一種煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，包括一個中軸、一個錨桿連接桿和一個傳感器連接桿；中軸成型有第一通孔和第二通孔，第一通孔軸向與第二通孔軸向垂直；錨桿連接桿成型有第一中軸連接螺紋孔和錨桿連接螺紋孔，第一中軸連接螺紋孔和錨桿連接螺紋孔共軸；傳感器連接桿成型有第二中軸連接螺紋孔和傳感器連接螺紋孔，第二中軸連接螺紋孔軸向和傳感器連接螺紋孔軸向垂直；中軸通過第一螺栓穿過第一通孔擰入第一中軸螺紋連接孔與錨桿連接桿連接；中軸通過第二螺栓穿過第二通孔擰入第二中軸螺紋連接孔與傳感器連接桿連接。本實用新型提供的煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)能夠在錨桿與水平地面存在一定角度的情況下，使傳感器與水平地面保持垂直。
【專利說明】一種煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種連接機(jī)構(gòu)，特別是一種煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]錨桿作為加強(qiáng)煤巖體強(qiáng)度的重要工具，在現(xiàn)代化、機(jī)械化煤礦生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。由于煤巖體隨著煤礦井下開采不斷推進(jìn)而所受的外力及內(nèi)在應(yīng)力均發(fā)生明顯變化，這要求錨桿的性能指標(biāo)也是動態(tài)的，對錨桿的工作狀態(tài)需要實時的監(jiān)測，為監(jiān)測需要將應(yīng)力傳感器或位移傳感器等與錨桿相連接。目前，用以連接錨桿與傳感器的機(jī)構(gòu)均由單一的一個連接件構(gòu)成，以其中一端來連接錨桿，另一端連接傳感器，以實現(xiàn)傳感器與錨桿的連接。但是錨桿在煤礦井下安裝時，與水平地面往往存在一定夾角，因此，傳感器上下表面也總不能與水平地面保持垂直，而傳感器在上下表面與水平地面不能保證垂直的情況下，其監(jiān)測的數(shù)據(jù)往往存在較為嚴(yán)重的偏差，甚至監(jiān)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，嚴(yán)重影響了監(jiān)測效果。
[0003]綜上所述，目前還沒有一種能夠適應(yīng)錨桿不同安裝角度而使傳感器上下表面保持與水平地面總是垂直的連接機(jī)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提供了一種煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)不能在錨桿與水平地面存在一定角度的情況下，使傳感器與水平地面保持垂直的技術(shù)問題。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，包括一個中軸、一個錨桿連接桿和一個傳感器連接桿；所述中軸成型有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔軸向與所述第二通孔軸向垂直；所述錨桿連接桿成型有第一中軸連接螺紋孔和錨桿連接螺紋孔，所述第一中軸連接螺紋孔和錨桿連接螺紋孔共軸；所述傳感器連接桿成型有第二中軸連接螺紋孔和傳感器連接螺紋孔，所述第二中軸連接螺紋孔軸向和傳感器連接螺紋孔軸向垂直；所述中軸通過第一螺栓穿過所述第一通孔擰入所述第一中軸螺紋連接孔與所述錨桿連接桿連接；所述中軸通過第二螺栓穿過所述第二通孔擰入所述第二中軸螺紋連接孔與所述傳感器連接桿連接。
[0007]在上述煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)中，所述第一通孔內(nèi)壁成型有螺紋，孔徑與所述第一中軸螺紋連接孔孔徑相同。
[0008]在上述煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)中，所述第二通孔內(nèi)壁成型有螺紋，孔徑與所述第二中軸螺紋連接孔孔徑相同。
[0009]在上述煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)中，所述中軸與所述錨桿連接桿接觸的端面成型有第一壓緊片安裝槽，所述中軸與所述述錨桿連接桿之間還安裝有第一壓緊片，所述第一壓緊片安裝于所述第一壓緊片安裝槽內(nèi)。
[0010]在上述煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)中，所述中軸與所述傳感器連接桿接觸的端面成型有第二壓緊片安裝槽，所述中軸與所述述傳感器連接桿之間還安裝有第二壓緊片，所述第二壓緊片安裝于所述第二壓緊片安裝槽內(nèi)。
[0011]本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:
[0012]①本實用新型提供的煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，由于中軸，錨桿連接桿和傳感器連接桿之間采用螺栓螺紋連接方式，因此，本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)錨桿與傳感器軸向360°的旋轉(zhuǎn)，在錨桿與水平地面構(gòu)成一定角度的情況下，仍然能保證傳感器與水平地面保持垂直，從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)足夠的準(zhǔn)確性。
[0013]②本實用新型提供的煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，由于只包括中軸、錨桿連接桿和傳感器連接桿等部件，因此，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，極易操作。
