一種土工布緯線加筋裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種土工布緯線加筋裝置，包括機架、左油缸和右油缸；所述機架上安裝有導(dǎo)軌和放絲架；所述導(dǎo)軌上活動安裝有小車，所述小車上安裝有送線輥，所述小車通過鋼絲繩與左油缸、右油缸相連。通過油缸的作用使小車快速往返運動，將緯線鋪在土工布的夾層內(nèi)，經(jīng)線利用一對轉(zhuǎn)輥夾持輸送將滌綸線鋪在無紡布上，然后一起針刺成布，這種布是一種在夾層內(nèi)鋪設(shè)了經(jīng)緯線的加筋土工布，有效的增強了土工布的強度，大大提高了產(chǎn)品的附加值。
【專利說明】
一種土工布緯線加筋裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及一種土工布加筋裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]土工布屬于產(chǎn)業(yè)用紡織品，是一種新型的建筑材料，廣泛用于道路建設(shè)、水利工程、垃圾填埋場、港口、橋梁、隧道、機場、大型建筑物的基礎(chǔ)施工中。它能提高施工質(zhì)量。土工布自身的力學(xué)性能很重要，抗拉強度越高，其質(zhì)量越好。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種土工布加筋裝置，在土工布的制造過程中，在無紡布的內(nèi)部夾層中加設(shè)經(jīng)線和緯線，構(gòu)成“三明治”式的結(jié)構(gòu)。無紡布有了這種經(jīng)線和緯線的筋，大大提高了抗拉強度，成為一種高強度的“加筋” 土工布。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種土工布緯線加筋裝置，其特征在于:包括機架、左油缸和右油缸；所述機架上安裝有導(dǎo)軌和放絲架；所述導(dǎo)軌上活動安裝有小車，所述小車上安裝有送線輥，所述小車通過鋼絲繩與左油缸、右油缸相連。
[0006]一種土工布經(jīng)線加筋裝置，其特征在于:安裝在機架上的送線管、轉(zhuǎn)輥和經(jīng)線架，所述機架上安裝有擺絲器。
[0007]本實用新型的有益效果是:其結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，緯線利用小車快速往返運動，經(jīng)線利用一對轉(zhuǎn)輥夾持輸送將大于1000旦尼爾的滌綸線鋪在土工布的夾層內(nèi)，然后一起針刺成布，有效的增強了土工布的強度，大大提高了產(chǎn)品的附加值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型緯線鋪設(shè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型經(jīng)線鋪設(shè)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010]實施例1
[0011]如圖1所示的一種土工布緯線加筋裝置，包括機架2 ;所述機架2上安裝有導(dǎo)軌7 ；所述導(dǎo)軌7上活動安裝有小車5，所述小車5上安裝有送線輥6，所述小車5通過鋼絲繩4與左油缸3、右油缸8相連，在左油缸3和右油缸8的驅(qū)動下小車往返運動，將預(yù)設(shè)緯線線啳I輸出的線鋪于網(wǎng)上；通過行程開關(guān)控制小車的極限位置及往返換向；左油缸3和右油缸8靠液壓泵站提供壓力驅(qū)動。
[0012]如圖2所示的一種土工布經(jīng)線加筋裝置，包括轉(zhuǎn)輥9、經(jīng)線架10、送線管11和生產(chǎn)線上的擺絲器12，先鋪上一層無紡布后，再利用一對轉(zhuǎn)輥9夾持輸送經(jīng)線鋪在無紡布上。
[0013]本實施例的一種土工布加筋裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，緯線利用小車快速往返運動，經(jīng)線利用一對轉(zhuǎn)輥夾持輸送將大于1000旦尼爾的滌綸線鋪在土工布的夾層內(nèi)，然后一起針刺成布，有效的增強了土工布的強度，大大提高了產(chǎn)品的附加值。
【權(quán)利要求】
1.一種土工布緯線加筋裝置，其特征在于:包括機架(2);所述機架(2)上安裝有導(dǎo)軌(7);所述導(dǎo)軌(7)上活動安裝有小車(5)，所述小車(5)上安裝有送線輥(6)，所述小車(5)通過鋼絲繩(4)與左油缸(3)、右油缸(8)相連。
【文檔編號】E02D3/00GK204151765SQ201420471378
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】單景連, 趙文忠 申請人:紹興勵達無紡布有限公司