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      一種泄油裝置制造方法

      文檔序號:5311640閱讀:153來源:國知局
      一種泄油裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種泄油裝置,包括:所述殼體(1)整體為中空柱體,包括:上殼體(1A)、下殼體(1B),所述上殼體(1A)和下殼體(1B)之間通過可拆卸的連接方式連接密封。所述上殼體(1A)殼壁上設(shè)置有至少一個泄油孔(11),泄油孔(11)的下部殼壁的外圍設(shè)置有密封連接件與油管密封。所述下殼體(1B)設(shè)置有至少一個進油孔(13),在所述下殼體(1B)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸臺(14),所述凸臺(14)位于所述進油孔(13)的上部。所述下殼體(1B)的內(nèi)部設(shè)置有浮動組件(2)。所述泄油裝置,安裝在井口位置,使用時不受使用條件的限制,可用于電加熱井、井斜角較大井、側(cè)鉆井、水平井、小井眼在修井過程中防止頂噴作業(yè),且作業(yè)勞動強度低,避免污染作業(yè)環(huán)境。
      【專利說明】一種泄油裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種用于油管修井作業(yè)的工具,特別涉及一種泄油裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在油井修井作業(yè)過程中,通常需要先將生產(chǎn)管柱內(nèi)的原油和其它井液泄至井內(nèi)。通過將所述生產(chǎn)管柱內(nèi)的原油和其它井液泄出,才能進行相應的修井操作。在所述泄出生產(chǎn)管柱內(nèi)的原油和其它井液的過程中,為了防止所述原油和其它井液形成井噴,從而污染井場,通常需要使用泄油裝置。所述泄油裝置通常安裝在井內(nèi)的生產(chǎn)管柱上,特別是油管中。當油田修井時,通過使用所述泄油裝置,將油管內(nèi)的原油和其它井液泄至井內(nèi),從而防止井噴的發(fā)生,減少了對井場的污染,改善了井口環(huán)境。
      [0003]目前現(xiàn)場常用的泄油裝置為剪切式泄油器。所述剪切式泄油器安裝在井內(nèi)的油管中進行泄油工作,但是目前在電加熱井、井斜角較大井、側(cè)鉆井、水平井、小井眼中由于受實際井況等使用條件的限制,所述剪切式泄油器不能在上述井內(nèi)使用。在所述電加熱井、井斜角較大井、側(cè)鉆井、水平井、小井眼中由于沒有泄油器,修井過程中會形成頂噴作業(yè),作業(yè)勞動強度加大,作業(yè)環(huán)境污染嚴重。
      實用新型內(nèi)容
      [0004]本實用新型的目的是提供一種泄油裝置,實現(xiàn)防頂噴作業(yè),使用時不受井況等條件的限制。
      [0005]本實用新型的上述目的可采用下列技術(shù)方案來實現(xiàn):
      [0006]一種泄油裝置,包括:殼體、浮動組件,其中,
      [0007]所述殼體整體為中空柱體,包括:上殼體、下殼體,所述上殼體和下殼體之間通過可拆卸的連接方式連接密封;
      [0008]所述上殼體殼壁上設(shè)置有至少一個泄油孔,泄油孔的下部殼壁的外圍設(shè)置有密封連接件與油管密封;
      [0009]所述下殼體殼壁上設(shè)置有至少一個進油孔,所述密封連接件至進油孔的長度大于油管的長度;在所述下殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸臺,所述凸臺位于所述進油孔的上部;
