裝配式塔機(jī)基礎(chǔ)的砼重力件的支承定位構(gòu)造的制作方法
【專利摘要】裝配式塔機(jī)基礎(chǔ)的砼重力件的支承定位構(gòu)造包括設(shè)于獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)裝配式構(gòu)件的砼抗壓板內(nèi)的垂直孔和設(shè)于砼重力件下面與砼抗壓板上面之間的可與垂直孔上部組合或分解的支承件，本構(gòu)造克服了在砼抗壓板上預(yù)先固定設(shè)置砼重力件的支承定位構(gòu)造，在基礎(chǔ)需要配置砼重力件時，以本構(gòu)造滿足砼重力件的支承定位構(gòu)造要求和重復(fù)裝配分解的要求。實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)砼裝配式構(gòu)件制作的程序簡化和材料節(jié)約。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及周期移動使用或固定使用的塔桅式機(jī)械設(shè)備的裝配式基礎(chǔ)的砼 重力件的支承定位構(gòu)造。 裝配式塔機(jī)基礎(chǔ)的砼重力件的支承定位構(gòu)造

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，建筑、電力、石油、信息、地礦、軍事各領(lǐng)域的周期移動使用的如建筑固定式 塔機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、采油機(jī)、信號塔架、鉆探機(jī)，大型陸基雷達(dá)等塔桅式機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)，大都 采用整體現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)，其明顯弊端在于，資源利用率極低、施工周期長，寒冷地區(qū)制作周期 更長，不能重復(fù)使用，同時造成大量資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。近年來已有砼預(yù)制構(gòu)件裝配式塔 機(jī)基礎(chǔ)問世，開辟了塔桅式機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)裝配式、重復(fù)使用、砼預(yù)制構(gòu)件輕量化的方向和道 路。但裝配式基礎(chǔ)的重力性能由兩種材料構(gòu)成，第一種是砼預(yù)制構(gòu)件與砼重力件組合，第二 種是砼預(yù)制構(gòu)件與固體散料組合；一般工程施工條件下，從經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，大都采用第二種 組合；但某種特定條件如深基坑或現(xiàn)場缺少固體散料，則必須采用第一種組合。采用第一 種組合時必須在砼預(yù)制構(gòu)件裝配成的獨(dú)立梁板結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)抗壓板上設(shè)置砼重力件的支承 定位構(gòu)造。若在每一套砼抗壓板上都設(shè)置由鋼筋砼構(gòu)成的與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件連為一體的 數(shù)量在12件以上的砼墩臺形成的砼重力件支承定位構(gòu)造，而實(shí)際應(yīng)用中十有八九被閑置， 造成浪費(fèi)；若不設(shè)置砼重力件的支承定位構(gòu)造，又會遇到偶然需要安裝砼重力件時，砼抗壓 板上未設(shè)支承定位構(gòu)造，因?yàn)檫@種情況的出現(xiàn)沒有規(guī)律性。鑒于上述情況，要實(shí)現(xiàn)隨時滿足 基礎(chǔ)安裝砼重力件的構(gòu)造要求，同時又克服在每套基礎(chǔ)上都設(shè)置支承定位構(gòu)造所造成的浪 費(fèi)，就必須有一種新的能與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件組合、分解的砼重力件支承定位構(gòu)造。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的和任務(wù)是提供一種與塔桅式機(jī)械設(shè)備裝配式基礎(chǔ)的獨(dú)立砼基 礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件既可組合又可分解的具有對砼重力件的垂直支承和水平定位雙重 作用同時將砼重力件的重力直接傳遞給砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)的支承定位構(gòu)造。
