一種新型檢查井的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型檢查井，所述檢查井頂部設(shè)有井蓋，所述檢查井外側(cè)設(shè)有豎直孔道，孔道內(nèi)設(shè)有警示套筒，警示套筒與孔道滑動(dòng)連接；所述井蓋下方設(shè)有格柵狀防護(hù)板，所述防護(hù)板與檢查井內(nèi)壁通過(guò)支架固定連接。井蓋下部設(shè)置的防護(hù)板，可以有效防止井蓋發(fā)生移位時(shí)，行人及車(chē)輛跌入檢查井中，發(fā)生交通事故，警示套筒的設(shè)置，可以使得人為對(duì)井蓋移位時(shí)，方便地設(shè)置安全標(biāo)識(shí)，防止交通事故的發(fā)生。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型檢查井
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于市政檢查井領(lǐng)域，具體涉及一種新型檢查井。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市建設(shè)中，路面下的管線涉及了供水、排水、熱力、電力、燃?xì)?、交管、通信等多個(gè)行業(yè)，管線的正常運(yùn)行需要工作人員的維護(hù)，路面上設(shè)置的井蓋，作為通往路面下管線的入口，在城鎮(zhèn)建設(shè)中扮演著重要的角色。但與此同時(shí)由于井蓋的移位事件的發(fā)生，其也威脅到了人們的交通安全。
[0003]目前為預(yù)防井蓋移位發(fā)生交通事故，常用的解決措施為:設(shè)置雙層井蓋和防墜落網(wǎng)兩種。雙層井蓋雖然可靠性高，但是其價(jià)格較高，安裝不便，特別是在舊井增設(shè)雙層井蓋時(shí)工程量大，比較麻煩。而防墜網(wǎng)雖然成本低，但是其有彈性，人掉下去容易受傷，對(duì)陷進(jìn)去的車(chē)基本沒(méi)有保護(hù)。
[0004]目前在需要工作人員下到井內(nèi)進(jìn)行安全作業(yè)時(shí)，經(jīng)常在取下井蓋后，在周?chē)O(shè)置安全標(biāo)志，該標(biāo)志攜帶不方便，且無(wú)法應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，與此同時(shí)，高空落物也影響了井下工作人員的安全。
[0005]因此，發(fā)展一種價(jià)格低廉、安全性高的新型井蓋，已經(jīng)成為了市政交通安全迫切需要解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好的新型檢查井。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:一種新型檢查井，所述檢查井頂部設(shè)有井蓋，所述檢查井外側(cè)設(shè)有豎直孔道，孔道內(nèi)設(shè)有警示套筒，警示套筒與孔道滑動(dòng)連接；所述井蓋下方設(shè)有格柵狀防護(hù)板，所述防護(hù)板與檢查井內(nèi)壁通過(guò)支架固定連接。
[0008]所述防護(hù)板的材質(zhì)為玻璃鋼，其與支架通過(guò)螺栓連接。
[0009]所述防護(hù)板距離井蓋的距離為1-2厘米。
[0010]所述孔道深度為30-50厘米，所述警示套筒的長(zhǎng)度與孔道深度相同。
[0011]所述警示套筒上自上而下設(shè)有多個(gè)穿孔。
[0012]所述警示套筒頂部裝有孔道蓋板。
[0013]所述警示套筒外表面設(shè)有警示圖案。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果為:1、檢查井外側(cè)設(shè)豎直孔道，孔道內(nèi)設(shè)滑動(dòng)連接的警示套筒，可以在檢查井蓋需要打開(kāi)時(shí)，拉上警示套筒，防止行人及車(chē)輛誤入檢查井中，起到警示的作用；2、警示套筒頂部裝有孔道蓋板，不用時(shí)蓋住孔道，以免雜物進(jìn)入或車(chē)輛將警示筒壓壞，同時(shí)也方便警示套筒的拔出；3、檢查井內(nèi)壁通過(guò)支架固定防護(hù)板，進(jìn)一步防止行人及車(chē)輛跌入檢查井中，同時(shí)防止高空落物砸傷檢查井下的工作人員；4、警示套筒表面自上而下設(shè)多個(gè)穿孔，可以根據(jù)高度需求調(diào)整