用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器和挖泥船的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器和挖泥船，所述空氣平衡器包括筒體(1)和浮體(2)，所述筒體(1)的一端對(duì)外密封地安裝在艏吹管線的泥管(9)上并與該泥管(9)形成內(nèi)部氣體連通，所述筒體(1)的另一端設(shè)有蓋板(3)，該蓋板(3)上形成有與外接連通的通氣孔(4)；所述浮體(2)可浮動(dòng)地設(shè)置在所述筒體(1)的內(nèi)筒腔中，在所述筒體(1)的內(nèi)外壓差作用下，所述浮體(2)能夠朝向所述蓋板(3)浮動(dòng)并閉合所述通氣孔(4)，或者浮體(2)能夠遠(yuǎn)離所述蓋板(3)浮動(dòng)并打開所述通氣孔(4)。本實(shí)用新型提供的空氣平衡器能夠在不需要外界能源的情況下調(diào)節(jié)噴泥管內(nèi)部的壓力。
【專利說明】用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器和挖泥船

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及挖泥船領(lǐng)域，具體地，涉及一種用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器和挖泥船。

【背景技術(shù)】
[0002]在動(dòng)力推進(jìn)船舶上，空氣動(dòng)力往往是重要的動(dòng)力源，同時(shí)空氣也能起到平衡壓力的作用，因此，設(shè)置用于補(bǔ)充空氣和釋放空氣的裝置是推進(jìn)船舶必不可少的一部分，如油輪艙柜上設(shè)置的高速呼吸閥和空壓機(jī)出氣管路上設(shè)置的高壓自動(dòng)泄放閥，這些都是用來平衡艙內(nèi)和設(shè)備的壓力差而設(shè)計(jì)的。
[0003]對(duì)于特種工程船舶，如在大型挖泥船的艏部的噴泥管(吹泥管)，就存在補(bǔ)氣和放氣的要求，在工作時(shí)要求管內(nèi)保持密封狀態(tài)，而停止工作時(shí)，能自動(dòng)釋放掉管內(nèi)多余的壓力空氣，達(dá)到與外界壓力平衡，以便于下次工作時(shí)，能夠卸載起動(dòng)背壓和消除空氣脈沖現(xiàn)象?，F(xiàn)有技術(shù)中，噴泥管的補(bǔ)氣和放氣都需要額外的能量來實(shí)現(xiàn)，這不僅增加了生產(chǎn)成本，同時(shí)增加了能耗、達(dá)不到環(huán)保的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種節(jié)能、環(huán)保的用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器和包括該空氣平衡器的挖泥船，該空氣平衡器無需提供額外能量便能實(shí)現(xiàn)挖泥船的艏吹管線的補(bǔ)氣和放氣，同時(shí)能夠完全避免泥管內(nèi)空泡腐蝕的發(fā)生，減少了艄部構(gòu)件的震動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)了艄部構(gòu)件的使用壽命。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器，所述空氣平衡器包括筒體和浮體，所述筒體的一端對(duì)外密封地安裝在艏吹管線的泥管上并與該泥管形成內(nèi)部氣體連通，所述筒體的另一端設(shè)有蓋板，該蓋板上形成有與外接連通的通氣孔；所述浮體可浮動(dòng)地設(shè)置在所述筒體的內(nèi)筒腔中，在所述筒體的內(nèi)外壓差作用下，所述浮體能夠朝向所述蓋板浮動(dòng)并閉合所述通氣孔，或者浮體能夠遠(yuǎn)離所述蓋板浮動(dòng)并打開所述通氣孔。
[0006]優(yōu)選地，在所述蓋板的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有圍繞所述通氣孔的環(huán)形密封件。
[0007]優(yōu)選地，所述筒體的內(nèi)周壁上設(shè)置有用于防止所述浮體下落的止擋件。
[0008]優(yōu)選地，所述止擋件為安裝在所述筒體的內(nèi)周壁上的鏤空板，或者所述止擋件為沿所述筒體的內(nèi)周壁的周向上間隔布置的多個(gè)凸起。
[0009]優(yōu)選地，所述空氣平衡器還包括用于導(dǎo)向所述浮體的至少兩個(gè)定位導(dǎo)向塊，所述凸塊形成在所述筒體的內(nèi)周壁上并位于所述蓋板與所述止擋件之間。
[0010]優(yōu)選地，所述浮體為筒體結(jié)構(gòu)，所述浮體包括頂板、具有若干通孔的底板以及側(cè)壁。
[0011]優(yōu)選地，所述空氣平衡器還包括通氣管，所述通氣管的一端與所述通氣孔相連通。
[0012]優(yōu)選地，所述空氣平衡器還包括外沿部，所述外沿部形成在所述筒體的頂部的外周壁上并且徑向向外延伸，所述蓋板通過緊固件安裝在所述外沿部上。
[0013]優(yōu)選地，所述外沿部為沿著所述筒體的周向間隔設(shè)置的多個(gè)塊體。
[0014]本實(shí)用新型還提供了一種挖泥船，該挖船機(jī)包括上述的用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器，該空氣平衡器安裝在所述艏吹管線的最高點(diǎn)位置上的所述泥管處。