[0004] 本實(shí)用新型包括設(shè)于裝配式獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)的砼抗壓板（4)內(nèi)的垂直孔 (14)和設(shè)于砼重力件（2)下面與砼抗壓板（4)上面之間的可與垂直孔（14)上部組合或分 解的支承件（7)，由可與砼預(yù)制構(gòu)件裝配式塔機(jī)的獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)組合、分解的 砼重力件（2)的支承定位構(gòu)造（3)和與之配合的設(shè)于砼抗壓板（4)中的垂直孔（14)共同 構(gòu)成；本實(shí)用新型的構(gòu)造：支承定位構(gòu)造（3)為：由砼基礎(chǔ)梁（5)和砼抗壓板（4)的砼預(yù)制 構(gòu)件共同水平組合裝配而成獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)，形狀為垂直方向任意水平剖面幾何 形狀全等的棱柱體的砼重力件（2) η件設(shè)置于砼抗壓板（4)之上，η為大于等于1的整數(shù)且 與獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)的砼基礎(chǔ)梁（5)的道數(shù)相同，砼基礎(chǔ)梁（5)的道數(shù)以獨(dú)立砼基 礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)平面中心為分界線；砼重力件（2)為各外立面均為垂直面的多邊形棱柱體， 或以水平切線形成的平面將砼重力件（2)分為上下連接面之間無間隙的m件，m為大于等 于2的整數(shù)；如圖1、2所示；
[0005] 同一座基礎(chǔ)的各砼重力件（2)的底平面水平，在每件砼重力件（2)的底面與砼抗 壓板（4)的上面之間設(shè)有數(shù)量為大于等于3的整數(shù)的支承定位構(gòu)造（3);在需要設(shè)置支承 定位構(gòu)造（3)的砼抗壓板⑷的平面位置，在砼抗壓板⑷上設(shè)垂直孔（14)，該垂直孔（14) 的垂直孔上部（12)的內(nèi)徑大于垂直孔下部（13)的內(nèi)徑，垂直孔上部（12)與垂直孔下部 (13)垂直貫通；垂直孔上部（12)的水平剖面為圓形或多邊形，垂直孔上部（12)的上端平 面與砼抗壓板（4)的上面相平，垂直孔上部（12)的下端平面與垂直孔下部（13)的上端平 面之間無間隙，垂直孔下部（13)的水平剖面為圓形或多邊形，垂直孔下部（13)的下端平面 與砼抗壓板（4)的下平面相平；在垂直孔下部（13)的上端設(shè)有支承圈（10)、支承圈（10)的 內(nèi)徑小于或等于垂直孔下部（13)的內(nèi)徑，支承圈（10)的下平面與垂直孔下部（13)的上端 砼平面之間無間隙，支承圈（10)的外徑大于或等于垂直孔上部（12)的內(nèi)徑、錨筋（11)與 支承圈（10)的外徑面連接，支承圈（10)的上平面與垂直孔下部（13)的上端平面相平且與 垂直孔上部（12)的下端面之間無間隙；支承件（7)的水平剖面與垂直孔上部（12)的水平 剖面相同，且支承件（7)的下半部與垂直孔上部（12)無間隙配合，設(shè)于同一砼重力件（2) 下面的支承定位構(gòu)造（3)的各支承件（7)的上面水平，在砼重力件（2)的下平面與各支承 件（7)的上平面之間設(shè)或不設(shè)墊板（6);支承件（7)由垂直管（15)和上面與垂直管（15)的 上平面相平且外徑面與垂直管（15)的內(nèi)徑面無間隙配合并連接的上端封口板（8)，下面與 垂直管（15)的下平面相平且外徑面與垂直管（15)的內(nèi)徑面無間隙配合并連接的下端封口 板（9)共同組合而成；或以外形與支承件（7)全等的砼或木材替代鋼材制作的支承件（7); 如圖1、2、3、4所示。
[0006] 上述實(shí)用新型的實(shí)際效果：
[0007] 1、在需要配置砼重力件時，安裝本實(shí)用新型支承定位構(gòu)造與砼基礎(chǔ)預(yù)制構(gòu)件和砼 重力件組合成整體，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的重力性能；
[0008] 2、支承件的下端面坐落于支承圈上面，多次重復(fù)裝卸對砼承壓板的結(jié)構(gòu)不會造成 影響；
[0009] 3、在不須要安裝砼重力件時，砼基礎(chǔ)預(yù)制構(gòu)件上沒有附帶太多的材料投入于砼重 力件的支承和定位構(gòu)造的零部件，從而節(jié)約了材料、減少了成本投入和簡化了施工程序。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011] 附圖1--裝配式塔機(jī)基礎(chǔ)的獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)和砼重力件（2)的支承定 位構(gòu)造（3)的總平面圖
[0012] 附圖2--裝配式塔機(jī)基礎(chǔ)的獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)和砼重力件（2)的支承定 位構(gòu)造⑶的A-A剖面圖
[0013] 附圖3--裝配式塔機(jī)基礎(chǔ)的獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)和砼重力件（2)的支承定 位構(gòu)造⑶的C-C剖面圖
[0014] 附圖4--裝配式塔機(jī)基礎(chǔ)的獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)和砼重力件（2)的支承定 位構(gòu)造（3)的D-D剖面圖

【具體實(shí)施方式】