      [0010]所述浮動組件設(shè)置在所述下殼體的內(nèi)部,其包括:擋板、壓簧、浮動體,其中所述擋板的上端面與上殼體的下端面接觸,其外徑大于上殼體的內(nèi)徑;壓簧頂設(shè)在所述擋板和浮動體之間;所述浮動體與所述凸臺配合密封。
      [0011]在優(yōu)選的實施方式中,所述浮動體與所述凸臺配合密封的具體方式為:浮動體上部尺寸大于下部尺寸,其上部卡在凸臺上,下部設(shè)置有密封連接件與所述凸臺密封。
      [0012]在優(yōu)選的實施方式中,所述泄油裝置的下殼體的下部還連接有導錐,所述導錐整體為上部開口的中空腔體,其開口處和下殼體的下部配合連接。
      [0013]在優(yōu)選的實施方式中,所述導錐和下殼體的下部配合連接的方式具體為錐形螺紋連接。[0014]在優(yōu)選的實施方式中,上殼體、下殼體連接的方式具體為錐形螺紋連接。
      [0015]在優(yōu)選的實施方式中,所述殼體的頂部還設(shè)置有掛鉤。
      [0016]在優(yōu)選的實施方式中,所述密封連接件具體為O型密封膠圈,其數(shù)量為兩個。
      [0017]在優(yōu)選的實施方式中,所述進油孔的方向為向下傾斜。
      [0018]在優(yōu)選的實施方式中,所述擋板上設(shè)置有通孔。
      [0019]在優(yōu)選的實施方式中,所述通孔的數(shù)量至少為一個。
      [0020]本實用新型的特點和優(yōu)點是:本實用新型提出的所述泄油裝置,安裝在井口位置。與現(xiàn)有的泄油裝置相比,使用時不受使用條件的限制,可用于電加熱井、井斜角較大井、側(cè)鉆井、水平井、小井眼在修井過程中防止頂噴作業(yè),避免污染作業(yè)環(huán)境,且作業(yè)勞動強度低。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0021]圖1是本實用新型實施例中一種泄油裝置的半剖結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2是本實用新型實施例中一種泄油裝置泄油時的使用狀態(tài)圖。
      【具體實施方式】
      [0023]下面將結(jié)合附圖和具體實施例,對本實用新型的技術(shù)方案作詳細說明,應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍,在閱讀了本實用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落入本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
      [0024]本文中所述的上或下位置,是針對所述泄油裝置進入油管后的使用狀態(tài)而言的。確切地說,所述泄油孔所處的位置為上,所述進油孔所處的位置為下。
      [0025]本實用新型實施例中提供了一種泄油裝置,主要用于油氣水井內(nèi),安裝在井口位置,與被提升至井口的油管配合,用于泄出所述油管內(nèi)的原油和其它井液。如圖1所示,所述泄油裝置包括:殼體1、浮動組件2。
      [0026]其中,所述殼體I整體上為一中空的柱體,具體可以為空心圓柱體。所述殼體I的外部與待泄油油管配合密封位置處的直徑略小于所述油管的內(nèi)徑。所述殼體I可由上殼體1A、下殼體IB兩部分連接而成。具體的,所述上殼體IA的上端面封閉,下端面開口。所述開口位置和所述下殼體IB連通。相應的,所述下殼體IB的上端面開口,和所述上殼體IA連通,下端面封閉。所述上殼體IA與下殼體IB之間的連接方式具體可為錐形螺紋連接。所述錐形螺紋在實現(xiàn)連接上殼體1A、下殼體IB的同時,能夠保證所述上殼體1A、下殼體IB之間的密封性。在所述上殼體IA上部殼壁上設(shè)置有泄油孔11。所述泄油孔11的數(shù)量至少為一個。在所述上殼體IA剛度滿足要求的情況下,所述泄油孔11的數(shù)量越多越好。所述多個泄油孔11可沿著殼體I的周向和/或軸向均布。在所述泄油孔11的下部,上殼體IA的外壁上設(shè)置有密封槽12。所述密封槽12用于安置O型密封膠圈。所述密封槽12的個數(shù)優(yōu)選為兩個,以保證所述泄油裝置與油管配合時,能達到較好的密封效果。