[0015]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的空氣平衡器在筒體內(nèi)設(shè)置浮體，在筒體內(nèi)、外存在差壓的情況下，在所述筒體的內(nèi)外壓差作用下，所述浮體能夠朝向所述蓋板向上浮動(dòng)并閉合所述通氣孔，或者浮體能夠向下浮動(dòng)并打開所述通氣孔，起到封閉泥管的作用；當(dāng)船上的泵不工作時(shí)，與平衡器連通的噴泥管的壓力自然下降，當(dāng)降到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時(shí)，浮體在大氣壓和重力的作用下，浮體便會(huì)將會(huì)沿著筒體的頂部向底部的方向下降，同時(shí)外界空氣及時(shí)地進(jìn)入筒體內(nèi)部，使得噴泥管內(nèi)的壓力與大氣壓相同，避免了管內(nèi)空泡腐蝕的發(fā)生，減少了艄部構(gòu)件的震動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)了艄部構(gòu)件的使用壽命。
[0016]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0018]圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式的用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明
[0020]1、筒體2、浮體
[0021]3、蓋板4、通氣孔
[0022]5、阻礙件6、通氣管
[0023]7、凸塊8、外沿
[0024]9、泥管10、密封件

【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0026]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器，如圖1所示，所述空氣平衡器包括筒體I和浮體2，所述筒體I的一端對(duì)外密封地安裝在艏吹管線的泥管9上并與該泥管9形成內(nèi)部氣體連通，所述筒體I的另一端設(shè)有蓋板3，該蓋板3上形成有與外接連通的通氣孔4 ;所述浮體2可浮動(dòng)地設(shè)置在所述筒體I的內(nèi)筒腔中，在所述筒體I的內(nèi)外壓差作用下，所述浮體2能夠朝向所述蓋板3浮動(dòng)并閉合所述通氣孔4，或者浮體2能夠遠(yuǎn)離蓋板3浮動(dòng)并打開所述通氣孔4。
[0027]本實(shí)用新型通過在筒體內(nèi)設(shè)置浮體2，在筒體I內(nèi)壓大于外壓時(shí)，浮體2便可自筒體I的底部向頂部的方向移動(dòng)，使得浮體2的上表面封閉蓋板3上的通氣孔4，起到封閉筒體I的作用；當(dāng)船上的泵不工作時(shí)，與平衡器連通的噴泥管的壓力自然下降，當(dāng)降到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時(shí)，浮體2在大氣壓和重力的作用下，浮體便會(huì)將會(huì)沿著筒體I的頂部向底部的方向下降，同時(shí)外界空氣及時(shí)地進(jìn)入筒體內(nèi)部，使得噴泥管內(nèi)的壓力與大氣壓相同，避免了泥管內(nèi)空泡腐蝕的發(fā)生，減少了艄部構(gòu)件的震動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)了艄部構(gòu)件的使用壽命。
[0028]在本實(shí)施方式中，為了使得在筒體I內(nèi)壓大于外壓時(shí)，浮體2能夠完全閉合通氣孔4，防止筒體I內(nèi)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，優(yōu)選地，在所述蓋板3的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有圍繞所述通氣孔4的環(huán)形密封件10，這樣就完全地保證筒體I的氣密性。
[0029]在本實(shí)施方式中，為了保證在筒體I內(nèi)壓大于外壓時(shí)，浮體2能夠即時(shí)地閉合通氣孔4，這樣就需要保證浮體2與蓋板3的距離不能過長(zhǎng)，優(yōu)選地，所述筒體I的內(nèi)周壁上設(shè)置有用于防止所述浮體2下落的止擋件5，這樣止擋件5便能保證浮體2與蓋板3距離較短，完全避免了浮體2不能夠即時(shí)地閉合通氣孔4。為了簡(jiǎn)化止擋件5的結(jié)構(gòu)，同時(shí)節(jié)省生產(chǎn)成本，更優(yōu)選地，所述止擋件5為安裝在所述筒體I的內(nèi)周壁上的鏤空板，或者所述止擋件5為沿所述筒體I的內(nèi)周壁的周向上間隔布置的多個(gè)凸起。
[0030]在本實(shí)施方式中，為了使得在筒體I內(nèi)壓大于外壓時(shí)，浮體2能夠沿著特定的方向和路徑浮動(dòng)以即時(shí)地閉合通氣孔4，優(yōu)選地，所述空氣平衡器還包括用于導(dǎo)向所述浮體2的至少兩個(gè)定位導(dǎo)向塊7，所述凸塊7形成在所述筒體I的內(nèi)周壁上并位于所述蓋板3與所述止擋件5之間。
[0031]在本實(shí)施方式中，對(duì)浮體2的形狀和結(jié)構(gòu)沒有特別的限定，為了簡(jiǎn)化浮體2的結(jié)構(gòu)以節(jié)省生產(chǎn)成本，優(yōu)選地，所述浮體2為筒體結(jié)構(gòu)，所述浮體2包括頂板、具有若干通孔的底板以及側(cè)壁。