[0015] 圖1、2、3、4描述了裝配式塔機(jī)基礎(chǔ)的獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)1的砼重力件2的支承 定位構(gòu)造3的構(gòu)造形式及其與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件和輪重力件2的裝配關(guān)系。
[0016] 按配置支承定位構(gòu)造 3的構(gòu)造要求在同一座獨(dú)立輪基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)1的輪抗壓板4 上按砼重力件2的支承構(gòu)造設(shè)計(jì)位置要求設(shè)置垂直孔14 ;在垂直孔下部13的上端設(shè)支承 圈10并使支承圈10的上平面與垂直孔下部13的上端面相平且與垂直孔上部12的下端面 之間無間隙；以支承件7與設(shè)于砼抗壓板4上的垂直孔14的垂直孔上部12配合，并使同一 座獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)1的同一件砼重力件2之下的各支承件7的上端面水平，且各支承 件7的下端面與支承圈10的上平面之間無間隙，在各支承件7的上面裝墊板6,吊裝砼重力 件2,使砼重力件2的下平面與墊板6的上面無間隙；
[0017] 需要對砼重力件2和獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)1進(jìn)行分解時，首先吊起移走砼重力件 2,然后將支承件7垂直向上提起，使支承件7與砼抗壓板4分離。
【權(quán)利要求】
1.裝配式塔機(jī)基礎(chǔ)的砼重力件的支承定位構(gòu)造，包括設(shè)于裝配式獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu) 的砼抗壓板內(nèi)的垂直孔和設(shè)于砼重力件下面與砼抗壓板上面之間的可與垂直孔上部組合 或分解的支承件，其特征在于： 支承定位構(gòu)造（3)為：由砼基礎(chǔ)梁（5)和砼抗壓板（4)的砼預(yù)制構(gòu)件共同水平組合裝 配而成獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)，形狀為垂直方向任意水平剖面幾何形狀全等的棱柱體的 砼重力件（2)n件設(shè)置于砼抗壓板（4)之上，η為大于等于1的整數(shù)且與獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié) 構(gòu)（1)的砼基礎(chǔ)梁（5)的道數(shù)相同，砼基礎(chǔ)梁（5)的道數(shù)以獨(dú)立砼基礎(chǔ)梁板結(jié)構(gòu)（1)平面 中心為分界線；砼重力件（2)為各外立面均為垂直面的多邊形棱柱體，或以水平切線形成 的平面將砼重力件（2)分為上下連接面之間無間隙的m件，m為大于等于2的整數(shù)； 同一座基礎(chǔ)的各砼重力件（2)的底平面水平，在每件砼重力件（2)的底面與砼抗壓板 (4)的上面之間設(shè)有數(shù)量為大于等于3的整數(shù)的支承定位構(gòu)造（3);在需要設(shè)置支承定位構(gòu) 造（3)的砼抗壓板（4)的平面位置，在砼抗壓板（4)上設(shè)垂直孔（14)，該垂直孔（14)的垂 直孔上部（12)的內(nèi)徑大于垂直孔下部（13)的內(nèi)徑，垂直孔上部（12)與垂直孔下部（13) 垂直貫通；垂直孔上部（12)的水平剖面為圓形或多邊形，垂直孔上部（12)的上端平面與 砼抗壓板（4)的上面相平，垂直孔上部（12)的下端平面與垂直孔下部（13)的上端平面之 間無間隙，垂直孔下部（13)的水平剖面為圓形或多邊形，垂直孔下部（13)的下端平面與砼 抗壓板（4)的下平面相平；在垂直孔下部（13)的上端設(shè)有支承圈（10)、支承圈（10)的內(nèi) 徑小于或等于垂直孔下部（13)的內(nèi)徑，支承圈（10)的下平面與垂直孔下部（13)的上端砼 平面之間無間隙，支承圈（10)的外徑大于或等于垂直孔上部（12)的內(nèi)徑、錨筋（11)與支 承圈（10)的外徑面連接，支承圈（10)的上平面與垂直孔下部（13)的上端平面相平且與垂 直孔上部（12)的下端面之間無間隙；支承件（7)的水平剖面與垂直孔上部（12)的水平剖 面相同，且支承件（7)的下半部與垂直孔上部（12)無間隙配合，設(shè)于同一砼重力件（2)下 面的支承定位構(gòu)造（3)的各支承件（7)的上面水平，在砼重力件（2)的下平面與各支承件 (7)的上平面之間設(shè)或不設(shè)墊板（6);支承件（7)由垂直管（15)和上面與垂直管（15)的 上平面相平且外徑面與垂直管（15)的內(nèi)徑面無間隙配合并連接的上端封口板（8)，下面與 垂直管（15)的下平面相平且外徑面與垂直管（15)的內(nèi)徑面無間隙配合并連接的下端封口 板（9)共同組合而成；或以外形與支承件（7)全等的砼或木材替代鋼材制作的支承件（7)。
【文檔編號】E02D27/42GK203891053SQ201420131016
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年3月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月24日
【發(fā)明者】趙正義 申請人:趙正義