      [0027]所述下殼體IB下部殼壁上設(shè)置有進油孔13。所述進油孔13的數(shù)量至少為一個。在所述下殼體IB剛度滿足要求的情況下,所述進油孔13的數(shù)量越多越好。所述多個進油孔13可沿著殼體I的周向和/或軸向均布。所述進油孔13的方向優(yōu)選為向下傾斜,從而使所述油管內(nèi)的液體更容易通過所述進油孔13,從而進入所述泄油裝置。所述密封槽12至進油孔13的長度必須大于待泄油油管的長度。所述油管一般為9.5米時,所述泄油裝置的整體長度可為12米。在所述下殼體IB的內(nèi)側(cè)進油孔13的上方,設(shè)置有凸臺14。所述凸臺14用于限制所述浮動組件2中浮動體23的下行位置。
      [0028]在所述下殼體IB內(nèi)部設(shè)置有浮動組件2。所述浮動組件2包括:擋板21、壓簧22、浮動體23。自上而下,所述擋板21壓在壓簧22上,所述壓簧22壓在浮動體23上。
      [0029]所述擋板21整體上可為圓盤狀。所述擋板21位于所述下殼體IB上部的空間內(nèi),其外徑小于下殼體IB上部空間的內(nèi)徑。另外所述擋板21的外徑大于所述上殼體IA下端的內(nèi)徑。當所述泄油裝置處于泄油的工作狀態(tài)時,所述浮動體23在浮力的作用下向上移動時,所述擋板21能夠卡在所述上殼體IA的下端。具體的,所述擋板21上端面與所述上殼體IA的下端面接觸,從而對擋板21及與之相接觸的壓簧22及浮動體23實現(xiàn)限位。所述擋板21表面上設(shè)置有通孔211。所述通孔211的數(shù)量在保證擋板21強度的情況下越多越好。所述通孔211可以沿著所述擋板21的中心軸線周向均勻布置。所述通孔211能夠起到液體流通的作用。
      [0030]所述壓簧22位于所述下殼體IB上部的空間內(nèi),頂設(shè)在擋板21和浮動體23之間。所述壓簧22壓縮后的最大外徑小于所述下殼體IB上部的內(nèi)徑。
      [0031]所述浮動體23整體上可為柱體,例如具體可為圓柱體。所述圓柱體可分為直徑不同的兩個軸段,其上部軸段直徑較大,具體的,其直徑須大于凸臺14環(huán)空處的最小內(nèi)徑;下部軸段直徑較小,具體的,其直徑須略小于所述凸臺14環(huán)空處的最小內(nèi)徑。所述下部軸段的表面上設(shè)置有密封槽24,所述密封槽24用于安裝O型密封膠圈。所述密封槽24的個數(shù)優(yōu)選為兩個,以保證當所述浮動體23與凸臺14配合時,能達到較好的密封效果。當所述浮動體23與下殼體IB的凸臺14位置通過密封圈24密封接觸時,可以關(guān)閉液體流通孔道,當所述浮動體23與下殼體IB的凸臺14不接觸時,即液體流通孔道為打開狀態(tài)。所述浮動體23上部軸段直徑較大,能夠卡在所述凸臺14處,從而對浮動體23起到限位的作用,防止其無限下移。綜上所述殼體I分為上殼體1A、下殼體IB兩部分,一方面可以便于殼體I內(nèi)浮動組件2的安裝和更換;另一方面可以用于對擋板21進行限位。
      [0032]本實用新型所述泄油裝置殼體I的下部還連接有導錐3。所述殼體I與導錐3之間的連接方式具體可以為錐形螺紋連接。所述導錐3整體上為上部開口的中空腔體。所述導錐3的上部設(shè)置有錐形螺紋用于和殼體I的下端進行連接。所述導錐3用于調(diào)節(jié)所述泄油裝置的重量,保證所述泄油裝置自身重力與油管內(nèi)液柱浮力的平衡。