警示套筒伸出孔道的長(zhǎng)度；5、警示套筒外部設(shè)警示圖案，可以起到有效地警示作用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型所述裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型所述裝置處于工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1及圖2所示的新型檢查井，所述檢查井4頂部設(shè)有井蓋1，所述井蓋I下部1-2厘米處設(shè)有防護(hù)板2，防護(hù)板2為格柵狀，材質(zhì)為玻璃鋼，防護(hù)板2通過(guò)支架3固定設(shè)于檢查井4內(nèi)壁，防護(hù)板2與支架3通過(guò)螺栓連接，當(dāng)需要工作人員進(jìn)入檢查井4內(nèi)部進(jìn)行維修時(shí)，擰開(kāi)螺栓取下防護(hù)板2后，工作人員進(jìn)入檢查井4后，再將防護(hù)板2固定于支架3上即可，可以有效防止高空落物對(duì)井下工作人員的安全威脅，同時(shí)防止行人及車(chē)輛跌入檢查井4內(nèi)。檢查井4外側(cè)設(shè)有豎直孔道6，孔道6內(nèi)設(shè)置警示套筒5，警示套筒5與孔道6滑動(dòng)連接，警示套筒5頂部設(shè)孔道蓋板，所述孔道蓋板的寬度大于孔道的寬度，從而在不用時(shí)蓋住孔道，以免雜物進(jìn)入或車(chē)輛將警示筒壓壞，另一方面也方便警示筒的拔出。警示套筒5表面自上而下設(shè)有多個(gè)穿孔，從而在需要把警示套筒5向上滑動(dòng)到一個(gè)固定位置時(shí)，只需在合適的穿孔內(nèi)穿入支桿7即可，在警示套筒5外表面設(shè)有警示圖案，所述警示圖案可以為黃色警示線。所述孔道6深度為30-50厘米，警示套筒5長(zhǎng)度與孔道6深度相同，由于警示套筒5伸出孔道6的長(zhǎng)度可調(diào)，只需根據(jù)需要使得警示套筒5伸出合適的長(zhǎng)度。
[0018]在工作人員需要下到檢查井4內(nèi)部時(shí)，打開(kāi)井蓋I，根據(jù)高度需要，將警示套筒5從孔道6中拉出合適的長(zhǎng)度，并在穿孔內(nèi)穿入支桿7，使得警示套筒5固定，起到警示的作用，擰下防護(hù)板2與支架3上的螺栓，取下防護(hù)板2，人即可下到檢查井4內(nèi)，再將防護(hù)板2安裝到支架3上，維修完成后，工作人員取下防護(hù)板2離開(kāi)檢查井4，再將防護(hù)板2與支架3固定好，取下支桿7，將警示套筒5滑入孔道6內(nèi)，蓋好井蓋I。防護(hù)板2的設(shè)置也可以防止井蓋I發(fā)生移位時(shí)，在警示套筒5沒(méi)有取出的情況下，防止行人及車(chē)輛跌入檢查井4中發(fā)生危險(xiǎn)。
[0019]本實(shí)用新型所述的新型檢查井，安裝方便，可以有效減少因井蓋I移位發(fā)生的交通事故。
【權(quán)利要求】
1.一種新型檢查井，所述檢查井頂部設(shè)有井蓋，其特征在于:所述檢查井外側(cè)設(shè)有豎直孔道，孔道內(nèi)設(shè)有警示套筒，警示套筒與孔道滑動(dòng)連接；所述井蓋下方設(shè)有格柵狀防護(hù)板，所述防護(hù)板與檢查井內(nèi)壁通過(guò)支架固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的新型檢查井，其特征在于:所述防護(hù)板的材質(zhì)為玻璃鋼，其與支架通過(guò)螺栓連接。
3.如權(quán)利要求2所述的新型檢查井，其特征在于:所述防護(hù)板距離井蓋的距離為1-2厘米。
4.如權(quán)利要求3所述的新型檢查井，其特征在于:所述孔道深度為30-50厘米，所述警示套筒的長(zhǎng)度與孔道深度相同。
5.如權(quán)利要求4所述的新型檢查井，其特征在于:所述警示套筒上自上而下設(shè)有多個(gè)穿孔。
6.如權(quán)利要求5所述的新型檢查井，其特征在于:所述警示套筒頂部裝有孔道蓋板。
7.如權(quán)利要求1-6任一所述的新型檢查井，其特征在于:所述警示套筒外表面設(shè)有警示圖案。
【文檔編號(hào)】E02D29/12GK203808106SQ201420134565
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】于海燕, 王改山, 王雪峰 申請(qǐng)人:于海燕