[0032]在本實(shí)施方式中，為了防止挖泥船工作過程中泥塊進(jìn)入空氣平衡器中，優(yōu)選地，所述空氣平衡器還包括通氣管6，所述通氣管6的一端與所述通氣孔4相連通。
[0033]在本實(shí)施方式中，為了加強(qiáng)在浮體2閉合通氣孔4時(shí)，筒體I內(nèi)的氣密性的要求，可以在蓋板3和筒體I之間加強(qiáng)連接，優(yōu)選地，所述空氣平衡器還包括外沿部8，所述外沿部8形成在所述筒體I的頂部的外周壁上并且徑向向外延伸，所述蓋板3通過緊固件安裝在所述外沿部8上。為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化外沿部8的結(jié)構(gòu)，更優(yōu)選地，所述外沿部8為沿著所述筒體I的周向間隔設(shè)置的多個(gè)塊體。
[0034]本實(shí)用新型還提供了一種挖泥船，該挖船機(jī)包括上述的用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器，該空氣平衡器安裝在所述艏吹管線的最高點(diǎn)位置上的所述泥管9處。這樣便能確保在排氣過程中，泥管內(nèi)的空氣能夠完全排除，避免泥管內(nèi)出現(xiàn)空泡腐蝕。
[0035]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0036]另外需要說明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。
[0037]此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器，其特征在于，所述空氣平衡器包括筒體(I)和浮體(2)，所述筒體(I)的一端對(duì)外密封地安裝在艏吹管線的泥管(9)上并與該泥管(9)形成內(nèi)部氣體連通，所述筒體(I)的另一端設(shè)有蓋板(3)，該蓋板(3)上形成有與外接連通的通氣孔(4);所述浮體(2)可浮動(dòng)地設(shè)置在所述筒體(I)的內(nèi)筒腔中，在所述筒體(I)的內(nèi)外壓差作用下，所述浮體(2)能夠朝向所述蓋板(3)浮動(dòng)并閉合所述通氣孔(4)，或者浮體(2)能夠遠(yuǎn)離所述蓋板(3)浮動(dòng)并打開所述通氣孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣平衡器，其特征在于，在所述蓋板(3)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有圍繞所述通氣孔⑷的環(huán)形密封件(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣平衡器，其特征在于，所述筒體(I)的內(nèi)周壁上設(shè)置有用于防止所述浮體(2)下落的止擋件(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣平衡器，其特征在于，所述止擋件(5)為安裝在所述筒體(I)的內(nèi)周壁上的鏤空板，或者所述止擋件(5)為沿所述筒體(I)的內(nèi)周壁的周向上間隔布置的多個(gè)凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣平衡器，其特征在于，所述空氣平衡器還包括用于導(dǎo)向所述浮體⑵的至少兩個(gè)定位導(dǎo)向塊(7)，所述凸塊(7)形成在所述筒體⑴的內(nèi)周壁上并位于所述蓋板(3)與所述止擋件(5)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣平衡器，其特征在于，所述浮體(2)為筒體結(jié)構(gòu)，所述浮體(2)包括頂板、具有若干通孔的底板以及側(cè)壁。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣平衡器，其特征在于，所述空氣平衡器還包括通氣管(6)，所述通氣管￠)的一端與所述通氣孔(4)相連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣平衡器，其特征在于，所述空氣平衡器還包括外沿部(8)，所述外沿部(8)形成在所述筒體(I)的頂部的外周壁上并且徑向向外延伸，所述蓋板(3)通過緊固件安裝在所述外沿部(8)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空氣平衡器，其特征在于，所述外沿部(8)為沿著所述筒體(I)的周向間隔設(shè)置的多個(gè)塊體。
10.一種挖泥船，其特征在于，該挖船機(jī)包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的用于挖泥船的艏吹管線的空氣平衡器，該空氣平衡器安裝在所述艏吹管線的最高點(diǎn)位置上的所述泥管(9)處。
【文檔編號(hào)】E02F3/90GK204000998SQ201420258804
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】汪勝超 申請(qǐng)人:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