[0014]③本實用新型提供的煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，由于在中軸與錨桿連接桿和傳感器連接桿之間還安裝有壓緊片，能夠保證在連接螺桿擰緊的情況下，中軸與錨桿連接桿和傳感器連接桿之間相對位置固定，因此，本實用新型能夠保證傳感器穩(wěn)定保持在垂直位置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0016]圖1是本實用新型煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)的正視剖視圖；
[0017]圖2是本實用新型煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)的俯視剖視圖；
[0018]圖3a及圖3b分別是本實用新型煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)中壓緊片及安裝槽示意圖。
[0019]圖中標(biāo)記為:1-中軸，2-錨桿連接桿，3-傳感器連接桿，4-第一螺栓，5-第二螺栓，6-第一壓緊片，7-第二壓緊片，101-第一通孔，102-第二通孔，103-第一壓緊片安裝槽，104-第二壓緊片安裝槽，201-第一中軸連接螺紋孔，202-錨桿連接螺紋孔，301-第二中軸連接螺紋孔，302-傳感器連接螺紋孔。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0021]如圖1、圖2、圖3a和圖3b所示，是本實用新型煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)的優(yōu)選實施例。
[0022]所述煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，包括一個中軸1、一個錨桿連接桿2和一個傳感器連接桿3 ;所述中軸I成型有第一通孔101和第二通孔102，所述第一通孔101軸向與所述第二通孔102軸向垂直；所述錨桿連接桿2成型有第一中軸連接螺紋孔201和錨桿連接螺紋孔202，所述第一中軸連接螺紋孔201和錨桿連接螺紋孔202共軸；所述傳感器連接桿3成型有第二中軸連接螺紋孔301和傳感器連接螺紋孔302，所述第二中軸連接螺紋孔301軸向和傳感器連接螺紋孔302軸向垂直；所述中軸I通過第一螺栓4穿過所述第一通孔101擰入所述第一中軸螺紋連接孔201與所述錨桿連接桿2連接；所述中軸I通過第二螺栓5穿過所述第二通孔102擰入所述第二中軸螺紋連接孔301與所述傳感器連接桿3連接。[0023]在本實施例中，所述第一通孔101內(nèi)壁成型有螺紋，孔徑與所述第一中軸螺紋連接孔201孔徑相同。
[0024]在本實施例中，所述第二通孔102內(nèi)壁成型有螺紋，孔徑與所述第二中軸螺紋連接孔301孔徑相同。
[0025]在本實施例中，所述中軸I與所述錨桿連接桿2接觸的端面成型有第一壓緊片安裝槽103，所述中軸I與所述述錨桿連接桿2之間還安裝有第一壓緊片6，所述第一壓緊片6安裝于所述第一壓緊片安裝槽103內(nèi)。
[0026]在本實施例中，所述中軸I與所述傳感器連接桿2接觸的端面成型有第二壓緊片安裝槽104，所述中軸I與所述述傳感器連接桿3之間還安裝有第二壓緊片7，所述第二壓緊片7安裝于所述第二壓緊片安裝槽104內(nèi)。
[0027]顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括一個中軸(I)、一個錨桿連接桿⑵和一個傳感器連接桿(3);所述中軸⑴成型有第一通孔(101)和第二通孔(102)，所述第一通孔(101)軸向與所述第二通孔(102)軸向垂直；所述錨桿連接桿(2)成型有第一中軸連接螺紋孔(201)和錨桿連接螺紋孔(202)，所述第一中軸連接螺紋孔(201)和錨桿連接螺紋孔(202)共軸；所述傳感器連接桿(3)成型有第二中軸連接螺紋孔(301)和傳感器連接螺紋孔(302)，所述第二中軸連接螺紋孔(301)軸向和傳感器連接螺紋孔(302)軸向垂直；所述中軸(I)通過第一螺栓(4)穿過所述第一通孔(101)擰入所述第一中軸螺紋連接孔(201)與所述錨桿連接桿(2)連接；所述中軸(I)通過第二螺栓(5)穿過所述第二通孔(102)擰入所述第二中軸螺紋連接孔(301)與所述傳感器連接桿(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一通孔(101)內(nèi)壁成型有螺紋，孔徑與所述第一中軸螺紋連接孔(201)孔徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第二通孔(102)內(nèi)壁成型有螺紋，孔徑與所述第二中軸螺紋連接孔(301)孔徑相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述中軸(I)與所述錨桿連接桿(2)接觸的端面成型有第一壓緊片安裝槽(103)，所述中軸(I)與所述述錨桿連接桿(2)之間還安裝有第一壓緊片(6)，所述第一壓緊片(6)安裝于所述第一壓緊片安裝槽(103)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的煤礦井下錨桿與傳感器連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述中軸(I)與所述傳感器連接桿(2)接觸的端面成型有第二壓緊片安裝槽(104)，所述中軸(I)與所述述傳感器連接桿(3)之間還 安裝有第二壓緊片(7)，所述第二壓緊片(7)安裝于所述第二壓緊片安裝槽(104)內(nèi)。
【文檔編號】E21D21/00GK203685239SQ201420005440
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】孔令海, 張輝, 任天飛 申請人:煤炭科學(xué)研究總院