      [0033]所述泄油裝置還包括掛鉤4。所述掛鉤4設(shè)置在所述殼體I的頂端。所述掛鉤4可通過焊接的方式與所述殼體I固定連接。所述掛鉤4的外形優(yōu)選為不大于所述殼體I的外形。所述掛鉤4用于和吊裝設(shè)備連接,方便所述吊裝設(shè)備對所述泄油裝置進行起吊等操作。
      [0034]本實用新型所述泄油裝置在使用時包括如下過程:
      [0035]首先將所述待泄油的油管上提并固定于井口地面上,吊裝設(shè)備與所述泄油裝置頂部的掛鉤4連接,把所述泄油裝置吊起。殼體I內(nèi)部的浮動組件2位于最底端,即所述浮動體23與下殼體IB的凸臺14位置通過密封圈24密封接觸。接著將所述被吊起的泄油裝置投放入油管內(nèi)直至與油管內(nèi)液面相接觸。
      [0036]所述泄油裝置依靠重力下行,油管內(nèi)液體從所述泄油裝置的進油孔13進入下殼體IB內(nèi)部。隨著所述泄油裝置不斷下行,所述油管內(nèi)的液體持續(xù)進入,所述下殼體IB內(nèi)部的液體接觸到所述浮動體23。當所述浮動體23受到的浮力大于其本身的重力時,浮動體23上浮,壓縮壓簧22向上移動。此時,所述浮動體23與下殼體IB的凸臺14分離,從而液體可以從浮動體23與下殼體IB的凸臺14之間的環(huán)空處流過,繼續(xù)上行。當所述液體到達擋板21位置時,從擋板21的通孔211向上流動,最后從所述上殼體IA的泄油孔11內(nèi)瀉出。隨著所述浮動體23的上移,與之相接觸的壓簧22也上移,使所述壓簧22處于壓縮狀態(tài),如圖2所示,為所述浮動體23停止上移后,在所述泄油裝置處于泄油狀態(tài)時的狀態(tài)圖。
      [0037]隨著所述泄油裝置不斷下行時,所述油管內(nèi)的液體就不斷從所述泄油裝置的泄油孔11內(nèi)瀉出。隨著所示泄油裝置的不斷下行,油管內(nèi)的液體也會相應減少。當密封槽12內(nèi)的O型密封膠圈下移至油管內(nèi),與所述油管密封時,所述泄油裝置受到的浮力增大,停止下行,懸浮在油管內(nèi)。此時所述浮動體23在重力及壓簧22回復力的作用下下行,其浮動體23與下殼體IB的凸臺14位置密封圈24密封接觸,從而關(guān)閉進油孔道,停止泄油。
      [0038]此時所述位于井口地面上的一根油管內(nèi)的原油和其它井液已被泄光。接著將所述油管與井內(nèi)的油管連接的絲扣卸開,此時所述泄油裝置與油管環(huán)空失去密封?;貜偷叫褂颓暗臓顟B(tài),繼續(xù)再將井內(nèi)油管起出、固定,所述泄油裝置依靠重力再次下行,重復上述動作,直至將井內(nèi)的油管全部起出。
      [0039]本實用新型涉及一種新型井口油管內(nèi)泄油裝置。通過所述泄油裝置的使用,解決了修井作業(yè)頂噴過程中原油和其它井液噴灑,造成作業(yè)設(shè)備、采油設(shè)備污染的問題,同時通過所述泄油裝置的使用,也解決了井場環(huán)境污染、作業(yè)勞動強度大、作業(yè)環(huán)境惡劣的問題。具體的,所述泄油裝置能夠自動調(diào)節(jié)油管內(nèi)原油和其它井液與自身重力平衡,從而排除油管內(nèi)原油和其它井液,并使原油和其它井液沿所述泄油裝置內(nèi)部流通,從而有控制的落在井口,防止了起油管時原油和其它井液自油管上部噴出。
      [0040]使用時,本實用新型提出的所述泄油裝置,安裝在井口位置,能夠避免現(xiàn)有的泄油裝置使用時受井斜、特別是井眼及強度的限制的問題。特別是針對所述電加熱井、井斜角較大井、側(cè)鉆井、水平井、小井眼,能夠防止在修井過程中發(fā)生頂噴作業(yè)。
