞線。
【文檔編號】E02D5/74GK104452759SQ201410656659
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】黃水森 申請人:黃水森