本發(fā)明涉及一種起升裝置，具體涉及一種鉆井機(jī)井架液壓起升裝置。
背景技術(shù)：
：鉆井機(jī)在油田廣泛應(yīng)用。鉆井機(jī)包括井架和多級液壓油缸，多級液壓油缸與井架相連接，并用于與液壓起升機(jī)構(gòu)配套來升降井架。然而，現(xiàn)有技術(shù)中的鉆井機(jī)，其井架在起升過程中重心容易偏離，使得井架前移緩慢，影響工效率；井架推放時速度不穩(wěn)定，存在安全隱患；多級液壓油缸容易損壞。技術(shù)實現(xiàn)要素：針對
背景技術(shù)：
所述面臨的種種問題，本發(fā)明的目的在于提供一種鉆井機(jī)井架液壓起升裝置，以解決
背景技術(shù)：
中存在的問題。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種鉆井機(jī)井架液壓起升裝置，包括鉆井機(jī)和起升液壓機(jī)構(gòu)，鉆井機(jī)包括井架和多級液壓油缸，所述起升液壓機(jī)構(gòu)包括操控箱、設(shè)置在操控箱上方面的手動多路換向閥手柄、安裝在操控箱后端的供油接口和回油接口、安裝在操控箱側(cè)端的多級液壓油缸接口；在操控箱內(nèi)設(shè)置有油管和單向平衡閥，供油接口與油管的入口相連接，回油接口與油管的出口相連接，單向平衡閥安裝在油管與多級液壓油缸接口之間的油路上；多級液壓油缸通過多級液壓油缸接口與起升液壓機(jī)構(gòu)相連接，多級液壓油缸內(nèi)包括無桿腔和有桿腔，無桿腔內(nèi)安裝有單向節(jié)流閥，有桿腔內(nèi)安裝有安全閥。進(jìn)一步地，操控箱上安裝有壓力表，壓力表與油缸相連接。進(jìn)一步地，操控箱前端設(shè)置有箱門。進(jìn)一步地，操控箱頂端設(shè)置有蓋體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：1.本發(fā)明由于在操控箱內(nèi)設(shè)置有單向平衡閥，該單向平衡閥用于控制多級液壓油缸的 有桿腔回油，從而防止井架起升時的重心偏離問題，保證井架快速前移。2.本發(fā)明由于在多級液壓油缸內(nèi)的無桿腔安裝有單向節(jié)流閥，從而可以使井架推放時慢速平穩(wěn)，保證安全。3.本發(fā)明由于在多級液壓油缸內(nèi)的有桿腔安裝有安全閥，從而保護(hù)多級液壓油缸不被損壞。【附圖說明】圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡圖。圖2為本發(fā)明的原理圖。具體實施方式的附圖標(biāo)號說明：多級液壓油缸1單向節(jié)流閥11安全閥12起升液壓機(jī)構(gòu)2操控箱21前端面211后端面212側(cè)端面213容納空間214油管215單向平衡閥216壓力表217手動多路換向閥手柄22供油接口23回油接口24多級液壓油缸接口25【具體實施方式】下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明鉆井機(jī)井架液壓起升裝置作進(jìn)一步說明。請參閱圖1和圖2。為本發(fā)明鉆井機(jī)井架液壓起升裝置的結(jié)構(gòu)簡圖和原理圖。本發(fā)明鉆井機(jī)井架液壓起升裝置包括鉆井機(jī)和起升液壓機(jī)構(gòu)2。鉆井機(jī)包括井架和多級液壓油缸1，圖中僅示出鉆井機(jī)的多級液壓油缸1。起升液壓機(jī)構(gòu)2包括操控箱21、手動多路換向閥手柄22、供油接口23、回油接口24和多級液壓油缸接口25。在本實施例中，起升液壓機(jī)構(gòu)2的額定壓力為16MPa，額定流量為120L/min。在本實施例中，操控箱21外形尺寸為：長×寬×高＝480mm×470mm×980mm。操控箱21由金屬材質(zhì)制成，可以是鐵、鋁或不銹鋼中的一種，優(yōu)選不銹鋼，因其不易生銹，從而使用壽命長，從長遠(yuǎn)來看綜合成本低。操控箱21具有前端面211、與前端面211相對的后端面212、連接在前端面211和后端面212之間的兩個側(cè)端面213，以及由前端面211、后端面212和側(cè)端面213圍成的容納空間214。手動多路換向閥手柄22安裝在操控箱21的頂端上，供油接口23和回油接口24安裝在操控箱21的后端面212上，回油接口24和多級液壓油缸接口1安裝在操控箱21的側(cè)端面213上。操控箱21的容納空間214內(nèi)設(shè)置有油管215和單向平衡閥216。油管215的入口與供油接口23相連接，油管215的出口與回油接口24相連接。單向平衡閥216安裝在油管215與多級液壓油缸接口25之間的油路上，用于控制多級液壓油缸1的有桿腔回油，從而防止井架起升時的重心偏離問題，保證井架快速前移。操控箱21頂端上安裝有壓力表217，壓力表217與油管215相連接，便于隨時觀察系統(tǒng)壓力。操控箱21頂端上安裝有蓋體，用于蓋住灰塵，避免灰塵順著手動多路換向閥手柄22間隙落入操控箱21內(nèi)，而影響操控箱21的內(nèi)部性能。操控箱21前端設(shè)置有箱門，便于觀察和維修操控箱21的內(nèi)部零件。多級液壓油缸1通過多級液壓油缸接口25與起升液壓機(jī)構(gòu)2相連接，多級液壓油缸1內(nèi)包括無桿腔和有桿腔。無桿腔內(nèi)安裝有單向節(jié)流閥11，從而可以使井架推放時慢速平穩(wěn)，保證安全。有桿腔內(nèi)安裝有安全閥12，從而保護(hù)多級液壓油缸1不被損壞。綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：1.本發(fā)明由于在操控箱內(nèi)設(shè)置有單向平衡閥，該單向平衡閥用于控制多級液壓油缸的有桿腔回油，從而防止井架起升時的重心偏離問題，保證井架快速前移。2.本發(fā)明由于在多級液壓油缸內(nèi)的無桿腔安裝有單向節(jié)流閥，從而可以使井架推放時慢速平穩(wěn)，保證安全。3.本發(fā)明由于在多級液壓油缸內(nèi)的有桿腔安裝有安全閥，從而保護(hù)多級液壓油缸不被損壞。當(dāng)前第1頁1 2 3