      [0041]以上所述僅為本實用新型的幾個實施例,雖然本實用新型所揭露的實施方式如上,但所述內(nèi)容只是為了便于理解本實用新型而采用的實施方式,并非用于限定本實用新型。任何本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型所揭露的精神和范圍的前提下,可以在實施方式的形式上及細節(jié)上作任何的修改與變化,但本實用新型的專利保護范圍,仍須以所附權(quán)利要求書所界定的范圍為準。
      【權(quán)利要求】
      1.一種泄油裝置,其特征在于,包括:殼體(I)、浮動組件(2),其中, 所述殼體(I)整體為中空柱體,包括:上殼體(1A)、下殼體(1B),所述上殼體(IA)和下殼體(IB)之間通過可拆卸的連接方式連接密封; 所述上殼體(IA)殼壁上設(shè)置有至少一個泄油孔(11),泄油孔(11)的下部殼壁的外圍設(shè)置有密封連接件與油管密封; 所述下殼體(1B)殼壁上設(shè)置有至少一個進油孔(13),所述密封連接件至進油孔(13)的長度大于油管的長度;在所述下殼體(IB)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸臺(14),所述凸臺(14)位于所述進油孔(13)的上部; 所述浮動組件(2)設(shè)置在所述下殼體(IB)的內(nèi)部,其包括:擋板(21)、壓簧(22)、浮動體(23),其中所述擋板(21)的上端面與上殼體(IA)的下端面接觸,其外徑大于上殼體(IA)的內(nèi)徑;壓簧(22)頂設(shè)在所述擋板(21)和浮動體(23)之間;所述浮動體(23)與所述凸臺(14)配合密封。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種泄油裝置,其特征在于:所述浮動體(23)與所述凸臺(14)配合密封的具體方式為:浮動體(23)上部尺寸大于下部尺寸,其上部卡在凸臺(14)上,下部設(shè)置有密封連接件與所述凸臺(14)密封。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種泄油裝置,其特征在于:所述泄油裝置的下殼體(IB)的下部還連接有導錐(3),所述導錐(3)整體為上部開口的中空腔體,其開口處和下殼體(IB)的下部配合連接。
      4.如權(quán)利要求3所述的一種泄油裝置,其特征在于:所述導錐(3)和下殼體(IB)的下部配合連接的方式具體為錐形螺紋連接。
      5.如權(quán)利要求1所述的一種泄油裝置,其特征在于:上殼體(1A)、下殼體(IB)連接的方式具體為錐形螺紋連接。
      6.如權(quán)利要求1所述的一種泄油裝置,其特征在于:所述殼體(I)的頂部還設(shè)置有掛鉤(4)。
      7.如權(quán)利要求1或2所述的一種泄油裝置,其特征在于:所述密封連接件具體為O型密封膠圈,其數(shù)量為兩個。
      8.如權(quán)利要求1所述的一種泄油裝置,其特征在于:所述進油孔(13)的方向為向下傾斜。
      9.如權(quán)利要求1所述的一種泄油裝置,其特征在于:所述擋板(21)上設(shè)置有通孔(211)。
      10.如權(quán)利要求9所述的一種泄油裝置,其特征在于:所述通孔(211)的數(shù)量至少為一個。
      【文檔編號】E21B34/08GK203808935SQ201420047394
      【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
      【發(fā)明者】時宏元, 崔正宗, 呂亭, 李春福, 孫艷武, 金兆勛, 鞏欣, 陳濤, 曲玉瑯, 趙占杰, 李欣 申請人:中國石油天然氣股份有限公司
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